CN109024746A - 一种用于耙吸船的可调式河道泥沙清除装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于耙吸船的可调式河道泥沙清除装置，涉及疏浚设备领域。本发明包括耙壳和活动罩，活动罩包括连接壳体和工作壳体，连接壳体一侧边与工作壳体的一侧边固定连接，连接壳体位于耙壳内部且与耙壳一相对侧壁转动连接；工作壳体的顶部外弧面固定装设有动力机构；工作壳体内部安装有破碎机构，动力机构通过两组传动机构来驱动破碎机构转动；工作壳体远离连接壳体的侧边均布固定有若干耙齿，工作壳体的两端侧壁对称固定有两耳板；耳板内开有一直槽口。本发明利用水流的能量来使动力机构通过传动机构带动破碎机构转动，从而实现疏浚物的破碎，可避免耙齿的损坏和吸泥管的堵塞，提高了耙吸船的疏浚效率。

Description

一种用于耙吸船的可调式河道泥沙清除装置

技术领域

本发明属于疏浚设备领域，特别是涉及一种用于耙吸船的可调式河道泥沙清除装置。

背景技术

耙吸船是一种边航行边吸泥的疏浚设备，而耙吸船的耙头结构对耙头的挖泥性能具有直接影响，不仅关系到耙吸船的生产效率，还关乎到耙吸船的作业安全。由于长时间的积累，使河底的环境复杂，存在一些较硬的疏浚物在河底，耙头与硬物长时间的接触将损坏耙头，且当河底的疏浚物经过耙齿作用后不能够有效的破碎，将直接影响吸泥管的吸泥效率，甚至堵塞吸泥管。

因此有待研究一种用于耙吸船的可调式河道泥沙清除装置来有效的将疏浚物进行优先处理，保证耙吸船的动作效率和耙齿的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于耙吸船的可调式河道泥沙清除装置，通过利用水流的能量来使动力机构通过传动机构带动破碎机构转动，从而实现疏浚物的破碎，解决了现有耙头易损坏和耙齿破碎效果不理想导致的的吸泥效率低问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种用于耙吸船的可调式河道泥沙清除装置，包括耙壳和活动罩，所述活动罩包括连接壳体和工作壳体，所述连接壳体一侧边与工作壳体的一侧边固定连接，所述连接壳体位于耙壳内部且与耙壳一相对侧壁转动连接；

所述工作壳体的顶部外弧面固定装设有动力机构；所述工作壳体内部安装有破碎机构，所述动力机构通过两组传动机构来驱动破碎机构转动；所述工作壳体远离连接壳体的侧边均布固定有若干耙齿，所述工作壳体的两端侧壁对称固定有两耳板；所述耳板内开有一直槽口；

所述动力机构包括转动杆和动力板，所述转动杆固定装设在工作壳体顶部外弧面上，所述转动杆的周侧面上均布固定有若干动力板；

所述破碎机构包括转动轴和破碎环；所述转动轴的端部贯穿直槽口，且所述转动轴端部与直槽口的底部之间安装有弹性元件；所述转动轴与固定安装在工作壳体端面的液压缸活塞杆端部转动连接；所述转动轴的周侧面上均布固定有若干破碎环；所述破碎环的周侧面上均布固定有若干曲形破碎齿；

所述液压缸沿着直槽口的长度方向设置。

进一步地，所述传动机构包括传动杆、第一锥齿轮和蜗杆，所述传动杆固定装设在工作壳体端部外侧面上，所述传动杆的一端固定有一第一锥齿轮，所述传动杆的一端固定有一蜗杆；

所述转动杆的端部固定有一与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮；

所述转动轴的端部固定一与蜗杆相啮合的涡轮。

进一步地，所述蜗杆的长度比直槽口的长度长40mm。

进一步地，所述动力板为长方形板或曲形板。

进一步地，所述耙壳的弧形面上分别固定安装有耙臂相连通的连接臂管；所述耙壳的弧形面上对称固定安装有与吸泥管相连通连接管；两所述连接管位于臂管的两侧，且所述连接管中轴线指向破碎机构。

进一步地，所述弹性元件为弹簧。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明耙吸船在航行时，动力板受水压力使动力机构转动，进而通过传动机构带动破碎机构转动，充分水流产生的能量来为破碎机构提供转动动力，可降低制造成本，节约能源。

2、本发明通过破碎机构中转动轴的转动来带动破碎环上曲形破碎齿的转动，从而使得河底的硬性疏浚物得到破碎，可避免耙齿的损坏和吸泥管的堵塞，提高了耙吸船的疏浚效率。

3、本发明通过液压缸来带动转动轴在直槽口内滑动，可有效的调节破碎机构与河底的接触深度，来提高破碎机构的破碎效果，减轻耙齿的破碎压力，进一步提高耙吸船的疏浚效率。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的俯视角度结构示意图；

图2为本发明的侧视图；

图3为本发明的动力机构、破碎机构和传动机构在活动罩上的安装示意图；

图4为本发明的活动罩的结构示意图；

图5为本发明的动力机构的结构示意图；

图6为本发明的破碎环的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-耙壳，2-活动罩，3-动力机构，4-破碎机构，5-传动机构，6-液压缸，101-连接臂管，102-连接管，201-连接壳体，202-工作壳体，301-转动杆，302-动力板，401-转动轴，402-破碎环，501-传动杆，502-第一锥齿轮，503-蜗杆，2021-耙齿，2022-耳板，2023-直槽口，4021-曲形破碎齿。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“侧边”、“开”、“顶”、“外”、“长度”、“周侧面”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1-3所示，本发明为一种用于耙吸船的可调式河道泥沙清除装置，包括耙壳1和活动罩2，活动罩2包括连接壳体201和工作壳体202，连接壳体201一侧边与工作壳体202的一侧边固定连接，连接壳体201位于耙壳1内部且与耙壳1一相对侧壁转动连接，耙壳1的顶部弧面和工作壳体202的顶部弧面之间安装有一调节液压缸，调节液压缸上的活塞杆与工作壳体202的顶部弧面相铰接，调节液压缸可调节活动罩2的倾斜角度，来调整河底疏浚的深度；

如图2-4所示，工作壳体202的顶部外弧面固定装设有动力机构3；工作壳体202内部安装有破碎机构4，动力机构3通过两组传动机构5来驱动破碎机构4转动；工作壳体202远离连接壳体201的侧边均布固定有九个耙齿2021，工作壳体202的两端侧壁对称固定有两耳板2022；耳板2022内开有一直槽口2023；

如图2-3和图5所示，动力机构3包括转动杆301和动力板302，转动杆301固定装设在工作壳体202顶部外弧面上，转动杆301的周侧面上均布固定有五个动力板302；耙吸船在航行时，动力板302将会受水流的作用，进行转动并带动动力机构3转动，而动力机构3通过两组传动机构5带动破碎机构4旋转，曲形破碎齿4021将对河底的硬物进行破碎，防止耙齿2021磨损和吸泥管的堵塞，提高耙吸船的疏浚效率。

如图3和图6所示，破碎机构4包括转动轴401和破碎环402；转动轴401的端部贯穿直槽口2023，且转动轴401端部与直槽口2023的底部之间安装有弹性元件，弹性元件可使得转动轴401位于直槽口2023的顶部，保持正常破碎；转动轴401与固定安装在工作壳体202端面的液压缸6活塞杆端部转动连接；转动轴401的周侧面上均布固定有五个破碎环402；破碎环402的周侧面上均布固定有五个曲形破碎齿4021；曲形破碎齿4021能够对河底的硬物进行初次破碎，最后经耙齿2021的再次破碎，可避免耙齿2021的损坏以及吸泥管的堵塞。

液压缸6沿着直槽口2023的长度方向设置，两个液压缸6为同步液压缸，能够对转动轴401进行同时控制，进而提高破碎机构4对河底的破碎深度。

其中，如图1-3所示，传动机构5包括传动杆501、第一锥齿轮502和蜗杆503，传动杆501固定装设在工作壳体202端部外侧面上，传动杆501的一端固定有一第一锥齿轮502，传动杆501的一端固定有一蜗杆503；

转动杆301的端部固定有一与第一锥齿轮502啮合的第二锥齿轮303；

转动轴401的端部固定一与蜗杆503相啮合的涡轮403。

其中，蜗杆503的长度比直槽口2023的长度长40mm，使得破碎机构4的转动轴401沿着直槽口202运动时，蜗杆503仍然能与涡轮403啮合。

其中，动力板302为长方形板或曲形板，可加强动力机构3的转动。

其中，如图1所示，耙壳1的弧形面上分别固定安装有耙臂相连通的连接臂管101；耙壳1的弧形面上对称固定安装有与吸泥管相连通连接管102；两连接管102位于臂管101的两侧，且连接管102中轴线指向破碎机构4。

其中，弹性元件为弹簧。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种用于耙吸船的可调式河道泥沙清除装置，包括耙壳(1)和活动罩(2)，其特征在于：

所述活动罩(2)包括连接壳体(201)和工作壳体(202)，所述连接壳体(201)一侧边与工作壳体(202)的一侧边固定连接，所述连接壳体(201)位于耙壳(1)内部且与耙壳(1)一相对侧壁转动连接；

所述工作壳体(202)的顶部外弧面固定装设有动力机构(3)；所述工作壳体(202)内部安装有破碎机构(4)，所述动力机构(3)通过两组传动机构(5)来驱动破碎机构(4)转动；所述工作壳体(202)远离连接壳体(201)的侧边均布固定有若干耙齿(2021)，所述工作壳体(202)的两端侧壁对称固定有两耳板(2022)；所述耳板(2022)内开有一直槽口(2023)；

所述动力机构(3)包括转动杆(301)和动力板(302)，所述转动杆(301)固定装设在工作壳体(202)顶部外弧面上，所述转动杆(301)的周侧面上均布固定有若干动力板(302)；

所述破碎机构(4)包括转动轴(401)和破碎环(402)；所述转动轴(401)的端部贯穿直槽口(2023)，且所述转动轴(401)端部与直槽口(2023)的底部之间安装有弹性元件；所述转动轴(401)与固定安装在工作壳体(202)端面的液压缸(6)活塞杆端部转动连接；所述转动轴(401)的周侧面上均布固定有若干破碎环(402)；所述破碎环(402)的周侧面上均布固定有若干曲形破碎齿(4021)；

所述液压缸(6)沿着直槽口(2023)的长度方向设置。

2.根据权利要求1所述的一种用于耙吸船的可调式河道泥沙清除装置，其特征在于，所述传动机构(5)包括传动杆(501)、第一锥齿轮(502)和蜗杆(503)，所述传动杆(501)固定装设在工作壳体(202)端部外侧面上，所述传动杆(501)的一端固定有一第一锥齿轮(502)，所述传动杆(501)的一端固定有一蜗杆(503)；

所述转动杆(301)的端部固定有一与第一锥齿轮(502)啮合的第二锥齿轮(303)；

所述转动轴(401)的端部固定一与蜗杆(503)相啮合的涡轮(403)。

3.根据权利要求1所述的一种用于耙吸船的可调式河道泥沙清除装置，其特征在于，所述蜗杆(503)的长度比直槽口(2023)的长度长30mm～50mm。

4.根据权利要求1所述的一种用于耙吸船的可调式河道泥沙清除装置，其特征在于，所述动力板(302)为长方形板或曲形板。

5.根据权利要求1所述的一种用于耙吸船的可调式河道泥沙清除装置，其特征在于，所述耙壳(1)的弧形面上分别固定安装有耙臂相连通的连接臂管(101)；

所述耙壳(1)的弧形面上对称固定安装有与吸泥管相连通连接管(102)；两所述连接管(102)位于臂管(101)的两侧，且所述连接管(102)中轴线指向破碎机构(4)。

6.根据权利要求1所述的一种用于耙吸船的可调式河道泥沙清除装置，其特征在于，所述弹性元件为弹簧。