CN108021124A - 基于无线传输的汽车诊断系统及诊断方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种基于无线传输的汽车诊断系统及诊断方法，包括：车机，用于采集汽车自身的故障参数信息，并编辑成无线信号发送至无线通信模块；无线通信模块，用于将接收的无线信号解析成故障信息，并发送给终端；终端，用于查找数据库中与接收的故障信息相对应的诊断结果信息，并进行显示。本发明具有传输速度快、传输距离远及人机交互体验效果好的优点。

Description

基于无线传输的汽车诊断系统及诊断方法

技术领域

本发明涉及汽车诊断领域，尤其涉及一种基于无线传输的汽车诊断系统及诊断方法。

背景技术

汽车故障诊断仪是车辆故障自检终端，汽车故障诊断仪(又称汽车解码器)是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪，可以是安装在终端上的APP，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因。现有诊断仪一般通过OBDII数据连接口基于OBDII标准协议与ECU(电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等，从用途上讲则是汽车专用微机控制器)对话来采集汽车故障和状态信息。

汽车故障诊断仪的原理功能是：诊断电子控制系统的传感器、执行器状态以及ECU的工作是否正常。通过判断ECU的输入、输出电压是否在规定的范围内变化时，可以判断电子控制系统工作是否正常。当电子控制系统中的某一电路出现超出规定的信号时，该电路及相关的传感器反映的故障信息以故障代码的形式存储到ECU内部的存储器中，维修人员可利用该诊断仪来读取故障码，使其显示出来。

上述汽车故障的诊断方法存在下列缺点：软硬件成本高，难以普及且更新迭代困难；人机交互体验差，功能不能满足用户需求；高度依赖OBD接口及相关硬件模块，并受限于OBD协议；少数产品有移动端应用，但软件兼容性差。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的基于无线传输的汽车诊断系统及诊断方法。

本发明的一个方面，提供了一种基于无线传输的汽车诊断系统，包括：

车机，用于采集汽车自身的故障参数信息，并编辑成无线信号发送至无线通信模块；

无线通信模块，用于将接收的无线信号解析成故障信息，并发送给终端；

终端，用于查找数据库中与接收的故障信息相对应的诊断结果信息，并进行显示。

进一步地，还包括服务器，用于存储和更新用户信息、软件包及汽车的诊断结果信息，并发送给终端。

进一步地，无线通信模块使用蓝牙模块、3G模块、4G模块和WiFi模块中的一种。

进一步地，无线通信模块包括第一无线信号收发单元和第二无线信号收发单元。

进一步地，还包括备用无线通信模块，该备用无线通信模块为车载TBOX。

本发明的第二个方面，提供了一种基于无线传输的汽车诊断方法，包括以下步骤：

利用车机采集汽车自身的故障参数信息，并编辑成无线信号发送至无线通信模块；

利用无线通信模块将接收的无线信号解析成故障信息，并发送给终端；

利用终端查找数据库中与接收的故障信息相对应的诊断结果信息，并进行显示。

进一步地，还包括利用服务器存储和更新用户信息、软件包及汽车的诊断结果信息，并发送给终端的步骤。

进一步地，无线通信模块使用蓝牙模块、3G模块、4G模块和WiFi模块中的一种。

进一步地，无线通信模块包括第一无线信号收发单元和第二无线信号收发单元。

进一步地，还包括备用无线通信模块，该备用无线通信模块为车载TBOX。

本发明提供的基于无线传输的汽车诊断系统及方法，与现有技术相比具有以下进步：终端与车机通过无线通信模块进行无线通信，减少了线缆连接的繁杂性，传输距离远、速率快，且具有低成本、普及和更新方便，以及人机交互体验效果好的优点。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本发明实施例一中基于无线传输的汽车诊断系统的器件连接框图；

图2为本发明实施例二中基于无线传输的汽车诊断系统的器件连接框图；

图3为本发明实施例三中基于无线传输的汽车诊断方法的步骤图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。

本发明实施例提供了基于无线传输的汽车诊断系统及诊断方法。

实施例一

图1示意性示出了本发明实施例一的基于无线传输的汽车诊断系统的器件连接框图。参照图1，本发明实施例的基于无线传输的汽车诊断系统，包括：

车机，用于采集汽车自身的故障参数信息，并编辑成无线信号发送至无线通信模块；

无线通信模块，用于将接收的无线信号解析成故障信息，并发送给终端；

终端，用于查找数据库中与接收的故障信息相对应的诊断结果信息，并进行显示。

其中，无线通信模块分别与车机、终端电连接。

本发明实施例一提供的基于无线传输的汽车诊断系统，充分利用已有设备，通过无线通信模块在终端和车机之间进行无线通信，成本较低，软件兼容性高，能够降低线缆连接的繁杂性，并且能够提高人机交互体验。

实施例二

图2示意性示出了本发明实施例二的基于无线传输的汽车诊断系统的器件连接框图。参照图2，本发明实施例的基于无线传输的汽车诊断系统中，还包括服务器，用于存储和更新用户信息、软件包及汽车的诊断结果信息，并发送给终端。其中，服务器与终端电连接。

本发明实施例的基于无线传输的汽车诊断系统，服务器还可以是云平台，用来存储和更新用户信息、软件包及汽车的诊断结果信息，用户使用终端输入用户信息，终端将其与服务器中的用户信息进行比对，若比对成功，则用户可以通过终端查询汽车故障信息，有利于保护用户的用车安全；同时，用户可以通过终端下载服务器中的升级包、地图包等对汽车软件的进行升级，有利于提升用车体验；用户还可以利用终端查询服务器中汽车的诊断结果信息，与汽车的故障信息相对照，便于及时维修，保障用车安全。结构比较简单，操作和使用方便，同时具备汽车诊断和软件升级的功能，具有节约成本和传输效率高的优点。

本实施例中，无线通信模块的无线通信使用蓝牙模块、3G模块、4G模块和WiFi模块中的一种。一个实施例中，还包括备用无线通信模块，该备用无线通信模块为车载TBOX。车载TBox和车机网络模块均能利用无线AP功能创建WiFi热点，终端通过服务器发送的动态密码或者配置文件连接该WiFi热点，实现与车机直连，及诊断功能；同时，终端通过WiFi向车辆发送诊断请求信息和软件升级包。比较快捷、方便，且传输距离较远。

一个实施例中，TBox或车机网络模块不支持无线AP功能的，终端仍然可以通过蓝牙与OBD模块连接，基于OBD协议实现诊断功能。

本实施例中，无线通信模块包括第一无线信号收发单元和第二无线信号收发单元。其中，第一无线信号收发单元安装在车机中，第二无线信号收发单元安装在终端中，以便于车机和终端之间的无线通信。

本实施例中的基于无线传输的汽车诊断系统的工作过程是：无线通信模块使用WiFi进行终端与车机之间的无线通信。车机网络模块利用无线AP功能创建WiFi热点，终端通过服务器发送的动态密码连接该WiFi热点，实现与车机直连。用户通过终端，如手机或者平板电脑，输入用户账号及密码，终端将其与服务器中存储的用户信息进行比对，若比对成功，则用户可以利用终端向车机发送诊断请求信息，车机将采集汽车自身的故障参数信息发送给终端，终端在数据库或者服务器中查找与该故障参数信息相对应的诊断结果信息，并进行显示，便于用户查看，并根据诊断结果信息进行处理。

实施例三

图3示意性示出了本发明实施例三的基于无线传输的汽车诊断方法的步骤图。参照图3，本发明实施例的一种基于无线传输的汽车诊断方法，包括以下步骤：

利用车机采集汽车自身的故障参数信息，并编辑成无线信号发送至无线通信模块；

利用无线通信模块将接收的无线信号解析成故障信息，并发送给终端；

利用终端查找数据库中与接收的故障信息相对应的诊断结果信息，并进行显示。

本实施例中，还包括利用服务器存储和更新用户信息、软件包及汽车的诊断结果信息，并发送给终端的步骤。无线通信模块使用蓝牙模块、3G模块、4G模块和WiFi模块中的一种。无线通信模块包括第一无线信号收发单元和第二无线信号收发单元。还包括备用无线通信模块，该备用无线通信模块为车载TBOX。

其中，无线通信模块分别与车机、终端电连接。

本实施例中的基于无线传输的汽车诊断方法，基于无线传输，且兼容OBD协议的诊断系统总成，兼容主流移动端设备终端的、具备诊断和软件升级功能，具有传输距离远、速率快，操作步骤简单、方便的优点。

本发明提供的基于无线传输的汽车诊断系统及方法中，终端与车机通过无线通信模块进行无线通信，车主只要自己的手机或者其他终端运行其车辆的诊断软件，就可以随时查看自己爱车的健康状况及对一些简单维修给予一定的参考和帮助，更好地满足了各自汽车诊断的需求。传输距离远、速率快，并且减少了线缆连接的繁杂性，无需额外的硬件认证(例如MFi)，兼容性好，终端与汽车直连环境下，应用层开发更容易，便于实现复杂功能。具有低成本、普及和更新方便，以及人机交互体验效果好的优点。

对于方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明实施例并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明实施例，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作并不一定是本发明实施例所必须的。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种基于无线传输的汽车诊断系统，其特征在于，包括：

车机，用于采集汽车自身的故障参数信息，并编辑成无线信号发送至无线通信模块；

无线通信模块，用于将接收的无线信号解析成故障信息，并发送给终端；

终端，用于查找数据库中与接收的故障信息相对应的诊断结果信息，并进行显示。

2.根据权利要求1所述的基于无线传输的汽车诊断系统，其特征在于，还包括服务器，用于存储和更新用户信息、软件包及汽车的诊断结果信息，并发送给终端。

3.根据权利要求2所述的基于无线传输的汽车诊断系统，其特征在于，无线通信模块使用蓝牙模块、3G模块、4G模块和WiFi模块中的任一种。

4.根据权利要求3所述的基于无线传输的汽车诊断系统，其特征在于，无线通信模块包括第一无线信号收发单元和第二无线信号收发单元。

5.根据权利要求4所述的基于无线传输的汽车诊断系统，其特征在于，还包括备用无线通信模块，该备用无线通信模块为车载TBOX。

6.一种基于无线传输的汽车诊断方法，其特征在于，包括以下步骤：

利用车机采集汽车自身的故障参数信息，并编辑成无线信号发送至无线通信模块；

利用无线通信模块将接收的无线信号解析成故障信息，并发送给终端；

利用终端查找数据库中与接收的故障信息相对应的诊断结果信息，并进行显示。

7.根据权利要求6所述的基于无线传输的汽车诊断方法，其特征在于，还包括利用服务器存储和更新用户信息、软件包及汽车的诊断结果信息，并发送给终端的步骤。

8.根据权利要求7所述的基于无线传输的汽车诊断方法，其特征在于，无线通信模块使用蓝牙模块、3G模块、4G模块和WiFi模块中的一种。

9.根据权利要求8所述的基于无线传输的汽车诊断方法，其特征在于，无线通信模块包括第一无线信号收发单元和第二无线信号收发单元。

10.根据权利要求9所述的基于无线传输的汽车诊断方法，其特征在于，还包括备用无线通信模块，该备用无线通信模块为车载TBOX。