CN109794016A - 一种电动大巴电池智能监测灭火系统 - Google Patents
一种电动大巴电池智能监测灭火系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109794016A CN109794016A CN201910097173.2A CN201910097173A CN109794016A CN 109794016 A CN109794016 A CN 109794016A CN 201910097173 A CN201910097173 A CN 201910097173A CN 109794016 A CN109794016 A CN 109794016A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- temperature
- main control
- battery
- control chip
- electric bus
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 title abstract description 10
- WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N Lithium Chemical compound [Li] WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 64
- 229910052744 lithium Inorganic materials 0.000 claims abstract description 64
- UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N Carbon monoxide Chemical compound [O+]#[C-] UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 8
- 229910002091 carbon monoxide Inorganic materials 0.000 claims abstract description 8
- 238000011897 real-time detection Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 5
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 claims description 14
- 238000007689 inspection Methods 0.000 claims description 2
- 238000004880 explosion Methods 0.000 abstract description 5
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 abstract description 3
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 4
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 3
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000013024 troubleshooting Methods 0.000 description 2
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Fire Alarms (AREA)
Abstract
本发明提出的一种电动大巴电池智能监测灭火系统，包括：主控芯片、气体浓度传感器、温度传感器、报警装置和灭火装置；灭火装置安装在电池仓外，用于对电池仓内的锂电池降温灭火；主控芯片用于在气体浓度传感器的检测值大于或等于浓度阈值且温度传感器检测值大于或等于温度阈值时，执行灭火工作状态。灭火工作状态下，主控芯片同时控制报警装置和灭火装置工作。本发明总，通过对电池仓内目标气体例如一氧化碳的实时检测以及电池仓内的温度监测，提前判断电池仓内锂电池燃烧情况，从而在锂电池燃烧前通过灭火装置对锂电池进行降温，有利于在锂电池燃烧前，消除燃烧隐患，即避免了电池燃烧造成的爆炸风险，又有利于延长锂电池使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及公共安全技术领域，尤其涉及一种电动大巴电池智能监测灭火系统。
背景技术
随着新能源开发以及环保意识的发展，电能逐渐取代石油资源，进驻汽车功能领域，电动小汽车已经被广泛使用。目前，通过电能为大型车辆供能，已经开始尝试，例如电动大巴车等。但是，大巴车等大型车辆，耗能严重，需要多组电池进行供能，且电池容易高温工作，造成爆炸风险。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种电动大巴电池智能监测灭火系统。
本发明提出的一种电动大巴电池智能监测灭火系统，包括：主控芯片、气体浓度传感器、温度传感器、报警装置和灭火装置；
灭火装置安装在电池仓外，用于对电池仓内的锂电池降温灭火；报警装置安装在驾驶室内，用于现场报警；主控芯片分别连接灭火装置和报警装置；锂电池还连接主控芯片用于供电；
主控芯片内预设有预警和灭火两种工作状态，预警工作状态下，主控芯片用于控制报警装置进行预警；灭火工作状态下，主控芯片同时控制报警装置和灭火装置工作；
气体浓度传感器和温度传感器均安装在电池仓内，气体浓度传感器用于检测电池仓内目标气体浓度，温度传感器用于检测电池仓内温度；
主控芯片内预设有温度阈值和浓度阈值，主控芯片用于获取气体浓度传感器的检测值和温度传感器的检测值并分别与浓度阈值和温度阈值比较；主控芯片用于在气体浓度传感器的检测值大于或等于浓度阈值且温度传感器检测值小于温度阈值时，执行预警工作状态；主控芯片用于在气体浓度传感器的检测值大于或等于浓度阈值且温度传感器检测值大于或等于温度阈值时，执行灭火工作状态。
优选的，锂电池通过感温线缆与主控芯片连接；感温线缆在低于温度阈值的环境中正常工作，且在工作温度达到温度阈值时短路；主控芯片实时检测感温线缆短路信号，主控芯片用于在感温线缆短路时执行灭火工作状态。
优选的，报警装置包括声光报警器，预警工作状态下，声光报警器灯光闪烁并发声；灭火工作状态下，灭火装置开启前声光报警器灯光闪烁并发声，声光报警器在灭火装置工作后停止发声并灯光持续闪烁。
优选的，报警装置还包括与电池仓一一对应的报警指示灯，预警工作状态下，报警指示灯闪烁；灭火工作状态下，报警指示灯在灭火装置工作后常亮。
优选的，还包括设置在驾驶室内的灭火指示灯，灭火指示灯与灭火装置一一对应并连接，灭火装置工作状态下对应的灭火指示灯亮起。
优选的，还包括设置在驾驶室内的与灭火装置一一对应的开关按键，开关按键用于手动控制对应的灭火装置工作。
优选的，气体浓度传感器采用一氧化碳传感器。
优选的，浓度阈值为185-195ppm。
优选的，温度阈值为75-85℃。
一种电动大巴车，包括多个电池仓，每一个电池仓内均安装有一个锂电池；该电动大巴车采用如权利要求1至9任一项所述的电动大巴电池智能监测灭火系统；该电动大巴电池智能监测灭火系统中，气体浓度传感器、温度传感器和灭火装置与电池仓一一对应。
本发明提出的一种电动大巴电池智能监测灭火系统，通过对电池仓内目标气体例如一氧化碳的实时检测以及电池仓内的温度监测，提前判断电池仓内锂电池燃烧情况，从而在锂电池燃烧前通过灭火装置对锂电池进行降温，有利于在锂电池燃烧前，消除燃烧隐患，即避免了电池燃烧造成的爆炸风险，又有利于延长锂电池使用寿命。
本发明中，对于锂电池的工作温度，通过温度传感器和感温线缆两种方式进行实时检测，有利于在温度传感器故障通过感温线缆对锂电池高温工作状态进行上报，避免温度传感器故障造成的锂电池工作温度检测错误，从而保证对锂电池工作温度实时检测的可靠性，从而保证通过灭火装置对高温锂电池的灭火可靠性。
本发明提出的一种电动大巴车，将锂电池通过电池仓分割，使得各电池仓内的锂电池均独立工作，有利于避免锂电池同时故障，从而提高电动大巴车供电的可靠性。该电动大巴车中，通过电动大巴电池智能监测灭火系统，实现了对每一个电池仓内的锂电池的独立监控和灭火，保证了各锂电池供电、安全检测和故障排除的独立。
附图说明
图1为本发明提出的一种实施例
图2为本发明提出的一种电动大巴电池智能监测灭火系统的硬件连接图。
电池仓1、锂电池2、气体浓度传感器3、温度传感器4、报警装置5、声光报警器51、报警指示灯52、灭火装置6、灭火指示灯61。
具体实施方式
参照图1，本发明提出的一种电动大巴电池智能监测灭火系统，包括：主控芯片、气体浓度传感器3、温度传感器4、报警装置5和灭火装置6。
灭火装置6安装在电池仓1外，用于对电池仓1内的锂电池2降温灭火，以避免电动车的锂电池2高温工作造成爆炸风险。报警装置5安装在驾驶室内，用于现场报警，以提醒驾驶员等现场人员对锂电池2异常工作状态。主控芯片分别连接灭火装置6和报警装置5。锂电池2还连接主控芯片用于供电。
主控芯片内预设有预警和灭火两种工作状态，预警工作状态下，主控芯片用于控制报警装置5进行预警以提醒现场人员，以便在锂电池2异常情况下，通过驾驶员等现场人员对故障进行人工判断，避免以外事故的发生。灭火工作状态下，主控芯片同时控制报警装置5和灭火装置6工作。
气体浓度传感器3和温度传感器4均安装在电池仓1内，气体浓度传感器3 用于检测电池仓1内目标气体浓度，温度传感器4用于检测电池仓1内温度。具体的，本实施方式中，气体浓度传感器3采用一氧化碳传感器。通过检测锂电池2故障状态下释放的一氧化碳来判断锂电池2故障与否。
主控芯片内预设有温度阈值和浓度阈值，主控芯片用于获取气体浓度传感器3的检测值和温度传感器4的检测值并分别与浓度阈值和温度阈值比较。主控芯片用于在气体浓度传感器3的检测值大于或等于浓度阈值且温度传感器4 检测值小于温度阈值时，执行预警工作状态。主控芯片用于在气体浓度传感器3 的检测值大于或等于浓度阈值且温度传感器4检测值大于或等于温度阈值时，执行灭火工作状态。具体的，本实施方式中，通过对电池仓1内目标气体例如一氧化碳的实时检测以及电池仓1内的温度监测，提前判断电池仓1内锂电池2 燃烧情况，从而在锂电池2燃烧前通过灭火装置6对锂电池2进行降温，有利于在锂电池2燃烧前，消除燃烧隐患，即避免了电池燃烧造成的爆炸风险，又有利于延长锂电池2使用寿命。
本实施方式中，锂电池2通过感温线缆与主控芯片连接。感温线缆在低于温度阈值的环境中正常工作，且在工作温度达到温度阈值时短路。主控芯片实时检测感温线缆短路信号，主控芯片用于在感温线缆短路时执行灭火工作状态。如此，本实施方式中，对于锂电池2的工作温度，通过温度传感器4和感温线缆两种方式进行实时检测，有利于在温度传感器4故障通过感温线缆对锂电池2 高温工作状态进行上报，避免温度传感器4故障造成的锂电池2工作温度检测错误，从而保证对锂电池2工作温度实时检测的可靠性，从而保证通过灭火装置6对高温锂电池2的灭火可靠性。
具体的，本实施方式中，气体浓度传感器3采用一氧化碳传感器，浓度阈值为185-195ppm，温度阈值为75-85℃。
本实施方式中，报警装置5包括声光报警器51，预警工作状态下，声光报警器51灯光闪烁并发声，以提醒现场人员及时排查锂电池2故障。灭火工作状态下，灭火装置6开启前，声光报警器51灯光闪烁并发声，声光报警器51在灭火装置6工作后停止发声并灯光持续闪烁。如此，既及时排除了声光报警器 51持续发声造成的噪音污染，又通过灯光闪烁实时显示锂电池2灭火状态，提醒现场人员关注对锂电池2故障，以便在需要时进行人工排查，避免锂电池2 故障情况进一步恶化。
本实时方式中，报警装置5还包括与电池仓1一一对应的报警指示灯52，预警工作状态下，报警指示灯52闪烁；灭火工作状态下，报警指示灯52在灭火装置6工作后常亮。报警指示灯52的设置，有利于现场人员及时锁定故障的锂电池2，提高锂电池2故障定位效率。
本实施方式中，还包括设置在驾驶室内的灭火指示灯61，灭火指示灯61与灭火装置6一一对应并连接，灭火装置6工作状态下对应的灭火指示灯61亮起。以便驾驶员根据灭火指示灯61状态实施判断灭火工作状态下，灭火装置6是否被有效启动。本实施方式中，还包括设置在驾驶室内的与灭火装置6一一对应的开关按键，开关按键用于手动控制对应的灭火装置6工作。如此，便于灭火工作状态下，如果灭火装置6没有被有效启动，驾驶员可通过开关按键手动启动灭火装置6，从而保证对高温锂电池2的及时灭火和降温。如此，本实施方式中，在对电动大巴车的锂电池2进行智能监测和灭火的同时，结合手动灭火操作，有利于保证锂电池2故障下，对锂电池2故障进行处理的及时性。
本实施方式中提出的一种电动大巴车，包括多个电池仓1，每一个电池仓1 内均安装有一个锂电池2；该电动大巴车上述任一种电动大巴电池智能监测灭火系统。该电动大巴车采用的电动大巴电池智能监测灭火系统中，气体浓度传感器3、温度传感器4和灭火装置6与电池仓1一一对应。如此，该电动大巴车中，将锂电池2通过电池仓1分割，使得各电池仓1内的锂电池2均独立工作，有利于避免锂电池2同时故障，从而提高电动大巴车供电的可靠性。该电动大巴车中，通过电动大巴电池智能监测灭火系统，实现了对每一个电池仓1内的锂电池2的独立监控和灭火，保证了各锂电池2供电、安全检测和故障排除的独立。
以上所述，仅为本发明涉及的较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电动大巴电池智能监测灭火系统，其特征在于，包括：主控芯片、气体浓度传感器(3)、温度传感器(4)、报警装置(5)和灭火装置(6)；
灭火装置(6)安装在电池仓(1)外，用于对电池仓(1)内的锂电池(2)降温灭火；报警装置(5)安装在驾驶室内，用于现场报警；主控芯片分别连接灭火装置(6)和报警装置(5)；锂电池(2)还连接主控芯片用于供电；
主控芯片内预设有预警和灭火两种工作状态，预警工作状态下，主控芯片用于控制报警装置(5)进行预警；灭火工作状态下，主控芯片同时控制报警装置(5)和灭火装置(6)工作；
气体浓度传感器(3)和温度传感器(4)均安装在电池仓(1)内，气体浓度传感器(3)用于检测电池仓(1)内目标气体浓度，温度传感器(4)用于检测电池仓(1)内温度；
主控芯片内预设有温度阈值和浓度阈值，主控芯片用于获取气体浓度传感器(3)的检测值和温度传感器(4)的检测值并分别与浓度阈值和温度阈值比较；主控芯片用于在气体浓度传感器(3)的检测值大于或等于浓度阈值且温度传感器(4)检测值小于温度阈值时，执行预警工作状态；主控芯片用于在气体浓度传感器(3)的检测值大于或等于浓度阈值且温度传感器(4)检测值大于或等于温度阈值时，执行灭火工作状态。
2.如权利要求1所述的电动大巴电池智能监测灭火系统，其特征在于，锂电池(2)通过感温线缆与主控芯片连接；感温线缆在低于温度阈值的环境中正常工作，且在工作温度达到温度阈值时短路；主控芯片实时检测感温线缆短路信号，主控芯片用于在感温线缆短路时执行灭火工作状态。
3.如权利要求1所述的电动大巴电池智能监测灭火系统，其特征在于，报警装置(5)包括声光报警器(51)，预警工作状态下，声光报警器(51)灯光闪烁并发声；灭火工作状态下，灭火装置(6)开启前声光报警器(51)灯光闪烁并发声，声光报警器(51)在灭火装置(6)工作后停止发声并灯光持续闪烁。
4.如权利要求3所述的电动大巴电池智能监测灭火系统，其特征在于，报警装置(5)还包括与电池仓(1)一一对应的报警指示灯(52)，预警工作状态下，报警指示灯(52)闪烁；灭火工作状态下，报警指示灯(52)在灭火装置(6)工作后常亮。
5.如权利要求1所述的电动大巴电池智能监测灭火系统，其特征在于，还包括设置在驾驶室内的灭火指示灯(61)，灭火指示灯(61)与灭火装置(6)一一对应并连接，灭火装置(6)工作状态下对应的灭火指示灯(61)亮起。
6.如权利要求5所述的电动大巴电池智能监测灭火系统，其特征在于，还包括设置在驾驶室内的与灭火装置(6)一一对应的开关按键，开关按键用于手动控制对应的灭火装置(6)工作。
7.如权利要求1所述的电动大巴电池智能监测灭火系统，其特征在于，气体浓度传感器(3)采用一氧化碳传感器。
8.如权利要求7所述的电动大巴电池智能监测灭火系统，其特征在于，浓度阈值为185-195ppm。
9.如权利要求1所述的电动大巴电池智能监测灭火系统，其特征在于，温度阈值为75-85℃。
10.一种电动大巴车，其特征在于，包括多个电池仓(1)，每一个电池仓(1)内均安装有一个锂电池(2)；该电动大巴车采用如权利要求1至9任一项所述的电动大巴电池智能监测灭火系统；该电动大巴电池智能监测灭火系统中，气体浓度传感器(3)、温度传感器(4)和灭火装置(6)与电池仓(1)一一对应。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910097173.2A CN109794016A (zh) | 2019-01-31 | 2019-01-31 | 一种电动大巴电池智能监测灭火系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910097173.2A CN109794016A (zh) | 2019-01-31 | 2019-01-31 | 一种电动大巴电池智能监测灭火系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109794016A true CN109794016A (zh) | 2019-05-24 |
Family
ID=66560792
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201910097173.2A Pending CN109794016A (zh) | 2019-01-31 | 2019-01-31 | 一种电动大巴电池智能监测灭火系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109794016A (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111249652A (zh) * | 2020-01-19 | 2020-06-09 | 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 | 一种应用于磷酸铁锂储能电池的细水雾灭火装置和方法 |
| CN113500945A (zh) * | 2021-07-13 | 2021-10-15 | 中联重科股份有限公司 | 电池智能保全系统及矿用自卸车 |
| CN115147992A (zh) * | 2022-06-27 | 2022-10-04 | 海天消防科技股份有限公司 | 一种锂离子电池储能电站火灾防护用自动监测报警装置 |
| CN119348543A (zh) * | 2024-12-23 | 2025-01-24 | 安徽芯核防务装备技术股份有限公司 | 一种新能源汽车锂电池火灾报警装置 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2263593A (en) * | 1992-01-27 | 1993-07-28 | Samsung Electronics Co Ltd | Function control of battery-operated system; mobile alarm system |
| CN103854410A (zh) * | 2012-11-30 | 2014-06-11 | 西安奥赛福科技有限公司 | 一种火灾探测报警及气体灭火控制系统 |
| CN105013121A (zh) * | 2015-08-17 | 2015-11-04 | 中国电子科技集团公司第三十八研究所 | 一种机架式自动检测灭火系统 |
| CN205964760U (zh) * | 2016-08-30 | 2017-02-22 | 浙江华神消防科技有限公司 | 具有多种探测方式的新能源车电池箱专用灭火装置 |
-
2019
- 2019-01-31 CN CN201910097173.2A patent/CN109794016A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2263593A (en) * | 1992-01-27 | 1993-07-28 | Samsung Electronics Co Ltd | Function control of battery-operated system; mobile alarm system |
| CN103854410A (zh) * | 2012-11-30 | 2014-06-11 | 西安奥赛福科技有限公司 | 一种火灾探测报警及气体灭火控制系统 |
| CN105013121A (zh) * | 2015-08-17 | 2015-11-04 | 中国电子科技集团公司第三十八研究所 | 一种机架式自动检测灭火系统 |
| CN205964760U (zh) * | 2016-08-30 | 2017-02-22 | 浙江华神消防科技有限公司 | 具有多种探测方式的新能源车电池箱专用灭火装置 |
Non-Patent Citations (3)
| Title |
|---|
| 吴卫兵等: "《船舶认识实习》", 30 June 2016, 大连海事大学出版社 * |
| 杨国庆等: "《建筑电气技术基础》", 30 September 2015, 哈尔滨工程大学出版社 * |
| 沈俊雄: "《大亚湾核电站建设经验汇编 第6辑》", 31 July 1996, 原子能出版社 * |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111249652A (zh) * | 2020-01-19 | 2020-06-09 | 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 | 一种应用于磷酸铁锂储能电池的细水雾灭火装置和方法 |
| CN113500945A (zh) * | 2021-07-13 | 2021-10-15 | 中联重科股份有限公司 | 电池智能保全系统及矿用自卸车 |
| CN115147992A (zh) * | 2022-06-27 | 2022-10-04 | 海天消防科技股份有限公司 | 一种锂离子电池储能电站火灾防护用自动监测报警装置 |
| CN119348543A (zh) * | 2024-12-23 | 2025-01-24 | 安徽芯核防务装备技术股份有限公司 | 一种新能源汽车锂电池火灾报警装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109794016A (zh) | 一种电动大巴电池智能监测灭火系统 | |
| CN110947120B (zh) | 一种机车火灾防控系统 | |
| CN108325123B (zh) | 一种汽车火灾逃生自救装置及控制方法 | |
| CN201389278Y (zh) | 一种汽车自燃自动报警灭火装置 | |
| CN107199978B (zh) | 一种汽车自燃抑制及自动清洁装置 | |
| CN202208273U (zh) | 客车火灾监测及逃生系统 | |
| CN111815924B (zh) | 机场全电驱动消防车动力锂电池热灾害预警系统和方法 | |
| CN111326807A (zh) | 一种电动汽车锂电池箱监测装置 | |
| CN101100168A (zh) | 机动车防疲劳驾驶自动报警保护系统 | |
| CN103961831A (zh) | 车辆发动机舱自动灭火装置 | |
| CN203055095U (zh) | 车、船用自动报警生命保护器 | |
| CN111450448A (zh) | 基于多源信息检测的新能源汽车动力电池系统自动灭火装置及控制方法 | |
| CN207591144U (zh) | 动力电池箱专用自动灭火系统 | |
| CN106215350A (zh) | 一种车用灭火控制系统及控制方法 | |
| CN205549283U (zh) | 电动车自动灭火装置 | |
| CN111815890A (zh) | 带火灾报警监控系统的电传动轨道车 | |
| CN112950884B (zh) | 一种汽车火灾预警方法 | |
| CN211461850U (zh) | 一种交通工具锂离子电池箱火灾防控装置 | |
| CN112642085A (zh) | 客车集中式火灾防控系统及防控方法 | |
| CN204364726U (zh) | 一种汽车发动机自动灭火装置 | |
| CN207489201U (zh) | 一种动力电池舱用火灾检测自动报警系统 | |
| CN202185091U (zh) | 内燃动车火灾报警灭火系统 | |
| CN106274680B (zh) | 汽车防自燃预警方法 | |
| CN206367453U (zh) | 轿车电启动式灾难逃生系统 | |
| CN108187272A (zh) | 一种动力电池消防安全控制系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20191216 Address after: 230000 Building 1, Hefei Institute of Public Safety, Tsinghua University, 5999 Xiyou Road, Hefei Economic and Technological Development Zone, Anhui Province Applicant after: Anhui Ze Zhong Safety Science company limited Applicant after: Beijing Chen'an Science and Technology Co., Ltd. Applicant after: HEFEI PUBLIC SECURITY RESEARCH INSTITUTE OF TSINGHUA UNIVERSITY Address before: 230000 Floor 1-3, Building 4, Hefei Institute of Public Safety, Tsinghua University, 5999 Xiyou Road, Hefei Economic and Technological Development Zone, Anhui Province Applicant before: Anhui Chen control Intelligent Technology Co., Ltd. Applicant before: Beijing Chen'an Science and Technology Co., Ltd. Applicant before: HEFEI PUBLIC SECURITY RESEARCH INSTITUTE OF TSINGHUA UNIVERSITY |
|
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190524 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |