CN109353954B - 一种立体停车设备安装装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及设备安装技术领域，具体涉及一种立体停车设备安装装置，包括底座，底座设有内腔，内腔底部右侧安装有第一驱动电机，第一驱动电机输出轴前侧设有第一齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合，第二齿轮设置在第一转轴中部，内腔底部两侧对称设有固定杆，第一转轴贯穿固定杆上部与第三齿轮相连，本发明提供了一种立体停车设备安装装置，不仅通过第一驱动电机正反转时，从而带动顶板上升或是下降，达到调节本安装装置高度的效果，提高工作效率，而且通过夹块对需要安装的材料进行夹紧处理，在移动安装材料时，有效避免了材料来回晃动，降低了安全隐患，同时通过可左右移动安装材料，保证了本装置的安全运行，节约安装成本。
Description
技术领域
本发明涉及设备安装技术领域，具体涉及一种立体停车设备安装装置。
背景技术
随着经济的不断发展和人民生活水平的提高，汽车的拥有量也越来越多，从而产生停车难的问题。目前，常规的停车场地已经无法满足停车的需求，立体停车库就应运而生，立体车库充分利用了立体空间，通过升起的停车台，增加了停车位，对于缓解停车难的问题具有重要意义。在立体停车库安装时，需要对各种零件进行组装安装，当对各种大型零件进行移动时，需要用到安装装置，达到提高工作效率，省时省力的效果。
但现有的设备安装装置存在在移动中过程中稳定性能差，操作复杂，工作效率低，不能对大小不一的安装材料进行夹持移动，且在安装过程中材料易发生晃动，有着很大安全隐患等缺点，为此我们需要研发一种立体停车设备安装装置来解决上述问题。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种立体停车设备安装装置，不仅通过第一驱动电机正反转时，从而带动顶板上升或是下降，达到调节本安装装置高度的效果，提高工作效率，而且通过夹块对需要安装的材料进行夹紧处理，可对大小同的材料进行夹紧，且在移动安装材料时，有效避免了材料来回晃动，降低了安全隐患，同时通过可左右移动安装材料，稳定性高，保证了本装置的安全运行，节约安装成本。
本发明通过以下技术方案予以实现：
一种立体停车设备安装装置，包括底座，所述底座设有内腔，所述内腔底部右侧安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机输出轴前侧设有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮设置在第一转轴中部，所述内腔底部两侧对称设有固定杆，所述第一转轴贯穿所述固定杆上部与第三齿轮相连，所述第一转轴与所述固定杆之间转动相连，所述第三齿轮对称设置在所述第一转轴两端，所述第三转轴与齿条杆啮合，所述齿条杆外侧对称设有两组第一滑块，所述第一滑块与第一滑轨之间滑动相连，所述第一滑轨对称设置在所述底座左侧两壁内侧，所述底座顶壁两端对称开设有通孔，所述齿条杆上部设有升降杆，所述升降杆穿过所述通孔与顶板相连，所述升降杆的上部与所述顶板之间设有支撑杆，所述顶板中部开设有凹形滑槽，所述凹形滑槽与凸形滑块相配合，所述凹形滑槽与所述凸形滑块之间设有滚珠，所述凸形滑块底部中部设有固定架，所述固定架左侧壁下部设有安装板，所述安装板上安装有第二驱动电机，所述第二驱动电机输出端设有丝杠，所述丝杠贯穿所述固定架左侧壁下部与所述固定架右侧壁下部转动相连，所述丝杠两端对称套设有螺母，所述螺母与所述丝杠相配合，所述螺母顶部设有第二滑块，所述第二滑块与第二滑轨之间滑动相连，所述第二滑轨设置在所述固定架顶壁下部中部，所述螺母底部设有连接杆，所述连接杆的另一端设有夹块，所述凸形滑块左侧壁下部设有第一拉线，所述顶板左侧下部设有第一定滑轮，所述第一拉线穿过所述第一定滑轮与第一卷线轮相连，所述左升降杆左侧中部设有第一固定板，所述第一固定板上安装有第三驱动电机，所述第三驱动电机输出端设有第二转轴，所述第二转轴贯穿所述左升降杆中部与所述第一卷线轮相连，所述凸形滑块右侧壁下部设有第二拉线，所述顶板右侧下部设有第二定滑轮，所述第二拉线穿过所述第二定滑轮与第二卷线轮相连，所述右升降杆右侧中部设有第二固定板，所述第二固定板上安装有第四驱动电机，所述第四驱动电机输出端设有第三转轴，所述第三转轴贯穿所述右升降杆中部与所述第二卷线轮相连，所述底座底部对称设有滚轮。
优选的，所述支撑杆呈倾斜设置。
优选的，所述第一定滑轮和所述第二定滑轮呈对称设置。
优选的，所述丝杠两端设置的螺纹旋向相反。
优选的，所述第二转轴与所述左升降杆之间转动相连，所述第三转轴与所述右升降杆之间转动相连。
优选的，所述第一驱动电机、所述第二驱动电机、所述第三驱动电机和所述第四驱动电机均为正反转伺服电机。
本发明的有益效果为：
1、通过滚轮，将本安装装置移动到合适的位置，提高了本装置的便捷性，大大降低了工作人员的工作强度。
2、通过第一驱动电机正反转时，从而带动顶板上升或是下降，达到调节本安装装置高度的效果，提高了工作效率，操作简单，稳定性高。
3、通过夹块对需要安装的材料进行夹紧处理，可对大小同的材料进行夹紧，大大提高了本装置的实用效果，且在移动安装材料时，有效避免了材料来回晃动，降低了安全隐患，保护了工作人员的人生安全。
4、通过第三驱动电机和第四驱动电机相互配合工作，达到移动安装材料的效果，在移动材料的同时大大提高了本装置的稳定性，而且保证了本装置的安全运行，延长了本安装装置的使用寿命，进一步提高工作效率，节约安装成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明凹形滑槽的结构示意图；
图3是本发明A的放大图。
图中：1-底座、2-内腔、3-第一驱动电机、4-第一齿轮、5-第二齿轮、6-第一转轴、7-固定杆、8-第三齿轮、9-齿条杆、10-第一滑块、11-第一滑轨、12-通孔、13-升降杆、14-顶板、15-支撑杆、16-凹形滑槽、17-凸形滑块、18-滚珠、19-固定架、20-安装板、21-第二驱动电机、22-丝杠、23-螺母、24-第二滑块、25-第二滑轨、26-连接杆、27-夹块、28-第一拉线、29-第一卷线轮、30-第一固定板、31-第三驱动电机、32-第二转轴、33-第二拉线、34-第二定滑轮、35-第二卷线轮、36-第二固定板、37-第四驱动电机、38-第三转轴、39-滚轮。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
一种立体停车设备安装装置，包括底座1，底座1设有内腔2，内腔2底部右侧安装有第一驱动电机3，第一驱动电机3输出轴前侧设有第一齿轮4，第一齿轮4与第二齿轮5啮合，第二齿轮5设置在第一转轴6中部，内腔2底部两侧对称设有固定杆7，第一转轴6贯穿固定杆7上部与第三齿轮8相连，第一转轴6与固定杆7之间转动相连，第三齿轮8对称设置在第一转轴6两端，第三转轴38与齿条杆9啮合，齿条杆9外侧对称设有两组第一滑块10，第一滑块10与第一滑轨11之间滑动相连，第一滑轨11对称设置在底座1左侧两壁内侧。
底座1顶壁两端对称开设有通孔12，齿条杆9上部设有升降杆13，升降杆13穿过通孔12与顶板14相连，升降杆13的上部与顶板14之间设有支撑杆15，顶板14中部开设有凹形滑槽16，凹形滑槽16与凸形滑块17相配合，凹形滑槽16与凸形滑块17之间设有滚珠18，凸形滑块17底部中部设有固定架19，固定架19左侧壁下部设有安装板20，安装板20上安装有第二驱动电机21，第二驱动电机21输出端设有丝杠22，丝杠22贯穿固定架19左侧壁下部与固定架19右侧壁下部转动相连，丝杠22两端设置的螺纹旋向相反，丝杠22两端对称套设有螺母23，螺母23与丝杠22相配合，螺母23顶部设有第二滑块24，第二滑块24与第二滑轨25之间滑动相连，第二滑轨25设置在固定架19顶壁下部中部，螺母23底部设有连接杆26，连接杆26的另一端设有夹块27。
凸形滑块17左侧壁下部设有第一拉线28，顶板14左侧下部设有第一定滑轮，第一拉线28穿过第一定滑轮与第一卷线轮29相连，左升降杆13左侧中部设有第一固定板30，第一固定板30上安装有第三驱动电机31，第三驱动电机31输出端设有第二转轴32，第二转轴32贯穿左升降杆13中部与第一卷线轮29相连，凸形滑块17右侧壁下部设有第二拉线33，顶板14右侧下部设有第二定滑轮34，第二拉线33穿过第二定滑轮34与第二卷线轮35相连，右升降杆13右侧中部设有第二固定板36，第二固定板36上安装有第四驱动电机37，第四驱动电机37输出端设有第三转轴38，第三转轴38贯穿右升降杆13中部与第二卷线轮35相连，底座1底部对称设有滚轮39。
具体的，第二转轴32与左升降杆13之间转动相连，第三转轴38与右升降杆13之间转动相连。
具体的，第一驱动电机3、第二驱动电机21、第三驱动电机31和第四驱动电机37均为正反转伺服电机，伺服电机使用安全，稳定性高。
本发明进行使用时，但需要对立体停车设备进行安装时，通过滚轮39，将本安装装置移动到合适的位置，提高了本装置的便捷性，大大降低了工作人员的工作强度。控制第一驱动电机3工作，第一驱动电机3输出轴带动第一齿轮4转动，第一齿轮4带动第二齿轮5转动，第二齿轮5带动第一转轴6转动，第一转轴6带动第三齿轮8转动，当第一驱动电机3正转时，第三齿轮8带动齿条杆9在第一滑块10和第一滑轨11的配合下上升，从而带动升降杆13上升，升降杆13带动顶板14上升，当第一驱动电机3反转时，带动顶板14下降，到达合适的位置后，控制第一驱动电机3停止工作，达到调节本安装装置高度的效果，提高了工作效率，操作简单，稳定性高。
控制第二驱动电机21工作，第二驱动电机21输出端带动丝杠22转动，当第二驱动电机21正转时，通过丝杠22和螺母23的配合，带动了螺母23在第二滑块24和第二滑轨25的配合下向内侧运动，螺母23通过连接杆26带动夹块27向内侧运动，到达合适的位置后，控制第二驱动电机21停止工作，通过夹块27对需要安装的材料进行夹紧处理，可对大小同的材料进行夹紧，大大提高了本装置的实用效果，且在移动安装材料时，有效避免了材料来回晃动，降低了安全隐患，保护了工作人员的人生安全。
当需要移动已经夹紧的安装材料时，控制第三驱动电机31正转，控制第四驱动电机37反转，第三驱动电机31输出端带动第二转轴32正转，第二转轴32带动第一卷线轮29正转，从而将第一拉线28拉伸，同时第四驱动电机37输出端带动第三转轴38反转，第三转轴38带动第二卷线轮35反转，从而将第二拉线33松弛，在凹形滑槽16、凸形滑块17和滚珠18的作用下，带动凸形滑块17向左运动，从而带动夹块27和安装材料向左运动，当第三驱动电机31反转，第四驱动电机37正转时，带动夹块27和安装材料向右运动，达到了合适的位置后，控制第三驱动电机31和第四驱动电机37停止工作，达到移动安装材料的效果，在移动材料的同时大大提高了本装置的稳定性，而且保证了本装置的安全运行，延长了本安装装置的使用寿命，使用方便，进一步提高工作效率，节约安装成本。
上述第一驱动电机3、第二驱动电机21、第三驱动电机31和第四驱动电机37的控制方式通过与其配套的外设控制器进行控制的，控制器的型号为MAM-200，且控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，仅对其进行使用，未对其进行改进，并且本发明主要用来保护机械装置，所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种立体停车设备安装装置，包括底座，其特征在于：所述底座设有内腔，所述内腔底部右侧安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机输出轴前侧设有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮设置在第一转轴中部，所述内腔底部两侧对称设有固定杆，所述第一转轴贯穿所述固定杆上部与第三齿轮相连，所述第一转轴与所述固定杆之间转动相连，所述第三齿轮对称设置在所述第一转轴两端，第三转轴与齿条杆啮合，所述齿条杆外侧对称设有两组第一滑块，所述第一滑块与第一滑轨之间滑动相连，所述第一滑轨对称设置在所述底座两壁内侧，所述底座顶壁两端对称开设有通孔，所述齿条杆上部设有升降杆，所述升降杆穿过所述通孔与顶板相连，所述升降杆的上部与所述顶板之间设有支撑杆，所述顶板中部开设有凹形滑槽，所述凹形滑槽与凸形滑块相配合，所述凹形滑槽与所述凸形滑块之间设有滚珠，所述凸形滑块底部中部设有固定架，所述固定架左侧壁下部设有安装板，所述安装板上安装有第二驱动电机，所述第二驱动电机输出端设有丝杠，所述丝杠贯穿所述固定架左侧壁下部与所述固定架右侧壁下部转动相连，所述丝杠两端对称套设有螺母，所述螺母与所述丝杠相配合，所述螺母顶部设有第二滑块，所述第二滑块与第二滑轨之间滑动相连，所述第二滑轨设置在所述固定架顶壁下部中部，所述螺母底部设有连接杆，所述连接杆的另一端设有夹块，所述凸形滑块左侧壁下部设有第一拉线，所述顶板左侧下部设有第一定滑轮，所述第一拉线穿过所述第一定滑轮与第一卷线轮相连，左升降杆左侧中部设有第一固定板，所述第一固定板上安装有第三驱动电机，所述第三驱动电机输出端设有第二转轴，所述第二转轴贯穿所述左升降杆中部与所述第一卷线轮相连，所述凸形滑块右侧壁下部设有第二拉线，所述顶板右侧下部设有第二定滑轮，所述第二拉线穿过所述第二定滑轮与第二卷线轮相连，右升降杆右侧中部设有第二固定板，所述第二固定板上安装有第四驱动电机，所述第四驱动电机输出端设有第三转轴，所述第三转轴贯穿所述右升降杆中部与所述第二卷线轮相连，所述底座底部对称设有滚轮。
2.根据权利要求1所述的一种立体停车设备安装装置，其特征在于：所述支撑杆呈倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的一种立体停车设备安装装置，其特征在于：所述第一定滑轮和所述第二定滑轮呈对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种立体停车设备安装装置，其特征在于：所述丝杠两端设置的螺纹旋向相反。
5.根据权利要求1所述的一种立体停车设备安装装置，其特征在于：所述第二转轴与所述左升降杆之间转动相连，所述第三转轴与所述右升降杆之间转动相连。
6.根据权利要求1所述的一种立体停车设备安装装置，其特征在于：所述第一驱动电机、所述第二驱动电机、所述第三驱动电机和所述第四驱动电机均为正反转伺服电机。
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Denomination of invention: Installation device of stereo parking equipment Effective date of registration: 20221220 Granted publication date: 20200804 Pledgee: Feidong SME financing Company limited by guarantee Pledgor: ANHUI HUAXING INTELLIGENT PARKING EQUIPMENT Co.,Ltd. Registration number: Y2022980028223 |