CN107914772B

CN107914772B - 汽车操作的提醒方法、装置及计算机可读存储介质

Info

Publication number: CN107914772B
Application number: CN201711042159.XA
Authority: CN
Inventors: 卞永军
Original assignee: Shenzhen Yiwei Holding Co ltd
Current assignee: Shenzhen Yiwei Holding Co ltd
Priority date: 2017-10-30
Filing date: 2017-10-30
Publication date: 2020-09-29
Anticipated expiration: 2037-10-30
Also published as: CN107914772A

Abstract

本发明公开了一种汽车操作的提醒方法，包括以下步骤：当汽车处于停车状态时，检测汽车方向盘是否回正；当检测到汽车方向盘没有回正时，检测用户是否在汽车上；当检测到用户在汽车上时，获取方向盘偏差信息；基于所述方向盘偏差信息将修正方向盘的提醒消息发送至移动终端。本发明还公开了一种汽车操作的提醒装置及计算机可读存储介质。实现了当方向盘未回正时提醒用户正确修正方向盘，避免了用户停车时的错误操作对汽车带来的伤害，减少了汽车的耗油与停车的时间，同时，增强了用户的体验。

Description

汽车操作的提醒方法、装置及计算机可读存储介质

技术领域

本发明涉及汽车控制领域，尤其涉及一种汽车操作的提醒方法、装置及计算机可读存储介质。

背景技术

随着我国汽车产业的高速发展，汽车给人们提供了更加方便和快捷的生活享受，同时更多的电子辅助设备让你的驾乘体验更轻松，也提升了您的驾乘安全。

目前，很多车主在停车时总是忘记将方向盘回正，这种现象非常普遍，而且很多新手司机在停车后无法正确判断方向盘是否回正，需要多次对方向盘进行修正操作，用户停车时的错误操作对汽车带来了很大的伤害，增加了汽车的耗油与停车的时间。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种汽车操作的提醒方法、装置及计算机可读存储介质，旨在解决用户停车时的错误操作对汽车带来了很大的伤害，增加了汽车的耗油与停车的时间的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种汽车操作的提醒方法，所述方法包括以下步骤：

当汽车处于停车状态时，检测汽车方向盘是否回正；

当检测到汽车方向盘没有回正时，检测用户是否在汽车上；

当检测到用户在汽车上时，获取方向盘偏差信息；

基于所述方向盘偏差信息将修正方向盘的提醒消息发送至移动终端。

优选地，所述检测用户是否在汽车上的步骤包括：

获取车内传感器对应的第一检测信息，所述传感器包括压力传感器及人体检测传感器；

基于所述检测信息，检测用户是否在汽车上。

优选地，所述当检测到用户在汽车上时，获取方向盘偏差信息的步骤包括：

获取汽车上预设装置对方向盘转向检测的第二检测信息；

基于所述第二检测信息，获取方向盘相对于初始校准位置的偏差信息，所述偏差信息包括偏差方向及偏差角度。

优选地，基于所述第二检测信息，获取方向盘相对于初始校准位置的偏差信息，所述偏差信息包括偏差方向及偏差角度的步骤包括：

获取汽车方向盘的初始校准位置信息及当前方向盘的当前位置信息，并将所述当前位置信息作为第二检测信息；

基于所述初始校准位置信息及当前位置信息获取方向盘的偏差信息。

优选地，所述基于所述方向盘偏差信息将修正方向盘的提醒消息发送至移动终端的步骤包括：

确定所述偏差信息对应的偏差值是否在预设偏差范围内，当所述偏差值不在预设偏差范围之内时，获取方向盘的修正信息；

基于所述修正信息将修正方向盘的提醒消息发送至移动终端。

优选地，所述检测方向盘是否回正，当检测到汽车方向盘没有回正时，检测用户是否在汽车上的步骤之后，所述汽车操作的提醒方法还包括：

当检测到用户不在汽车上时，发送信息提示至移动终端。

优选地，所述当汽车处于停车状态时，检测汽车方向盘是否回正的步骤之前，所述汽车操作的提醒方法包括：

与移动终端进行通讯连接；

获取汽车的状态信息，并基于所述状态信息确定汽车是否处于停车状态。

优选地，所述汽车操作的提醒方法还包括：

当用户修正方向盘后，发送方向盘已修正的提示消息至移动终端。

此外，为实现上述目的，本发明还提供一种汽车操作的提醒装置，汽车操作的提醒装置包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的汽车操作的提醒程序，所述汽车操作的提醒程序被所述处理器执行时实现上述任一项汽车操作的提醒方法的步骤。

此外，为实现上述目的，本发明还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有汽车操作的提醒程序，所述汽车操作的提醒程序被处理器执行时实现上述任一项汽车操作的提醒方法的步骤。

本发明通过当汽车处于停车状态时，检测汽车方向盘是否回正；检测用户是否在汽车上；当检测到用户在汽车上时，获取方向盘偏差信息；基于所述方向盘偏差信息将修正方向盘的提醒消息发送至移动终端。本发明还公开了一种汽车操作的提醒装置及计算机可读存储介质。实现了当方向盘未回正时提醒用户正确修正方向盘，避免了用户停车时的错误操作对汽车带来的伤害，减少了汽车的耗油与停车的时间，同时，增强了用户的体验。

附图说明

图1是本发明实施例方案涉及的硬件运行环境中汽车操作的提醒装置所属终端的结构示意图；

图2为本发明汽车操作的提醒方法第一实施例的流程示意图；

图3为本发明汽车操作的提醒方法第二实施例中所述检测用户是否在汽车上步骤的细化流程示意图；

图4为本发明汽车操作的提醒方法第三实施例中所述当检测到用户在汽车上时，获取方向盘偏差信息步骤的流程示意图；

图5为本发明汽车操作的提醒方法第四实施例中所述基于所述第二检测信息，获取方向盘相对于初始校准位置的偏差信息，所述偏差信息包括偏差方向及偏差角度步骤的细化流程示意图；

图6为本发明汽车操作的提醒方法第五实施例中所述基于所述方向盘偏差信息将修正方向盘的提醒消息发送至移动终端步骤的流程示意图；

图7为本发明汽车操作的提醒方法第六实施例的流程示意图；

图8为本发明汽车操作的提醒方法第七实施例的流程示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，图1是本发明实施例方案涉及的硬件运行环境中汽车操作的提醒装置所属终端的结构示意图。

本发明实施例终端可以是PC。如图1所示，该终端可以包括：处理器1001，例如CPU，网络接口1004，用户接口1003，存储器1005，通信总线1002。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如键盘(Keyboard)，可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如WI-FI接口)。存储器1005可以是高速RAM存储器，也可以是稳定的存储器(non-volatile memory)，例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。

可选地，终端还可以包括摄像头、RF(Radio Frequency，射频)电路，传感器、音频电路、WiFi模块等等。其中，传感器比如光传感器、运动传感器以及其他传感器。具体地，光传感器可包括环境光传感器及接近传感器，其中，环境光传感器可根据环境光线的明暗来调节显示屏的亮度，接近传感器可在移动终端移动到耳边时，关闭显示屏和/或背光。作为运动传感器的一种，重力加速度传感器可检测方向上(一般为三轴)加速度的大小，静止时可检测出重力的大小及方向，可用于识别移动终端姿态的应用(比如横竖屏切换、相关游戏、磁力计姿态校准)、振动识别相关功能(比如计步器、敲击)等；当然，移动终端还可配置陀螺仪、气压计、湿度计、温度计、红外线传感器等其他传感器，在此不再赘述。

本领域技术人员可以理解，图1中示出的终端结构并不构成对终端的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。

如图1所示，作为一种计算机存储介质的存储器1005中可以包括操作服务器、网络通信模块、用户接口模块以及汽车操作的提醒程序。

在图1所示的终端中，网络接口1004主要用于连接后台服务器，与后台服务器进行数据通信；用户接口1003主要用于连接客户端(用户端)，与客户端进行数据通信；而处理器1001可以用于调用存储器1005中存储的汽车操作的提醒程序。

在本实施例中，汽车操作的提醒装置包括：存储器1005、处理器1001及存储在所述存储器1005上并可在所述处理器1001上运行的汽车操作的提醒程序，其中，处理器1001调用存储器1005中存储的汽车操作的提醒程序时，执行以下操作：

当汽车处于停车状态时，检测汽车方向盘是否回正；

当检测到汽车方向盘没有回正时，检测用户是否在汽车上；

当检测到用户在汽车上时，获取方向盘偏差信息；

进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的汽车操作的提醒程序，还执行以下操作：

基于所述检测信息，检测用户是否在汽车上。

获取汽车上预设装置对方向盘转向检测的第二检测信息；

当检测到用户不在汽车上时，发送信息提示至移动终端。

与移动终端进行通讯连接；

本发明进一步提供一种汽车操作的提醒方法。参照图2，图2为本发明汽车操作的提醒方法第一实施例的流程示意图。

步骤S10，当汽车处于停车状态时，检测汽车方向盘是否回正；

在本实施例中，当汽车处于停车状态时，检测汽车方向盘是否回正可以通过汽车的方向盘转角传感器采集当前方向盘转动方向及角度的信息，然后将方向盘转动方向及角度的信息传送至汽车智能中央控制系统，中央控制系统获取汽车出厂设置时方向盘的方向及角度信息，将当前方向盘转动方向及角度的信息与汽车出厂设置的时方向盘的方向及角度信息进行对比，则可以判断该方向盘是否回正，或者，通过汽车本身助力装置的助力传感器来检测方向盘是否回正，又或者通过传感器检测方向盘的转动轴的转动角度来判断方向盘是否回正。

步骤S20，检测方向盘是否回正，当检测到汽车方向盘没有回正时，检测用户是否在汽车上；

在本实施例中，当检测到方向盘没有回正时，通过车内的人体检测传感器或者汽车座椅上的压力传感器采集的生物信息或者压力信息来判断用户是否在车上，当然，也可以同时通过人体检测传感器及汽车座椅上的压力传感器等传感器一起来检测用户是否在车上。

步骤S30，当检测到用户在汽车上时，获取方向盘偏差信息；

在本实施例中，当检测到用户在汽车上时，可以通过方向盘的转角传感器、汽车助力装置中的助力传感器等进行采集方向盘的转角及方向的信息，汽车智能中央控制系统存储着出厂时方向盘的校准数据，该校准数据包括方向盘处于回正时的位置，当用户停车时，如果方向盘没有回正，相对于出厂时方向盘偏移一定角度，例如，顺时针偏移45度、逆时针偏移45度，或者向左偏移45度、向右偏移45度。该偏移的角度可以通过车内传感器进行采集信息，通过与校准数据进行对比，获取方向盘的偏差信息，该偏差信息包括偏差方向及偏差角度。

步骤S40，基于所述方向盘偏差信息将修正方向盘的提醒消息发送至移动终端。

在本实施例中，该提醒消息的方式包括语音提示、短息消息提示、微信信息提示或者QQ信息提示等，将方向盘的偏差角度及偏差信息发送至移动终端，用户可以在移动终端上查看汽车是否已回正及回正方向盘的方法，例如，当用户将汽车借给朋友时，可以通过手机与汽车智能中央控制系统进行连接，查看汽车方向盘是否回正，或者用户自己本身忘记方向盘回正时，移动终端也会收到方向盘未回正的提示消息，并且告知用户方向盘需要修正的角度及方向。

本实施例提出的汽车操作的提醒方法，通过当汽车处于停车状态时，检测汽车方向盘是否回正，接着当检测到汽车方向盘没有回正时，检测用户是否在汽车上，然后当检测到用户在汽车上时，获取方向盘偏差信息，最后基于所述方向盘偏差信息将修正方向盘的提醒消息发送至移动终端；实现了当方向盘未回正时提醒用户正确修正方向盘，避免了用户停车时的错误操作对汽车带来的伤害，减少了汽车的耗油与停车的时间，同时，增强了用户的体验。

基于第一实施例，提出本发明汽车操作的提醒方法的第二实施例，参照图3，本实施例中，步骤S20包括：

步骤S21，获取车内传感器对应的第一检测信息，所述传感器包括压力传感器及人体检测传感器；

第一检测信息包括压力传感器及人体检测传感器采集到的信息，在车内设有检测人体生物状态的传感器，汽车座椅上设有压力传感器。当用户坐在座椅上时，压力传感器可以采集到用户对座椅的压力值，人体检测传感器能够采集用户的生物特征信息。

步骤S22，基于所述检测信息，检测用户是否在汽车上。

在本实施例中，压力传感器可以通过采集到的当前座椅承受的压力值判断用户是否坐在座椅上，人体检测传感器可以通过采集用户生物特征信息，利用人体固定的生理特性和行为特性来判断用户是否在车内，当然，本实施例对传感器不作具体限定，可以通过单个传感器或者多个传感器共来检测用户是否在车上。

本实施例提出的汽车操作的提醒方法，通过获取车内传感器对应的第一检测信息，所述传感器包括压力传感器及人体检测传感器，然后基于所述检测信息，检测用户是否在汽车上；实现了通过车内传感器来检测用户是否在车上，从而能够在用户下车忘记回正方向盘上时提醒用户回正方向盘。

基于第二实施例，提出本发明汽车操作的提醒方法的第三实施例，参照图4，本实施例中，步骤S30包括：

步骤S31，获取汽车上预设装置对应的第二检测信息；

在本实施例中，预设装置包括汽车助力装置的助力传感器、汽车方向盘的转角传感器、方向盘转动轴的传感器等，第二检测信息是指预设装置对方向盘检测采集到的信息，包括方向盘当前的位置信息，例如，角度、方向等信息。

步骤S32，基于所述第二检测信息，获取方向盘的偏差信息，所述偏差信息包括偏差方向及偏差角度。

在本实施例中，偏差信息包括偏差方向及偏差角度，偏差方向与偏差角度是相对于汽车出厂时的角度与方向，例如，方向盘出厂时设置的角度定义为0度，方向为水平，获取到的第二检测信息方向盘处于向右30度时，则该偏差角度为30度，偏差方向为右，则用户应该将方向盘往左修正30度才能将方向盘回正。

本实施提出的汽车汽车操作的提醒方式，通过获取汽车上预设装置对方向盘转向检测的第二检测信息，然后基于所述第二检测信息，获取方向盘相对于初始校准位置的偏差信息，所述偏差信息包括偏差方向及偏差角度；实现了通过预设装置获取偏差信息，从而能够得到修正方向盘的正确角度及方向，提醒用户正确修正方向盘。

基于第三实施例，提出本发明汽车操作的提醒方法的第四实施例，参照图5，本实施例中，步骤S32包括：

步骤S321，获取汽车方向盘的初始校准位置信息及当前方向盘的当前位置信息，并将所述当前位置信息作为第二检测信息；

在本实施例中，汽车在出厂时技术人员对方向盘会有一个平衡校准，汽车中央控制系统将存储这个校准数据，该校准数据则反映了汽车方向盘的初始校准位置信息，该初始校准位置信息包括汽车方向盘出厂时的方向、角度，当前方向盘的当前位置信息包括方向盘当前的方向与角度。

步骤S322，基于所述初始校准位置信息及当前位置信息获取方向盘的偏差信息。

在本实施例中，将初始校准位置信息与当前位置信息进行对比，得到当前位置信息与初始校准信息的偏差信息，偏差信息包括偏差角度及偏差方向例如，当前方向盘所述位置的方向与角度离校准位置的方向与角度有一定的偏差，相对于初始方向盘所处位置方向盘处于向右30度时，则该偏差角度为30度，偏差方向为右，则用户将方向盘向左修正30度才能将方向盘回正。

本实施例通过获取汽车方向盘的初始校准位置信息及当前方向盘的当前位置信息，并将所述当前位置信息作为第二检测信息，然后基于所述初始校准位置信息及当前位置信息获取方向盘的偏差信息；实现了根据初始校准位置信息确定当前位置信息存在的偏差信息，从而提醒用户根据偏差信息正确修正方向盘。

基于以上第四实施例，提出本发明汽车操作的提醒方法的第五实施例，参照图6，本实施例中，步骤40包括：

步骤S41，确定所述偏差信息对应的偏差值是否在预设偏差范围内，当所述偏差信息对应的偏差值不在预设偏差范围之内时，获取方向盘的修正信息；

在本实施例中，一般汽车在出厂时会校准正中位置，汽车的方向盘转向圈数也是一定的，例如，往左一圈半为极限位置，往右一圈半为极限位置，正中位置为校准位置。将方向盘当前所处的位置与校准位置进行对比得到偏差信息，用户在修正方向盘时很难做到修正后的位置与校准位置一模一样，所以在判断用户是否已将汽车回正，可以由技术人员设置一个偏差范围，在该偏差范围内都可以认为已经将方向盘回正，所以在汽车停车后确定获取到的偏差信息对应的偏差值是否在预设偏差范围之内，该预设偏差范围由技术人员进行设定，例如，偏差范围在-5度到+5度，该负号代表左，正号代表右，当用户修正方向盘后方向盘处于向左偏5度与向右偏5度这一段的位置时，虽然方向盘相对于校准位置没有完全回正，但是此时不会提醒用户继续将方向盘回正。

步骤S42，基于所述修正信息将修正方向盘的提醒消息发送至移动终端。

在本实施例中，修正信息是指将当前方向盘修正到校准位置的信息，包括修正方向与修正角度，例如，相对于校准位置，方向盘处于向右30度时，则该偏差角度为30度，偏差方向为右，则修正方向为左，修正角度为30度，则将提醒用户向左修正30度，并将修正信息发送至移动终端，提醒用户往哪个方向修正多少角度。

本实施例提出的方向盘修正的提醒方法，通过确定所述偏差信息对应的偏差值是否在预设偏差范围内，当所述偏差信息对应的偏差值不在预设偏差范围之内时，获取方向盘的修正信息，然后基于所述修正信息将修正方向盘的提醒消息发送至移动终端；实现了提醒用户正确修正方向盘，从而避免了因未回正方向盘对汽车的伤害，同时增强了用户体验。

基于第一实施例，提出本发明汽车操作的提醒方法的第六实施例，参照图7，本实施例中，步骤20之后，还包括：

步骤S50，当检测到用户不在汽车上时，发送信息提示至移动终端。

在本实施例中，该信息提示包括方向盘未回正的信息提示及方向盘未回正时对汽车造成的伤害对应的信息，当检测到用户不在汽车上时，则会将方向盘未回正的信息提示发送至移动终端，提示用户方向盘未回正，进一步地，获取方向盘未回正对汽车造成的伤害有关的信息，该信息可以存储在汽车中央控制系统的数据库中，也可以存储于移动终端，用户可以选择关闭该信息提示，进行方向盘修正操作，或者用户当前存在紧急事情需要处理，则还可以选择稍后提醒，在预设时间段后，会继续提醒客户修正方向盘，又或者用户将汽车借给朋友驾驶，也可以通过该消息提示掌握汽车方向盘是否回正，信息，提醒朋友回正方向盘。

本实施例提出的汽车操作的提醒方法，通过当检测到用户不在汽车上时，发送信息提示至移动终端；实现了用户不在车上时也能掌握汽车方向盘是否回正的信息，时刻提醒用户修正方向盘，进一步降低了方向盘未回正给汽车带来的伤害，同时增强了用户体验。

基于第一实施例，提出本发明汽车操作的提醒方法的第七实施例，参照图8，本实施例中，步骤10之前，还包括：

步骤S50，与移动终端进行通讯连接；

在本实施例中，用户可以通过点击按钮将智能中央控制系统与移动终端进行通讯连接，智能中央控制系统包括对声、光、电等各种设备进行集中控制的设备，通讯连接包括BT(BitTorrent文件分发协议)、GSM(Global System for Mobile Communication全球移动通信系统)或者红外信号进行连接，该移动终端能够获取汽车智能中央控制系统发送的关于汽车的一些信息，例如，状态信息、设备信息等。

步骤S60，获取汽车的状态信息，并基于所述状态信息确定汽车是否处于停车状态。

在本实施例中，汽车的状态信息包括汽车行驶速度、行驶路程及位置、车内设备状态等信息，车内设备状态包括档位状态、点火开关状态等，汽车中央控制系统实时监测汽车的状态信息，并且将汽车的状态信息发送至移动终端，在移动终端能够查看汽车的状态信息，根据汽车状态信息能够判断汽车是否处于停车状态，例如，车速是否为零、点火开关信号等。进一步地，一般来说车速为零则为停车状态，但是也有可能是临时停车，例如，等红灯。当车速为零时确定是否为熄火状态，若为熄火状态，则判定为停车状态，若为点火状态，则可以根据控制计时器进行计时，超过预设时间则也判断为停车状态，预设时间由技术人员进行设定，当汽车处于停车状态时，将提醒用户修正方向盘，这样避免了长时间怠速方向盘不回正造成对汽车的伤害，同时避免了临时停车的误判。

本实施例提出的汽车操作的提醒方法，通过与移动终端进行通讯连接，然后获取汽车的状态信息，并基于所述状态信息确定汽车是否处于停车状态；实现了根据车辆状态信息判断汽车是否处于停车状态，避免汽车在临时停车状态错误提示。

基于第以上所有实施例，提出本发明汽车操作的提醒方法的第八实施例，本实施例中，该汽车操作的提醒方法还包括：

步骤S70，当用户修正方向盘后，发送方向盘已修正的提示消息至移动终端。

在本实施例中，当用户将方向盘回正后，将发送方向盘已回正的提示消息至移动终端，例如，当用户将汽车借给朋友开时，移动终端能够查看方向盘是否回正，当朋友将方向盘回正时，移动终端将接收到方向盘已回正的消息，该消息提示方法包括语音、短信、微信等提示。

进一步地，在汽车上也可以设有方向盘未回正的提醒设备，包括指示灯，语音提示等，例如，可以根据指示灯的亮、暗等状态进行判断汽车方向盘是否回正，或者根据指示灯的颜色进行判断。

本实施例提出的汽车操作的提醒方法，通过当用户修正方向盘后，发送方向盘已修正的提示消息至移动终端；实现了用户能够随时随地掌握方向盘是否回正的信息，方便用户知道方向盘是否回正，增强了用户体验。

本发明还提供一种计算机可读存储介质，在本实施例中，计算机可读存储介质上存储有汽车操作的提醒程序，其中：

当汽车处于停车状态时，检测汽车方向盘是否回正；

当检测到汽车方向盘没有回正时，检测用户是否在汽车上；

当检测到用户在汽车上时，获取方向盘偏差信息；

进一步地，该汽车操作的提醒程序被所述处理器执行时，还实现如下步骤：

基于所述检测信息，检测用户是否在汽车上。

获取汽车上预设装置对方向盘转向检测的第二检测信息；

当检测到用户不在汽车上时，发送信息提示至移动终端。

与移动终端进行通讯连接；

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在如上所述的一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims

1.一种汽车操作的提醒方法，其特征在于，所述汽车操作的提醒方法包括以下步骤：

与移动终端进行通讯连接；

获取汽车的状态信息，并基于所述状态信息确定汽车是否处于停车状态；

当汽车处于停车状态时，检测汽车方向盘是否回正；

当检测到汽车方向盘没有回正时，获取车内传感器对应的第一检测信息，所述传感器包括压力传感器及人体检测传感器；

基于所述检测信息，检测用户是否在汽车上；

当检测到用户在汽车上时，获取方向盘偏差信息；

2.如权利要求1所述的汽车操作的提醒方法，其特征在于，所述当检测到用户在汽车上时，获取方向盘偏差信息的步骤包括：

获取汽车上预设装置对方向盘转向检测的第二检测信息；

3.如权利要求2所述的汽车操作的提醒方法，其特征在于，所述基于所述第二检测信息，获取方向盘相对于初始校准位置的偏差信息，所述偏差信息包括偏差方向及偏差角度的步骤包括：

4.如权利要求3所述的汽车操作的提醒方法，其特征在于，所述基于所述方向盘偏差信息将修正方向盘的提醒消息发送至移动终端的步骤包括：

5.如权利要求1所述的汽车操作的提醒方法，其特征在于，所述当检测到汽车方向盘没有回正时，检测用户是否在汽车上的步骤之后，所述汽车操作的提醒方法还包括：

当检测到用户不在汽车上时，发送信息提示至移动终端。

6.如权利要求1-5任一项所述的汽车操作的提醒方法，其特征在于，所述汽车操作的提醒方法还包括：

7.一种汽车操作的提醒装置，其特征在于，所述汽车操作的提醒装置包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的汽车操作的提醒程序，所述汽车操作的提醒程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。

8.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有汽车操作的提醒程序，所述汽车操作的提醒程序被处理器执行时实现如权利要求1至6中任一项所述的汽车操作的提醒方法步骤。