CN109074614A - 施工管理装置、施工管理系统以及施工管理方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种施工管理系统,其具备:位置判定部,其判定与施工现场相关联的搬运车是否位于与所述施工现场相关联的通知区域内;输出部,其在判定为搬运车位于通知区域内的情况下向与施工现场相关联的通信终端输出搬运车位于通知区域内的信息。
Description
技术领域
本发明涉及施工管理装置、施工管理系统以及施工管理方法。
本申请要求2016年8月12日在日本申请的特愿2016-159032号的优先权,在此援用其内容。
背景技术
在专利文献1中记载有从进入到在规定场所设置的基站装置的通信区域内的作业机械的无线终端收集作业机械的运转数据的技术。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2003-324777号公报
发明内容
发明要解决的课题
在施工现场中运转着进行填土或者挖掘的作业机械(例如液压挖掘机、推土机、轮式装载机等)和在某施工现场的砂土装载现场和砂土卸载现场之间搬运砂土的搬运车(例如自卸车等)。在砂土装载现场运转的作业机械在砂土装载现场向搬运车装载已挖掘的砂土。在砂土卸载现场运转的作业机械对搬运车搬运来的砂土进行整顿或利用于填土。
但是,作业机械的操纵者不能获知搬运车到达砂土装载现场或者砂土卸载现场的时刻,因此不能预料应该事先准备砂土装载或者卸载的时刻。
本发明的方案的目的在于提供能够将搬运车已接近施工现场的规定场所的信息通知给作业机械的施工管理系统以及施工管理方法。
用于解决课题的方案
根据本发明的第一方案,施工管理装置具备:位置信息获取部,其从配备于搬运车的通信终端获取位置信息;通知区域指定部,其指定施工现场中的通知区域;位置判定部,其判定所述搬运车是否位于所述通知区域内;输出部,其在判定为所述搬运车位于所述通知区域内的情况下,向配备于作业机械的通信终端或者管理者使用的通信终端输出判定结果。
根据本发明的第二方案,在第一方案所述的施工管理装置的基础上,还具备票单发行部,该票单发行部发行与所述施工现场相关联的票单,所述票单发行部发行由配备于所述作业机械的通信终端获取的票单即作业机械用票单或者由管理者使用的通信终端获取的票单即管理者用票单,所述输出部在判定为所述搬运车位于所述通知区域内的情况下,向获取了所述作业机械用票单或者所述管理者用票单的所述通信终端输出所述搬运车位于所述通知区域内的信息。
根据本发明的第三方案,施工管理装置具备:现场信息储存部,其储存施工现场中的作业场所;变更接受部,其接受所述施工现场中的所述作业场所的变更的输入;变更通知输出部,其在接受了所述作业场所的变更的输入的情况下,向配备于搬运车的通信终端输出所述作业场所的变更。
根据本发明的第四方案,施工管理系统具备:作业机械;第一通信终端,其配备于所述作业机械;搬运车;第二通信终端,其配备于所述搬运车;位置信息获取部,其获取所述第二通信终端的位置信息;通知区域指定部,其指定施工现场中的通知区域;位置判定部,其判定所述搬运车是否位于所述通知区域内;输出部,其在判定为所述搬运车位于所述通知区域内的情况下,向所述第一通信终端输出判定结果。
根据本发明的第五方案,施工管理系统具备:作业机械;第一通信终端,其配备于所述作业机械;搬运车;第二通信终端,其配备于所述搬运车;现场信息储存部,其储存施工现场中的作业场所;变更接受部,其从所述第一通信终端接受作业场所的变更的输入;变更通知输出部,其在接受了所述作业场所的变更的输入的情况下,向所述第二通信终端输出所述作业场所的变更。
根据本发明的第六方案,施工管理方法具备如下步骤:从配备于搬运车的通信终端获取位置信息;指定施工现场中的通知区域;判定所述搬运车是否位于所述通知区域内;以及在判定为所述搬运车位于所述通知区域内的情况下,向配备于作业机械的通信终端或者管理者具有的通信终端通知判定结果。
发明效果
根据上述方案中的至少一个方案,提供能够将搬运车已接近施工现场的规定的场所的信息通知给作业机械的施工管理系统以及施工管理方法。
附图说明
图1是表示第一实施方式所涉及的施工管理系统的构成的概略图。
图2是表示第一实施方式所涉及的施工管理系统的通知范围的一例的图。
图3是表示第一实施方式所涉及的服务器装置的构成的概略框图。
图4是表示第一实施方式所涉及的通信终端的构成的概略框图。
图5是表示第一实施方式所涉及的服务器装置的票单发行处理的流程图。
图6是表示第一实施方式所涉及的施工管理系统的票单获取时的处理的时序图。
图7是表示第一实施方式所涉及的施工管理系统的位置信息更新处理以及接近通知处理的时序图。
图8是表示第一实施方式所涉及的施工管理系统的装载场所或者卸载场所的变更处理的时序图。
具体实施方式
<第一实施方式>
《施工管理系统》
图1是表示第一实施方式所涉及的施工管理系统的构成的概略图。
施工管理系统1对存在于施工现场的作业机械M1以及搬运车M2进行管理。在施工现场存在至少一辆作业机械M1和与作业机械M1协同作业的多辆搬运车M2。需要说明的是,在其他实施方式所涉及的施工现场中,可以是仅存在一辆搬运车M2的情况。施工现场可以由一个区域构成,也可以由多个分开的区域构成。
施工管理系统1具备多个通信终端20和服务器装置10。多个通信终端20配备于成为由施工管理系统1进行管理的对象的作业机械M1或者搬运车M2。通信终端20可以设置于作业机械M1或者搬运车M2的内部。通信终端20也可以由作业机械M1或者搬运车M2的操纵者所有或使用。通信终端20也可以由施工现场的管理者M3所有或使用。
作为通信终端20,可以使用例如移动电话、智能手机、便携式计算机、车载电脑等。所谓设于作业机械M1的通信终端20-1,例如移动电话、智能手机、便携式计算机等可以是设置于作业机械M1的装置,也可以是由作业机械M1的驾驶员所有的装置,也可以是存在于作业机械M1的驾驶室内的某处的装置。对配备于搬运车M2的通信终端20-2也进行相同的解释。通信终端20可以是搭载在作业机械M1或者搬运车M2的装置。通信终端20也可以是管理者M3在远离施工现场的、例如在事务所使用的个人计算机。以下,将配备于作业机械M1的通信终端20称为通信终端20-1。将配备于搬运车M2的通信终端20称为通信终端20-2。将管理者M3所有的通信终端20称为通信终端20-3。将设置于事务所内的通信终端20称为通信终端20-4。
作业机械M1是指在某施工现场的装载场所P1(砂土装载位置等)或者卸载场所P2(砂土卸载位置等)运转、并进行填土作业或者挖掘作业的车辆。作为作业机械M1的例子,列举有液压挖掘机、推土机、轮式装载机等。搬运车M2是在装载场所P1和卸载场所P2之间搬运砂土的车辆。作为搬运车M2的例子,列举有自卸车等。装载场所P1以及卸载场所P2是作业场所的一例。
施工管理系统1对在多个施工现场运转的作业机械M1以及搬运车M2的位置信息进行管理。具体而言,施工管理系统1从配备于搬运车M2的通信终端20-2获取位置信息,在搬运车M2位于包含施工现场的装载场所P1或者卸载场所P2的通知范围内的情况下,将该信息通知给配备于作业机械M1的通信终端20-1。另外,施工管理系统1从配备于作业机械M1的通信终端20-1或者管理者M3所有的通信终端20-3接受装载场所P1或者卸载场所P2的变更的指示,并且将该变更通知给配备于搬运车M2的通信终端20-2。
图2是表示第一实施方式所涉及的施工管理系统的通知范围的一例的图。
通信终端20基于从服务器装置10获取的信息生成如图2所示的地图图像,显示包含该地图图像的地图画面。如图2所示,在施工现场设定有装载场所P1和卸载场所P2。在此,通知区域A包含装载场所P1或者卸载场所P2即可,例如将根据装载场所P1以及卸载场所P2预先确定的通知距离L内的区域设定为通知区域A。需要说明的是,配备于搬运车M2的通信终端20-2具备检测自身装置位置的位置指定部216。服务器装置10具备收集各通信终端20-2检测出的位置的信息收集部111。
在搬运车M2进入通知区域A内的情况下,服务器装置10向配备于作业机械M1的通信终端20-1或者管理者M3的通信终端20-3发送表示搬运车M2已接近装载场所P1或者卸载场所P2的接近通知。
《服务器装置》
图3是表示第一实施方式所涉及的服务器装置的构成的概略框图。
服务器装置10具备处理器11、主存储器12、储存器13以及通信部14。储存器13储存服务器侧施工管理程序。处理器11从储存器13读取服务器侧施工管理程序并在主存储器12中展开,并且处理器11执行按照服务器侧施工管理程序的处理。作为通信部14,可以使用网卡等。
储存器13具有作为终端信息储存部131、现场信息储存部132以及票单储存部133的储存区域。
终端信息储存部131储存与通信终端20有关的信息。具体而言,终端信息储存部131将终端ID、位置信息、名字、公司名称以及其他信息相关联地储存。终端ID是识别通信终端20的信息。作为终端ID,只要是签约者固有ID、电话号码、邮箱地址、通信终端20的MAC地址、制造编号以及由服务器装置10赋予的固有编号等能指定通信终端20的信息,用什么样的信息都可以。
位置信息是显示通过GNSS(Global Navigation Satellite System)等获取的通信终端20的位置的信息。名字、公司名称以及其他信息是与通信终端20的所有者或者施工管理系统1的签约者有关的信息,是预先通过通信终端20登记到服务器装置10的信息。
现场信息储存部132储存关于施工现场的信息。具体而言,现场信息储存部132将现场ID、装载场所P1、卸载场所P2以及通知距离L相关联地储存。现场ID是识别施工现场的信息。作为现场ID,只要是按现场设定的固有号码、地名等固有名称、住所等能指定施工现场的信息,用什么样的信息都可以。通知距离L是用于向作业机械M1通知搬运车M2接近装载场所P1或者卸载场所P2的距离。在搬运车M2位于将以装载场所P1或者卸载场所P2为中心分离了通知距离L的位置连结而成的区域(通知区域A)内的情况下,向作业机械M1的通信终端20通知搬运车M2的接近。
票单储存部133储存与票单有关的信息。票单是用于通过任意的通信终端20而形成某些组(例如施工现场的组)的信息。为了形成该组而使用票单代码。票单代码可以为例如一次性密码,使用四位的数字等。票单以根据作业类别而彼此不同的票单的形式来准备。也就是说,关于同一施工现场所涉及的票单,票单储存部133至少将作业机械M1用的票单、搬运车M2用的票单分别储存。例如,管理者M3能够利用通信终端20-3按作业类别来准备票单。需要说明的是,管理者M3也可以准备管理者M3用的票单。
具体而言,票单储存部133将票单代码、现场ID、票单张数、作业类别、终端ID以及有效期限相关联地储存。票单代码是识别票单的信息。通过在通信终端20输入正确的票单代码,该通信终端20作为对应于输入的票单代码的作业类别而与施工现场相关联。
票单张数是用于按作业类别设定需要的车辆数的数值。例如,如果在某施工现场需要5辆搬运车M2,则管理者M3将搬运车M2用的票单的票单张数设定为“5”。
作业类别是表示票单的对象是作业机械M1、搬运车M2以及管理者M3中的哪个的信息。作业类别表示作业机械M1的票单是作业机械用票单的一例。作业类别表示搬运车M2的票单是搬运车用票单的一例。作业类别表示管理者M3的票单是管理者用票单的一例。有效期限是表示票单显示的作业的有效期限的信息。票单由例如施工现场的管理者M3来设定。
服务器装置10通过作业机械M1用的票单的票单代码被输入通信终端20,而将该通信终端20作为配备于作业机械M1的通信终端20-1来登记。服务器装置10通过搬运车M2用的票单的票单代码被输入通信终端20,而将该通信终端20作为配备于搬运车M2的通信终端20-2来登记。服务器装置10通过管理者M3用的票单的票单代码被输入通信终端20,而将该通信终端20作为管理者M3所有的通信终端20-3来登记。
处理器11通过执行服务器侧施工管理程序来作为信息收集部111、票单管理部112、票单代码接收部113、登记通知发送部114、位置判定部115、接近通知发送部116、变更指示接收部117以及变更通知发送部118发挥功能。
信息收集部111从通信终端20收集终端ID、位置信息、名字、公司以及其他信息,并将收集到的信息储存到终端信息储存部131。信息收集部111是信息获取部,该信息获取部从与施工现场相关联的搬运车M2获取位置信息的位置。
票单管理部112从利用者(例如管理者M3)接受与施工有关的信息(现场ID、作业类别)以及票单发行要求(数量、有效期限)的输入,并发行具有票单代码的票单。作为票单的发行的例子,列举有经由通信部14来向通信终端20发送票单代码。票单管理部112将发行的票单的信息记录到票单储存部133。票单管理部112将后述的票单代码接收部113接收到的票单代码与已经储存在票单储存部133中的票单代码比较,在一致的情况下,将与票单代码一起发送的终端ID储存到票单储存部133。票单管理部112是票单发行部的一例。
票单代码接收部113在通信终端20被输入了票单代码的情况下,经由通信部14从该通信终端20至少接收票单代码以及终端ID。票单代码接收部113将接收到的票单代码以及终端ID向票单管理部112输出。
登记通知发送部114经由通信部14向票单代码的发送源的通信终端20发送表示可否登记票单的登记通知。
位置判定部115基于终端信息储存部131、现场信息储存部132以及票单储存部133所储存的信息判定搬运车M2是否位于距离装载场所P1或者卸载场所P2在通知距离L以内的区域即通知区域A内。
接近通知发送部116在位置判定部115判定为某搬运车M2位于通知区域A内的情况下,经由通信部14向与该搬运车M2在同一现场运转的作业机械M1的通信终端20以及与该现场相关联的管理者M3的通信终端20发送表示该搬运车M2位于通知区域A内的接近通知。接近通知发送部116是输出部的一例,该输出部向通信终端20输出搬运车M2位于通知区域A内的情况。
变更指示接收部117经由通信部14从通信终端20接受装载场所P1或者卸载场所P2(作业场所)的变更指示的输入。作为装载场所P1或者卸载场所P2的指定方法的例子,列举有在全局坐标系中指定x、y坐标的方法、指定纬度经度的方法以及通过点击触摸面板上的地图来指定的方法等。变更指示接收部117当接受变更指示的输入时,基于该指示更新现场信息储存部132储存的信息。变更指示接收部117是变更接受部的一例,该变更接受部从与施工现场相关联的作业机械M1的通信终端20接受作业场所变更的输入。
变更通知发送部118在变更指示接收部117更新现场信息储存部132所储存的信息时,经由通信部14将表示装载场所P1或者卸载场所P2已变更的变更通知发送给配备于与该施工现场相关联的搬运车M2的通信终端20。接收变更通知的搬运车M2可以是与该施工现场相关联的所有搬运车M2,也可以是一部分搬运车M2。变更通知发送部118是变更通知输出部的一例,该变更通知输出部在接受作业场所变更的输入的情况下,向配备于与施工现场相关联的搬运车M2的通信终端20输出作业场所的变更。
《通信终端》
图4是表示第一实施方式所涉及的通信终端的构成的概略框图。
通信终端20具备处理器21、主存储器22、储存器23、输入部24、显示部25、通信部26以及GNSS接收部27。储存器23储存终端侧施工管理程序。处理器21从储存器23读取终端侧施工管理程序并在主存储器22中展开,并执行按照终端侧施工管理程序的处理。作为输入部24,可以使用触摸面板、键盘、数字键以及鼠标等。作为显示部25,可以使用触摸面板、液晶显示器、有机EL(Electroluminescence)显示器等。另外、作为显示部25,也可以使用移动电话、智能手机、便携式计算机、车载电脑的监视器以及车载监视器等。作为通信部26,可以使用网卡等。GNSS接收部27从人工卫星接收GNSS信号。接收的GNSS信号用于位置信息的指定。
储存器23具有作为终端信息储存部232以及票单储存部231的储存区域。终端信息储存部232储存终端ID以及使用者的姓名、公司名称及其他信息。使用者可以改写终端信息储存部232储存的姓名、公司名称以及其他信息。票单储存部231储存由使用者输入的票单信息。具体而言,票单储存部231将票单代码、现场ID、作业类别、有效期限相关联地储存。
处理器21通过执行终端侧施工管理程序来作为显示控制部211、票单代码输入部212、票单登记部213、登记通知接收部215、位置指定部216、位置信息发送部217、接近通知接收部218、变更指示输入部219、变更指示发送部220、变更通知接收部221发挥功能。
显示控制部211生成票单代码的输入画面、地图画面、接近通知画面、现场信息变更画面以及变更通知画面,并显示于显示部25。
票单代码输入部212经由输入部24接受票单代码的输入。票单代码输入部212将被输入的票单代码以及现场ID这样的关联信息储存到票单储存部231。票单代码输入部212经由通信部26将输入的票单代码至少与终端ID一起发送给服务器装置10。票单登记部213在登记通知接收部215接收了表示能登记向票单代码输入部212输入的票单代码的情况的登记通知的情况下,将该票单代码等的信息储存到票单储存部231。登记通知接收部215经由通信部26从服务器装置10接收表示可否登记票单代码的登记通知。在登记通知的内容是登记了票单代码这样的内容的情况下,将所登记的信息储存在票单储存部231。
位置指定部216基于GNSS接收部27接收的GNSS信号、无线LAN信号或者其他信号来指定自身装置的位置。位置信息发送部217将表示位置指定部216指定的位置的位置信息和终端ID经由通信部26发送给服务器装置10。接近通知接收部218经由通信部26从服务器装置10接收表示搬运车M2位于通知区域内的接近通知。
变更指示输入部219在所选择的票单的作业类别表示作业机械M1或者管理者M3的情况下,经由输入部24从使用者接受施工现场的装载场所P1或者卸载场所P2变更的输入。变更指示发送部220经由通信部26将输入到变更指示输入部219的信息发送给服务器装置10。变更通知接收部221经由通信部26从服务器装置10接受表示装载场所P1或者卸载场所P2已变更的变更通知。
《操作》
在此,关于第一实施方式所涉及的施工管理系统1的施工管理方法进行说明。
图5是表示第一实施方式所涉及的服务器装置的票单发行处理的流程图。
服务器装置10通过使用者的操作开始票单发行处理。例如,服务器装置10可以从通信终端20-3或者通信终端20-4接受票单发行处理的请求。需要说明的是,管理者M3从此进行施工时,在决定作业机械M1的作业者以及搬运车M2的作业者的阶段发送作业票单的发行请求。
服务器装置10在开始票单发行处理时,票单管理部112从使用者接受票单的信息(现场ID、作业类别、每个作业类别的票单张数以及有效期限)的输入(步骤S101)。票单管理部112在接受票单信息的输入时,参照票单储存部133所储存的票单代码生成票单代码(步骤S102)。此时,票单管理部112生成按作业类别而不同的票单代码。
接下来,票单管理部112输出生成的票单代码(步骤S103)。例如,票单管理部112向请求发送源的通信终端20(通信终端20-3或者通信终端20-4)发送票单代码。此时,票单管理部112按作业类别发送票单代码。
接下来,票单管理部112使在步骤S102中生成的票单代码和在步骤S101中输入的信息以相关联的方式储存在票单储存部133(步骤S104)。由此,服务器装置10能够发行表示作业信息的票单。当发行票单时,施工现场的管理者M3将作业机械M1用的票单的票单代码提示给在施工现场进行作业的作业机械M1的作业者。另外,管理者M3将搬运车M2用的票单的票单代码提示给在施工现场进行作业的搬运车M2的作业者。票单代码的提示通过例如口头通知、通过电子邮件的提示等方法来完成。
图6是表示第一实施方式所涉及的施工管理系统的票单获取时的处理的时序图。
通过作业机械M1或者搬运车M2的作业者的操作,通信终端20(通信终端20-1或者通信终端20-2)转变为票单代码的输入模式时,显示控制部211在显示部25显示票单代码的输入画面(步骤S201)。票单代码的输入画面中包含有接受票单代码输入的文本框。接着,票单代码输入部212经由输入部24接受票单代码的输入(步骤S202)。作业者将由施工现场的管理者M3提示的票单代码输入通信终端20。在被输入票单代码时,票单代码输入部212将所输入的票单代码至少与终端ID一起经由通信部26发送给服务器装置10(步骤S203)。
当服务器装置10的票单代码接收部113从通信终端20接收票单代码时(步骤S204),票单管理部112从票单储存部133获取与所接受的票单代码相关联的票单信息(现场ID、票单张数、作业类别、终端ID、有效期限)(步骤S205)。
接下来,票单管理部112判定获取到的信息所包含的终端ID的数量是否低于该票单信息所包含的票单张数(步骤S206)。在终端ID的数量不低于票单张数的情况下(步骤S206:否),登记通知发送部114将表示登记失败的登记通知发送给通信终端20(步骤S207)。
另一方面,在终端ID的数量低于票单张数的情况下(步骤S206:是),票单管理部112将接收到的终端ID与票单代码一起以与票单代码相关联的方式储存(步骤S208)。登记通知发送部114将表示登记成功的登记通知发送给通信终端20(步骤S209)。表示登记成功的登记通知包含有票单代码、现场ID、作业类别以及有效期限。
通信终端20的登记通知接收部215从服务器装置10接收登记通知时(步骤S310),判定登记通知是否表示登记成功(步骤S211)。在登记通知表示登记成功的情况下(步骤S211:是),显示控制部211使显示部25显示在步骤S202中输入的票单代码所涉及的票单的登记已成功(步骤S212)。另外,票单登记部213使票单储存部231储存在步骤S210中接收的登记已成功这样的信息。
另一方面,在登记通知表示登记失败的情况下(步骤S211:否),显示控制部211使显示部25显示在步骤S202中输入的票单代码所涉及的票单登记已失败(步骤S213)。由此,施工管理系统1能够在票单张数的范围内将通信终端20-1以及通信终端20-2与票单建立关联。也就是说,在作业者将票单代码输入通信终端20-1或者通信终端20-2时,服务器装置10在与该票单代码相关联的通信终端20的数量低于票单张数的情况下,在通信终端20的票单储存部231储存票单信息。
图7是表示第一实施方式所涉及的施工管理系统的位置信息更新处理以及接近通知处理的时序图。当通过通信终端20进行的票单的选择完成时,通信终端20执行定期地将位置信息以及终端ID发送到服务器装置10的位置通知处理。当通信终端20开始位置通知处理时,位置指定部216基于GNSS接收部27接收的GNSS信号等指定通信终端20的当前位置(步骤S401)。接下来,位置信息发送部217将表示指定的当前位置的位置信息和终端ID发送给服务器装置10(步骤S402)。
服务器装置10的信息收集部111在从通信终端20接收位置信息和终端ID时(步骤S403),将与终端信息储存部131接收的终端ID相关联地储存的位置信息更新为所接收到的位置信息(步骤S404)。由此,在服务器装置10中,通信终端20的位置信息、即作业机械M1以及搬运车M2的位置信息被定期地更新。
由此,通信终端20从服务器装置10获取在同一作业现场作业的作业机械M1以及搬运车M2的位置信息,从而能够显示标绘有作业机械M1以及搬运车M2的位置的地图。另外,也可以为,服务器装置10生成在地图上标绘有位置信息的地图图像,通信终端20接收并表示该地图信息。
服务器装置10每当从通信终端20接收位置信息时,执行在搬运车M2靠近装载场所P1或者卸载场所P2时发送接近通知的接近通知处理。
服务器装置10的位置判定部115从票单储存部133读出与在步骤S403中接收的终端ID相关联的作业类别以及现场ID(步骤S405)。位置判定部115判定读出的作业类别是否表示搬运车M2(步骤S406)。在作业类别表示搬运车M2的情况下(步骤S406:是),位置判定部115基于读出的现场ID从现场信息储存部132读出装载场所P1、卸载场所P2以及通知距离L。位置判定部115基于读出的装载场所P1、卸载场所P2以及通知距离L来指定通知区域A(步骤S407)。具体而言,位置判定部115将距离装载场所P1在通知距离L以内的区域以及距离卸载场所P2在通知距离L以内的区域指定为通知区域A。也就是说,位置判定部115是基于施工现场的位置来决定通知区域的通知区域指定部的一例。
接下来,位置判定部115基于在步骤S403中接收的终端ID从终端信息储存部131读出位置信息(步骤S408)。接下来,位置判定部115判定在步骤S408中读出的位置信息所表示的位置是否位于在步骤S406中指定的通知区域A内(步骤S409)。也就是说,位置判定部115判定搬运车M2是否位于通知区域A内。
在位置信息所表示的位置不在通知区域A内的情况下(步骤S409:否),服务器装置10结束处理。在另一方面,在位置信息所表示的位置在通知区域A内的情况下(步骤S409:是),接近通知发送部116基于在步骤S405中读出的现场ID来指定票单储存部133储存的信息中的、与该现场ID和表示作业机械M1或者管理者M3的作业类别相关联的终端ID(步骤S410)。
接下来,接近通知发送部116向指定的终端ID所表示的通信终端20(通信终端20-2、通信终端20-3)发送表示搬运车M2位于通知区域A内的接近通知(步骤S411)。接近通知是指推进(push)通知。也就是说,向与接近了装载场所P1或者卸载场所P2的搬运车M2在同一施工现场运转的作业机械M1的操纵者以及该施工现场的管理者M3通知搬运车M2已接近装载场所P1或者卸载场所P2。在另一方面,在步骤S406中,在接收了位置信息的通信终端20所涉及的作业类别表示作业机械M1或者管理者M3的情况下(步骤S406:否),服务器装置10不发送接近通知而结束处理。
需要说明的是,在本实施方式中,服务器装置10进行通知区域A的指定、搬运车M2是否位于通知区域A内的判定以及接近通知的发送,但是在其他实施方式中,这些处理的全部或者其中一部分也可以由通信终端20-1完成。
通信终端20的接近通知接收部218判定是否从服务器装置10接收了接近通知(步骤S412)。在接近通知接收部218接收了接近通知的情况下(步骤S412:是),显示控制部211使显示部25显示表示搬运车M2已接近装载场所P1或者卸载场所P2的接近通知画面(步骤S413)。在接近通知接收部218没有接收到接近通知的情况下(步骤S412:否),显示控制部211不使显示部25显示接近通知画面而结束处理。需要说明的是,其他实施方式所涉及的通信终端20也可以为,在接收了接近通知的情况下,在搭载于作业机械的监视器上显示接近通知画面。
由此,施工管理系统1在搬运车M2接近了装载场所P1或者卸载场所P2时,能够将搬运车M2已接近装载场所P1或者卸载场所P2的信息通知给作业机械M1的操作者以及施工现场的管理者M3。因此,作业机械M1的操作者能够预测搬运车M2到达施工现场的时刻,因此能够在搬运车M2到达之前事先准备砂土的装载或者卸载。
图8是表示第一实施方式所涉及的施工管理系统的装载场所或者卸载场所的变更处理的时序图。
在施工现场中,应该进行填土或者挖掘的场所大多遍及较广范围。因此,需要根据施工的进行而适当改变搬运车M2的装载场所P1以及卸载场所P2。在应该进行填土或者挖掘的场所改变后,如果不改变装载场所P1以及卸载场所P2,则搬运车M2会向远离应该进行填土或者挖掘的场所的装载场所P1以及卸载场所P2行进,由此不合适。因此,在第一实施方式中,作业机械M1或者管理者M3所有的通信终端20-1、通信终端20-3能够改变装载场所P1以及卸载场所P2。
也就是说,通信终端20的变更指示输入部219仅在票单储存部231储存的票单的作业类别表示作业机械M1或者管理者M3的情况下,接受装载场所P1或者卸载场所P2的变更的输入。
在变更指示输入部219被输入装载场所P1或者卸载场所P2的变更时(步骤S501),变更指示发送部220将包含所输入的变更后的装载场所P1或者卸载场所P2和终端ID的变更指示发送给服务器装置10(步骤S502)。
服务器装置10的变更指示接收部117在从通信终端20接收变更指示时(步骤S503),指定与从票单储存部133接收的变更指示所包含的终端ID相关联的现场ID(步骤S504)。接下来,变更指示接收部117将现场信息储存部132中的与指定的现场ID相关联的装载场所P1以及卸载场所P2更新为变更指示所包含的变更后的装载场所P1以及卸载场所P2(步骤S505)。
接下来,变更通知发送部118在票单储存部133储存的信息中指定与在步骤S504中指定的现场ID和表示搬运车M2的作业类别相关联的终端ID(步骤S506)。变更通知发送部118向指定的终端ID所表示的通信终端20(即,通信终端20-2)发送表示装载场所P1或者卸载场所P2已变更的变更通知(步骤S507)。变更通知是指推进(push)通知。
通信终端20的变更通知接收部221判定是否从服务器装置10接收了变更通知(步骤S508)。在变更通知接收部221接收了变更通知的情况下(步骤S508:是),显示控制部211使显示部25显示表示装载场所P1或者卸载场所P2已变更的变更通知画面(步骤S509)。在变更通知接收部221未接收变更通知的情况下(步骤S508:否),显示控制部211不使显示部25显示变更通知画面而结束处理。
由此,施工管理系统1在装载场所P1或者卸载场所P2发生变更时,能够将装载场所P1或者卸载场所P2已变更的信息通知给搬运车M2的操纵者。因此,能够防止搬运车M2的操纵者在装载场所P1或者卸载场所P2发生变更的情况下,将搬运车M2错误地向变更前的装载场所P1或者卸载场所P2驾驶。
《作用·效果》
由此,根据第一实施方式,施工管理系统1在搬运车M2位于施工现场的通知区域A内的情况下,向与该施工现场相关联的通信终端20-1输出搬运车M2位于通知区域A内的信息。由此,具备通信终端20-1的作业机械M1的操纵者能够预测搬运车M2到达施工现场的规定场所的时刻。
特别是,在第一实施方式中,施工管理系统1向配备于作业机械M1的通信终端20输出搬运车M2位于通知区域A内的信息。由此,作业机械M1的操纵者能够在搬运车M2到达装载场所P1或者卸载场所P2之前进行装载或者卸载的准备。需要说明的是,其他实施方式所涉及的施工管理系统1也可以不向配备于作业机械M1的通信终端20-1输出接近通知。例如,其他实施方式所涉及的施工管理系统1也可以不向通信终端20-1输出接近通知而向管理者M3所有的通信终端20-3、20-4输出接近通知。
另外,根据第一实施方式,施工管理系统1发行与施工现场相关联的票单,并向获取了与位于通知区域内的搬运车M2相同的施工现场相关联的票单的通信终端20输出搬运车M2位于通知区域A内的信息。由此,通过利用票单将施工现场和通信终端20建立关联,从而施工管理系统1能够容易地指定应该发送接近通知的通信终端20。
另外,通过使用票单,能够不针对每个作业者生成登录施工管理系统1用的账户而对作业者进行管理。需要说明的是,其他实施方式所涉及的施工管理系统1也可以不是通过票单将施工现场与通信终端20建立关联的系统。例如,其他实施方式所涉及的施工管理系统1也可以是通过规定的账户登录服务器而将施工现场与作业者建立关联,并在该账户中将通信终端20的信息建立关联的系统。
另外,根据第一实施方式,在票单上设定作业类别,施工管理系统1判定获取了与施工现场相关联的票单中的搬运车M2用的票单的通信终端20-2是否位于通知区域A内。由此,施工管理系统1能够通过票单的作业类别来指定通信终端20是配备于搬运车M2还是配备于作业机械M1。
另外,根据第一实施方式,施工管理系统1从与施工现场相关联的作业机械M1的通信终端20-1接受作业场所变更的输入,并将作业场所的变更通知给与同一施工现场相关联的搬运车M2的通信终端20-2。由此,能够防止搬运车M2的操纵者将搬运车M2向变更前的作业场所行驶。需要说明的是,其他实施方式中不限于此,施工管理系统1也可以将作业场所的变更告知给管理者M3而不是搬运车M2的操纵者。
<其他实施方式>
以上,参照说明书附图对一个实施方式进行了详细说明,但是具体的构成并不受上述限制,可以进行各种各样的设计变更等。例如,在第一实施方式所涉及的施工管理系统1中,服务器装置10基于从通信终端20-2接收的位置信息来判定搬运车M2是否位于通知区域A内,但是并不限于此。
例如,在其他实施方式中,配备于搬运车M2的通信终端20-2也可以具有位置判定部115以及接近通知发送部116。在该情况下,施工管理系统1按照以下所示进行操作。服务器装置10将与施工现场相关联的装载场所P1、卸载场所P2以及通知距离L预先通知给配备于搬运车M2的通信终端20-2。通信终端20-2在进入了通知区域A内时将表示已进入的信息的通知发送给服务器装置10。服务器装置10在从通信终端20-2接收了表示已进入的信息的通知时,向配备于与该通信终端20-2相同的现场相关联的作业机械M1的通信终端20-1或者管理者M3具有的通信终端20-3、通信终端20-4发送接近通知。需要说明的是,其他实施方式所涉及的通信终端20-2可以不通过服务器装置10而直接向通信终端20-1、通信终端20-3或者通信终端20-4发送接近通知。
也就是说,在第一实施方式中,服务器装置10作为施工管理装置发挥功能,但在其他实施方式中,也可以是通信终端20-2作为施工管理装置发挥功能。在该情况下,位置指定部216是位置信息获取部的一例。
同样地,也可以是配备于作业机械M1的通信终端20-1或者管理者M3具有的通信终端20-3、20-4具备搬运车M2的位置信息获取部111、位置判定部115以及接近通知发送部116,通信终端20-1、20-3以及20-4作为施工管理装置发挥功能。
另外,第一实施方式所涉及的通知区域A基于现场信息储存部132储存的装载场所P1、卸载场所P2以及通知距离L来设定,但是并不限于此。例如,其他实施方式所涉及的通知区域A也可以通过无线通信装置的能通信的范围来设定。具体而言,在其他实施方式中,也可以将无线LAN的接入点的能通信的范围设定为通知区域A,在搬运车M2的通信终端20能与该接入点通信时或者在电波强度成为规定值以上时发送接近通知。作为无线通信的例子,可以列举有Wi-Fi(注册商标)、Bluetooth(注册商标)以及RFID(Radio FrequencyIdentifier)等。
另外,在第一实施方式所涉及的施工管理系统1中,在变更了装载场所P1或者卸载场所P2的情况下,在通信终端20的显示部25显示变更通知画面,但是并不限于此。例如,也可以是,其他实施方式所涉及的通信终端20描绘如图2所示的地图,在接收了变更通知时将装载场所P1或者卸载场所P2的位置改描成变更后的装载场所P1或者卸载场所P2。
例如,在其他实施方式中,可以是配备于搬运车M21的通信终端20-1具备储存施工现场的作业场所(装载场所P1或者卸载场所P2)的现场信息储存部132、接受作业机械M1的操纵者的作业场所的变更指示的变更指示接收部117以及将作业场所的变更指示发送给服务器装置10、配备于搬运车M2的通信终端20-2或者管理者M3具有的通信终端20-3、通信终端20-4的变更通知发送部118。也就是说,在第一实施方式中,服务器装置10作为施工管理装置发挥功能,但在其他实施方式中也可以是通信终端20-1作为施工管理装置发挥功能。在该情况下,变更指示输入部219是变更接受部的一例,变更指示发送部220是变更通知输出部的一例。
同样地,也可以是,配备于搬运车M2的通信终端20-2或者管理者M3具有的通信终端20-3、通信终端20-4具备现场信息储存部132、变更指示接收部117以及变更通知发送部118,通信终端20-2、通信终端20-3以及通信终端20-4作为施工管理装置发挥功能。
另外,第一实施方式所涉及的施工管理系统1在发行票单时自动生成票单代码,但并不限于此。例如,其他实施方式所涉及的施工管理系统1也可以从利用者接受票单代码的输入。
工业实用性
根据上述实施方式中的至少一个实施方式,提供能将搬运车已接近施工现场的规定场所的信息通知给作业机械的施工管理系统以及施工管理方法。
附图标记说明
1 施工管理系统;
10 服务器装置;
131 终端信息储存部;
132 现场信息储存部;
133 票单储存部;
111 信息收集部;
112 票单管理部;
113 票单代码接收部;
114 登记通知发送部;
115 位置判定部;
116 接近通知发送部;
117 变更指示接收部;
118 变更通知发送部;
22 通信终端;
231 票单储存部;
232 终端信息储存部;
20 通信终端;
211 显示控制部;
212 票单代码输入部;
213 票单登记部;
215 登记通知接收部;
216 位置指定部;
217 位置信息发送部;
218 接近通知接收部;
219 变更指示输入部;
220 变更指示发送部;
221 变更通知接收部。
Claims (9)
1.一种施工管理装置,其中,
所述施工管理装置具备:
位置信息获取部,其从配备于搬运车的通信终端获取位置信息;
通知区域指定部,其指定施工现场中的通知区域;
位置判定部,其判定所述搬运车是否位于所述通知区域内;
输出部,其在判定为所述搬运车位于所述通知区域内的情况下,向配备于作业机械的通信终端或者管理者使用的通信终端输出判定结果。
2.根据权利要求1所述的施工管理装置,其中,
所述施工管理装置还具备票单发行部,该票单发行部发行与所述施工现场相关联的票单,
所述票单发行部发行由配备于所述搬运车的通信终端获取的票单即搬运车用票单,
所述位置判定部判定获取了所述搬运车用票单的通信终端是否位于所述通知区域内。
3.根据权利要求1所述的施工管理装置,其中,
所述施工管理装置还具备票单发行部,该票单发行部发行与所述施工现场相关联的票单,
所述票单发行部发行由配备于所述作业机械的通信终端获取的票单即作业机械用票单或者由管理者使用的通信终端获取的票单即管理者用票单,
所述输出部在判定为所述搬运车位于所述通知区域内的情况下,向获取了所述作业机械用票单或者所述管理者用票单的所述通信终端输出所述搬运车位于所述通知区域内的信息。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的施工管理装置,其中,
所述通知区域是包含向所述搬运车进行装载作业的装载场所或者从所述搬运车进行卸载作业的卸载场所的区域。
5.根据权利要求1~4中任一项记载的施工管理装置,其中,
所述施工管理装置还具备:
现场信息储存部,其储存施工现场中的作业场所;
变更接受部,其接受所述施工现场中的所述作业场所的变更的输入;
变更通知输出部,其在接受了所述作业场所的变更的输入的情况下,向配备于所述搬运车的通信终端输出所述作业场所的变更。
6.一种施工管理装置,其中,
所述施工管理装置具备:
现场信息储存部,其储存施工现场中的作业场所;
变更接受部,其接受所述施工现场中的所述作业场所的变更的输入;
变更通知输出部,其在接受了所述作业场所的变更的输入的情况下,向配备于搬运车的通信终端输出所述作业场所的变更。
7.一种施工管理系统,其中,
所述施工管理系统具备:
作业机械;
第一通信终端,其配备于所述作业机械;
搬运车;
第二通信终端,其配备于所述搬运车;
位置信息获取部,其获取所述第二通信终端的位置信息;
通知区域指定部,其指定施工现场中的通知区域;
位置判定部,其判定所述搬运车是否位于所述通知区域内;
输出部,其在判定为所述搬运车位于所述通知区域内的情况下,向所述第一通信终端输出判定结果。
8.一种施工管理系统,其中,
所述施工管理系统具备:
作业机械;
第一通信终端,其配备于所述作业机械;
搬运车;
第二通信终端,其配备于所述搬运车;
现场信息储存部,其储存施工现场中的作业场所;
变更接受部,其从所述第一通信终端接受作业场所的变更的输入;
变更通知输出部,其在接受了所述作业场所的变更的输入的情况下,向所述第二通信终端输出所述作业场所的变更。
9.一种施工管理方法,其中,
所述施工管理方法包括如下步骤:
从配备于搬运车的通信终端获取位置信息;
指定施工现场中的通知区域;
判定所述搬运车是否位于所述通知区域内;以及
在判定为所述搬运车位于所述通知区域内的情况下,向配备于作业机械的通信终端或者管理者具有的通信终端通知判定结果。
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