CN108638931B - 隐藏式座椅小桌板及车辆座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车辆座椅小桌板领域,尤其是涉及一种隐藏式座椅小桌板及车辆座椅,隐藏式座椅小桌板包括桌板、第一本体、第二本体、弹性机构和卡扣机构;第一本体与固定在第二排座椅上,第二本体上设置有卡钩;卡扣机构设在第一本体内,卡钩能够与卡扣机构相卡合;弹性机构分别于第一本体和第二本体相连接,桌板与第二本体的上端相转动连接;当不使用时,桌板转动与第二本体处于同一竖直面,并位于容纳槽内;当使用时,按下桌板,以使卡钩和卡扣机构相脱离,在弹性机构的作用下将第一本体升至预设高度。本方案减少了占用空间,而且外观效果更加美观;操作方便简单,同时小桌板在完全打开时位于侧面,不存在使用过程中的安全隐患。
Description
技术领域
本发明涉及车辆座椅小桌板技术领域,尤其是涉及一种隐藏式座椅小桌板及车辆座椅。
背景技术
目前,汽车行业小桌板的类型大概有两种:第一种:前排座椅后端设计小桌板方便后排座椅乘客看书、看手机已经放水杯等作用;第二种:位于中控位置的小桌板,小桌板隐藏与中控内部使用时手动翻出,可以放置水杯、手机、零食等;但现有的这两种小桌板形式都存在一定的弊端:第一种:1、在行驶过程中二排乘客打开使用小桌板过程中乘客存在较大的安全隐患,如发生交通事故将对二排乘客伤害严重;2、小桌板在非使用状态下不能完全遮蔽对外观有一定影响;3、前排小桌板的设计会直接影响二排乘客的乘坐空间,对于紧凑型车会直接影响二排乘客的腿部空间,从而影响乘坐舒适性。第二种:1、小桌板置于中控里面导致后排座椅只能设计未2人座座椅,对座椅的布置空间产生较大影响;2、位于中控位置的小桌板不易于隐藏,在非使用状态下小桌板也会明显被乘客看到;3、小桌板需手动进行操作,不便于人机工程。基于上述两种小桌板的形式。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种隐藏式座椅小桌板,以至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
本发明的另一个目的在于提供一种具有上述隐藏式座椅小桌板的车辆座椅。
为了实现上述目的,本发明提供了以下技术方案;
本发明第一方面提供的隐藏式座椅小桌板,能够用于设置在车辆中第二排座椅上,包括桌板、第一本体、第二本体、弹性机构和卡扣机构;
所述第一本体与固定在第二排座椅上,并位于所述第二排座椅的旁侧板的容纳槽内,且所述第一本体上设置有滑槽,所述第二本体上设置有卡钩;所述卡扣机构设置在所述滑槽内,所述卡钩能够与所述卡扣机构相卡合;所述弹性机构分别于所述第一本体和第二本体相连接,所述桌板与所述第二本体的上端相转动连接;
当不使用时,所述桌板转动与所述第二本体处于同一竖直面,并位于所述容纳槽内;
当使用时,按下所述桌板,以使所述卡钩和所述卡扣机构相脱离,在所述弹性机构的作用下将所述第一本体升至预设高度,同时,将所述桌板转至水平状态。
在上述技术方案中,进一步地,所述弹性机构为第一卷簧,所述第一卷簧至少设置有一个,所述第一卷簧的固定端设置在所述第一本体上,所述第一卷簧的自由端固定在所述第二本体上,当所述第二本体完全处于所述滑槽内时,所述第一卷簧处于拉伸状态,所述卡钩与所述卡扣机构相脱离时,所述第一卷簧恢复弹性形变,使所述第二本体上升至预设高度。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述第一卷簧设置有两个,两个所述第一卷簧相间隔设置。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述第一卷簧的固定端设置有护罩。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述第一本体上设置有齿轮,所述第二本体上设置有与所述齿轮相啮合的齿条,以使所述第二本体上升时,所述齿轮和所述齿条产生阻尼。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述桌板与所述第一本体的转动连接处设置有复位弹簧,当所述桌板与所述第一本体位于所述容纳槽内时,所述复位弹簧处于拉伸状态,当所述第一本体的卡钩脱离所述卡扣机构时,所述第一本体上升过程中,所述复位弹簧的回弹力将所述桌板逐渐展开成水平状态。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述桌板上设置有杯托支架,所述杯托支架能够伸缩设置在所述桌板内。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述桌板包括上面板和下面板;所述上面板与所述下面板可拆卸地连接,且所述下面板上设置有用于容纳所述杯托支架的容纳腔,所述容纳腔内设置有所述卡扣机构,所述杯托支架上设置有卡钩。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述下面板与所述杯托支架通过第二卷簧相连接,所述第二卷簧的固定端在所述下面板上,所述第二卷簧的自由端设置在所述杯托支架上。
本发明第二方面提供一种车辆座椅,包括上述任一技术方案中所述的隐藏式座椅小桌板、座骨架总成和旁侧板总成,隐藏式座椅小桌板与座骨架总成相螺接,且位于所述旁侧板总成与座骨架总成形成的容纳槽内。
本发明第二方面提供的车辆座椅,设置有第一方面提供的隐藏式座椅小桌板,因此具有第一方面提供的隐藏式座椅小桌板的全部有益效果,在此就不一一赘述。
采用上述技术方案,本发明具有如下有益效果:
本发明提供的隐藏式座椅小桌板,所述第一本体与固定在第二排座椅上,并位于所述第二排座椅的旁侧板的容纳槽内,且所述第一本体上设置有滑槽,所述第二本体上设置有卡钩;所述卡扣机构设置在所述滑槽内,所述卡钩能够与所述卡扣机构相卡合;所述弹性机构分别于所述第一本体和第二本体相连接,所述桌板与所述第二本体的上端相转动连接;当不使用时,所述桌板转动与所述第二本体处于同一竖直面,并位于所述容纳槽内,将小桌板完全隐藏在旁侧板与座椅之间,减少了占用空间,而且外观效果更加美观;
当使用时,按下所述桌板,以使所述卡钩和所述卡扣机构相脱离,在所述弹性机构的作用下将所述第一本体升至预设高度,同时,将所述桌板转至水平状态,操作方便简单,同时小桌板在完全打开时位于侧面,不存在使用过程中的安全隐患,解决了行车过程中的安全隐患问题。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的隐藏式座椅小桌板设置在第二排桌椅上的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的隐藏式座椅小桌板设置在第二排桌椅上的局部结构示意图;
图3为本发明实施例提供的隐藏式座椅小桌板设置在第二排桌椅上的局部分解结构示意图;
图4本发明实施例提供的隐藏式座椅小桌板的分解结构示意图;
图5为本发明实施例提供的隐藏式座椅小桌板设置在第二排桌椅上的隐藏和展开状态结构示意图。
附图标记:
1-隐藏式座椅小桌板;2-旁侧板总成;3-第二排座椅;4-螺栓;5-座骨架总成;6-杯托支架;7-下面板;8-上面板;9-第一卷簧;10-护罩;11-第二卷簧;12-齿轮;13-复位弹簧;14-第二本体;15-第一本体。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面结合具体的实施方式对本发明做进一步地解释说明。
图1为本发明实施例提供的隐藏式座椅小桌板设置在第二排桌椅上的结构示意图;图2为本发明实施例提供的隐藏式座椅小桌板设置在第二排桌椅上的局部结构示意图;图3为本发明实施例提供的隐藏式座椅小桌板设置在第二排桌椅上的局部分解结构示意图;图4本发明实施例提供的隐藏式座椅小桌板的分解结构示意图;图5为本发明实施例提供的隐藏式座椅小桌板设置在第二排桌椅上的隐藏和展开状态结构示意图。
实施例一
如图1-图5所示,本实施例提供的隐藏式座椅小桌板1,能够用于设置在车辆中第二排座椅3上,包括桌板、第一本体15、第二本体14、弹性机构和卡扣机构;
所述第一本体15与固定在第二排座椅3上,并位于所述第二排座椅3的旁侧板的容纳槽内,且所述第一本体15上设置有滑槽,所述第二本体14上设置有卡钩;所述卡扣机构设置在所述滑槽内,所述卡钩能够与所述卡扣机构相卡合;所述弹性机构分别于所述第一本体15和第二本体14相连接,所述桌板与所述第二本体14的上端相转动连接;
当不使用时,所述桌板转动与所述第二本体14处于同一竖直面,并位于所述容纳槽内;
当使用时,按下所述桌板,以使所述卡钩和所述卡扣机构相脱离,在所述弹性机构的作用下将所述第一本体15升至预设高度,同时,将所述桌板转至水平状态。
需要说明的是,卡钩和卡扣机构为现有的PUSH SW I TCH结构实现其解锁功能,例如相机等SD卡的按压自锁结构。
在上述实施例的基础上,如图4所示,所述弹性机构为第一卷簧9,所述第一卷簧9至少设置有一个,所述第一卷簧9的固定端设置在所述第一本体15上,所述第一卷簧9的自由端固定在所述第二本体14上,当所述第二本体14完全处于所述滑槽内时,所述第一卷簧9处于拉伸状态,所述卡钩与所述卡扣机构相脱离时,所述第一卷簧9恢复弹性形变,使所述第二本体14上升至预设高度。
可选的,所述第一卷簧9设置有两个,两个所述第一卷簧9相间隔设置,所述第一卷簧9的固定端设置有护罩10。
在该实施方式中,卷簧的结构设置简单,靠着卷簧的回位力将第二本体14和桌板上升到预设的高度。
当然,对于弹性机构还可以为压缩弹簧,在卡钩与卡扣机构相卡接时,压缩弹簧处于压缩状态,当使用时,卡钩与卡扣机构相脱离,靠着压缩弹簧的回位力将第二本体14上升至预设的高度位置。
在上述实施方式的基础上,如图4所示,所述第一本体15上设置有齿轮12,所述第二本体14上设置有与所述齿轮12相啮合的齿条,以使所述第二本体14上升时,所述齿轮12和所述齿条产生阻尼。
在该实施方式中,齿轮12和齿条的配合,使其第二本体14在上升过程中产生阻尼效果,不会造成桌板和第二本体14上升过快。
在上述任一实施方式的基础上,如图4所示,所述桌板与所述第一本体15的转动连接处设置有复位弹簧13,当所述桌板与所述第一本体15位于所述容纳槽内时,所述复位弹簧13处于拉伸状态,当所述第一本体15的卡钩脱离所述卡扣机构时,所述第一本体15上升过程中,所述复位弹簧13的回弹力将所述桌板逐渐展开成水平状态。
在该实施方式中,通过复位弹簧13的设置,可以使桌板自动展开,使用方便。
在上述实施例的一个可选的实施方式中,如图1-图4所示,所述桌板上设置有杯托支架6,所述杯托支架6能够伸缩设置在所述桌板内。
更进一步地,如图4所示,所述桌板包括上面板8和下面板7;所述上面板8与所述下面板7可拆卸地连接,且所述下面板7上设置有用于容纳所述杯托支架6的容纳腔,所述容纳腔内设置有所述卡扣机构,所述杯托支架6上设置有卡钩。
在该实施方式中,可以通过按下杯托支架6使卡钩脱离卡扣机构,进而使杯托支架6拉伸出桌板,去放置杯子等类似物品。
在上述实施方式的基础上,如图4所示,所述下面板7与所述杯托支架6通过第二卷簧11相连接,所述第二卷簧11的固定端在所述下面板7上,所述第二卷簧11的自由端设置在所述杯托支架6上。
在该实施方式中,当按下杯托支架6使卡钩脱离卡扣机构时,可以靠着第二卷簧11的回位力将杯托支架6伸出到预设的位置。
实施例二
本发明实施例二提供一种车辆座椅,如图1-图3所示,包括上述实施例一的任一技术方案中所述的隐藏式座椅小桌板1、座骨架总成5和旁侧板总成2,隐藏式座椅小桌板1与座骨架总成5相螺接,第一本体15与座骨架总成5通过螺栓4连接,且位于所述旁侧板总成2与座骨架总成5形成的容纳槽内。
本发明实施例二提供的车辆座椅,设置有实施例一提供的隐藏式座椅小桌板1,因此具有实施例一提供的隐藏式座椅小桌板1的全部有益效果,在此就不一一赘述。
综上所述,本发明提供的隐藏式座椅小桌板,所述第一本体与固定在第二排座椅上,并位于所述第二排座椅的旁侧板的容纳槽内,且所述第一本体上设置有滑槽,所述第二本体上设置有卡钩;所述卡扣机构设置在所述滑槽内,所述卡钩能够与所述卡扣机构相卡合;所述弹性机构分别于所述第一本体和第二本体相连接,所述桌板与所述第二本体的上端相转动连接;当不使用时,所述桌板转动与所述第二本体处于同一竖直面,并位于所述容纳槽内,将小桌板完全隐藏在旁侧板与座椅之间,减少了占用空间,而且外观效果更加美观;同时,结构隐藏,非使用状态下增大车内乘客乘坐空间;
当使用时,按下所述桌板,以使所述卡钩和所述卡扣机构相脱离,在所述弹性机构的作用下将所述第一本体升至预设高度,同时,将所述桌板转至水平状态,操作方便简单,同时小桌板在完全打开时位于侧面,不存在使用过程中的安全隐患,解决了行车过程中的安全隐患问题;所述桌板上设置有杯托支架,所述杯托支架能够伸缩设置在所述桌板内,隐藏式杯托放置水杯,不占用空间。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。此外,本领域的技术人员能够理解,尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合意味着处于本发明的范围之内并且形成不同的实施例。例如,在上面的实施方式和权利要求中,所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
Claims (10)
1.一种隐藏式座椅小桌板,能够用于设置在车辆中第二排座椅上,其特征在于,包括桌板、第一本体、第二本体、弹性机构和卡扣机构;
所述第一本体固定在第二排座椅上,并位于所述第二排座椅的旁侧板的容纳槽内,且所述第一本体上设置有滑槽,所述第二本体上设置有卡钩;所述卡扣机构设置在所述滑槽内,所述卡钩能够与所述卡扣机构相卡合;所述弹性机构分别与所述第一本体和第二本体相连接,所述桌板与所述第二本体的上端相转动连接;
当不使用时,所述桌板转动与所述第二本体处于同一竖直面,并位于所述容纳槽内;
当使用时,按下所述桌板,以使所述卡钩和所述卡扣机构相脱离,在所述弹性机构的作用下将所述第一本体升至预设高度,同时,所述桌板能够自动转至水平状态;
所述桌板在完全打开时位于所述第二排座椅的侧面。
2.根据权利要求1所述的隐藏式座椅小桌板,其特征在于,
所述弹性机构为第一卷簧,所述第一卷簧至少设置有一个,所述第一卷簧的固定端设置在所述第一本体上,所述第一卷簧的自由端固定在所述第二本体上,当所述第二本体完全处于所述滑槽内时,所述第一卷簧处于拉伸状态,所述卡钩与所述卡扣机构相脱离时,所述第一卷簧恢复弹性形变,使所述第二本体上升至预设高度。
3.根据权利要求2所述的隐藏式座椅小桌板,其特征在于,
所述第一卷簧设置有两个,两个所述第一卷簧相间隔设置。
4.根据权利要求2所述的隐藏式座椅小桌板,其特征在于,
所述第一卷簧的固定端设置有护罩。
5.根据权利要求1所述的隐藏式座椅小桌板,其特征在于,
所述第一本体上设置有齿轮,所述第二本体上设置有与所述齿轮相啮合的齿条,以使所述第二本体上升时,所述齿轮和所述齿条产生阻尼。
6.根据权利要求1所述的隐藏式座椅小桌板,其特征在于,
所述桌板与所述第一本体的转动连接处设置有复位弹簧,当所述桌板与所述第一本体位于所述容纳槽内时,所述复位弹簧处于拉伸状态,当所述第一本体的卡钩脱离所述卡扣机构时,所述第一本体上升过程中,所述复位弹簧的回弹力将所述桌板逐渐展开成水平状态。
7.根据权利要求1所述的隐藏式座椅小桌板,其特征在于,
所述桌板上设置有杯托支架,所述杯托支架能够伸缩设置在所述桌板内。
8.根据权利要求7所述的隐藏式座椅小桌板,其特征在于,
所述桌板包括上面板和下面板;所述上面板与所述下面板可拆卸地连接,且所述下面板上设置有用于容纳所述杯托支架的容纳腔,所述容纳腔内设置有所述卡扣机构,所述杯托支架上设置有卡钩。
9.根据权利要求8所述的隐藏式座椅小桌板,其特征在于,
所述下面板与所述杯托支架通过第二卷簧相连接,所述第二卷簧的固定端在所述下面板上,所述第二卷簧的自由端设置在所述杯托支架上。
10.一种车辆座椅,其特征在于,包括有如权利要求1至9中任一项所述的隐藏式座椅小桌板、座骨架总成和旁侧板总成,隐藏式座椅小桌板与座骨架总成相螺接,且位于所述旁侧板总成与座骨架总成形成的容纳槽内。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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