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CN109779799A - 自动泵油燃油滤清器总成及燃油过滤方法 - Google Patents

自动泵油燃油滤清器总成及燃油过滤方法 Download PDF

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CN109779799A
CN109779799A CN201711117729.7A CN201711117729A CN109779799A CN 109779799 A CN109779799 A CN 109779799A CN 201711117729 A CN201711117729 A CN 201711117729A CN 109779799 A CN109779799 A CN 109779799A
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CN201711117729.7A
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熊鸿斌
孙国强
罗恒
张宇航
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HUBEI SAIENSI TECHNOLOGY Co Ltd
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HUBEI SAIENSI TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种自动泵油燃油滤清器总成及燃油过滤方法,包括底座,底座设置有进油口和出油口;底座设置有无刷电机滚柱泵总成、无刷电机控制器、单向阀组件和滤清器;单向阀组件包括单向阀座,所述单向阀座内设有单向阀体和密封圈,所述单向阀座与所述单向阀体之间套装有弹簧,单向阀装置被堵头固定安装在公共出油腔内。本发明自动泵油燃油滤清器总成,在发动机工作和无刷电机滚柱泵工作时,两种油路走向同时具备;将第一滤清器和第二滤清器集成在一起,使得产品结构更紧凑,同时具有自动泵油排气、油水分离、燃油过滤功能。将管路中的空气排出,确保燃油回路中燃油供给的正常顺畅性,保证了发动机的顺利启动。

Description

自动泵油燃油滤清器总成及燃油过滤方法
技术领域
本发明涉及一种汽车燃油过滤装置,具体的说,是涉及一种自动泵油燃油滤清器总成。
背景技术
目前国内大部分发动机都配有至少两个独立的燃油滤清器:第一滤清器(粗滤)、第二滤清器(精滤),其中第一滤清器也常常是一种自动泵油燃油滤清器总成,这两个滤清器之间相互独立,通过管路进行连接。这种结构往往存在管路走向多,管路布置难看和管路密封节点多,管路密封要求高等问题。
发明内容
针对上述现有技术中的不足,本发明提供一种节省空间,产品更紧凑,降低故障率,便于维修的自动泵油燃油滤清器总成。
本发明所采取的技术方案是:
一种自动泵油燃油滤清器总成,包括底座,底座设置有进油口和出油口;底座设置有无刷电机滚柱泵总成、无刷电机控制器、单向阀组件和滤清器。
所述单向阀组件包括单向阀座,所述单向阀座内设有单向阀体和密封圈,所述单向阀座与所述单向阀体之间套装有弹簧,所述单向阀装置被堵头固定安装在公共出油腔内。
所述底座包括左侧底座和右侧底座;
所述左侧底座和右侧底座在垂直方向各设置有一个外螺纹进油口;
左侧底座在垂直方向设置有左侧外螺纹进油口;
右侧底座在垂直方向设置有右侧外螺纹进油口;
左侧外螺纹进油口连接第二滤清器;
右侧外螺纹进油口连接第一滤清器;
左侧底座和右侧底座分别设置有用于与滤清器密封连接的接触平面;
第二滤清器和第一滤清器与两所述密封平面对应并列安装;
所述左侧底座和右侧底座之间设置有用于连接出油腔和第二滤清器内部空间的油道;
左侧外螺纹进油口与第二滤清器相连接;
右侧外螺纹进油口与第一滤清器相连接;
所述第二滤清器为燃油精滤器;
所述第一滤清器为燃油粗滤器。
所述底座水平方向左侧设置有与外部管路连接的出油口;
所述底座水平方向右侧设置有与外部管路连接的进油口;
所述出油口内部连通第二滤清器;
所述进油口内部连通第一滤清器。
所述底座右半部分设有相连通的公共出油腔和泵油加压油腔;
所述公共出油腔安装有单向阀组件。
所述泵油加压油腔通过螺栓固定安装支架、密封圈、无刷电机滚柱泵总成、无刷电机控制器和电机端盖。
左侧外螺纹进油口与所述底座水平方向左侧的出油口连通;
右侧外螺纹进油口通过单向阀组件与所述底座出油腔连通。
水杯通过螺纹与第一滤清器相连接。
所述无刷电机控制器封装有处理器、内存和数据总线,所述封装壳体表面设有数据线插座和供电插座,所述供电插座通过导线连接至电源。
所述安装支架和密封圈安装在所述无刷电机滚柱泵上,起密封和高压低压区隔离作用,所述无刷电机滚柱泵上固定安装有无刷电机控制器和电机端盖,所述无刷电机控制器与无刷电机滚柱泵相连接。
一种自动泵油燃油滤清器总成的燃油过滤方法,包括如下步骤:
保证了系统内的过滤油只单向向外输出至发动机,而不能回流,从而保证所述无刷电机滚柱泵工作时,压力和泵油油量的充足性。
无刷电机滚柱泵在发动机启动前开启,提前向发动机输送燃油,同时将管路中的空气排空,保证发动机的正常启动。
当无刷电机滚柱泵工作时,单向阀组件闭合,关闭垂直方向上的外螺纹进油口和公共出油腔的连通,燃油被无刷电机滚柱泵从进油口吸入第一滤清器,经第一滤清器过滤杂质后,进入垂直方向上的外螺纹进油口,燃油只能进入泵油加压腔,通过无刷电机滚柱泵将燃油加压,泵到公共出油腔,并经由油道流入第二滤清器,经过第二滤清器进一步过滤杂质后,进入垂直方向上的外螺纹进油口,最后从出油口流入发动机中;
当动机工作时,单向阀组件打开,垂直方向上的外螺纹进油口和公共出油腔的连通,燃油从进油口进入第一滤清器,经第一滤清器过滤杂质后,进入垂直方向上的外螺纹进油口,进入公共出油腔,并经由油道流入第二滤清器,经过第二滤清器进一步过滤杂质后,进入垂直方向上的外螺纹进油口,最后从出油口吸入发动机中。
本发明相对现有技术的有益效果:
本发明自动泵油燃油滤清器总成,在发动机工作和无刷电机滚柱泵工作时,两种油路走向同时具备;将第一滤清器和第二滤清器集成在一起,使得产品结构更紧凑,同时具有自动泵油排气、油水分离、燃油过滤功能。将管路中的空气排出,确保燃油回路中燃油供给的正常顺畅性,保证了发动机的顺利启动。
附图说明
图1是本发明自动泵油燃油滤清器总成的分解结构示意图;
图2是本发明自动泵油燃油滤清器总成的主视结构示意图;
图3是本发明自动泵油燃油滤清器总成的右视结构示意图;
图4是本发明自动泵油燃油滤清器总成的左视结构示意图;
图5是本发明自动泵油燃油滤清器总成的俯视结构示意图;
图6是本发明自动泵油燃油滤清器总成的局部剖视结构示意图。
附图中主要部件符号说明:
图中:
图中:1-底座;2-支架;3-密封圈;4-无刷电机滚柱泵;5-无刷电机控制器;6-电机端盖;7-螺栓;8-电源线束;9-堵头;10-单向阀座;11-弹簧;12-单向阀体;13-密封圈;14-第一滤清器;15-水杯;16-第二滤清器;101-进油口;102-油道;103-出油口;104-垂直方向上的外螺纹进油口;105-垂直方向上的外螺纹进油口;106-底座左半部分;107-底座右半部分;108-泵油加压腔;109-公共出油腔;110-密封面;111-密封面。
具体实施方式
以下参照附图及实施例对本发明进行详细的说明:
附图1-6可知,一种自动泵油燃油滤清器总成,包括底座,底座设置有进油口和出油口;底座设置有无刷电机滚柱泵总成、无刷电机控制器、单向阀组件和滤清器。
所述单向阀组件包括单向阀座,所述单向阀座内设有单向阀体和密封圈,所述单向阀座与所述单向阀体之间套装有弹簧,所述单向阀装置被堵头固定安装在公共出油腔内。
所述底座包括左侧底座和右侧底座;
所述左侧底座和右侧底座在垂直方向各设置有一个外螺纹进油口;
左侧底座在垂直方向设置有左侧外螺纹进油口104;
右侧底座在垂直方向设置有右侧外螺纹进油口105;
左侧外螺纹进油口104连接第二滤清器;
右侧外螺纹进油口105连接第一滤清器;
左侧底座和右侧底座分别设置有用于与滤清器密封连接的接触平面;
第二滤清器16和第一滤清器14与两所述密封平面对应并列安装;
所述左侧底座和右侧底座之间设置有用于连接出油腔和第二滤清器内部空间的油道;
左侧外螺纹进油口与第二滤清器16相连接;
右侧外螺纹进油口与第一滤清器14相连接;
所述第二滤清器为燃油精滤器;
所述第一滤清器为燃油粗滤器。
所述底座水平方向左侧设置有与外部管路连接的出油口103;
所述底座水平方向右侧设置有与外部管路连接的进油口101;
所述出油口内部连通第二滤清器16;
所述进油口内部连通第一滤清器14。
所述底座右半部分设有相连通的公共出油腔和泵油加压油腔;
所述公共出油腔安装有单向阀组件。
所述泵油加压油腔通过螺栓固定安装支架、密封圈、无刷电机滚柱泵总成、无刷电机控制器和电机端盖。
左侧外螺纹进油口104与所述底座水平方向左侧的出油口103连通;
右侧外螺纹进油口105通过单向阀组件与所述底座出油腔108连通。
水杯通过螺纹与第一滤清器相连接。
所述无刷电机控制器封装有处理器、内存和数据总线,所述封装壳体表面设有数据线插座和供电插座,所述供电插座通过导线连接至电源。
所述安装支架和密封圈安装在所述无刷电机滚柱泵上,起密封和高压低压区隔离作用,所述无刷电机滚柱泵上固定安装有无刷电机控制器和电机端盖,所述无刷电机控制器与无刷电机滚柱泵相连接。
一种自动泵油燃油滤清器总成的燃油过滤方法,包括如下步骤:
保证了系统内的过滤油只单向向外输出至发动机,而不能回流,从而保证所述无刷电机滚柱泵工作时,压力和泵油油量的充足性。
无刷电机滚柱泵在发动机启动前开启,提前向发动机输送燃油,同时将管路中的空气排空,保证发动机的正常启动。
当无刷电机滚柱泵4工作时,单向阀组件堵头9、单向阀座10、弹簧11、单向阀体12和密封圈13闭合,关闭垂直方向上的外螺纹进油口105和公共出油腔109的连通,燃油被无刷电机滚柱泵4从进油口101吸入第一滤清器14,经第一滤清器14过滤杂质后,进入垂直方向上的外螺纹进油口105,燃油只能进入泵油加压腔108,通过无刷电机滚柱泵4将燃油加压,泵到公共出油腔109,并经由油道102流入第二滤清器16,经过第二滤清器16进一步过滤杂质后,进入垂直方向上的外螺纹进油口104,最后从出油口103流入发动机中;
当动机工作时,单向阀组件堵头9、单向阀座10、弹簧11、单向阀体12和密封圈13打开,垂直方向上的外螺纹进油口105和公共出油腔109的连通,燃油从进油口101进入第一滤清器14,经第一滤清器14过滤杂质后,进入垂直方向上的外螺纹进油口105,进入公共出油腔109,并经由油道102流入第二滤清器16,经过第二滤清器16进一步过滤杂质后,进入垂直方向上的外螺纹进油口104,最后从出油口103吸入发动机中。
一种自动泵油燃油滤清器总成,包括底座1、无刷电机滚柱泵总成4、无刷电机控制器5、单向阀装置9、10、11、12和13、滤清器14和16、水杯15。其特征在于:所述底座分为左106、右107两部分,每部分垂直方向各有一个外螺纹进油口104和105,连接第二滤清器16和第一滤清器14。
第二滤清器16为燃油精滤器,所述第一滤清器14为燃油粗滤器,所述第一滤清器14通过螺纹连接加热水杯15。所述底座水平方向左侧有与外部管路连接的一个出油口103,所述底座水平方向右侧有与外部管路连接的一个进油口101,所述出油口内部102连通第二滤清器16,所述进油口内部连通第一滤清器14。所述底座右半部分107设有相连通的公共出油腔109和泵油加压油腔108,所述公共出油腔109安装有单向阀装置9、10、11、12和13。所述泵油加压油腔108通过螺栓7固定安装有支架2、密封圈3、无刷电机滚柱泵总成4、无刷电机控制器5、电机端盖6。所述底座左106、右107两部分之间有一个油道102,用于连接出油腔108和第二滤清器16的内部空间。所述底座左部分106垂直方向上的外螺纹进油口104,与所述底座水平方向左侧的出油口103连通,所述底座右部分107垂直方向上的外螺纹进油口105,通过单向阀装置9、10、11、12和13与所述底座出油腔108连通。
左侧底座106和右侧底座107部分垂直方向各有一个外螺纹进油口104、105,固定和连接第二滤清器16和第一滤清器14,且有用于与滤清器密封的接触平面110和111,所底座所述第二滤清器16和所述第一滤清器14与两所述密封平面110和111对应并列安装,底座中间有一个油道102,用于连接公共出油腔109和第二滤清器16,使所述第二滤清器16和所述第一滤清器14串联。
所述水杯15螺纹可拆卸安装于所述第一滤清器14。
单向阀装置包括单向阀座10,所述单向阀座10内设有单向阀体12和密封圈13,所述单向阀座10与所述单向阀体12之间套装有弹簧11,所述单向阀装置被堵头9固定安装在公共出油腔109内。
单向阀装置保证了系统内的过滤油只单向向外输出至发动机,而不能回流,从而保证所述无刷电机滚柱泵4工作时,压力和泵油油量的充足性。所述无刷电机滚柱泵4在发动机启动前开启,提前向发动机输送燃油,同时将管路中的空气排空,保证发动机的正常启动。
泵油加压油腔108通过螺栓7固定安装有支架2、密封圈3、无刷电机滚柱泵总成4、无刷电机控制器5、电机端盖6。所述安装支架2和密封圈3安装在所述无刷电机滚柱泵4上,起密封和高压低压区隔离作用,所述无刷电机滚柱泵4上还固定安装有无刷电机控制器5和电机端盖6,无刷电机控制器分别信号连接至所述无刷电机滚柱泵4。
无刷电机控制器5封装有处理器、内存和数据总线,所述封装壳体表面设有数据线插座和供电插座,所述供电插座通过导线8连接至电源。
采用了上述技术方案,形成一种自动泵油燃油滤清器总成,在发动机工作和无刷电机滚柱泵工作时,两种油路走向同时具备。
采用了上述技术方案,将具有一种自动泵油燃油第一滤清器14和第二滤清器16集成在一起,使得产品结构更紧凑,同时具有自动泵油排气、油水分离、燃油过滤功能。将管路中的空气排出,确保燃油回路中燃油供给的正常顺畅性,保证了发动机的顺利启动。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明的结构作任何形式上的限制。凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本发明的技术方案范围内。

Claims (8)

1.一种自动泵油燃油滤清器总成,包括底座,底座设置有进油口(101)和出油口(103);其特征在于:底座设置有无刷电机滚柱泵总成、无刷电机控制器、单向阀组件和滤清器。
2.根据权利要求1所述的自动泵油燃油滤清器总成,其特征在于:
所述单向阀组件包括单向阀座(10),所述单向阀座(106)内设有单向阀体(12)和密封圈(13),所述单向阀座与所述单向阀体之间套装有弹簧(11),所述单向阀装置被堵头(9)固定安装在公共出油腔内。
3.根据权利要求2所述的自动泵油燃油滤清器总成,其特征在于:
所述底座包括左侧底座(106)和右侧底座(107);
所述左侧底座和右侧底座在垂直方向各设置有一个外螺纹进油口;
左侧底座在垂直方向设置有左侧外螺纹进油口(104);
右侧底座在垂直方向设置有右侧外螺纹进油口(105);
左侧外螺纹进油口(104)连接第二滤清器;
右侧外螺纹进油口(105)连接第一滤清器;
左侧底座和右侧底座分别设置有用于与滤清器密封连接的接触平面;
第二滤清器(16)和第一滤清器(14)与两所述密封平面对应并列安装;
所述左侧底座和右侧底座之间设置有用于连接出油腔和第二滤清器内部空间的油道;
左侧外螺纹进油口与第二滤清器(16)相连接;
右侧外螺纹进油口与第一滤清器(14)相连接;
所述底座水平方向左侧设置有与外部管路连接的出油口(103);
所述底座水平方向右侧设置有与外部管路连接的进油口(101);
所述出油口内部连通第二滤清器(16);
所述进油口内部连通第一滤清器(14)。
所述底座右半部分设有相连通的公共出油腔和泵油加压油腔;
所述公共出油腔安装有单向阀组件。
所述泵油加压油腔通过螺栓固定安装支架、密封圈、无刷电机滚柱泵总成、无刷电机控制器和电机端盖。
4.根据权利要求3所述的自动泵油燃油滤清器总成,其特征在于:
左侧外螺纹进油口(104)与所述底座水平方向左侧的出油口(103)连通;
右侧外螺纹进油口(105)通过单向阀组件与所述底座出油腔(108)连通。
5.根据权利要求4所述的自动泵油燃油滤清器总成,其特征在于:
水杯通过螺纹与第一滤清器相连接。
6.根据权利要求5所述的自动泵油燃油滤清器总成,其特征在于:
所述无刷电机控制器封装有处理器、内存和数据总线,所述封装壳体表面设有数据线插座和供电插座,所述供电插座通过导线连接至电源。
7.根据权利要求6所述的自动泵油燃油滤清器总成,其特征在于:
所述安装支架和密封圈安装在所述无刷电机滚柱泵上,所述无刷电机滚柱泵上固定安装有无刷电机控制器和电机端盖,所述无刷电机控制器与无刷电机滚柱泵相连接。
8.一种权利要求1-7任意一项所述的自动泵油燃油滤清器总成的燃油过滤方法,其特征在于包括如下步骤:
当无刷电机滚柱泵(4)工作时,单向阀组件堵头(9)、单向阀座(10)、弹簧(11)、单向阀体(12)和密封圈(13)闭合,关闭垂直方向上的外螺纹进油口(105)和公共出油腔(109)的连通,燃油被无刷电机滚柱泵(4)从进油口(101)吸入第一滤清器(14),经第一滤清器(14)过滤杂质后,进入垂直方向上的外螺纹进油口(105),燃油只能进入泵油加压腔(108),通过无刷电机滚柱泵(4)将燃油加压,泵到公共出油腔(109),并经由油道(102)流入第二滤清器(16),经过第二滤清器(16)进一步过滤杂质后,进入垂直方向上的外螺纹进油口(104),最后从出油口(103)流入发动机中;
当动机工作时,单向阀组件堵头(9)、单向阀座(10)、弹簧(11)、单向阀体(12)和密封圈(13)打开,垂直方向上的外螺纹进油口(105)和公共出油腔(109)的连通,燃油从进油口(101)进入第一滤清器(14),经第一滤清器(14)过滤杂质后,进入垂直方向上的外螺纹进油口(105),进入公共出油腔(109),并经由油道(102)流入第二滤清器(16),经过第二滤清器(16)进一步过滤杂质后,进入垂直方向上的外螺纹进油口(104),最后从出油口(103)吸入发动机中。
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