CN107836777A - 一种多功能鞋 - Google Patents

Abstract

本发明既有鞋子的作用，又能针对脚底部穴位按摩，还能在车内紧急情况下当安全锤使用的一种多功能的鞋子。

Description

一种多功能鞋

技术领域

本发明是一款既可针对脚掌穴位按摩的按摩鞋，又可以是在车内紧急情况下使用的安全锤。

背景技术

目前人们使用的按摩鞋是采用固体凸起按摩触点，穿的时间过长容易产生疲劳，更不适宜经常穿着行走。

发明内容

针对现有的按摩鞋是采用固体凸起按摩触点，穿的时间过长容易产生疲劳，更不适宜经常穿着行走的不足，本发明推出一款可充放气的波纹气囊为按摩触点的，且可以在车内紧急情况下当安全锤使用的一种多功能鞋；

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：在鞋内底部——脚垫部分，安装可充放气的波纹气囊做为按摩触点，第二是鞋跟使用不锈钢十字槽沉头螺钉与鞋底连接；

本发明的有益效果是：采用波纹气囊为按摩触点，使得按摩触点的高度、硬度可以自由调节从而有更好的按摩效果；使用不锈钢十字槽沉头螺钉连接鞋跟，使得本发明在车内紧急情况下可迅速将鞋跟拆下后当安全锤使用，又可在鞋跟磨损后需要更换鞋跟时方便更换。

附图说明

附图1为本发明的单个波纹气囊示意图；

附图2为本发明的多个波纹气囊组合示意图；

附图3为本发明的波纹气囊组之间的串联示意图；

附图4为本发明的波纹气囊在鞋内底部的布局示意图；

标注说明：图中字母为元件或元件端点。

具体实施方式

第一，如图1所示，为圆柱体型的波纹气囊充足气时的状态，此时波纹气囊高0.5cm，，最宽处直径0.5cm；在未充气时波纹气囊囊身B部分净高0.3cm。波纹气囊开口向下，A端为顶端，是最宽处；C为底端，为进气口，为直径0.2cm的空心圆柱体；B为波纹气囊囊身部分，用于储蓄空气。单个波纹气囊的负重能力最低为100kg，从C端为波纹气囊加气，当波纹气囊加足气后，气囊向上澎涨0.2cm，总高达到0.5cm，加气量的多少决定波纹气囊的升高的高度、硬度，当达到所需高度时停止加气即可，但只有当波纹气囊加入空气并高出鞋垫平面后，波纹气囊才有按摩的作用。波纹气囊材质本身没有弹性，当向下压气囊，气囊没有向下凹或者压缩，那么此时即为波纹气囊的最硬状态，不能在加气。

第二，如图2所示，波纹气囊的串联，为方便为波纹气囊充放空气，使用与波纹气囊进气口大小适配的管件，如弯头、三通、四通、软管进行串连组成一组气囊，使波纹气囊A、B、C、D、E底端相连，其中A、E波纹气囊处于一组波纹气囊的最两端，用弯头连接，F、G为弯头；B、D波纹气囊左右还有波纹气囊，用三通连接，J、K为三通管；C波纹气囊左右有波纹气囊，下端预留接口以备用，用四通连接，H处为四通管；管件之间在使用0.2cm的软管连接，使用玻璃胶对接头进行无缝粘接。这是单组波纹气囊的连接方法，根据鞋子的尺码波纹气囊的个数可以在适量增加或减少，但是连接方法不变。

当从四通管口H处加气时，气流将会向A、B、C、D、E波纹气囊输送气体，充足气体后A、B、C、D、E气囊均上升0.2cm，总高达到0.5cm，此时气囊最硬，按摩触点的硬度最大，脚掌会有明显的痛感，起到的按摩效果也最佳。充气量的多少决定波纹气囊的高和硬度，波纹气囊的硬度越大，按摩力度越大，反之减小。

波纹气囊组之间的串联，如图3所示，在如图2中的H处的下端接三通，用于本组与相邻组波纹气囊之间的连接，如图3所示，A组波纹气囊下端是三通管G，B组下端是三通管K，G、K之间在用软管连接即完成波纹气囊组之间的连接；鞋尖的最前端一组和鞋跟的最后端一组波纹气囊用弯头与相邻的一组波纹气囊连接。串联后的波纹气囊组从波纹气囊顶端到管件底端H的总高度不能超过0.6cm，将波纹气囊按组进行串联后方便对波纹气囊统一充或者放空气。

第三，如图4所示，波纹气囊在鞋内底部的布局，本发明以男款正装系鞋带式皮鞋为例进行说明，皮鞋的组成分为三部分，第一是鞋帮：接触脚的除脚掌心以外的部分；第二是鞋底：鞋与地面接触的部分；第三是鞋垫：介于鞋帮与鞋底之间的部分，即制鞋业应用型鞋垫部分，波纹气囊就安装于鞋垫部分，鞋垫的厚度不能小于0.6cm，且至少能负载100kg以上时不会被压缩。

从鞋垫的鞋跟依次向鞋垫的尖部成组打圆孔，即从A端向B端打圆孔，孔的直径为0.52cm，孔与孔、孔与鞋垫边沿的间距为0.5cm，到脚指头接触部分时孔位按脚指头的长短规律打孔；第二种布局方法是根据脚底穴位有针对性的打孔安装波纹气囊，例如需要重点按摩心脏、肝、肺、胃，那么就只打这几个穴位所在的孔位安装波纹气囊。第三是将波纹气囊内的气体放完，波纹气囊会自动收缩在孔内并底于鞋垫平面，即形成固体的按摩触点，孔距越大，固体的按摩触点的按摩效果越显著；若不需要按摩功能，将气囊的气体放来与鞋垫平行即可。无论采用以上那种方法安装气囊，人体的脚掌心处的气囊的高度应根据脚掌心的弧形特点进行相应的高度变换，且根据不同尺码的脚的鞋子对脚掌心部分的气囊个数进行增减。

在鞋垫与鞋底接触一面打与四通管、三通管、软管、弯管相应形状和大小的槽，以组为单位将每两组气囊用相应的四通管、三通管、软管、弯管连接即可，最后在鞋底的鞋跟与鞋掌未接触地面的中间部分的中间位置打与蓝球用气门一样的孔安装气门，采用篮球用气门可以使气门口与鞋底面能在单位范围内平行，可以保持鞋底面的美观；气门与气囊组之间的连接用四通，若不能与某组波纹气囊空气入口相对应，可适当调整气门的安装位置以对应波纹气囊空气入口，便于安装气门。

将组合完备后的波纹气囊组从鞋垫底部装入鞋垫内，波纹气囊顶端向鞋内方向，然后将鞋垫与鞋底粘接，所有管件与鞋垫粘接且不能影响通气和高出鞋垫底面平面、所有接头处密封处理，不得漏气。

本例采用波纹气囊口和软管统一为外径0.2cm，内径0.1cm，然后所有的连接作用的四通管、三通管、软管、弯头的大小与气囊口和软管的尺寸相适应即可。

当使用气枪从气门向波纹气囊充气时，充气量的多少决定波纹气囊组的高度和硬度，当充足空气时，波纹气囊按摩力度最大，反之减小。当人穿着本发明的按摩鞋走路时，人体的重力全部集中到双脚掌，当人给双脚的压力越大，双脚给波纹气囊的压力越大，从而波纹气囊按摩触点对脚掌的反作用力越大，使得按摩力度越大；可以在行走一定的距离后根据当事人的情况放出一部分空气或者将空气全部放出，改用固体按摩触点按摩，也可只放出部分气体，使气囊与鞋垫表面平行，此时本发明将和一般的鞋子一样。其次改变波纹气囊的大小或波纹气囊之间的间距也可以得到不同的按摩效果。

第四，可拆卸的起安全锤作用的鞋跟，本说明采用2cm厚的鞋跟，然后在鞋底安装鞋跟的中间位置和鞋跟的中间位置打0.5cm的圆孔，将长2cm的不锈钢十字槽沉头螺钉从鞋底的孔内穿过，在穿入鞋跟内，即可将鞋跟与鞋底组合在一起，不锈钢十字槽沉头螺钉在鞋跟内的长度应保持在1cm以上，且距冒出鞋跟保持在0.5cm左右，不锈钢十字槽沉头螺钉钉身部分直径为0.6cm，最后在打上胶将不锈钢十字槽沉头螺钉固定死在鞋底。当车内发生紧急情况时可以直接通过手动旋转鞋跟，将鞋跟迅速拆卸下来后，即可将带有不锈钢十字槽沉头螺钉的鞋当安全锤使用；或者在鞋跟磨损后需要更换鞋跟时，直接旋转拆卸下来，将新鞋跟的中心位置打0.5cm的圆孔，在将新鞋跟旋转安装上即可。

本发明可以是任何一种款式的鞋子，只需在鞋垫一层安装波纹气囊和在鞋底安装气门，没有鞋垫、鞋跟的款式的鞋增加一个本发明的装有波纹气囊的鞋垫层和可拆卸的鞋跟即可，本发明对鞋子本体的外观没有特殊要求。

Claims (5)

1.一种多功能鞋，其特征是由鞋子本体、按摩触点组成。

2.根据权利要求1所述的一种多功能鞋，其特征是鞋子本体有适合不同尺码的脚的鞋子，鞋跟方便拆卸、更换，拆卸鞋跟后的鞋能在车内紧急情况下当安全锤使用。

3.根据权利要求1所述的一种多功能鞋，其特征是按摩触点由数个固体按摩触点和数个气囊按摩触点组成。

4.根据权利要求3所述的一种多功能鞋，其特征是气囊按摩触点的硬度、高度可调节。

5.根据权利要求3所述的一种多功能鞋，其特征是气囊可充、放气，气囊充、放气的量可以自由调控。