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CN108500116A - 一种汽车挡泥板卡件自动加工机 - Google Patents

一种汽车挡泥板卡件自动加工机 Download PDF

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CN108500116A CN201810214990.7A CN201810214990A CN108500116A CN 108500116 A CN108500116 A CN 108500116A CN 201810214990 A CN201810214990 A CN 201810214990A CN 108500116 A CN108500116 A CN 108500116A
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Abstract

本发明涉及一种汽车挡泥板卡件自动加工机，包括底板，还包括固定在底板右侧的输送带、固定在底板左侧的安装板、设置在安装板的下端的下模、与安装板竖直滑动配合的上模、连接在安装板上的带动上模往复运动一周且使输送带进给一个圆板材的驱动机构；下模包括承重块、凹槽、废料出口、冲裁孔、举升孔、举升液缸；上模包括支撑板、滑杆、驱动杆、冲裁凸块、圆柱、缓冲块、弹簧；驱动机构包括大齿轮、曲柄、第一不完全齿轮、第二不完全齿轮、小齿轮、带传动机构、驱动电机。本发明能够同时实现对卡件加工过程的自动上料和冲压制作，减轻工人劳动强度，提高工作效率，保护了工人的身体健康。

Description

一种汽车挡泥板卡件自动加工机
技术领域
本发明涉及汽车生产加工技术领域，具体的说是一种汽车挡泥板卡件自动加工机。
背景技术
目前，随着社会的发展和进步，汽车每年的产量逐渐增加，并开始逐渐进入寻常的家庭生活中。汽车从生产加工到制作的过程中，需要成千上百的零部件进行组装，其中汽车挡泥板需要专用卡件快速卡装，这种卡件多成环箍形的板材件，因此多采用冲压制作。
大多数车间内在进行卡件加工时，需要一个工人对应一个冲床进行人工上料制作，劳动强度高、效率低下，且冲床在工作的过程中，会产生大量的噪音，长期工作下，严重危害工人的身体健康。
发明内容
为了避免和解决上述技术问题，本发明提出了一种汽车挡泥板卡件自动加工机。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种汽车挡泥板卡件自动加工机，包括底板，还包括固定在底板右侧的输送带、固定在底板左侧的安装板、设置在安装板的下端的下模、与安装板竖直滑动配合的上模、连接在安装板上的带动上模往复运动一周且使输送带进给一个圆板材的驱动机构。
所述下模包括承重块，所述承重块上设有与圆板材配合的凹槽，所述凹槽上设有将废料出口，所述凹槽的前端处设有冲裁孔，所述凹槽的边缘处设有多个举升孔且所述举升孔的下方设有举升液缸。、
所述凹槽的前后两侧设有固定在承重块上的限位凸台，所述限位凸台之间的距离与圆板材的直径相等。
所述上模包括支撑板、与支撑板相连的滑杆、连接在支撑板上的驱动杆、固定在支撑板下端面的冲裁凸块、固定在支撑板下端且与冲裁孔配合的圆柱、滑动安装在支撑板上且围绕冲裁凸块分布的缓冲块、一端连接缓冲块且另一端连接支撑板的弹簧，所述缓冲块与凹槽的边缘处配合。
进一步的，所述驱动机构包括与安装板相连的大齿轮、一端安装在大齿轮远离圆心处且另一端铰接在驱动杆上的曲柄、与大齿轮适配且与安装板相连的第一不完全齿轮、与第一不完全齿轮同轴相连的第二不完全齿轮、与第二不完全齿轮适配且与安装板相连的小齿轮、一端与小齿轮相连且另一端与输送带的滚轴同轴相连的带传动机构、与第一不完全齿轮相连的驱动电机。
进一步的，所述带传动机构包括呈上下分布的第一带轮和第二带轮、穿过安装板且安装在第一带轮和第二带轮上的皮带。
进一步的，所述第一带轮的直径与第二带轮的直径之比为2.0。
进一步的，所述第一不完全齿轮和第二不完全齿轮的有齿部分均为各自周长的一半且所述的有齿部分分布在同一侧。
进一步的，所述第一不完全齿轮有齿部分的弧长与大齿轮的周长相等。
进一步的，所述第二不完全齿轮有齿部分的弧长与小齿轮的周长相等。
本发明的有益效果是：
本发明结构设计合理，操作简单，能够同时实现对卡件加工过程的自动上料和冲压制作，减少人工参步骤，减轻工人劳动强度，大大提高工作效率，工人在工作时远离冲压设备，有效保护了工人的身体健康。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的俯视图；
图2为本发明的结构组成示意图；
图3为图2的A-A向剖视图；
图4为图2的B-B向剖视图；
图5为图2的C-C向局部剖视图；
图6为图5的D-D向剖视图；
图7为本发明加工的卡件示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。
如图1至图7所示，一种汽车挡泥板卡件自动加工机，包括底板1，还包括固定在底板1右侧的输送带2、固定在底板1左侧的安装板3、设置在安装板3的下端的下模4、与安装板3竖直滑动配合的上模5、连接在安装板3上的带动上模5往复运动一周且使输送带2进给一个圆板材的驱动机构6。
所述下模4包括承重块41，所述承重块41上设有与圆板材配合的凹槽41a，所述凹槽41a上设有将废料出口41b，所述凹槽41a的前端处设有冲裁孔41c，所述凹槽41a的边缘处设有多个举升孔41d且所述举升孔41d的下方设有举升液缸42。使用时，举升液缸42伸长并从举升孔41d中将加工后的工件抬升，并被下一个圆板材推出。
所述凹槽41a的前后两侧设有固定在承重块41上的限位凸台43，所述限位凸台43之间的距离与圆板材的直径相等。
所述上模5包括支撑板51、与支撑板51相连的滑杆52、连接在支撑板51上的驱动杆53、固定在支撑板51下端面的冲裁凸块54、固定在支撑板51下端且与冲裁孔41c配合的圆柱55、滑动安装在支撑板51上且围绕冲裁凸块54分布的缓冲块56、一端连接缓冲块56且另一端连接支撑板51的弹簧57，所述缓冲块56与凹槽41a的边缘处配合。使用时，为避免冲裁凸块54在加工过程中使得圆板材四周翘起，影响工件最终成型质量，在上模5最初接触圆板材时，在弹簧57的作用下，使得冲裁凸块54冲压过程中，缓冲块56始终紧压圆板材的边沿，防止其出现翘起。
所述驱动机构6包括与安装板3相连的大齿轮62、一端安装在大齿轮62远离圆心处且另一端铰接在驱动杆53上的曲柄63、与大齿轮62适配且与安装板3相连的第一不完全齿轮64、与第一不完全齿轮64同轴相连的第二不完全齿轮65、与第二不完全齿轮65适配且与安装板3相连的小齿轮66、一端与小齿轮66相连且另一端与输送带2的滚轴同轴相连的带传动机构61、与第一不完全齿轮64相连的驱动电机67。
所述带传动机构61包括呈上下分布的第一带轮611和第二带轮612、穿过安装板3且安装在第一带轮611和第二带轮612上的皮带613。
所述第一带轮611的直径与第二带轮612的直径之比为2.0。
所述第一不完全齿轮64和第二不完全齿轮65的有齿部分均为各自周长的一半且所述的有齿部分分布在同一侧。
所述第一不完全齿轮64有齿部分的弧长与大齿轮62的周长相等。所述第二不完全齿轮65有齿部分的弧长与小齿轮66的周长相等。使用时，第一不完全齿轮64和第二不完全齿轮65在共同转动一周的情况下，各自使得大齿轮62带动上模5完成一次冲压加工，小齿轮66带动输送带2完成一个圆板材的上料。
下面对本发明的使用方法作进一步阐述：
使用时，圆板材工件放置在输送带2上，驱动电机67启动后，第一不完全齿轮64转动，在与大齿轮62啮合的过程中，经曲柄63推动支撑板51下移，冲裁凸块54和圆柱55共同作用，将下模4中承重块41上凹槽41a内的圆板材冲裁成型，冲裁废料从废料出口41b和冲裁孔41c中出去，第一不完全齿轮64与大齿轮62脱离啮合后，下模4和上模5恰好完成一次周期性冲压制作。
第一不完全齿轮64继续转动时，第二不完全齿轮65开始与小齿轮66啮合，使得带传动机构61运动，由于第一带轮611的直径与第二带轮612的直径之比为2.0，使得小齿轮66转动一周后，输送带2恰好进给一个圆板材实现上料，而后第二不完全齿轮65脱离与小齿轮66啮合，则第一不完全齿轮64开始与大齿轮62啮合，重复进行冲压制作。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种汽车挡泥板卡件自动加工机，包括底板(1)，其特征在于：还包括固定在底板(1)右侧的输送带(2)、固定在底板(1)左侧的安装板(3)、设置在安装板(3)的下端的下模(4)、与安装板(3)竖直滑动配合的上模(5)、连接在安装板(3)上的带动上模(5)往复运动一周且使输送带(2)进给一个圆板材的驱动机构(6)；
所述下模(4)包括承重块(41)，所述承重块(41)上设有与圆板材配合的凹槽(41a)，所述凹槽(41a)上设有将废料出口(41b)，所述凹槽(41a)的前端处设有冲裁孔(41c)，所述凹槽(41a)的边缘处设有多个举升孔(41d)且所述举升孔(41d)的下方设有举升液缸(42)；
所述上模(5)包括支撑板(51)、与支撑板(51)相连的滑杆(52)、连接在支撑板(51)上的驱动杆(53)、固定在支撑板(51)下端面的冲裁凸块(54)、固定在支撑板(51)下端且与冲裁孔(41c)配合的圆柱(55)、滑动安装在支撑板(51)上且围绕冲裁凸块(54)分布的缓冲块(56)、一端连接缓冲块(56)且另一端连接支撑板(51)的弹簧(57)，所述缓冲块(56)与凹槽(41a)的边缘处配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板卡件自动加工机，其特征在于：所述驱动机构(6)包括大齿轮(62)、一端安装在大齿轮(62)上远离圆心处且另一端铰接在驱动杆(53)上的曲柄(63)、与大齿轮(62)适配的第一不完全齿轮(64)、与第一不完全齿轮(64)同轴相连的第二不完全齿轮(65)、与第二不完全齿轮(65)适配的小齿轮(66)、一端与小齿轮(66)相连且另一端与输送带(2)的滚轴同轴相连的带传动机构(61)、与第一不完全齿轮(64)相连的驱动电机(67)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车挡泥板卡件自动加工机，其特征在于：所述带传动机构(61)包括呈上下分布的第一带轮(611)和第二带轮(612)、穿过安装板(3)且安装在第一带轮(611)和第二带轮(612)上的皮带(613)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车挡泥板卡件自动加工机，其特征在于：所述第一带轮(611)的直径与第二带轮(612)的直径之比为2.0。
5.根据权利要求2所述的一种汽车挡泥板卡件自动加工机，其特征在于：所述第一不完全齿轮(64)和第二不完全齿轮(65)的有齿部分均为各自周长的一半且所述的有齿部分分布在同一侧。
6.根据权利要求5所述的一种汽车挡泥板卡件自动加工机，其特征在于：所述第一不完全齿轮(64)有齿部分的弧长与大齿轮(62)的周长相等。
7.根据权利要求5所述的一种汽车挡泥板卡件自动加工机，其特征在于：所述第二不完全齿轮(65)有齿部分的弧长与小齿轮(66)的周长相等。
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