CN109523862A - 一种教学系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种教学系统,包括:可收放的起落架和电气液压装置,可收放的起落架包括作动筒、上位锁、下位锁、安装在上位锁上的第一终点电门和安装在下位锁上的第二终点电门;电气液压装置包括油箱和三位电磁阀,油箱内设有液压泵,液压泵与三位电磁阀之间分别通过压力管路和回油管路连接,压力管路上依次设有油滤、第一单向阀、安全活门和压力表,三位电磁阀与作动筒之间分别通过作动筒收起管路和作动筒放下管路连接,作动筒收起管路上设有限流接头,上位锁位于限流接头与作动筒之间,下位锁位于作动筒放下管路上,上位锁上并联有第二单向阀。本发明使得学生能够直观的理解起落架收放原理,提高了教学质量。
Description
技术领域
本发明涉及一种教学系统,特别涉及一种教学系统。
背景技术
随着国家对航空事业的大力支持和航空产品的大量需求,越来越多的学生选择了报考航空类院校,同时由于社会对航空类人才的需求,从而促使越来越多的院校开设了航空类专业,但相应的学生实训实习环节跟不上,尤其是飞机的各类机械机构实验实训装置。虽然很多学校购买飞机用于教学,但是对于各飞机机械机构的动作教学缺乏实现,往往采用静态图片,或者一些动画视频演示,但却无法实现各机构的调节调整,从而给教学带来不便。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种教学系统,其使得学生能够直观的理解起落架收放原理,提高了教学质量。
本发明通过以下技术手段解决上述问题:
本发明的一种教学系统,包括:可收放的起落架和电气液压装置,所述可收放的起落架包括作动筒、上位锁、下位锁、安装在所述上位锁上的第一终点电门和安装在所述下位锁上的第二终点电门;所述电气液压装置包括油箱和三位电磁阀,所述油箱内设有液压泵,所述液压泵与所述三位电磁阀之间分别通过压力管路和回油管路连接,所述压力管路上在所述液压泵与所述三位电磁阀之间依次设有油滤、第一单向阀、安全活门和压力表,且所述安全活门的压力输出端与所述回油管路连通,所述三位电磁阀与所述作动筒之间分别通过作动筒收起管路和作动筒放下管路连接,所述作动筒收起管路上设有限流接头,所述上位锁位于所述限流接头与所述作动筒之间,所述下位锁位于所述作动筒放下管路上,所述上位锁上并联设有第二单向阀,所述第二单向阀的导通方向与所述液压油经过所述上位锁的方向相反;所述第一终点电门和所述第二终点电门均与所述三位电磁阀连接。
进一步,还包括手动操作装置,所述手动操作装置包括手柄和机械拉手,所述手柄与所述三位电磁阀连接,所述机械拉手与所述上位锁连接。
进一步,所述电气液压装置还包括起落架收放检测装置、微控制器、起落架收起指示灯和起落架放下指示灯,所述起落架收放检测装置与所述微控制器的输入端连接,所述起落架收起指示灯和起落架放下指示灯均与所述微控制器的输出端连接。
进一步,所述三位电磁阀的型号为YDF-12。
进一步,所述油滤的型号为YL-28。
本发明的一种教学系统具有以下有益效果:
本发明提供了一种教学系统,包括可收放的起落架和电气液压装置,当需要起落架放下时,打开上位锁,并接通三位电磁开关,使得压力管路与作动筒放下管路连通,则液压泵将液压油输送至作动筒,使得作动筒放下,从而使得起落架放下,在起落架放下时会触碰第二终点电门,则第二终点电门控制三位电磁阀关断,断开供压油路,结束液压油的供给,而此时,作动筒收起管路与回油管路连通,保证液压油能够从作动筒收起管路回到油箱;当需要起落架收起时,打开下位锁,并接通三位电磁开关,使得压力管路与作动筒收起管路连通,则液压泵将液压油输送至作动筒,使得作动筒收起,从而使得起落架收起,在起落架收起时会触碰第一终点电门,则第一终点电门控制三位电磁阀关断,断开供压油路,结束液压油的供给,而此时,作动筒放下管路与回油管路连通,保证液压油能够从作动筒放下管路回到油箱;当三位电磁阀断电的情况下,三位电磁阀关闭了压力管路,作动筒收起管路和作动筒放下管路均与回油管路相通。由此可知,本发明能够让学生实现作动筒的收起和放下,且控制作动筒的收起和放下的动力均采用液压油,使得学生能够直观的理解起落架收放原理,提高了教学质量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
图1为本发明的一种教学系统的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明进行详细说明,如图1所示:本实施例的一种教学系统包括:可收放的起落架和电气液压装置,所述可收放的起落架包括作动筒1、上位锁2、下位锁3、安装在所述上位锁2上的第一终点电门和安装在所述下位锁3上的第二终点电门。
所述电气液压装置包括油箱和三位电磁阀5,所述油箱内设有液压泵4,所述液压泵4与所述三位电磁阀5之间分别通过压力管路6和回油管路7连接,所述压力管路6上在所述液压泵4与所述三位电磁阀5之间依次设有油滤8、第一单向阀9、安全活门10和压力表11,且所述安全活门10的压力输出端与所述回油管路7连通,所述三位电磁阀5与所述作动筒1之间分别通过作动筒收起管路12和作动筒放下管路13连接,所述作动筒收起管路12上设有限流接头14,所述上位锁2位于所述限流接头14与所述作动筒1之间,所述下位锁3位于所述作动筒放下管路13上,所述上位锁2上并联设有第二单向阀15,所述第二单向阀15的导通方向与所述液压油经过所述上位锁2的方向相反;所述第一终点电门和所述第二终点电门均与所述三位电磁阀5连接。
其中,安全活门10用于检测压力管路6的压力是否超过安全活门10规定的压力值,在确定压力管路6的压力超过安全活门10规定的压力值时,安全活门10的泄压阀打开,把多余的压力通过压力输出端排回回油管路7,进而排回油箱,保证整个系统的压力恒定。
第二单向阀15用于保证液压泵4抽出的液压油首先经过上位锁2到达作动筒1。
限流接头14用于减小通过上位锁2的液压油流量,保护作动筒1的安全。
进一步的,所述教学系统还包括手动操作装置,所述手动操作装置包括手柄和机械拉手,所述手柄与所述三位电磁阀连接,所述机械拉手与所述上位锁连接。
进一步的,所述电气液压装置还包括起落架收放检测装置、微控制器、起落架收起指示灯和起落架放下指示灯,所述起落架收放检测装置与所述微控制器的输入端连接,所述起落架收起指示灯和起落架放下指示灯均与所述微控制器的输出端连接。
本实施例中,所述三位电磁阀5的型号为YDF-12,所述油滤8的型号为YL-28。
进一步的,所述电气液压装置还包括液晶显示模块、语音报警装置、设置在所述作动筒收起管路内的第一流量传感器和设置在所述作动筒放下管路的第二流量传感器,所述第一流量传感器和第二流量传感器均与所述微控制器的输入端连接,所述液晶显示模块和所述语音报警装置均与所述微控制器的输出端连接。
具体的,第一流量传感器用于实时检测作动筒收起管路12内的液压油流量,并将采集到的作动筒收起管路12内的液压油流量信息发送至微控制器,第二流量传感器用于实时检测作动筒放下管路13内的液压油流量,并将采集到的作动筒放下管路13内的液压油流量信息发送至微控制器,微控制器将接收到的作动筒收起管路12内的液压油流量信息和作动筒放下管路13内的液压油流量信息通过液晶显示模块进行显示,并分别与对应的预设值进行比较,在确定接收到的流量信息大于预设值时,通过语音报警装置进行报警,用于提醒用户。
需要说明的是,实际操作时,三位电磁阀5通过驱动装置与微控制器连接,即通过微控制器控制三位电磁阀5的通断。
本发明提供了一种教学系统,包括可收放的起落架和电气液压装置,当需要起落架放下时,打开上位锁,并接通三位电磁开关,使得压力管路与作动筒放下管路连通,则液压泵将液压油输送至作动筒,使得作动筒放下,从而使得起落架放下,在起落架放下时会触碰第二终点电门,则第二终点电门控制三位电磁阀关断,断开供压油路,结束液压油的供给,而此时,作动筒收起管路与回油管路连通,保证液压油能够从作动筒收起管路回到油箱;当需要起落架收起时,打开下位锁,并接通三位电磁开关,使得压力管路与作动筒收起管路连通,则液压泵将液压油输送至作动筒,使得作动筒收起,从而使得起落架收起,在起落架收起时会触碰第一终点电门,则第一终点电门控制三位电磁阀关断,断开供压油路,结束液压油的供给,而此时,作动筒放下管路与回油管路连通,保证液压油能够从作动筒放下管路回到油箱;当三位电磁阀断电的情况下,三位电磁阀关闭了压力管路,作动筒收起管路和作动筒放下管路均与回油管路相通。由此可知,本发明能够让学生实现作动筒的收起和放下,且控制作动筒的收起和放下的动力均采用液压油,使得学生能够直观的理解起落架收放原理,提高了教学质量。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种教学系统,其特征在于:包括:可收放的起落架和电气液压装置,所述可收放的起落架包括作动筒、上位锁、下位锁、安装在所述上位锁上的第一终点电门和安装在所述下位锁上的第二终点电门;
所述电气液压装置包括油箱和三位电磁阀,所述油箱内设有液压泵,所述液压泵与所述三位电磁阀之间分别通过压力管路和回油管路连接,所述压力管路上在所述液压泵与所述三位电磁阀之间依次设有油滤、第一单向阀、安全活门和压力表,且所述安全活门的压力输出端与所述回油管路连通,所述三位电磁阀与所述作动筒之间分别通过作动筒收起管路和作动筒放下管路连接,所述作动筒收起管路上设有限流接头,所述上位锁位于所述限流接头与所述作动筒之间,所述下位锁位于所述作动筒放下管路上,所述上位锁上并联设有第二单向阀,所述第二单向阀的导通方向与所述液压油经过所述上位锁的方向相反;所述第一终点电门和所述第二终点电门均与所述三位电磁阀连接。
2.根据权利要求1所述的一种教学系统,其特征在于:还包括手动操作装置,所述手动操作装置包括手柄和机械拉手,所述手柄与所述三位电磁阀连接,所述机械拉手与所述上位锁连接。
3.根据权利要求1所述的一种教学系统,其特征在于:所述电气液压装置还包括起落架收放检测装置、微控制器、起落架收起指示灯和起落架放下指示灯,所述起落架收放检测装置与所述微控制器的输入端连接,所述起落架收起指示灯和起落架放下指示灯均与所述微控制器的输出端连接。
4.根据权利要求1所述的一种教学系统,其特征在于:所述三位电磁阀的型号为YDF-12。
5.根据权利要求1所述的一种教学系统,其特征在于:所述油滤的型号为YL-28。
Priority Applications (1)
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CN201710848620.4A CN109523862A (zh) | 2017-09-19 | 2017-09-19 | 一种教学系统 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110889988A (zh) * | 2019-10-30 | 2020-03-17 | 深圳风向标教育资源股份有限公司 | 一种车辆数据采集与控制实训箱 |
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2017
- 2017-09-19 CN CN201710848620.4A patent/CN109523862A/zh active Pending
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