CN108856095B

CN108856095B - 一种汽车零件清洗产线及清洗方法

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Publication number: CN108856095B
Application number: CN201810797773.5A
Authority: CN
Inventors: 陈奎; 苏炎; 惠昨非
Original assignee: Wuxi Bangde Machine Co ltd
Current assignee: Wuxi Bangde Machine Co ltd
Priority date: 2018-07-19
Filing date: 2018-07-19
Publication date: 2024-01-16
Anticipated expiration: 2038-07-19
Also published as: CN108856095A

Abstract

本发明公开了一种汽车零件清洗产线，属于汽车零件加工领域，旨在提供一种对汽车零件进行多次清洗，避免油污污染其他汽车零件的汽车零件清洗产线，其技术方案要点是包括底座，所述底座上罩设有机罩，所述底座上沿其长度方向设有用于传输汽车零件的传送装置，底座上沿汽车零件传输方向依次设有喷淋清洗组件、超声波清洗组件、清水喷淋漂洗组件、鼓泡清洗组件、纯水喷淋漂洗组件、风干装置。通过输送装置的设置，能够将汽车零件送到相应的清洗组件中进行清洗。本发明公开了汽车零件清洗的方法，属于汽车零件加工领域，旨在提供一种对汽车零件进行多次清洗，避免油污污染其他汽车零件的汽车零件清洗方法。

Description

一种汽车零件清洗产线及清洗方法

技术领域

本发明涉及汽车零件加工领域，特别涉及一种汽车零件清洗产线及清洗方法。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件在生产过后，其上会附着油污等杂质，往往需要对其进行清洗。

目前市场上的汽车零配件清洗流水线在对汽车配件清洗时，大都是利用超声波震荡，将汽车配件上的油污等震荡下来，再通过烘干即可，然而该方式虽然可将油污震荡下来，但是由于是批量清洗，震荡下来的油污容易粘附在其余的配件上，导致清洗不彻底，影响汽车零件的美观和使用体验。

发明内容

本发明的第一目的是提供一种汽车零件清洗产线，具有对汽车零件进行多次清洗，避免油污污染其他汽车零件的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车零件清洗产线，包括底座，所述底座上罩设有机罩，所述底座上沿其长度方向设有用于传输汽车零件的传送装置，底座上沿汽车零件传输方向依次设有喷淋清洗组件、超声波清洗组件、清水喷淋漂洗组件、鼓泡清洗组件、纯水喷淋漂洗组件、风干装置。

通过采用上述技术方案，将汽车零件放置在传送装置，传送装置依次经过喷淋清洗组件，通过清洗液初步清理油污；经过超声波清洗组件，使得清洗液震荡，进一步深层次清洗汽车零件上的油污；经过清水喷淋漂洗组件，使用清水初步除去汽车零件上的清洗液；经过鼓泡清洗组件，产生气泡增大清水与汽车零件的接触面积，进一步深层次除去汽车零件上的清洗液；经过纯水喷淋漂洗组件，再经一道漂洗，保证将汽车零件洗干净；最终，经过风干装置将汽车零件风干。

进一步的，所述传送装置包括传送机构和用于驱动传送机构的驱动机构，所述传送机构包括上下两层排布设置的若干上层传输轴和下层传输轴，所述上层传输轴和下层传输轴两端设有传输齿轮，上层传输轴和下层传输轴之间套设有传输链条，传输链条上排布有若干用于夹持汽车零件的夹持机构。

通过采用上述技术方案，夹持机构将汽车零件夹持，驱动机构驱动传送机构运动，从而带动传输链条上的夹持机构运动。

进一步的，所述驱动机构包括设置在底座上的驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固设有驱动齿轮，其中一个下层输出轴上固设有从动齿轮，驱动齿轮与从动之间套设有驱动链条。

通过采用上述技术方案，驱动电机驱动驱动齿轮转动，驱动齿轮与从动齿轮通过驱动链条传动，从而实现传动。

进一步的，所述夹持机构包括固定框架，固定框架两侧与相应的传输链条固定连接，固定框架上排布设有若干沿汽车零件运动方向设置的固定轴，固定轴上设有若干夹持杆。

通过采用上述技术方案，将汽车零件放置在夹持杆之间，固定框架随传动链条进入机罩内进行清洗。

进一步的，若干所述夹持杆成对设置，夹持杆滑动设置在固定轴上，同一对夹持杆之间设有间距调节组件，所述间距调节组件包括沿夹持杆长度方向设置的条形槽，同一对夹持杆之间穿设有调节螺杆，调节螺杆上套设有用于夹持夹持杆的调节螺母。

通过采用上述技术方案，根据汽车零件的大小和尺寸，调节两根夹持杆之间的距离，然后再由调节螺杆和调节螺母将两根夹持杆之间的距离固定。此外，可沿调节槽长度方向调整调节螺杆的位置，以便于支撑汽车零件。

进一步的，所述喷淋清洗组件包括上下层排布设置的若干定点多孔喷嘴，汽车零件穿过上下两层定点多孔喷嘴之间，位于下层的定点多孔喷嘴下方设有喷淋清洗储液槽，喷淋清洗储液槽由四周向中心逐渐下凹并形成出液口，出液口处连通有喷淋清洗储液箱。

通过采用上述技术方案，从定点多孔喷嘴中吹出清洗液对汽车零件表面的油污进行清洗，清洗液由喷淋清洗储液槽汇集到中，进行循环充分利用。

进一步的，所述超声波清洗组件包括超声波清洗槽，超声波清洗槽内设有超声波发生器。

通过采用上述技术方案，超声波发生器对清洗液产生震荡，这样可以对汽车零件上的油污进行较为彻底的清洗。

进一步的，所述风干装置包括热风干燥箱和冷风箱，所述热风干燥箱内依次设有风切室和热风干燥室，热风干燥室内的设有电加热器，热风干燥室顶壁上设有回风盒，热风干室上设有至少一个热风循环风机。

通过采用上述技术方案，风切室可以将汽车零件的表面残留的水分吹去，热风循环风机吹出强风并经过电加热器进行加热，回风盒减少热量散失，快速干燥汽车零件。

进一步的，所述热风干燥箱与冷风箱之间设有隔热帘组件，所述隔热帘组件包括竖直设置的隔热帘，所述隔热帘底边设有配重条，顶边设有顶边条，隔热帘顶部设有驱动隔热帘升降的升降组件，所述升降组件包括开设在机罩顶壁上的帘槽，帘槽用于通过隔热帘，帘槽上方设有支架，支架上竖直设有升降气缸，升降气缸的活塞杆顶端与隔热帘的顶边条固定连接。

通过采用上述技术方案，隔热帘将热风干燥箱与冷风箱分隔开，这样可以防止热风干燥箱中的热气窜入冷风箱中，减少热量流失，降低能耗。

本发明的第二目的是提供一种汽车零件清洗的方法，具有对汽车零件进行多次清洗，避免油污污染其他汽车零件的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种零件清洗的方法，包括上述的零件清洗产线，具体步骤如下

S1：将汽车零件由零件清洗产线的开始处放置在传送装置上；

S2：运行汽车零件清洗产线，汽车零件由传送装置输送，依次经过喷淋清洗组件、超声波清洗组件、清水喷淋漂洗组件、鼓泡清洗组件、纯水喷淋漂洗组件、风干装置；

S3：汽车零件清洗完毕后，暂停汽车零件清洗产线，取下清洗完毕的汽车零件；

其中，清洗组件中水温为45～60℃，PH值为7.5～11；

超声波清洗组件中，超声波强度为0.5～1w/cm²，水温为45～60℃，PH值为7.5～11；

清水喷淋漂洗组件中，水压为3～5Kgf/ cm²，水温为45～65℃；

鼓泡清洗组件中，水压为4～6Kgf/ cm²；

纯水喷淋漂洗组件中，水温为45～65℃，水压为3～5Kgf/ cm²；

烘干装置中，烘干温度为70～100℃；

传送装置的输送速度为0.5～2m/Min。

通过采用上述技术方案，可以将汽车零件进行较为彻底的清洗，避免汽车零件被二次污染。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

1.通过输送装置的设置，能够将汽车零件送到相应的清洗组件中进行清洗；

2.通过隔热帘组件的设置，能够将热风干燥箱与冷风箱分隔开，只有当汽车零件需要通过时才打开隔热帘，减少热风干燥箱中的热量窜入到冷风箱中，节能减排；

3.通过夹持机构的设置，可以稳定地夹持汽车零件，保持汽车零件在清洗过程中保持稳定。

附图说明

图1是实施例中汽车零件清洗产线的结构示意图；

图2是实施例中汽车零件清洗产线的内部结构示意图；

图3是实施例中传送装置的结构示意图；

图4是实施例中用于显示驱动机构的结构示意图；

图5是实施例中用于张紧调节机构的示意图；

图6是实施例中夹持机构的结构示意图；

图7是实施例中用于显示喷淋清洗组件的结构示意图；

图8是实施例中用于显示超声波清洗组件的结构示意图；

图9是实施例中用于显示鼓泡清洗组件的结构示意图；

图10是实施例中用于显示冷却装置的结构示意图；

图11是实施例中用于显示升降组件和隔热帘组件的结构示意图。

图中，100、底座；101、机罩；102、进口；103、出口；200、传送装置；210、传送机构；211、上层传输轴；212、下层传输轴；213、传输齿轮；214、传输链条；215、下压轮；217、撑轴；218、撑齿轮；220、驱动机构；221、驱动电机；222、驱动齿轮；223、从动齿轮；224、驱动链条；230、夹持机构；231、固定框架；232、固定轴；233、夹持杆；234、间距调节组件；2341、条形槽；2342、调节螺杆；2343、调节螺母；240、张紧机构；241、调节框架；242、调节槽；243、轴承座；244、调节组件；2441、张紧螺杆；2242、固定螺母；300、喷淋清洗组件；301、定点多孔喷嘴；302、喷淋清洗储液槽；303、喷淋清洗储液箱；400、超声波清洗组件；401、超声波清洗槽；402、超声波发生器；500、清水喷淋漂洗组件；600、鼓泡清洗组件；601、鼓泡清洗槽；602、气泵；700、纯水喷淋漂洗组件；800、风干装置；810、热风干燥箱；811、风切室；8111、压缩机；8112、高压风机；8113、风刀；812、热风干燥室；8121、电加热器；8122、热循环风机；8123、回风盒；820、冷风箱；821、冷却风机；822、初效过滤器；830、隔热帘组件；831、隔热帘；832、配重条；833、顶边条；840、升降组件；841、帘槽；842、支架；843、升降气缸。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例：一种汽车零件清洗产线，如图1和2所示，包括底座100，底座100上罩设有机罩101，机罩101的前后端分别设有进口102和出口103，底座100沿其长度方向设有用于传输汽车零件的传送装置200。底座100上沿汽车零件传输方向依次设有喷淋清洗组件300、超声波清洗组件400、清水喷淋漂洗组件500、鼓泡清洗组件600、纯水喷淋漂洗组件700以及风干装置800。

如图2所示，传送装置200包括传送机构210和用于驱动传送机构210的驱动机构220，传送机构210上还设有用于夹持汽车零件的夹持机构230。

如图4所示，传送机构210包括上下两层排布设置的若干上层传输轴211和两根下层传输轴212，两根下层传输轴212位于同一水平面上，且相互平行，上层传输轴211和下层传输轴212均转动设置在底座100（见图1）上。上层传输轴211和下层传输轴212两端均设有传输齿轮213，上层传输轴211和下层传输轴212之间设有传输链条214，传输链条214由驱动机构220驱动带动上层传输轴211和下层传输轴212同步传动。

如图4所示，驱动机构220包括设置在底座100上驱动电机221，驱动电机221的输出轴上固设有驱动齿轮222，位于出口103（见图1）侧的下层传输轴212上固设有从动齿轮223，驱动齿轮222与从动齿轮223之间套设有驱动链条224，驱动电机221带动驱动齿轮222转动，驱动齿轮222通过驱动链条224传动从而驱动整个传送装置200传动。

如图5所示，位于进口102（见图1）侧的下层传输轴212两端与底座100（见图1）之间均设有张紧机构240，张紧机构240包括设置在底座100内侧壁的调节框架241，调节框架241内设有沿底座100长度方向设置的调节槽242，调节槽242内设有与下层传输轴212一端转动连接的轴承座243，轴承座243滑动设置在调节槽242内，调节框架241内设有调节轴承座243在调节槽242内位置的调节组件244。调节组件244包括设置在轴承座243与调节框架241之间，且水平设置的张紧螺杆2441，张紧螺杆2441一端与轴承座243转动连接，另一端穿过调节框架241侧边，且与调节框架241螺纹连接，张紧螺杆2441上还套设有用于夹持调节框架241侧边的固定螺母2242。可通过调节张紧螺杆2441，从而调节传输链条214的张紧力度。

如图6所示，夹持机构230包括矩形固定框架231，固定框架231两侧与相应的传输链条214固定连接，固定框架231上排布设有若干沿汽车零件运动方向设置的固定轴232，固定轴232成对设置。两根固定轴232上设有若干成对设置的夹持杆233，夹持杆233滑动设置在固定轴232上，同一对夹持杆233之间设有调节两者之间间距的间距调节组件234。

如图6所示，间距调节组件234包括沿夹持杆233长度方向设置的条形槽2341，同一对夹持杆233穿设有调节螺杆2342，调节螺杆2342上套设有用于夹持夹持杆233的调节螺母2343。当两根夹持杆233之间的间距确定后，通过调节螺母2343将两根夹持杆233之间的间距确定。此外，还可以调整调节螺杆2342在条形槽2341内的高度，这样可以适应于不同汽车零件的形状、规格和尺寸。

如图7所示，喷淋清洗组件300包括上下两层排布设置的若干定点多孔喷嘴301，汽车零件穿过上下两层定点多孔喷嘴301之间，定点多孔喷嘴301喷出清洗液对汽车零件进行清洗，清洗液采用麦达可儿公司的CARE-21清洗液，这样可以有效洗掉汽车零件上的油污。

如图7所示，位于下层的定点多孔喷嘴301下方设有喷淋清洗储液槽302，喷淋清洗储液槽302将喷淋下来的清洗液进行收集。喷淋清洗储液槽302由四周向中心逐渐下凹并形成出液口，出液口处连通有喷淋清洗储液箱303。喷淋清洗储液箱303上连通有水泵，水泵将喷淋清洗储液箱303中的清洗液抽送至定点多孔喷嘴301中进行循环利用。

如图8所示，超声波清洗组件400中包括两侧呈斜坡方式设置的超声波清洗槽401，超声波清洗槽401内也采用麦达可儿公司的CARE-21清洗液，超声波清洗槽401底部设有超声波发生器402。超声波发生器402对清洗液产生震荡，这样可以对汽车零件上的油污进行较为彻底的清洗。

如图8示，超声波清洗槽401内转动设有下压齿轮215，下压轮215将传输链条214下压到超声波清洗槽401底部。超声波清洗槽401顶部边沿两侧还设有撑轴217，撑轴217通过轴承座243转动安装在底座100上，撑轴217两端设有撑齿轮218，传输链条214通过撑齿轮218将其撑起。

如图2所示，清水喷淋漂洗组件500的结构与喷淋清洗组件300的结构相同，清水喷淋漂洗组件500中的定点多孔喷嘴301（见图7）喷射出来是的清水，这样可以有效地除去汽车零件表面残留的清洗液。

如图9所示，鼓泡清洗组件600包括两侧呈斜坡方式设置的鼓泡清洗槽601，鼓泡清洗槽601内采用清水，鼓泡清洗槽601顶部连通气泵602，气泵602向鼓泡清洗槽601中充气使得鼓泡清洗槽601中的清水翻滚，增大与汽车零件的接触面积，这样可以更加彻底的除去汽车零件表面残留的清洗液。传输链条214在鼓泡清洗槽601的结构与在超声波清洗槽401（见图8）中的结构形式相同，在此不做赘述。

如图2所示，纯水喷淋漂洗组件700的结构与清水喷淋漂洗组件500的结构相同，纯水喷淋漂洗组件700中的定点多孔喷嘴301（见图7）喷射出来的纯水，这样可以更加彻底地除去汽车零件表面残留的清洗液。

如图10所示，风干装置800包括热风干燥箱810和冷风箱820，热风干燥箱810内依次设有风切室811和热风干燥室812。风切室811内设有压缩机8111，压缩机8111连通风刀8113产生压缩空气风切初步吹去汽车零件表面的水分；风切室811内还设有高压风机8112，高压风机8112连通风刀8113产生高压空气风切，进一步吹去汽车零件表面的水分。

如图10所示，热风干燥室812内设有电加热器8121和热循环风机8122，热循环风机8122向热风干燥室812内吹风加速热气流动，这样可以加速汽车零件的干燥。热风干燥室812顶壁设有两个回风盒8123，回风盒8123减少热量散失，节能减排。

如图10和11所示，热风干燥箱810与冷风箱820之间设有隔热帘组件830，隔热帘组件830包括竖直设置的隔热帘831，隔热帘831底边设有配重条832，顶边设有顶边条833。隔热帘831顶部设有驱动隔热帘831升降的升降组件840，升降组件840包括开设在机罩101上的帘槽841，帘槽841用于通过隔热帘831，帘槽841上方设有支架842，支架842上竖直设有升降气缸843，升降气缸843的活塞杆顶端与隔热帘831的顶边条833固定连接。隔热帘831将热风干燥箱810与冷风箱820分隔开，这样可以防止热风干燥箱810中的热气窜入冷风箱820中，减少热量流失，降低能耗。

如图10所示，冷风箱820的顶壁设有冷却风机821，冷却风机821可以吹散汽车零件表面的热量，这样可以方便工作人员从传送装置200上取下汽车零件。

如图10所示，冷却风机821的进口102处设有初效过滤器822。冷却风机821抽取冷风箱820外的气体，对其进行过滤，可以防止气体中的杂质粘附到汽车零件上，保证汽车零件表面的洁净度。

一种汽车零件清洗的方法，包括上述的汽车零件清洗产线，具体步骤如下

S1：将汽车零件由汽车零件清洗产线的开始处放置在传送装置200上；

S2：运行汽车零件清洗产线，汽车零件由传送装置200输送，依次经过喷淋清洗组件300、超声波清洗组件400、清水喷淋漂洗组件500、鼓泡清洗组件600、纯水喷淋漂洗组件700、风干装置800；

S3：汽车零件清洗完毕后，暂停汽车零件清洗产线，取下清洗完毕的汽车零件。

其中，喷淋清洗组件300中水温为45～60℃，PH值为7.5～11；

超声波清洗组件400中，超声波强度为0.5～1w/cm2，水温为45～60℃，PH值为7.5～11；

清水喷淋漂洗组件500中，水压为3～5Kgf/ cm2，水温为45～65℃；

鼓泡清洗组件600中，水压为4～6Kgf/ cm2；

纯水喷淋漂洗组件700中，水温为45～65℃，水压为3～5Kgf/ cm2；

风干装置800中，烘干温度为70～100℃；

传送装置200的输送速度为0.5～2m/Min。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims

1.一种汽车零件清洗产线，包括底座（100），所述底座（100）上罩设有机罩（101），其特征在于：所述底座（100）上沿其长度方向设有用于传输汽车零件的传送装置（200），底座（100）上沿汽车零件传输方向依次设有喷淋清洗组件（300）、超声波清洗组件（400）、清水喷淋漂洗组件（500）、鼓泡清洗组件（600）、纯水喷淋漂洗组件（700）、风干装置（800）；

所述传送装置（200）包括传送机构（210）和用于驱动传送机构（210）的驱动机构（220），所述传送机构（210）包括上下两层排布设置的若干上层传输轴（211）和下层传输轴（212），所述上层传输轴（211）和下层传输轴（212）两端设有传输齿轮（213），上层传输轴（211）和下层传输轴（212）之间套设有传输链条（214），传输链条（214）上排布有若干用于夹持汽车零件的夹持机构（230）；

所述驱动机构（220）包括设置在底座（100）上的驱动电机（221），所述驱动电机（221）的输出轴上固设有驱动齿轮（222），其中一个下层输出轴上固设有从动齿轮（223），驱动齿轮（222）与从动之间套设有驱动链条（224）；

所述夹持机构（230）包括固定框架（231），固定框架（231）两侧与相应的传输链条（214）固定连接，固定框架（231）上排布设有若干沿汽车零件运动方向设置的固定轴（232），固定轴（232）上设有若干夹持杆（233）；

若干所述夹持杆（233）成对设置，夹持杆（233）滑动设置在固定轴（232）上，同一对夹持杆（233）之间设有间距调节组件（234），所述间距调节组件（234）包括沿夹持杆（233）长度方向设置的条形槽（2341），同一对夹持杆（233）之间穿设有调节螺杆（2342），调节螺杆（2342）上套设有用于夹持夹持杆（233）的调节螺母（2343）；

所述喷淋清洗组件（300）包括上下层排布设置的若干定点多孔喷嘴（301），汽车零件穿过上下两层定点多孔喷嘴（301）之间，位于下层的定点多孔喷嘴（301）下方设有喷淋清洗储液槽（302），喷淋清洗储液槽（302）由四周向中心逐渐下凹并形成出液口，出液口处连通有喷淋清洗储液箱（303）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件清洗产线，其特征在于：所述超声波清洗组件（400）包括超声波清洗槽（401），超声波清洗槽（401）内设有超声波发生器（402）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件清洗产线，其特征在于：所述风干装置（800）包括热风干燥箱（810）和冷风箱（820），所述热风干燥箱（810）内依次设有风切室（811）和热风干燥室（812），热风干燥室（812）内的设有电加热器（8121），热风干燥室（812）顶壁上设有回风盒（8123），热风干室上设有至少一个热风循环风机。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零件清洗产线，其特征在于：所述热风干燥箱（810）与冷风箱（820）之间设有隔热帘（831）组件（830），所述隔热帘（831）组件（830）包括竖直设置的隔热帘（831），所述隔热帘（831）底边设有配重条（832），顶边设有顶边条（833），隔热帘（831）顶部设有驱动隔热帘（831）升降的升降组件（840），所述升降组件（840）包括开设在机罩（101）顶壁上的帘槽（841），帘槽（841）用于通过隔热帘（831），帘槽（841）上方设有支架（842），支架（842）上竖直设有升降气缸（843），升降气缸（843）的活塞杆顶端与隔热帘（831）的顶边条（833）固定连接。

5.一种汽车零件清洗的方法，包括如权利要求1所述的汽车零件清洗产线，其特征在于：具体步骤如下

S1：将汽车零件由汽车零件清洗产线的开始处放置在传送装置（200）上；

S2：运行汽车零件清洗产线，汽车零件由传送装置（200）输送，依次经过喷淋清洗组件（300）、超声波清洗组件（400）、清水喷淋漂洗组件（500）、鼓泡清洗组件（600）、纯水喷淋漂洗组件（700）、风干装置（800）；

其中，清洗组件中水温为45～60℃，PH值为7.5～11；

超声波清洗组件（400）中，超声波强度为0.5～1w/cm2，水温为45～60℃，PH值为7.5～11；

清水喷淋漂洗组件（500）中，水压为3～5Kgf/ cm2，水温为45～65℃；鼓泡清洗组件（600）中，水压为4～6Kgf/ cm2；

纯水喷淋漂洗组件（700）中，水温为45～65℃，水压为3～5Kgf/ cm2；

烘干装置中，烘干温度为70～100℃；

传送装置（200）的输送速度为0.5～2m/Min。