CN109648491A - 力矩校核辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种力矩校核辅助装置,包括:焊接底座、翻转支架、套筒;翻转支架与焊接底座活动连接,套筒安装在翻转支架上。本发明能够对行星减速器的螺栓力矩进行校核,避免安全隐患。
Description
技术领域
本发明涉及一种力矩校核工具,具体说,涉及一种力矩校核辅助装置。
背景技术
螺栓连接作为汽车装配上的重要零件,与车辆的安全性能有密切联系。
矿用自卸车的行星减速器在安装完成后,需要对四个紧固螺栓进行力矩校核,目前力矩校核由多人配合操作,效率低而且存在极大的安全隐患。
发明内容
本发明所解决的技术问题是提供一种力矩校核辅助装置,能够对行星减速器的螺栓力矩进行校核,避免安全隐患。
技术方案如下:
一种力矩校核辅助装置,包括:焊接底座、翻转支架、套筒;焊接底座包括:底板、立柱和支座,两个立柱的底部连接在底板的上部,支座连接在立柱的顶端;支座在顶面上开有螺纹沉孔,在轴向开有U形凹槽,在侧壁面开有第一定位通孔;U形凹槽上部设置有压板,压板利用螺钉连接在螺纹沉孔上;翻转支架包括:翻转轴、卡盘、第一销轴、环形板、连接板、限位衬套;两个翻转轴对称连接在环形板外侧壁上,翻转轴的端部连接有卡盘,卡盘开有第二定位通孔;连接板连接在环形板的底部,限位衬套设置在连接板上,限位衬套在侧壁上开有第三定位通孔;翻转轴安装在U形凹槽内,第一销轴穿设在第一定位通孔、第二定位通孔上;套筒在端部开有六边形沉孔,在侧壁上开有手柄安装通孔和第四定位通孔,手柄安装通孔上安装有手柄;套筒安装在限位衬套内,第二销轴穿穿设在第三定位通孔、第四定位通孔内。
进一步,底板和两个立柱之间,以及立柱的侧面和底板之间连接有加强筋板。
进一步,翻转轴通过压板、螺钉固定。
本发明技术效果包括:
本发明能够对行星减速器的螺栓力矩进行校核,从而节省人力,提高生产效率,避免安全隐患。
附图说明
图1所示,是本发明中力矩校核辅助装置的结构示意图;
图2是本发明中焊接底座的结构示意图;
图3是本发明中翻转支架的结构示意图;
图4是本发明中套筒的结构示意图;
图5是本发明中力矩校核辅助装置的使用状态图。
具体实施方式
以下描述充分地示出本发明的具体实施方案,以使本领域的技术人员能够实践和再现。
如图1所示,是本发明中力矩校核辅助装置的结构示意图。
力矩校核辅助装置的结构包括:焊接底座1、翻转支架2、套筒3,翻转支架2与焊接底座1活动连接,套筒3安装在翻转支架2上。
如图2所示,是本发明中焊接底座1的结构示意图。
焊接底座1包括:螺钉11、压板12、底板13、立柱14和支座15,两个立柱14的底部连接在底板13的上部,支座15连接在立柱14的顶端;支座15在顶面上开有螺纹沉孔16,在轴向开有U形凹槽17,在侧壁面开有第一定位通孔18;底板13和两个立柱14之间,以及立柱14的侧面和底板13之间连接有加强筋板19。U形凹槽17上部设置有压板12,压板12开有两个通孔,螺钉11穿过通孔连接在螺纹沉孔16上。
如图3所示,是本发明中翻转支架2的结构示意图。
翻转支架2包括:翻转轴21、卡盘22、第一销轴24、环形板25、连接板26、限位衬套27。两个翻转轴21对称连接在环形板25外侧壁上,翻转轴21的端部连接有卡盘22,卡盘22开有第二定位通孔23;连接板26连接在环形板25的底部,限位衬套27设置在连接板26上,限位衬套27在侧壁上开有第三定位通孔。
翻转轴21安装在U形凹槽17内,通过压板12、螺钉11固定。第一销轴24穿设在第一定位通孔18、第二定位通孔23上。
翻转轴21带动翻转支架2能够在焊接底座1上转动,当不需要翻转支架2转动时,第一销轴24穿过第一定位通孔18、第二定位通孔23,将翻转支架2固定在焊接底座1上。
如图4所示,是本发明中套筒3的结构示意图。
套筒3在端部开有六边形沉孔31,其目的在于定位需要校核的螺栓。套筒3在侧壁上开有手柄安装通孔32和第四定位通孔33,手柄安装通孔32上安装有手柄35。第四定位通孔33内安装有第二销轴34。
套筒3安装在限位衬套27内,第二销轴34穿过第三定位通孔、第四定位通孔33将套筒3固定在限位衬套27内。
如图5所示,是本发明中力矩校核辅助装置的使用状态图。
先将翻转支架2两端的翻转轴21放置于焊接底座1两端的U形凹槽17内,用螺钉11将压板12固定到支座15上;然后转动翻转支架2,第一销轴24穿入在第一定位通孔18、第二定位通孔23,保持翻转支架2处于水平状态;
将行星减速器4放置到翻转支架2上,用螺栓组件5(螺栓+螺母)将其固定,分别将四个套筒3放入限位衬套27,扳动手柄35旋转套筒3,使得套筒3一端的六边形沉孔31套装在行星减速器的螺栓头部,插入第二销轴34,将套筒3与限位衬套27连接,至此,行星减速器已安全、可靠地连接到该辅助装置上,而且需要校核的螺栓头部已被限位;
用力矩扳手卡紧螺栓上连接的螺母即可进行力矩校核;拔下第一销轴24,可根据工作需要实现翻转支架2的变位。
本发明所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本发明能够以多种形式具体实施而不脱离发明的精神或实质,所以应当理解,上述实施例不限于任何前述的细节,而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释,因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。
Claims (3)
1.一种力矩校核辅助装置,其特征在于,包括:焊接底座、翻转支架、套筒;焊接底座包括:底板、立柱和支座,两个立柱的底部连接在底板的上部,支座连接在立柱的顶端;支座在顶面上开有螺纹沉孔,在轴向开有U形凹槽,在侧壁面开有第一定位通孔;U形凹槽上部设置有压板,压板利用螺钉连接在螺纹沉孔上;翻转支架包括:翻转轴、卡盘、第一销轴、环形板、连接板、限位衬套;两个翻转轴对称连接在环形板外侧壁上,翻转轴的端部连接有卡盘,卡盘开有第二定位通孔;连接板连接在环形板的底部,限位衬套设置在连接板上,限位衬套在侧壁上开有第三定位通孔;翻转轴安装在U形凹槽内,第一销轴穿设在第一定位通孔、第二定位通孔上;套筒在端部开有六边形沉孔,在侧壁上开有手柄安装通孔和第四定位通孔,手柄安装通孔上安装有手柄;套筒安装在限位衬套内,第二销轴穿穿设在第三定位通孔、第四定位通孔内。
2.如权利要求1所述力矩校核辅助装置,其特征在于,底板和两个立柱之间,以及立柱的侧面和底板之间连接有加强筋板。
3.如权利要求1所述力矩校核辅助装置,其特征在于,翻转轴通过压板、螺钉固定。
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