CN109748033A - 一种物流仓储用货物移动装置 - Google Patents

Abstract

一种物流仓储用货物移动装置，涉及物流搬运技术领域，该物流仓储用货物移动装置，包括底板、升降装置、传送装置和放置装置，所述升降装置活动连接在底板的顶部，所述传送装置活动连接在升降装置的顶部，所述放置装置活动连接在传送装置的两侧，所述底板的底端固定安装有万向轮，所述万向轮上设置有刹车踏板，所述交叉杆的中心转动连接有芯轴，所述交叉杆的顶部转动连接有滑块，所述交叉杆的底部转动连接有螺纹套。该物流仓储用货物移动装置，能够根据不同高度的车厢和物品放置平台来调节传送板两端的高度，且能够根据倾斜角度和物品的重量自动调节物品与平台接触面的摩擦力，避免了物品的下滑和翻转，保证了物品和搬运人员的安全。

Description

一种物流仓储用货物移动装置

技术领域

本发明涉及物流搬运技术领域，具体为一种物流仓储用货物移动装置。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，而在物流运输过程中都需要进行物流的仓储，以方便对物品按照目的地的不同来进行分类和规整，提高物流的效率。

而在物流仓储的过程中，所要进行的初始和最终动作分别就是物品的卸车和装车，但由于一般物流仓储所用的车辆均为大型卡车，车厢与地面具有一定的高度，在搬运过程中就需要利用倾斜的卸货滑板，但传统的卸货滑板一方面无法调节两端的高度和倾斜角度，不能够适用不同高度的车厢和物品放置平台，且需要将物品倾斜放置在滑板上，加大了搬运的难度，另一方面传统的卸货滑板多采用板状物直接铺设而成，这样在搬运过程中易出现滑落的问题，不仅对货物造成损伤，也不利于搬运人员的人身安全。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种物流仓储用货物移动装置，以期达到具有更加实用价值性的目的。

发明内容

本发明提供的发明目的在于提供一种物流仓储用货物移动装置，该物流仓储用货物移动装置，好处是能够根据不同高度的车厢和物品放置平台来调节传送板两端的高度，方便了物品的放置和拿取，且能够根据倾斜角度和物品的重量自动调节物品与平台接触面的摩擦力，避免了物品的下滑和翻转，保证了物品和搬运人员的安全。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种物流仓储用货物移动装置，包括底板、升降装置、传送装置和放置装置，所述升降装置活动连接在底板的顶部，所述传送装置活动连接在升降装置的顶部，所述放置装置活动连接在传送装置的两侧，所述底板的底端固定安装有万向轮，所述万向轮上设置有刹车踏板，方便了移动装置的移动，且到达指定位置后能够稳定的定位。

所述升降装置包括有交叉杆、芯轴、滑块、滑杆、螺纹套、蜗杆、轴承、旋转把手，所述交叉杆的中心转动连接有芯轴，所述交叉杆的顶部转动连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑杆上，所述交叉杆的底部转动连接有螺纹套，所述螺纹套套设在蜗杆的外围，所述蜗杆通过轴承转动连接在底板的顶部，所述蜗杆的前端固定安装有旋转把手。

所述传送装置包括有传送板、驱动轮、传送带、凹槽、摆动杆、从动杆、球形帽、配重块、毛细防滑面，所述传送板顶端的内部通过驱动轮传动连接有传送带，所述传送带远离驱动轮的一侧开设有凹槽，所述传送带凸面的内部铰接有摆动杆，所述摆动杆的顶部滑动连接有从动杆，所述从动杆的顶端固定安装有球形帽，所述摆动杆的左侧固定安装有配重块，所述摆动杆和从动杆的左侧均设置有毛细防滑层，所述放置板转动连接在传送板的两侧，且转动的中心与驱动轮旋转的中心同心，所述驱动轮固定连接有电机。

所述放置装置包括有放置板、梳齿板、圆柱槽、滚轮、固定轴、安装座、升降杆、紧固螺栓、卡环，所述放置板靠近传送带的一端固定安装有梳齿板，所述放置板的顶部开设有圆柱槽，所述圆柱槽的内部转动连接有滚轮，所述放置板的前端固定安装有固定轴，所述底板的顶端通过安装座转动连接有升降杆，所述升降杆的外围活动连接有紧固螺栓，所述升降杆的另一端固定安装有卡环，所述滚轮高于放置板的平面高度，所述卡环远离升降杆的一端设有开口，且开口大于固定轴的直径。

优选的，所述交叉杆和芯轴的组合为两组，且对称活动连接在传送板的底端，所述交叉杆为两根相互交叉的支撑杆，并通过中心的芯轴活动连接，使两根支撑杆能够围绕芯轴折叠或展开，从而达到对传送板的高度进行调节的效果。

优选的，所述摆动杆均匀分布在传送带的凸面上，且所述从动杆的数量为两根，依次套接在摆动杆上，在传送带倾斜时，摆动杆会因自身重力和配重块的作用而向下倾斜，而倾斜时从动杆受到球形帽的重力而向下延伸变长，切当物品过重向下滑落时，通过物品与从动杆和球形帽的摩擦力，使从动杆被拉伸的更长，增大了物品与毛细防滑层的接触面积，从而增大了传送带与物品之间的摩擦力。

优选的，所述梳齿板上锯齿的宽度小于凹槽的宽度，且尖端位于凹槽内，所述传送带凸面上均匀分布的限位柱在受到物品下压的重力时会压缩弹簧下移，使物品外围的限位柱高于物品的底面，对物品起到限位的作用，使物品能够稳定放置在传送带上，且物品越重限位柱下压的越明显，物品外围的限位柱与物品底面的高度差也越大，对重物品的限位效果也越好。

本发明提供了一种物流仓储用货物移动装置。具备以下有益效果：

1、该物流仓储用货物移动装置，通过底板与传送板之间活动连接的升降装置，通过转动旋转把手能够对传送板两端的高度进行调节，使该移动装置能够适用于不同的车厢高度和物品放置高度，实用性更强，且在使用过后能够折叠收缩，降低了占用面积和重心，便于转移和存放。

2、该物流仓储用货物移动装置，通过传送带凸面铰接的摆动杆，在传送带倾斜时，摆动杆会因自身重力和配重块的作用而向下倾斜，而倾斜时从动杆受到球形帽的重力会向下延伸变长，切当物品过重向下滑落时，通过物品与从动杆和球形帽的摩擦力，使从动杆被拉伸的更长，增大了物品与毛细防滑层的接触面积，从而增大了传送带与物品之间的摩擦力，从而避免了因传送带角度过大和物品过重而出现物品下滑和翻转的现象，保证了物品和搬运人员的安全。

3、该物流仓储用货物移动装置，通过传送板两侧转动连接的放置装置，在将传送板调节完成后，能够将放置板调节至水平状态，方便了物品的放置和拿取，且通过传送带表面的凹槽以及梳齿板上锯齿位于凹槽内的设计，使物品能够更好的落在放置板上，避免了物品在经过连接处时出现破损的现象。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明收缩后的结构示意图；

图3为本发明图1中A-A处结构的剖视图；

图4为本发明传送装置与放置装置连接处的俯视图；

图5为本发明图4中B-B处结构的剖视图；

图6为本发明图1中A处结构的剖视放大图。

图中：1底板、2升降装置、21交叉杆、22芯轴、23滑块、24滑杆、25螺纹套、26蜗杆、27轴承、28旋转把手、3传送装置、31传送板、32驱动轮、33传送带、34凹槽、35摆动杆、36从动杆、37球形帽、38配重块、39毛细防滑面、4放置装置、41放置板、42梳齿板、43圆柱槽、44滚轮、45固定轴、46安装座、47升降杆、48紧固螺栓、49卡环、5万向轮、6刹车踏板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

该物流仓储用货物移动装置的实施例如下：

请参阅图1-6，一种物流仓储用货物移动装置，包括底板1、升降装置2、传送装置3和放置装置4，升降装置2活动连接在底板1的顶部，传送装置3活动连接在升降装置2的顶部，放置装置4活动连接在传送装置3的两侧，底板1的底端固定安装有万向轮5，万向轮5上设置有刹车踏板6，方便了移动装置的移动，且到达指定位置后能够稳定的定位。

升降装置2包括有交叉杆21、芯轴22、滑块23、滑杆24、螺纹套25、蜗杆26、轴承27、旋转把手28，交叉杆21的中心转动连接有芯轴22，交叉杆21和芯轴22的组合为两组，且对称活动连接在传送板31的底端，交叉杆21为两根相互交叉的支撑杆，并通过中心的芯轴22活动连接，使两根支撑杆能够围绕芯轴22折叠或展开，从而达到对传送板31的高度进行调节的效果，交叉杆21的顶部转动连接有滑块23，滑块23滑动连接在滑杆24上，滑杆24固定安装在传送板31底端的内部，交叉杆21与滑块23和螺纹套25均为偏心安装，使上下两端的滑块23和螺纹套25能够套接在同一个滑杆24和蜗杆26上，且交叉杆21底端的两个螺纹套25内部纹路相反，当蜗杆26转动时，两个螺纹套25会同步相向或相离滑动，交叉杆21的底部转动连接有螺纹套25，螺纹套25套设在蜗杆26的外围，蜗杆26通过轴承27转动连接在底板1的顶部，蜗杆26的前端固定安装有旋转把手28，通过底板1与传送板31之间活动连接的升降装置2，通过转动旋转把手28能够对传送板31两端的高度进行调节(详见附图1-2)，使该移动装置能够适用于不同的车厢高度和物品放置高度，实用性更强，且在使用过后能够折叠收缩，降低了占用面积和重心，便于转移和存放。

传送装置3包括有传送板31、驱动轮32、传送带33、凹槽34、摆动杆35、从动杆36、球形帽37、配重块38、毛细防滑面39，传送板31顶端的内部通过驱动轮32传动连接有传送带33，传送带33远离驱动轮32的一侧开设有凹槽34，传送带33凸面的内部铰接有摆动杆35，摆动杆35的顶部滑动连接有从动杆36，从动杆36的顶端固定安装有球形帽37，摆动杆35的左侧固定安装有配重块38，摆动杆35和从动杆36的左侧均设置有毛细防滑层39，放置板41转动连接在传送板31的两侧，且转动的中心与驱动轮32旋转的中心同心，驱动轮32固定连接有电机，摆动杆35均匀分布在传送带33的凸面上，且从动杆36的数量为两根，依次套接在摆动杆35上，在传送带33倾斜时，摆动杆35会因自身重力和配重块38的作用而向下倾斜，而倾斜时从动杆36受到球形帽37的重力会向下延伸变长，切当物品过重向下滑落时，通过物品与从动杆36和球形帽37的摩擦力，使从动杆36被拉伸的更长，增大了物品与毛细防滑层39的接触面积，从而增大了传送带33与物品之间的摩擦力，从而避免了因传送带33角度过大和物品过重而出现物品下滑和翻转的现象，保证了物品和搬运人员的安全。

放置装置4包括有放置板41、梳齿板42、圆柱槽43、滚轮44、固定轴45、安装座46、升降杆47、紧固螺栓48、卡环49，放置板41靠近传送带33的一端固定安装有梳齿板42，梳齿板42上锯齿的宽度小于凹槽34的宽度，且尖端位于凹槽34内，放置板41的顶部开设有圆柱槽43，圆柱槽43的内部转动连接有滚轮44，放置板41的前端固定安装有固定轴45，底板1的顶端通过安装座46转动连接有升降杆47，升降杆47的外围活动连接有紧固螺栓48，升降杆47的另一端固定安装有卡环49，滚轮44高于放置板41的平面高度，卡环49远离升降杆47的一端设有开口，且开口大于固定轴45的直径，通过传送板31两侧转动连接的放置装置4，在将传送板31调节完成后，能够将放置板41调节至水平状态，方便了物品的放置和拿取，且通过传送带33表面的凹槽34以及梳齿板42上锯齿位于凹槽34内的设计，使物品能够更好的落在放置板41上，避免了物品在经过连接处时出现破损的现象。

在使用时，通过底板1底端的万向轮5将该移动装置推至使用位置，并通过刹车踏板6将其固定，然后转动旋转把手28，使底板1内部的蜗杆26发生转动，利用蜗杆26外围套接的两个内部纹路相反的螺纹套25，使螺纹套25能够带动交叉杆21收缩或张开，从而实现对于传送板31高度的调节，并根据物品放置平台的高度先调节右侧传送板31的高度，然后再根据车厢的高度对左侧的传送板31高度进行调节，调节完成后，转动两侧的放置板41使其达到水平的状态，并将放置板41前端的固定轴45卡入卡环49内，通过紧固螺栓48使升降杆47保持当前的伸展长度，使放置板41保持水平并起到支撑的作用，在卸货时，将物品放置在左侧的放置板41，并通过滚轮44将其向前推进，使其落在传送带33上，倾斜的传送带33上，摆动杆35会因自身重力和配重块38的作用而向下倾斜，而倾斜时从动杆36受到球形帽37的重力会向下延伸变长，切当物品过重向下滑落时，通过物品与从动杆36和球形帽37的摩擦力，使从动杆36被拉伸的更长，增大了物品与毛细防滑层39的接触面积，从而增大了传送带33与物品之间的摩擦力，避免了因传送带33角度过大和物品过重而出现物品下滑和翻转的现象，通过电机带动传送带33的转动，将物品向下移动并最终落在右侧的放置板41上，而通过传送带33表面的凹槽34以及梳齿板42上锯齿位于凹槽34内，使物品能够更好的落在放置板41上，避免了物品在经过连接处时出现破损的现象，在装车时，将物品放在右侧的放置板41上并推向传送带33，通过电机的反转和传送带33凸出平面的防滑纹，能够将物品输送至左侧的放置板41上，使用过后，将升降杆47收缩并折叠，再通过转动旋转把手28使传送板31向下折叠收缩，降低了该移动装置的占用面积和重心，便于移动和存放。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语″包括”、″包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句″包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种物流仓储用货物移动装置，包括底板(1)、升降装置(2)、传送装置(3)和放置装置(4)，其特征在于：所述升降装置(2)活动连接在底板(1)的顶部，所述传送装置(3)活动连接在升降装置(2)的顶部，所述放置装置(4)活动连接在传送装置(3)的两侧；

所述传送装置(3)包括有传送板(31)、驱动轮(32)、传送带(33)、凹槽(34)、摆动杆(35)、从动杆(36)、球形帽(37)、配重块(38)、毛细防滑面(39)，所述传送板(31)顶端的内部通过驱动轮(32)传动连接有传送带(33)，所述传送带(33)远离驱动轮(32)的一侧开设有凹槽(34)，所述传送带(33)凸面的内部铰接有摆动杆(35)，所述摆动杆(35)的顶部滑动连接有从动杆(36)，所述从动杆(36)的顶端固定安装有球形帽(37)，所述摆动杆(35)的左侧固定安装有配重块(38)，所述摆动杆(35)和从动杆(36)的左侧均设置有毛细防滑层(39)；

所述放置装置(4)包括有放置板(41)、梳齿板(42)、圆柱槽(43)、滚轮(44)、固定轴(45)、安装座(46)、升降杆(47)、紧固螺栓(48)、卡环(49)，所述放置板(41)靠近传送带(33)的一端固定安装有梳齿板(42)，所述放置板(41)的顶部开设有圆柱槽(43)，所述圆柱槽(43)的内部转动连接有滚轮(44)，所述放置板(41)的前端固定安装有固定轴(45)，所述底板(1)的顶端通过安装座(46)转动连接有升降杆(47)，所述升降杆(47)的外围活动连接有紧固螺栓(48)，所述升降杆(47)的另一端固定安装有卡环(49)。

2.根据权利要求1所述的一种物流仓储用货物移动装置，其特征在于：所述摆动杆(35)均匀分布在传送带(33)的凸面上，且所述从动杆(36)的数量为两根，依次套接在摆动杆(35)上。

3.根据权利要求1所述的一种物流仓储用货物移动装置，其特征在于：所述放置板(41)转动连接在传送板(31)的两侧，且转动的中心与驱动轮(32)旋转的中心同心，所述驱动轮(32)固定连接有电机。

4.根据权利要求1所述的一种物流仓储用货物移动装置，其特征在于：所述梳齿板(42)上锯齿的宽度小于凹槽(34)的宽度，且尖端位于凹槽(34)内。