CN108927745A - 一种船用汽轮机隔板检测支撑平台 - Google Patents

Abstract

一种船用汽轮机隔板检测支撑平台，本发明涉及船用汽轮机隔板检测支撑平台。本发明为了解决在装配检测过程中，无检测支撑平台或现有支撑平台的支撑方式与装配状态下支撑基准不统一，造成的检测效率低、检测误差大，不具备辅助检测功能，以及无法测量搭子的相关数据的问题。本发明隔板检测支撑平台的夹持架构具有足够的高度，可以同时夹持隔板的上、下半，实现对整圆的检测，弥补了现有检测平台无法测量整圆的不足。隔板检测支撑平台有两对夹持机构，可同时进行两级隔板的检测，根据试验情况，检测效率提高了30％以上。两支撑端之间没有遮挡，可进行隔板内、外圆和隔板平面的检测。本发明用于大型器件或设备检测与装配技术领域。

Description

一种船用汽轮机隔板检测支撑平台

技术领域

本发明涉及大型器件或设备检测与装配技术领域，具体涉及船用汽轮机隔板检测支撑平台。

背景技术

船用汽轮机是一种高端精密的大型装备制造产品，其运行效率直接影响舰船的航行性能。为保证船用汽轮机具备较高的运行效率，需要对其进行精准的装配检测。汽轮机装配检测主要包括：各内部套找中心、基础垫块找水平和测通流间隙三大方面。检测需要各关键件支撑平台配合完成。

目前，在企业实际应用中，用于支撑隔板的支撑架是一系列由支架搭接后，焊接的框架结构，存在支撑方式与装配状态下基准不统一和无法测量的问题，直接导致了检测过程中，部件的形变情况与装配状态下的形变情况不相符，进而造成了检测精度差、误差大等问题。

在引入了新的检测设备和新的测量方法之后，用于支持隔板进行拆缸测量的隔板检测支撑平台也应运而生。但是目前，国内外最新的用于隔板检测的支撑平台只能用于隔板内圆的半圆检测，不支持整圆检测，且在装配中作用至关重要的搭子的相关数据无法在其上进行测量。

发明内容

本发明的目的是为了解决在装配检测过程中，无检测支撑平台或现有支撑平台的支撑方式与装配状态下支撑基准不统一，造成的检测效率低、检测误差大，不具备辅助检测功能，以及无法测量搭子的相关数据的缺点，而提出一种船用汽轮机隔板检测支撑平台。

一种船用汽轮机隔板检测支撑平台包括：底座、固定支撑立板、移动支撑立板、移动支撑端平板、多个滑块、直线滚动导轨、四块制动块、零点开关、限位开关、接收器、伺服电机、丝杠、丝杠螺母、多个可调垫铁和隔板定位夹持机构；

在底座的一端设置固定支撑立板，另一端设置伺服电机；两根平行的直线滚动导轨分别设置在底座底面的两侧，移动支撑立板的下表面与移动支撑端平板的上表面连接，移动支撑端平板下表面的两侧设置滑块，滑块分别套装在两根平行设置的直线滚动导轨上，固定支撑立板与移动支撑立板平行设置；

所述移动支撑端平板的下表面与丝杠螺母连接，丝杠螺母与丝杠套装，丝杠设置在两根直线滚动导轨之间，与两根直线滚动导轨平行，丝杠的一端与伺服电机连接，伺服电机驱动移动支撑立板沿着直线滚动导轨滑动；

所述零点开关和限位开关分别设置在移动支撑立板沿着直线滚动导轨滑动的起点和终点对应的底座上，四块制动块分别设置在移动支撑立板沿着两根直线滚动导轨滑动的起点和终点外侧位置对应的底座上；接收器设置在移动支撑端平板的下表面上；

在固定支撑立板和移动支撑立板相对的两个面的顶部各设置两个隔板定位夹持机构，固定支撑立板上的两个隔板定位夹持机构与移动支撑立板上的两个隔板定位夹持机构对应设置；

在底座下表面设置多个可调垫铁。

本发明的有益效果为：

隔板检测支撑平台在设计过程中，充分考虑了通用性、支撑基准与装配状态下基准不统一和功能不全的问题。根据被检测部件系列的结构特点，设计检测支撑平台为可调结构，可以通过调节电机，获取合适的支撑位置，满足系列部件不同尺寸的检测支撑需求。根据汽轮机在装配状态下，各部件的支撑基准和支撑形式，设计支撑平台的支撑结构，解决其在检测过程中，部件的支撑方式与装配状态下的支撑方式基准不统一，变形情况不一致的问题。根据检测需求，将需要检测的部位最大程度裸露出来，便于测量工作的进行，完善平台功能。

在固定支撑立板和移动支撑立板顶部，分别设置有硬质垫块，垫块上表面与搭子的底部接触，与装配状态一致。

针对不同级数的隔板尺寸可能不同的情况，隔板检测支撑平台移动支撑端可以实现水平移动，在伺服电机的控制下，使两支撑端之间的距离得到精准的控制，夹持板可以调节至不同的夹持厚度，从而实现其通用性。

隔板检测支撑平台的夹持架构具有足够的高度，可以同时夹持隔板的上、下半，实现对整圆的检测，弥补了现有检测平台无法测量整圆的不足，实现了从无到有的跨越。

隔板检测支撑平台有两对夹持机构，可同时进行两级隔板的检测，根据试验情况，检测效率提高了30％以上。两支撑端之间没有遮挡，可进行隔板内、外圆和隔板平面的检测。

两侧的搭子没有遮挡，可以进行搭子外侧、上平面以及垫块上平面的检测，充分获取数据，弥补了现有检测平台无法测量搭子的严重缺陷。解决了当前隔板放置不安全、无法检测和检测功能不全的问题。

隔板检测支撑平台结合拆缸检测方法进行检测，可使检测精度达到0.01mm。

附图说明

图1为本发明正视图；

图2为本发明仰视图；

图3为本发明等轴测视图1；

图4为本发明隔板定位夹持机构局部放大示意图；

图5为本发明等轴测视图2；

图6为隔板支撑平台俯视图。

具体实施方式

具体实施方式一：如图1—图6所示，一种船用汽轮机隔板检测支撑平台包括：底座1、固定支撑立板2、移动支撑立板3、移动支撑端平板4、多个滑块5、直线滚动导轨6、四块制动块7、零点开关8、限位开关9、接收器10、伺服电机11、丝杠12、丝杠螺母13、多个可调垫铁14和隔板定位夹持机构15；

在底座1的一端设置固定支撑立板2，另一端设置伺服电机11；两根平行的直线滚动导轨6分别设置在底座1底面的两侧，移动支撑立板3的下表面与移动支撑端平板4的上表面连接，移动支撑端平板4下表面设置滑块5，滑块5分别套装在两根平行设置的直线滚动导轨6上，固定支撑立板2与移动支撑立板3平行设置；

所述移动支撑端平板4的下表面与丝杠螺母13连接，丝杠螺母13与丝杠12套装，丝杠12设置在两根直线滚动导轨6之间，与两根直线滚动导轨6平行，丝杠12的一端与伺服电机11连接，伺服电机11驱动移动支撑立板3沿着直线滚动导轨6滑动；

所述零点开关8和限位开关9分别设置在移动支撑立板3沿着直线滚动导轨6滑动的起点和终点对应的底座1上；接收器10设置在移动支撑端平板4的下表面上；四块制动块7分别与底座1用螺纹连接，分布在底座1上移动支撑端平板4沿着两根直线滚动导轨6滑动的起点和终点稍外侧的位置，左右对称。

在固定支撑立板2和移动支撑立板3相对的两个面的顶部各设置两个隔板定位夹持机构15，固定支撑立板2上的两个隔板定位夹持机构15与移动支撑立板3上的两个隔板定位夹持机构15对应设置；

在底座1下表面设置多个可调垫铁14。

具体实施方式二：本实施方式与具体实施方式一不同的是：所述隔板定位夹持机构15包括：固定板15-1、移动夹持板15-2、定位夹持板15-3、螺纹杆15-4、螺母15-5、两根光杆15-6和垫块15-7；

所述固定板15-1、移动夹持板15-2和定位夹持板15-3平行设置，移动夹持板15-2设置在固定板15-1和定位夹持板15-3之间，固定板15-1和定位夹持板15-3的一端与固定支撑立板2或移动支撑立板3连接，另一端向上伸出固定支撑立板2或移动支撑立板3的外侧；

所述螺纹杆15-4与两根光杆15-6平行设置，螺纹杆15-4设置在两根光杆15-6之间，螺纹杆15-4与两根光杆15-6穿过固定板15-1与移动夹持板15-2连接，螺母15-5与螺纹杆15-4配合使用；

在固定支撑立板2和移动支撑立板3的顶部，移动夹持板15-2和定位夹持板15-3之间的位置，设置垫块15-7。

其它步骤及参数与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：本实施方式与具体实施方式一或二不同的是：所述两根光杆15-6的一端与移动夹持板15-2焊接，另一端设置限位块；螺纹杆15-4的一端与移动夹持板15-2焊接。

其它步骤及参数与具体实施方式一或二相同。

具体实施方式四：本实施方式与具体实施方式一至三之一不同的是：所述固定支撑立板2与底座1螺纹连接，移动支撑立板3与移动支撑端平板4螺纹连接，移动支撑端平板4与滑块5螺纹连接。

其它步骤及参数与具体实施方式一至三之一相同。

具体实施方式五：本实施方式与具体实施方式一至四之一不同的是：所述多个滑块5为4个，每根直线滚动导轨6上套装2个滑块5。

其它步骤及参数与具体实施方式一至四之一相同。

具体实施方式六：本实施方式与具体实施方式一至五之一不同的是：所述移动支撑端平板4与丝杠螺母13螺纹连接。

其它步骤及参数与具体实施方式一至五之一相同。

具体实施方式七：本实施方式与具体实施方式一至六之一不同的是：所述丝杠12与伺服电机11机械连接。

其它步骤及参数与具体实施方式一至六之一相同。

具体实施方式八：本实施方式与具体实施方式一至七之一不同的是：所述多个可调垫铁14为8个，左右两侧各4个。

其它步骤及参数与具体实施方式一至七之一相同。

具体实施方式九：本实施方式与具体实施方式一至八之一不同的是：所述固定板15-1和定位夹持板15-3的一端与固定支撑立板2或移动支撑立板3焊接。

其它步骤及参数与具体实施方式一至八之一相同。

具体实施方式十：本实施方式与具体实施方式一至九之一不同的是：所述固定支撑立板2和移动支撑立板3上分别设置两个减重孔，所述底座1用于移动支撑立板3滑动的区域为中空结构。

其它步骤及参数与具体实施方式一至九之一相同。

本发明原理：

底座1、固定支撑立板2和移动支撑立板3在保证强度的情况下设计为中空结构，可减轻重量，且便于加工。底座1下方安装有可调垫铁14，用于将底座调整至水平状态。固定支撑立板2和移动支撑立板3的截面为工字型结构，可减轻重量并增加刚度。底座1上用于安装直线滚动导轨6位置的内侧各有一道小凸台，作为直线滚动导轨6快速定位和安装的基准。移动支撑立板3沿着两根直线滚动导轨6滑动的起点和终点外侧位置对应的底座1上有制动块7，当伺服电机11发生故障时，制动块7阻挡移动支撑立板3继续朝当前移动方向移动，提高安全性。移动支撑端平板4和滑块5之间使用沉头螺栓连接，再与移动支撑立板3连接，保证其精度不受影响。移动支撑立板3起点和终点位置对应的底座1上分别设置有零点开关8和限位开关9，移动支撑端平板4下表面安装有收发器10，通过校准起终点，在配合丝杠12，可实现对移动支撑立板3移动的精准控制。

根据所要检测的隔板尺寸，控制伺服电机11，调整固定支撑立板2和移动支撑立板3之间的距离，检测垫块15-7的高度。将被测隔板下半和上半依次贴着定位夹持板15-3落下，由隔板自身的定位键进行定位对齐，调节螺母15-5，在螺纹传动下，使移动夹持板15-2与定位夹持板15-3夹紧两块隔板。此时，隔板左右两侧搭子落在垫块15-7上，前后面被夹紧，自由度被完全限制。可以进行搭子外侧凸圆的检测；隔板外圆整圆、隔板内圆整圆的检测；隔板平面的检测；搭子高度的检测。

本发明还可有其它多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，本领域技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种船用汽轮机隔板检测支撑平台，其特征在于：所述船用汽轮机隔板检测支撑平台包括：底座(1)、固定支撑立板(2)、移动支撑立板(3)、移动支撑端平板(4)、多个滑块(5)、直线滚动导轨(6)、四块制动块(7)、零点开关(8)、限位开关(9)、接收器(10)、伺服电机(11)、丝杠(12)、丝杠螺母(13)、多个可调垫铁(14)和隔板定位夹持机构(15)；

在底座(1)的一端设置固定支撑立板(2)，另一端设置伺服电机(11)；两根平行的直线滚动导轨(6)分别设置在底座(1)底面的两侧，移动支撑立板(3)的下表面与移动支撑端平板(4)的上表面连接，移动支撑端平板(4)下表面设置滑块(5)，滑块(5)分别套装在两根平行设置的直线滚动导轨(6)上，固定支撑立板(2)与移动支撑立板(3)平行设置；

所述移动支撑端平板(4)的下表面与丝杠螺母(13)连接，丝杠螺母(13)与丝杠(12)套装，丝杠(12)设置在两根直线滚动导轨(6)之间，与两根直线滚动导轨(6)平行，丝杠(12)的一端与伺服电机(11)连接，伺服电机(11)驱动移动支撑立板(3)沿着直线滚动导轨(6)滑动；

所述零点开关(8)和限位开关(9)分别设置在移动支撑立板(3)沿着直线滚动导轨(6)滑动的起点和终点对应的底座(1)上，四块制动块(7)分别设置在移动支撑立板(3)沿着两根直线滚动导轨(6)滑动的起点和终点外侧位置对应的底座(1)上；接收器(10)设置在移动支撑端平板(4)的下表面上；

在固定支撑立板(2)和移动支撑立板(3)相对的两个面的顶部各设置两个隔板定位夹持机构(15)，固定支撑立板(2)上的两个隔板定位夹持机构(15)与移动支撑立板(3)上的两个隔板定位夹持机构(15)对应设置；

在底座(1)下表面设置多个可调垫铁(14)。

2.根据权利要求1所述一种船用汽轮机隔板检测支撑平台，其特征在于：所述隔板定位夹持机构(15)包括：固定板(15-1)、移动夹持板(15-2)、定位夹持板(15-3)、螺纹杆(15-4)、螺母(15-5)、两根光杆(15-6)和垫块(15-7)；

所述固定板(15-1)、移动夹持板(15-2)和定位夹持板(15-3)平行设置，移动夹持板(15-2)设置在固定板(15-1)和定位夹持板(15-3)之间，固定板(15-1)和定位夹持板(15-3)的一端与固定支撑立板(2)或移动支撑立板(3)连接，另一端向上伸出固定支撑立板(2)或移动支撑立板(3)的外侧；

所述螺纹杆(15-4)与两根光杆(15-6)平行设置，螺纹杆(15-4)设置在两根光杆(15-6)之间，螺纹杆(15-4)与两根光杆(15-6)穿过固定板(15-1)与移动夹持板(15-2)连接，螺母(15-5)与螺纹杆(15-4)配合使用；

在固定支撑立板(2)和移动支撑立板(3)的顶部，移动夹持板(15-2)和定位夹持板(15-3)之间的位置，设置垫块(15-7)。

3.根据权利要求2所述一种船用汽轮机隔板检测支撑平台，其特征在于：所述两根光杆(15-6)的一端与移动夹持板(15-2)焊接，另一端设置限位块；螺纹杆(15-4)的一端与移动夹持板(15-2)焊接。

4.根据权利要求3所述一种船用汽轮机隔板检测支撑平台，其特征在于：所述固定支撑立板(2)与底座(1)螺纹连接，移动支撑立板(3)与移动支撑端平板(4)螺纹连接，移动支撑端平板(4)与滑块(5)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述一种船用汽轮机隔板检测支撑平台，其特征在于：所述多个滑块(5)为4个，每个直线滚动导轨(6)上套装2个滑块(5)。

6.根据权利要求5所述一种船用汽轮机隔板检测支撑平台，其特征在于：所述移动支撑端平板(4)与丝杠螺母(13)螺纹连接。

7.根据权利要求6所述一种船用汽轮机隔板检测支撑平台，其特征在于：所述丝杠(12)与伺服电机(11)机械连接。

8.根据权利要求7所述一种船用汽轮机隔板检测支撑平台，其特征在于：所述多个可调垫铁(14)为8个。

9.根据权利要求8所述一种船用汽轮机隔板检测支撑平台，其特征在于：所述固定板(15-1)和定位夹持板(15-3)的一端与固定支撑立板(2)或移动支撑立板(3)焊接。

10.根据权利要求9所述一种船用汽轮机隔板检测支撑平台，其特征在于：所述固定支撑立板(2)和移动支撑立板(3)上分别设置两个减重孔，所述底座(1)用于移动支撑立板(3)滑动的区域为中空结构。