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CN108082344A - 一种基于传感器控制的行车及停车安全装置 - Google Patents

一种基于传感器控制的行车及停车安全装置 Download PDF

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CN108082344A
CN108082344A CN201711453476.0A CN201711453476A CN108082344A CN 108082344 A CN108082344 A CN 108082344A CN 201711453476 A CN201711453476 A CN 201711453476A CN 108082344 A CN108082344 A CN 108082344A
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CN
China
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control box
sensor
roller
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safety device
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CN201711453476.0A
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卢钰
骆敏舟
吕自贵
刘志鹏
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Nanjing Institute of Advanced Laser Technology
Original Assignee
Nanjing Institute of Advanced Laser Technology
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Abstract

本发明涉及电动滑板车设计领域，尤其涉及一种基于传感器控制的行车及停车安全装置，包括滑板车中立式的操控杆、两个把手和两个把手之间的横梁，操控杆和横梁的交叉处放置控制盒，控制盒内布置控制器和定位传感系统，控制盒的上盒面为LCD显示屏，其中一个把手的外端固定左转向灯，另一个把手的外端固定右转向灯，操控杆的底端处设置角度传感器，操控杆的底端通过滚轮支架和滚轮相连，滚轮的中心向一侧凸出并固定连接制动盘，制动盘随同滚轮一同转动，制动盘中沿周向间隔开设两个以上的限位孔，滚轮支架上设置制动销，控制盒的侧壁上设置控制整个装置电路启动的电源开关，左转向灯和右转向灯可以提醒后方行人及车辆，保障行车安全。

Description

一种基于传感器控制的行车及停车安全装置
技术领域
本发明涉及电动滑板车设计领域，尤其涉及一种基于传感器控制的行车及停车安全装置。
背景技术
电动滑板车作为一种小巧、便于携带的交通工具，在当前社会使用较为广泛，现有的电动滑板车通常使用锂电池供电来驱动车辆前进，而且除了电机转动自发电及刹车回收电能的方式没有别的方式功能；并且现有的电动滑板车功能较为单一，仅仅供人作为交通工具使用，且缺少驻车制动系统，而外置的车锁体积较大，携带不便。
发明内容
本发明的目的是克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种基于传感器控制的行车及停车安全装置，使得电动滑板车使用起来更为安全。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于传感器控制的行车及停车安全装置，包括滑板车中立式的操控杆、两个把手和两个把手之间的横梁，操控杆和横梁的交叉处放置控制盒，控制盒内布置控制器和定位传感系统，控制盒的上盒面为LCD显示屏，其中一个把手的外端固定左转向灯，另一个把手的外端固定右转向灯，操控杆的底端处设置角度传感器，操控杆的底端通过滚轮支架和滚轮相连，滚轮的中心向一侧凸出并固定连接制动盘，制动盘随同滚轮一同转动，制动盘中沿周向间隔开设两个以上的限位孔，滚轮支架上设置制动销，控制盒的侧壁上设置控制整个装置电路启动的电源开关，当电源开关关闭时，控制器控制制动销弹出并卡在制动盘的限位孔中实现滑板车的锁止，当电源开关打开时，控制器控制制动销收回实现滑板车的解锁。
所述操控杆的杆身上固定有给整个装置供电的单晶硅太阳能电池。
所述控制盒的侧壁上设置耳机插孔。
所述控制盒的侧壁上设置内存卡插槽。
所述控制盒的侧壁上设置手机充电接口。
有益效果：本申请中，将左转向灯和右转向灯分别安装在两个把手的外端部，在操控杆的底端安装角度传感器，转向时通过安装在下面的角度传感器感知转向角度及方向，通过判断转向角度控制左转向灯或者右转向灯的开关，旋转角度超过规定角度时系统判定驾驶员为转向，则打开相对的左转向灯或者右转向灯，提醒后方行人及车辆，省去骑行者操作的动作，保障行车安全。另外，定位传感系统可以集定位和监控速度、温度、时间等的传感器于一体，将所需的速度、温度、时间、里程及空气质量状况等相关信息展示在LCD显示屏上，使骑行者一目了然的知道当前状况，当需要停车时，关闭电源开关，控制器控制制动销弹出并卡在制动盘的限位孔中实现滑板车的锁止，当需要行车时，打开电源开关，控制器控制制动销收回实现滑板车的解锁，较为方便，省去携带大锁的麻烦，不增加重量，不影响美观。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中A部分的放大图；
图3是本发明的部分结构图。
具体实施方式
下面结合图1-3，对本发明作进一步的描述。
一种基于传感器控制的行车及停车安全装置，包括滑板车中立式的操控杆10、两个把手20和两个把手20之间的横梁30，操控杆10和横梁30的交叉处放置控制盒40，控制盒40内布置控制器和定位传感系统，控制盒40的上盒面为LCD显示屏41，其中一个把手20的外端固定左转向灯50，另一个把手20的外端固定右转向灯60，操控杆10的底端处设置角度传感器70，操控杆10的底端通过滚轮支架80和滚轮90相连，滚轮90的中心向一侧凸出并固定连接制动盘100，制动盘100随同滚轮90一同转动，制动盘100中沿周向间隔开设两个以上的限位孔101，滚轮支架80上设置制动销110，控制盒40的侧壁上设置控制整个装置电路启动的电源开关42，当电源开关42关闭时，控制器控制制动销110弹出并卡在制动盘100的限位孔101中实现滑板车的锁止，当电源开关42打开时，控制器控制制动销110收回实现滑板车的解锁。
本申请中，将左转向灯50和右转向灯60分别安装在两个把手20的外端部，在操控杆10的底端安装角度传感器70，转向时通过安装在下面的角度传感器70感知转向角度及方向，通过判断转向角度控制左转向灯50或者右转向灯60的开关，旋转角度超过规定角度时系统判定驾驶员为转向，则打开相对的左转向灯50或者右转向灯60，提醒后方行人及车辆，省去骑行者操作的动作，保障行车安全。另外，定位传感系统可以集定位和监控速度、温度、时间等的传感器于一体，将所需的速度、温度、时间、里程及空气质量状况等相关信息展示在LCD显示屏41上，使骑行者一目了然的知道当前状况，当需要停车时，关闭电源开关42，控制器控制制动销110弹出并卡在制动盘100的限位孔101中实现滑板车的锁止，当需要行车时，打开电源开关42，控制器控制制动销110收回实现滑板车的解锁，较为方便，省去携带大锁的麻烦，不增加重量，不影响美观。
进一步的，所述操控杆10的杆身上固定有给整个装置供电的单晶硅太阳能电池。使用单晶硅太阳能电池进行太阳能发电，其光电转换效率为15％左右，最高的达到24％，采用钢化玻璃以及防水树脂对单晶硅太阳能电池进行封装，具有较高的使用寿命，单晶硅太阳能电池安装在操控杆10上，能够保证最大角度的吸收太阳光，而且不会受到雨淋浸泡的威胁，不影响整车空气动力性能，外观简洁。
优选的，所述控制盒40的侧壁上设置耳机插孔。所述控制盒40的侧壁上设置内存卡插槽。所述控制盒40的侧壁上设置手机充电接口。能够保证骑行、娱乐一体化，还可以采用蓝牙功能连接手机APP进行远程操作。
应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本发明，并不用于限定本发明。由本发明的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

Claims (5)

1.一种基于传感器控制的行车及停车安全装置，包括滑板车中立式的操控杆(10)、两个把手(20)和两个把手(20)之间的横梁(30)，其特征在于：操控杆(10)和横梁(30)的交叉处放置控制盒(40)，控制盒(40)内布置控制器和定位传感系统，控制盒(40)的上盒面为LCD显示屏(41)，其中一个把手(20)的外端固定左转向灯(50)，另一个把手(20)的外端固定右转向灯(60)，操控杆(10)的底端处设置角度传感器(70)，操控杆(10)的底端通过滚轮支架(80)和滚轮(90)相连，滚轮(90)的中心向一侧凸出并固定连接制动盘(100)，制动盘(100)随同滚轮(90)一同转动，制动盘(100)中沿周向间隔开设两个以上的限位孔(101)，滚轮支架(80)上设置制动销(110)，控制盒(40)的侧壁上设置控制整个装置电路启动的电源开关(42)，当电源开关(42)关闭时，控制器控制制动销(110)弹出并卡在制动盘(100)的限位孔(101)中实现滑板车的锁止，当电源开关(42)打开时，控制器控制制动销(110)收回实现滑板车的解锁。
2.根据权利要求1所述的基于传感器控制的行车及停车安全装置，其特征在于：所述操控杆(10)的杆身上固定有给整个装置供电的单晶硅太阳能电池。
3.根据权利要求1所述的基于传感器控制的行车及停车安全装置，其特征在于：所述控制盒(40)的侧壁上设置耳机插孔。
4.根据权利要求1所述的基于传感器控制的行车及停车安全装置，其特征在于：所述控制盒(40)的侧壁上设置内存卡插槽。
5.根据权利要求1所述的基于传感器控制的行车及停车安全装置，其特征在于：所述控制盒(40)的侧壁上设置手机充电接口。
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