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CN107791874B - 一种电动汽车电池包的充换电装置 - Google Patents

一种电动汽车电池包的充换电装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种电动汽车电池包的充换电装置，其结构包括装框、十字条板、压合装置、支顶架、顶板结构，所述为十字结构的十字条板设有6个，所述为矩形结构的装框设有6个面，所述装框侧面拆装连接有十字条板，所述支顶架固定连接于装框内腔底部，所述压合装置底部与支顶架上端机械连接，所述压合装置位于支顶架上方。本发明解决了电动汽车电池包规格尺寸大小不一，无法实现一个充换电装置对多种不同规格的电池包进行充电的问题，使用方便，成本低。

Description

一种电动汽车电池包的充换电装置
技术领域
本发明是一种电动汽车电池包的充换电装置，属于电动汽车充换电装置领域。
背景技术
随着新能源电动汽车的快速发展，电动汽车电池包充换电装置操作方便性主要表现为电池箱内不需要放在车身上充电，只需将电池包固定在充换电装置上即可进行充电，为电池包的循环周转提供保障。
现有技术电动汽车电池包规格尺寸大小不一，无法实现一个充换电装置对多种不同规格的电池包进行充电，使用不方便，成本高。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种电动汽车电池包的充换电装置，以解决电动汽车电池包规格尺寸大小不一，无法实现一个充换电装置对多种不同规格的电池包进行充电，使用不方便，成本高的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种电动汽车电池包的充换电装置，其结构包括装框、十字条板、压合装置、支顶架、顶板结构，所述为十字结构的十字条板设有6个，所述为矩形结构的装框设有6个面，所述装框侧面拆装连接有十字条板，所述支顶架固定连接于装框内腔底部，所述压合装置底部与支顶架上端机械连接，所述压合装置位于支顶架上方，所述顶板结构焊接于十字条板内侧中心，所述二者组成一体化结构，采用镂空结构与条板结构设计，使用方便，节省了成本材料，所述压合装置由限位器、调节板、压扣机构、上承板、下支板组成，所述限位器设在下支板上并与压扣机构配合，所述压扣机构固定连接于下支板左上端面，所述压扣机构固定连接于下支板右上端面且压扣机构与上承板下表面胶接，所述上承板与下支板结构相同并相互平行，所述调节板铰接于上承板、下支板的前后侧面，所述调节板设有摆臂，所述摆臂由垂板、平衡轴、支臂组成，所述垂板左端V角处的圆孔设有平衡轴，所述垂板嵌在支臂左端，所述压扣机构由压合簧、接杆、齿轮、升降柱组成，所述压合簧胶接有接杆左端，所述接杆右端活动连接有齿轮，所述齿轮啮合于升降柱上端面，所述压合簧与升降柱相邻，所述压合簧与升降柱底部分别焊接于下支板上端面，能够利用重力实现不同尺寸的空间高度的调节，所述支顶架由滑动架、活动架板、垫块组成，所述活动架板底部内侧与滑动架活动连接，所述垫块胶接于活动架板上端左上角，所述滑动架与活动架板组成为垂直结构并过度配合，能够直接上升或下降到一定的高度，进一步辅助实现压合装置利用重力实现不同尺寸的空间高度的调节，所述顶板结构由推动支架、加固垫板、垫板组成，所述推动支架的栓孔与加固垫板的栓杆连接，所述加固垫板与垫板固定连接，二者组成一体化结构并呈阶梯状结构，利用压力实现不同尺寸的空间长度的调节。
进一步地，所述为箭头结构的十字条板的末端与装框的内空结构吻合，采用箭头结构贴合固定，锁定面积加大，固定更加牢固。
进一步地，所述齿轮设有4个转动齿，进行升降时，利用气动实现转动，有效减少了成本，提高了稳定性。
进一步地，所述限位器由侧转轴、轴动杆组成，所述侧转轴啮合于轴动杆中部的环斜面，垂板在下降时起到下垂辅助降落的作用，限位器能够避免垂板的快速下垂，起到限制的作用，延长使用寿命。
进一步地，所述垫块设有加垫层，有效减少振动提高稳定性，同时起到摩擦的作用。
进一步地，推动支架包括安装板、推动杆、弹簧，所述安装板中部铰接有推动杆，所述推动杆右端焊接有弹簧，推动杆与弹簧配合实现推动和辅助垫板的固定，使物品嵌入后更加牢固。
有益效果
本发明一种电动汽车电池包的充换电装置，在进行使用时，将充换电装置上方的十字条板拆卸下来，然后将电池包嵌装进装框内，嵌装时，根据施加的压力轻重分别对压合装置与支顶架进行高度的调节，同时顶板结构进行侧顶，实现将电池包固定。
本发明嵌装时，根据施加的压力轻重分别对压合装置、支顶架进行高度的调节，重压后会直接推倒垫块，使垫块向右翻转度，翻转后活动架板右侧面与滑动架上表面贴合，即实现了装框内部的空间距离大幅度加高，然后再小幅度调节压合装置的空间高度；轻压时，支顶架保持不动，压扣机构受到了压力实现压缩，压缩时内部的空气带动气动机的运行使齿轮进行转动，转动同时升降柱实现升降，带动了限位器与调节板配合实现下压，垂板辅助重力下垂，限位器用于防止下垂过快；与此同时顶板结构触动到电池包时，顶板结构根据空间大小和侧压压力，使推动支架进行伸展转动变化，弹簧用于辅助弹压，加固垫板实现压力缓冲过度，解决了电动汽车电池包规格尺寸大小不一，无法实现一个充换电装置对多种不同规格的电池包进行充电的问题，使用方便，成本低。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种电动汽车电池包的充换电装置的结构示意图。
图2为本发明压合装置的结构示意图。
图3为本发明压合装置下压的结构示意图。
图4为本发明支顶架的结构示意图。
图5为本发明顶板结构的结构示意图。
图6为本发明推动支架的结构示意图。
图7为本发明限位器的结构示意图。
图8为本发明限位器的结构示意图。
图中：装框-1、十字条板-2、压合装置-3、支顶架-4、顶板结构-5、限位器-30、调节板-31、压扣机构-32、上承板-33、下支板-34、摆臂-310、垂板-3100、平衡轴-3101、支臂-3102、压合簧-320、接杆-321、齿轮-322、升降柱-323、滑动架-40、活动架板-41、垫块-42、推动支架-50、加固垫板-51、垫板-52、转动齿-3220、侧转轴-300、轴动杆-301、加垫层-420、安装板-500、推动杆-501、弹簧-502。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
实施例1：
请参阅图1-图8，本发明提供一种电动汽车电池包的充换电装置：其结构包括装框1、十字条板2、压合装置3、支顶架4、顶板结构5，所述为十字结构的十字条板2设有6个，所述为矩形结构的装框1设有6个面，所述装框1侧面拆装连接有十字条板2，所述支顶架4固定连接于装框1内腔底部，所述压合装置3底部与支顶架4上端机械连接，所述压合装置3位于支顶架4上方，所述顶板结构5焊接于十字条板2内侧中心，所述二者组成一体化结构，采用镂空结构与条板结构设计，使用方便，节省了成本材料，所述压合装置3由限位器30、调节板31、压扣机构32、上承板33、下支板34组成，所述限位器30设在下支板34上并与压扣机构32配合，所述压扣机构32固定连接于下支板34左上端面，所述压扣机构32固定连接于下支板34右上端面且压扣机构32与上承板33下表面胶接，所述上承板33与下支板34结构相同并相互平行，所述调节板31铰接于上承板33、下支板34的前后侧面，所述调节板31设有摆臂310，所述摆臂310由垂板3100、平衡轴3101、支臂3102组成，所述垂板3100左端V角处的圆孔设有平衡轴3101，所述垂板3100嵌在支臂3102左端，所述压扣机构32由压合簧320、接杆321、齿轮322、升降柱323组成，所述压合簧320胶接有接杆321左端，所述接杆321右端活动连接有齿轮322，所述齿轮322啮合于升降柱323上端面，所述压合簧320与升降柱323相邻，所述压合簧320与升降柱323底部分别焊接于下支板34上端面，能够利用重力实现不同尺寸的空间高度的调节，所述支顶架4由滑动架40、活动架板41、垫块42组成，所述活动架板41底部内侧与滑动架40活动连接，所述垫块42胶接于活动架板41上端左上角，所述滑动架40与活动架板41组成为垂直结构并过度配合，能够直接上升或下降到一定的高度，进一步辅助实现压合装置3利用重力实现不同尺寸的空间高度的调节，所述顶板结构5由推动支架50、加固垫板51、垫板52组成，所述推动支架50的栓孔与加固垫板51的栓杆连接，所述加固垫板51与垫板52固定连接，二者组成一体化结构并呈阶梯状结构，利用压力实现不同尺寸的空间长度的调节，所述为箭头结构的十字条板2的末端与装框1的内空结构吻合，采用箭头结构贴合固定，锁定面积加大，固定更加牢固，所述齿轮322设有4个转动齿3220，进行升降时，利用气动实现转动，有效减少了成本，提高了稳定性，所述限位器30由侧转轴300、轴动杆301组成，所述侧转轴300啮合于轴动杆301中部的环斜面，垂板3100在下降时起到下垂辅助降落的作用，限位器30能够避免垂板3100的快速下垂，起到限制的作用，延长使用寿命，所述垫块42设有加垫层420，有效减少振动提高稳定性，同时起到摩擦的作用，推动支架50包括安装板500、推动杆501、弹簧502，所述安装板500中部铰接有推动杆501，所述推动杆501右端焊接有弹簧502，推动杆501与弹簧502配合实现推动和辅助垫板52的固定，使物品嵌入后更加牢固。
本专利所说的压合装置3是通过一定的传动方式实现升降的组合结构。
在进行使用时，将充换电装置上方的十字条板2拆卸下来，然后将电池包嵌装进装框1内，嵌装时，根据施加的压力轻重分别对压合装置3与支顶架4进行高度的调节，同时顶板结构5进行侧顶，实现将电池包固定。如电动汽车工厂在对电动汽车的电池包的进行充电时，将电池包嵌入充换电装置进行充电。
本发明解决的问题现有技术电动汽车电池包规格尺寸大小不一，无法实现一个充换电装置对多种不同规格的电池包进行充电，使用不方便，成本高，本发明通过上述部件的互相组合，可以达到嵌装时，根据施加的压力轻重分别对压合装置3、支顶架4进行高度的调节，重压后会直接推倒垫块42，使垫块42向右翻转80度，翻转后活动架板41右侧面与滑动架40上表面贴合，即实现了装框1内部的空间距离大幅度加高，然后再小幅度调节压合装置3的空间高度；轻压时，支顶架4保持不动，压扣机构32受到了压力实现压缩，压缩时内部的空气带动气动机的运行使齿轮322进行转动，转动同时升降柱323实现升降，带动了限位器30与调节板31配合实现下压，垂板3100辅助重力下垂，限位器30用于防止下垂过快；与此同时顶板结构5触动到电池包时，顶板结构5根据空间大小和侧压压力，使推动支架50进行伸展转动变化，弹簧502用于辅助弹压，加固垫板51实现压力缓冲过度，解决了电动汽车电池包规格尺寸大小不一，无法实现一个充换电装置对多种不同规格的电池包进行充电的问题，使用方便，成本低。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种电动汽车电池包的充换电装置，其结构包括装框(1)、十字条板(2)、压合装置(3)、支顶架(4)、顶板结构(5)，所述为十字结构的十字条板(2)设有6个，所述为矩形结构的装框(1)设有6个面，其特征在于：
所述装框(1)侧面拆装连接有十字条板(2)，所述支顶架(4)固定连接于装框(1)内腔底部，所述压合装置(3)底部与支顶架(4)上端机械连接，所述压合装置(3)位于支顶架(4)上方，所述顶板结构(5)焊接于十字条板(2)内侧中心，所述顶板结构(5)与十字条板(2)组成一体化结构；
所述压合装置(3)由限位器(30)、调节板(31)、压扣机构(32)、上承板(33)、下支板(34)组成，所述限位器(30)设在下支板(34)上并与压扣机构(32)配合，所述压扣机构(32)固定连接于下支板(34)左上端面，所述压扣机构(32)固定连接于下支板(34)右上端面且压扣机构(32)与上承板(33)下表面胶接，所述上承板(33)与下支板(34)结构相同并相互平行，所述调节板(31)铰接于上承板(33)、下支板(34)的前后侧面，所述调节板(31)设有摆臂(310)，所述摆臂(310)由垂板(3100)、平衡轴(3101)、支臂(3102)组成，所述垂板(3100)左端V角处的圆孔设有平衡轴(3101)，所述垂板(3100)嵌在支臂(3102)左端，所述压扣机构(32)由压合簧(320)、接杆(321)、齿轮(322)、升降柱(323)组成，所述压合簧(320)胶接有接杆(321)左端，所述接杆(321)右端活动连接有齿轮(322)，所述齿轮(322)啮合于升降柱(323)上端面，所述压合簧(320)与升降柱(323)相邻，所述压合簧(320)与升降柱(323)底部分别焊接于下支板(34)上端面；
所述支顶架(4)由滑动架(40)、活动架板(41)、垫块(42)组成，所述活动架板(41)底部内侧与滑动架(40)活动连接，所述垫块(42)胶接于活动架板(41)上端左上角，所述滑动架(40)与活动架板(41)组成为垂直结构并过度配合；
所述顶板结构(5)由推动支架(50)、加固垫板(51)、垫板(52)组成，所述推动支架(50)的栓孔与加固垫板(51)的栓杆连接，所述加固垫板(51)与垫板(52)固定连接，加固垫板(51)与垫板(52)组成一体化结构并呈阶梯状结构。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池包的充换电装置，其特征在于：所述为箭头结构的十字条板(2)的末端与装框(1)的内空结构吻合。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池包的充换电装置，其特征在于：所述齿轮(322)设有4个转动齿(3220)。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池包的充换电装置，其特征在于：所述限位器(30)由侧转轴(300)、轴动杆(301)组成，所述侧转轴(300)啮合于轴动杆(301)中部的环斜面。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池包的充换电装置，其特征在于：所述垫块(42)设有加垫层(420)。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池包的充换电装置，其特征在于：推动支架(50)包括安装板(500)、推动杆(501)、弹簧(502)，所述安装板(500)中部铰接有推动杆(501)，所述推动杆(501)右端焊接有弹簧(502)。
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