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CN109514314B - 加工发动机连杆小头斜面的柔性夹具 - Google Patents

加工发动机连杆小头斜面的柔性夹具 Download PDF

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CN109514314B CN201910004342.3A CN201910004342A CN109514314B CN 109514314 B CN109514314 B CN 109514314B CN 201910004342 A CN201910004342 A CN 201910004342A CN 109514314 B CN109514314 B CN 109514314B
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Tianrun Industrial Technology Co ltd
Shandong University of Technology
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Abstract

本发明提供一种加工发动机连杆小头斜面的柔性夹具，其解决了发动机连杆小头两端面加工两个斜面时，需要更换角度板，劳动强度大，加工效率低的技术问题。其设有夹具底座，夹具底座上设有夹具体，夹具体上安装有活动子板和大头定位销，活动子板上安装有小头定位销和压紧油缸，压紧油缸上设有压板，夹具底座上安装有固定螺母和轴承座，固定螺母上装配有调整螺杆，轴承座内安装有轴承，夹具体上加工两个轴承孔，轴承孔内安装有轴承，夹具体和夹具体底座上的轴承座通过转轴连接，夹具体两侧焊接有两个立板，两侧立板上分别加工有四个以轴承孔中心为圆心的旋转槽。本发明可广泛应用于有多种角度斜面加工需求的零部件加工定位。

Description

加工发动机连杆小头斜面的柔性夹具
技术领域
本发明涉及一种柔性夹具，特别是涉及一种加工发动机连杆小头斜面的柔性夹具。
背景技术
我们知道，发动机连杆是发动机内的一个重要零件，其结构形式多种多样，但大多数都要求在连杆小头两端面加工出两个斜面的结构。现有的夹具是在夹具体的下面加装与被加工连杆小头斜面角度相同的角度板，让连杆倾斜一个角度放置来加工的。夹具的倾斜角度是由夹具下面角度板的角度控制的，由于角度板的角度不可调整，所以夹具的角度就不可调整，因此仅能适用于一款连杆产品的加工。当有多款连杆产品需要加工时，就需要投入多套夹具，这样一是投入的资金较多，二是换产品加工的时候需要拆卸、更换夹具，劳动强度大，费时费力。
发明内容
本发明现有技术存在以下技术问题：发动机连杆小头两端面加工两个斜面时，需要采用相应角度的角度板，当有多款连杆产品需要加工时，需要根据不同的角度制作不同的角度板，导致投入的资金较多，并且换产品加工时还需要拆卸、更换夹具，劳动强度大，加工效率低。现提供一种能够根据不同角度需求随时进行调整、不需要频繁更换夹具、投入资金较少、劳动强度低、加工效率高的加工发动机连杆小头斜面的柔性夹具。
为此，本发明的技术方案是，一种加工发动机连杆小头斜面的柔性夹具，设有夹具底座，夹具底座上设有夹具体，夹具体上安装有活动子板和大头定位销，活动子板上安装有小头定位销和压紧油缸，压紧油缸上设有压板，夹具底座上安装有固定螺母和轴承座，固定螺母上装配有调整螺杆，轴承座内安装有轴承，夹具体上加工两个轴承孔，轴承孔内安装有轴承，夹具体和夹具底座上的轴承座通过转轴连接，夹具体两侧焊接有两个立板，两侧立板上分别加工有四个以轴承孔中心为圆心的旋转槽。
优选的，夹具体上加工有T型槽，T型槽内设有T型螺母，活动子板上设有螺栓，螺栓与T型螺母连接。
优选的，轴承端侧设有轴承盖，轴承座下端设有轴承座支架。
优选的，小头定位销上设有小头垫块，大头定位销上设有大头垫块。
优选的，夹具体与夹具底座之间通过锁紧螺钉连接。
本发明有益效果是：
(1)由于夹具体上设有活动子板，活动子板上设有小头定位销，通过移动活动子板位置和更换大头定位销、小头定位销、大头垫块、小头垫块时，可以加工不同大、小头孔间距和不同大、小头孔径的连杆产品，提高了夹具通用性；
(2)由于夹具体两侧焊接有两个立板，两侧立板上分别加工有四个以轴承孔中心为圆心的旋转槽，当旋转固定螺母上的调整螺杆时，夹具体就会以轴承孔中心为圆心旋转，达到调整被加工工件加工角度的目的；
(3)由于夹具体立板两侧设有锁紧螺钉，当加工角度调整好以后，紧固锁紧螺钉，辅助对夹具体进行固定；
(4)由于设有压紧油缸，压紧油缸上设有压板，当工件加工角度固定后，通过压紧油缸带动压板，压紧加工工件，实现加工工件的可靠定位。
附图说明
图1是本发明实施例的组装结构主视图；
图2是本发明实施例的组装结构左视图；
图3是本发明实施例的组装结构俯视图；
图4是本发明实施例的A-A剖视图；
图5是本发明实施例的B-B剖视图；
图6是本发明实施例的C-C剖视图；
图7是本发明实施例的D-D剖视图。
图中符号说明：
1.夹具底座；2.夹具体；3.活动子板；4.小头定位销；5.压紧油缸；6.压板；7.大头定位销；8.大头垫块；9.轴承座；10.轴承座支架；11.转轴；12.调整螺杆；13.固定螺母；14.小头垫块；15.轴承盖；16.轴承；17.锁紧螺钉；18.旋转槽；19.T型槽；20.T型螺母。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步描述。
如图1-7所示，一种加工发动机连杆小头斜面的柔性夹具，包括夹具底座1和夹具体2，夹具底座1上安装有固定螺母13和轴承座9，固定螺母13上装配有调整螺杆12，轴承座9内安装有轴承16，轴承16端侧设有轴承盖15，轴承座9下端设有轴承座支架10。夹具体2上加工两个轴承孔，夹具体2两侧焊接有两个立板，两侧立板上分别加工有四个以轴承孔中心为圆心的旋转槽18，夹具体2上安装有活动子板3和大头定位销7，活动子板3上安装有小头定位销4和压紧油缸5，小头定位销4上设有小头垫块14，压紧油缸5上设有压板6，大头定位销7上设有大头垫块8。
夹具体2和夹具底座1上的轴承座9通过转轴11连接，通过夹具体2上和轴承座9上的轴承16实现两者的相对转动，进而实现夹具体2相对夹具底座1的相对转动。
夹具体2上加工有T型槽19，T型槽19内设有T型螺母20，通过T型螺母20将夹具体2和活动子板3连接，通过松动T型螺母20可以实现活动子板3的横向移动。
通过移动活动子板3位置和更换大头定位销7、小头定位销4、大头垫块8、小头垫块14时，可以加工不同大、小头孔间距和不同大、小头孔径的连杆产品，提高了夹具通用性。
当旋转固定螺母13上的调整螺杆12时，夹具体2就会以轴承孔中心为圆心旋转，达到调整被加工工件加工角度的目的。当角度调整好后，紧固夹具体2立板两侧的锁紧螺钉17，辅助对夹具体2进行固定，然后通液压，让压紧油缸5带动压板6压紧连杆，之后便可以进行加工。
惟以上所述者，仅为本发明的具体实施例而已，当不能以此限定本发明实施的范围，故其等同组件的置换，或依本发明专利保护范围所作的等同变化与修改，皆应仍属本发明权利要求书涵盖之范畴。

Claims (3)

1.一种加工发动机连杆小头斜面的柔性夹具，设有夹具底座，其特征在于，所述夹具底座上设有夹具体，所述夹具体上安装有活动子板和大头定位销，所述活动子板上安装有小头定位销和压紧油缸，所述压紧油缸上设有压板，所述夹具底座上安装有固定螺母和轴承座，所述固定螺母上装配有调整螺杆，所述轴承座内安装有轴承，所述夹具体上加工两个轴承孔，所述轴承孔内安装有轴承，所述夹具体和所述夹具底座上的轴承座通过转轴连接，所述夹具体两侧焊接有两个立板，所述立板上分别加工有四个以轴承孔中心为圆心的旋转槽；所述夹具体上加工有T型槽，所述T型槽内设有T型螺母，所述活动子板上设有螺栓，所述螺栓与所述T型螺母连接；所述夹具体与所述夹具底座之间通过锁紧螺钉连接。
2.根据权利要求1所述的加工发动机连杆小头斜面的柔性夹具，其特征在于，所述轴承端侧设有轴承盖，所述轴承座下端设有轴承座支架。
3.根据权利要求1所述的加工发动机连杆小头斜面的柔性夹具，其特征在于，所述小头定位销上设有小头垫块，所述大头定位销上设有大头垫块。
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