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CN109421587B - 使用具有光反射膜的面板的车辆照明组件 - Google Patents

使用具有光反射膜的面板的车辆照明组件 Download PDF

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CN109421587B CN201810921663.5A CN201810921663A CN109421587B CN 109421587 B CN109421587 B CN 109421587B CN 201810921663 A CN201810921663 A CN 201810921663A CN 109421587 B CN109421587 B CN 109421587B
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Abstract

提供了一种车辆照明组件，其包括设置在车身上的窗户面板和设置在窗户面板的表面上的光反射介质。车辆照明组件还包括多个照明组件，每个照明组件包括多个光源，这些光源布置成将光引导到反射介质上以朝向车辆内部中的不同区域反射。

Description

使用具有光反射膜的面板的车辆照明组件
技术领域
本发明总体上涉及车辆照明，并且更具体地涉及车辆内部顶灯和地图/阅读照明组件。
背景技术
诸如轮式车辆的机动车辆通常配备有多个用于照亮乘客舱的内部照明装置。例如，机动车辆通常包括顶灯，用于在一个或多个车门打开时提供光照，以便为车辆的乘员进出车辆提供一般区域照明。另外，机动车辆通常配备有多个阅读灯，这些阅读灯提供照明以使乘客能够阅读、查看地图以及以其他方式在视觉上帮助。顶灯和阅读灯通常固定在车顶内衬或顶置控制台上，并沿固定方向直射光线。因此，希望提供一种增强的照明组件，其允许为车辆中的乘客提供增强的功能的顶灯和阅读灯。
发明内容
根据本发明的一个方面，提供了一种车辆照明组件。车辆照明组件包括设置在车辆上的面板、设置在面板表面上的光反射介质以及布置成将光引导到光反射介质上以在车辆内部反射的多个光源。
本发明的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或组合：
·面板包括基本透明的窗户；
·光反射介质设置在窗户的玻璃料(frit)区域内；
·窗户位于车顶；
·光反射介质包括部分反射和部分透射的膜；
·多个光源包括：布置成将光从光反射介质引导到车辆内部第一区域的第一组多个光源；以及布置成将光从光反射介质引导到车辆内部不同的第二区域的第二组多个光源；
·第一区域是第一座位区域以及第二区域是第二座位区域；以及
·组件还包括用于激活多个光源的电容开关。
根据本发明的另一方面，提供了一种车辆照明组件。车辆照明组件包括设置在车辆上的面板、设置在面板表面上的光反射介质以及布置成将光引导到光反射介质上以朝向车辆内部的第一和第二区域反射的多个照明组件。
本发明的第二方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或组合：
·面板包括基本透明的窗户；
·光反射介质设置在窗户的玻璃料区域内；
·窗户位于车顶；
·光反射介质包括部分反射和部分透射的膜；
·多个照明组件包括：布置成将光从光反射介质引导到车辆内部第一区域的第一组多个光源；以及布置成将光从反射介质引导到车辆内部第二区域的第二组多个光源；
·第一区域是第一座位区域以及第二区域是第二座位区域；以及
·组件还包括用于激活多个光源的电容开关。
根据本发明的又一方面，提供了一种车辆照明组件。车辆照明组件包括设置在车辆车身上的窗户面板和设置在窗户面板表面上的光反射介质。该组件还包括第一照明组件和第二照明组件，该第一照明组件包括布置成将光引导到反射介质上以朝向车辆内部的第一区域反射的第一组多个光源；该第二照明组件包括布置成将光引导到反射介质上以朝向车辆内部的第二区域反射的第二组多个光源。
本发明的第三方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或组合：
·窗户位于车顶；
·第一区域是第一座位区域，第二区域是第二座位区域；以及
·组件还包括用于激活多个光源的电容开关。
通过研究以下说明书、权利要求和附图，本领域技术人员将理解和领会本发明的这些和其他方面、目的和特征。
附图说明
在附图中：
图1是根据一个实施例的配备有车辆照明组件的车辆的俯视图，该车辆照明组件从安装到车顶的窗户面板反射光；
图2是车辆内部的后视图，进一步示出了车辆照明组件；
图3是通过图2的线III-III截取的剖视图，示出了一个照明组件；
图4是一个照明组件相对于窗户面板的放大透视图；以及
图5是进一步示出车辆照明组件及其控制的框图。
具体实施方式
参考图1和图2，根据一个实施例，车辆10(例如轮式机动车辆)总体上示出为具有布置在车辆内部18中的车辆照明组件30。车辆10通常包括车辆内部18，示出为配置为乘客舱，其包括具有多个乘客座椅14的乘客座位区域，每个乘客座椅14适于容纳乘客以便在车辆内部18内就座。乘客可以经由侧门16进出车辆10，每个侧门16可操作地接合顶灯输入开关，该顶灯输入开关根据车门16是处于打开位置还是关闭位置来切换状态，并在车门处于打开位置时激活顶灯照明。另外，用户输入开关可以设置在仪表板上或车辆中的其他地方，并且通常可由车辆驾驶员接近以控制内部顶灯，包括打开和关闭包括在车辆照明组件30中的一个或多个照明组件。。
车辆10还包括通常包含乘客舱或车辆内部18的车身，并且包括车顶28，车顶28在车辆内部18的顶侧上形成顶篷。装饰部件(例如车顶内衬12)组装到车顶28的内侧上。车辆10还包括位于车顶28上的基本上透明的窗户形式的窗户面板20。窗户面板20根据一个实施例可以是天窗或根据另一个实施例可以是全景窗户。窗户面板20安装在形成于车顶28中的开口内，并使光能够进入车辆10并使乘客能够通过窗户面板20观察外部环境。窗户面板20可以是在车顶28中固定或可移动的全景窗户，或者可以是在打开位置和关闭位置之间相对于车顶28移动或者固定在车顶中的天窗。车顶内衬12同样具有由边缘部分22限定的开口，边缘部分22形成通常在底侧围绕窗户面板20的周边的装边。因此，边缘部分22围绕窗户面板20延伸并略微低于窗户面板20。
车辆10还包括位于车顶28上(特别是在车顶内衬12内)的车辆照明组件30，车辆照明组件30利用窗户面板20的光反射来提供顶灯和/或阅读灯(灯具)以照亮车辆10的内部18内的光。在车辆内部照明领域中，术语“顶灯”被认为是提供一般区域照明的灯。术语“阅读灯”可与术语“地图灯”互换，并且本领域中已知这两个术语用于提供更集中的光以使乘客能够阅读和查看地图。
在所示的实施例中，车辆照明组件30包括四个照明组件30，该照明组件组装到车辆10的内部18中的车顶内衬12的边缘部分22，每个照明组件30定向成朝向车辆10的内部18内的不同区域输出光束。车辆照明组件30包括第一照明组件30A，第一照明组件30A被配置为将光照射到预期车辆的驾驶员就座的第一座位区域上。车辆照明组件30还包括第二照明组件30B，第二照明组件30B布置成将光照射到前排乘客座位区域上。车辆照明组件30还包括第三和第四照明组件30C和30D，每个第三和第四照明组件30C和30D被配置为将光照射到车辆10的后排乘客座位区域的相应左侧和右侧。应当理解，车辆照明组件30可以包括每个都具有多个光源的一个或多个单独照明组件，照明组件可以产生光并将光引导到窗户面板20上，以反射到车辆10的一个或多个区域中，以提供顶灯和/或阅读灯。
根据一个实施例，单独照明组件30A-30D中的每一个包括在图1和图2中以虚线示出、布置在车顶内衬12的边缘部分22的不同部分中的多个光源32A-32D。每个照明组件30A-30D具有形式为发光二极管(LED)的四个光源32A-32D，该光源安装在邻近窗户面板20并且靠近窗户面板20的车顶内衬12的边缘部分22中，并且定向成将光引导到窗户面板20上的光反射介质上以朝向期望的照明区域反射。每个光源32A-32D位于车顶内衬12的边缘部分22内，因此紧邻窗户面板20。根据一个实施例，从光源32A-32D输出的光可以从窗户面板20的部分(优选地靠近窗户面板20的边缘)上的光反射介质反射出来。
参考图3和图4，示出了单独照明组件30D中的一个，其中每个光源32A-32D设置在光学元件36的后面，光学元件36可以包括透镜阵列。光学元件36可以具有四个透镜形式的四个单独的光学元件36A-36D，透镜分别与每个光源32A-32D对准。光学元件36可以填充车顶内衬12的边缘部分22和光从其反射的窗户面板20之间的间隙的大部分，并且可以在窗户面板20上形成擦拭器。每个光学元件36A-36D将来自各个光源32A-32D的光聚焦到设置在窗户面板24的表面上的光反射介质26上。这样，根据所示实施例，窗户面板20包括基本上透明的窗户构件24(例如玻璃)，以及下面的光反射介质26。根据一个实施例，光反射介质26可以包括部分光透射和部分光反射介质，其允许光穿过窗户面板20并反射光。在一个具体实施例中，光反射介质26可以包括可以设置在窗户面板20的底表面的一部分上(例如在靠近窗户面板20的边缘的玻璃料区域内)的Kurz膜。根据另一个实施例中，Kurz膜可以在窗户面板20的整个底表面上延伸。根据其他实施例，应当理解，可以在窗户面板20的底表面或顶表面上采用其他光反射介质，例如白色膜或银色膜。光反射介质26可以是经由粘合剂设置在窗户面板20的表面上的真空金属化膜的形式。当光反射介质26基本上是反射性的并且几乎不透射光时，则优选光反射介质26仅覆盖窗户面板20的一部分，例如玻璃料区域。
所示的光源32A-32D布置在电路板34上并且定位成与相应的光学元件36A-36D对准。当光被每个光源32A-32D照射时，光被各个光学元件36A-36D聚焦到窗户面板20的表面上的光反射介质26的一部分上，并经由光反射重定向到车辆内部18内的照明区域。每个单独的照明组件30A-30D定位并与窗户面板20对准，以便将光引导到车辆中的乘客打算就座的不同照明区域。每个单独的照明组件30A-30D被单独控制以照亮不同的照明区域。通过使用与多个光学元件36A-36D对准的多个光源32A-32D，增加的光输出被展开以提供具有较少眩光的较低对比度光束。形成光源32A-32D的LED可以对准并串联连接，以展开由此产生的光和热。应该理解，可以采用其他数量的一个或多个光源。
每个单独的照明组件30A-30D，例如图3和4中所示的组件30D，还包括示出位于电路板34底侧的电容开关44形式的光输入接近开关。电容开关44产生激活场，该激活场延伸通过车顶内衬12的区域，该区域提供触摸板并且操作以激活光源32A-32D以打开和关闭相应的照明组件30A-30D。另外，背光源38位于电路板34的底侧，并通过开口40向后引导光，并使光穿过车顶内衬12中的薄层织物42，以便照亮触摸板处或其附近的灯开关指示器。靠近车顶内衬12内的开口40形成触摸板的织物42的表面可以包括移印(pad printing)，例如利用长余辉磷光体的徽标或文本，当蓝色LED用作光源38时，该长余辉磷光体发光，以便提供用于电容开关44的触摸板的光照射。覆盖开口40的织物表面42可以用作光漫射器以漫射指示光。车辆10中的乘客可以容易地看到织物表面42上的灯开关输入触摸板，并且可以通过将手指放置成与垫表面接触或靠近垫表面并因此接触或靠近电容开关44来激活电容开关44，以便打开或关闭相应的照明组件。应当理解，照明组件30A-30C可以类似地配置为类似于组件30D。
参考图5，车辆照明组件30总体上示出为具有用于控制各个照明组件30A-30D的控制电路。车辆照明组件30包括控制器50，控制器50可以包括微处理器或其他模拟和/或数字控制电路。控制器50可以从作为用户输入的每个电容开关44接收信号，以激活或停用各个照明组件30A-30D中的一个或多个，以打开或关闭它们以产生阅读灯和/或顶灯。另外，车门打开信号46被输入到控制器50。当感测到车门打开时，控制器50可以同时激活所有照明组件30A-30D以作为顶灯操作。此外，顶灯/阅读灯开关48可以安装在车辆上以允许用户激活照明组件30A-30D中的至少一个或全部。控制器50处理每个输入并产生输出以控制每个单独的照明组件30A-30D的激活。
因此，应当理解，当车门打开或用户激活顶灯开关输入时，车辆照明组件30可以作为顶灯操作。另外，可以单独地选择各个照明组件30A-30D以在每个预期照明区域内提供阅读灯。这可以包括用户激活对应于期望的照明组件的电容开关以打开或关闭照明组件以照亮车辆内部的区域。其他照明组件同样可以打开和关闭以照亮车辆内部的不同的照明区域。
应当理解，车辆照明组件30有利地利用具有光反射介质26的窗户面板(例如天窗)，以朝向专用照明区域反射光。应当理解，可以采用其他窗户面板，例如在玻璃料区域中或在窗户面板上的其他地方具有反射介质的车门窗户和挡风玻璃，以朝向专用照明区域反射光。
应当理解，任何描述的过程或所描述的过程中的步骤可以与其他公开的过程或步骤组合以形成本发明范围内的结构。本文公开的示例性结构和过程用于说明目的，而不应解释为限制。

Claims (16)

1.一种车辆照明组件，包括：
设置在车辆的车顶上的面板；
设置在所述车顶上的车顶内衬；
设置在所述面板表面上的光反射介质；以及
多个光源，所述多个光源设置在所述车顶内衬的边缘部分中并且在所述面板的下方间隔开以将光直接引导到所述光反射介质上进行镜面反射，以便在所述车辆内部反射。
2.根据权利要求1所述的组件，其中所述面板包括基本上透明的窗户。
3.根据权利要求2所述的组件，其中所述光反射介质设置在所述窗户的玻璃料区域内。
4.根据权利要求2所述的组件，其中所述窗户位于所述车顶中。
5.根据权利要求1所述的组件，其中所述光反射介质包括部分反射和部分透射的膜。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的组件，其中所述多个光源包括第一组多个光源和第二组多个光源，所述第一组多个光源被布置成将光从所述光反射介质引导到所述车辆内部的第一区域中，所述第二组多个光源被布置成将光从所述光反射介质引导到所述车辆内部的不同的第二区域上。
7.根据权利要求6所述的组件，其中，所述第一区域是第一座位区域，所述第二区域是第二座位区域。
8.根据权利要求1所述的组件，还包括用于激活所述多个光源的电容开关。
9.一种车辆照明组件，包括：
设置在车辆的车顶上的面板；
设置在所述车顶上的车顶内衬；
设置在所述面板表面上的光反射介质；以及
多个照明组件，所述多个照明组件设置在所述车顶内衬的边缘部分中并且在所述面板的下方间隔开以布置成将光直接引导到所述光反射介质上进行镜面反射，以朝向所述车辆内部的第一区域和第二区域反射。
10.根据权利要求9所述的组件，其中所述面板包括基本上透明的窗户。
11.根据权利要求10所述的组件，其中所述光反射介质设置在所述窗户的玻璃料区域内。
12.根据权利要求10所述的组件，其中所述窗户位于所述车顶中。
13.根据权利要求9所述的组件，其中所述光反射介质包括部分反射和部分透射的膜。
14.根据权利要求9-13中任一项所述的组件，其中所述多个照明组件包括第一组多个光源和第二组多个光源，所述第一组多个光源被布置成将光从所述光反射介质引导到所述车辆内部的所述第一区域中，所述第二组多个光源被布置成将光从所述反射介质引导到所述车辆内部的所述第二区域上。
15.根据权利要求9所述的组件，还包括用于激活所述多个光源的电容开关。
16.一种车辆照明组件，包括：
设置在车顶上的窗户面板；
设置在所述窗户面板的表面上的光反射介质；
设置在所述车顶上的车顶内衬；
包括第一组多个光源的第一照明组件，所述第一组多个光源设置在所述车顶内衬的边缘部分中并且在所述面板的下方间隔开以将光直接引导到所述光反射介质上进行镜面反射，以朝向所述车辆内部的第一区域反射；以及
包括第二组多个光源的第二照明组件，所述第二组多个光源设置在所述车顶内衬的所述边缘部分中并且在所述面板的下方间隔开以将光直接引导到所述光反射介质上，以朝向所述车辆内部的第二区域反射。
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