CN107668874A - 一种通风式旅行箱 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种通风式旅行箱，属于旅行用品领域，包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体或第二箱体上设置有拉杆，所述第一箱体和/或第二箱体内设有通风腔和用于储物的储物腔，所述通风腔与所述储物腔之间连通有多个对流孔，所述通风腔与外界空气之间连通有进风口和出风口，所述通风腔内安装有风机，所述风机运转，将外界空气从进风口吸入并从所述出风口排出。本发明的优点在于能够提高旅行箱内部的通风效果。

Description

一种通风式旅行箱

【技术领域】

本发明涉及一种通风式旅行箱，属于旅行用品领域。

【背景技术】

拉杆式的旅行箱，是人们在旅行时基本都会用到的旅行用品，其通常包括两个可相互转动闭合的第一箱体和第二箱体，第一箱体和第二箱体之间通过拉链或其他方式进行闭合连接。

但是目前拉杆式的旅行箱也存在一定问题，就是第一箱体、第二箱体闭合后所形成的内部空间基本是封闭式的，空气流通较差，而当旅行箱内放置有气味的物品时，这些气味会长时间滞留在旅行箱内，对其他物品产生影响。

【发明内容】

本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种通风式旅行箱，能够提高旅行箱内部的通风效果。

解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种通风式旅行箱，包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体或第二箱体上设置有拉杆，所述第一箱体和/或第二箱体内设有通风腔和用于储物的储物腔，所述通风腔与所述储物腔之间连通有多个对流孔，所述通风腔与外界空气之间连通有进风口和出风口，所述通风腔内安装有风机，所述风机运转，将外界空气从进风口吸入并从所述出风口排出。

采用本发明的有益效果：

本发明中，在第一箱体和/或第二箱体内设置通风腔，该通风腔与储物腔之间通过多个对流孔实现空气互通，而通风腔自身与外界空气之间连通有进风口和出风口，当通风腔内的风机开始运转时，通风腔内的空气加速流通，由于通风腔是与储物腔连通的，也就意味着储物腔内的空气也是加速流通，故增加了整个旅行箱的通风效果。这样即便储物腔内放置有一些气味的物品时，也能被加速流通的空气从出风口处排出，减少对旅行箱内其他物品的影响。

作为优选，所述通风腔包括两条以上的并列设置的通风通道，所述通风通道位于所述进风口和出风口之间。

作为优选，相邻通风通道之间相互连通。

作为优选，所述进风口位于所有并列设置的通风通道中的中间位置，所述通风腔在靠近所述进风口处设置有分流板，所述分流板引导气流流向两侧的通风通道。

作为优选，并列设置的通风通道中，位于两侧的通风通道内设有引导气流朝向出风口流动的回流板。

作为优选，所述通风腔的内壁上延伸有第一空心柱，所述第一空心柱与进风口连通，所述风机安装在第一空心柱内。

作为优选，所述第一箱体和/或第二箱体内设置有内置电池包，所述内置电池包与所述风机电连。

本发明的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。

【附图说明】

下面结合附图对本发明做进一步的说明：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中第二箱体装配有隔板时的内部示意图；

图3为本发明中隔板与第二箱体的爆炸示意图；

图4为本发明中第二箱体的内部结构示意图；

图5为图1中A处的放大示意图；

图6为本发明中第二挡雨檐处的剖视示意图。

【具体实施方式】

下面结合本发明实施例的附图对本发明实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本发明的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本发明的保护范围。

在下文描述中，出现诸如术语“内”、“外”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或者位置关系的为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了方便描述实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1至图6所示，一种通风式旅行箱，包括第一箱体1和第二箱体2，所述第一箱体1或第二箱体2上设置有拉杆31，本实施例中，拉杆31设置在第一箱体1的顶部，而第一箱体1、第二箱体2的底部均设有滚轮32，第一箱体1的后侧壁设有提手，提手未在图中示出，第一箱体1、第二箱体2的前侧壁上均设有脚垫33，第一箱体1的左侧壁、第二箱体2的右侧壁上均凸设有多条外凸筋34，所述第一箱体1和/或第二箱体2内设有通风腔和用于储物用的储物腔，本实施例中优选是第一箱体1和第二箱体2内均设有通风腔，所述通风腔与所述储物腔之间连通有多个对流孔41，所述通风腔与外界空气之间连通有进风口21和出风口22，所述通风腔内安装有风机，所述风机运转，将外界空气从进风口21吸入并从所述出风口22排出。所述第一箱体1和/或第二箱体2内设置有内置电池包，所述内置电池包与所述风机电连。

本实施例中，在第一箱体1和第二箱体2内设置通风腔，该通风腔与储物腔之间通过多个对流孔41实现空气互通，而通风腔自身与外界空气之间连通有进风口21和出风口22，当通风腔内的风机开始运转时，通风腔内的空气加速流通，由于通风腔是与储物腔连通的，也就意味着储物腔内的空气也是加速流通，故增加了整个旅行箱的通风效果。这样即便储物腔内放置有一些气味的物品时，也能被加速流通的空气从出风口22处排出，减少对旅行箱内其他物品的影响。

以第二箱体2为例，本实施例中，所述第二箱体2内设有隔板4，所述隔板4将第二箱体2的内腔分隔为通风腔和储物腔，隔板4则是与第二箱体2通过卡扣结构扣合连接，这种结构使得隔板4能够非常容易地从第二箱体2中拆卸出来，当用户不需要隔板4时，可以直接将隔板4拆除，另外，当用户觉得通风腔需要清洗或消毒时，也可以将隔板4拆除后直接清洗，非常方便。

本实施例中，所述通风腔包括两条以上的并列设置的通风通道20，所述通风通道20位于所述进风口21和出风口22之间，具体可参见图4中所示，本实施例第二箱体2内设有五条通风通道20，其中每条通风通道20由两条凸起于第二箱体2的内壁的内凸筋23形成，第二箱体2的内壁上凸起有六条平行设置的内凸筋23，相邻两条内凸筋23之间形成通风通道20。另外，相邻通风通道20之间相互连通，从而使得相邻通风通道20之间空气也能对流。

本实施例中，所述进风口21位于所有并列设置的通风通道20中的中间位置，所述通风腔在靠近所述进风口21处设置有分流板24，所述分流板24引导气流流向两侧的通风通道20，利用分流板24可以将从进风口21进入的风引导至两侧的通风通道20内。并列设置的通风通道20中，位于两侧的通风通道20内设有引导气流朝向出风口22流动的回流板25，设置回流板25后，可以将通风腔内的空气均引导至出风口22进行排出。

本实施例中，所述通风腔的内壁上延伸有第一空心柱26，所述第一空心柱26与进风口21连通，所述风机安装在第一空心柱26内，第一空心柱26内还可以安装有滤网，可以阻隔一些较大的颗粒粉尘。

同理，所述通风腔的内壁朝内延伸有第二空心柱27，所述第二空心柱27与所述出风口22连通。所述第一空心柱26和第二空心柱27上均设有卡扣211，所述隔板4上设有与所述卡扣211配合的扣槽42。

为了加强隔板4与第二箱体2的连接稳定性，所述通风腔的内壁上朝内延伸有第三延伸柱28、第四延伸柱29，所述第一空心柱26、第二空心柱27、第三延伸柱28、第四延伸柱29分别位于通风腔的四个内壁的中间位置，所述隔板4抵靠于第一空心柱26、第二空心柱27、第三延伸柱28、第四延伸柱29所述形成的定位平面上，所述第三延伸柱28、第四延伸柱29同样设有卡扣211。

优选的，本实施例中第一空心柱26、第二空心柱27、第三延伸柱28、第四延伸柱29、内凸筋23相对于第二箱体2的右侧壁的凸起平面均在一个平面上，这几个部件共同形成一个定位平面。

由于进风口21、出风口22是与外界相通，如果不设置挡雨或防雨结构，当用户在下雨天拖动旅行箱时，雨水非常容易从进风口21和出风口22中进入到通风腔内，而通风腔又是与储物腔相通的，故水分容易进到储物腔内，为了解决这个问题，本实施例中，所述第二箱体2在所述进风口21上方设置有第一挡雨檐35、在出风口22的上方设置有第二挡雨檐36，设置第一挡雨檐35和第二挡雨檐36后，用户即便是在下雨天拖动旅行箱，雨水下流至进风口21和出风口22时，会被第一挡雨檐35和第二挡雨檐36所阻挡，不会进入到进风口21和出风口22，从而可以起到挡雨防水的作用。所述第一挡雨檐35、第二挡雨檐36与所述第二箱体2优选为一体结构，当然在其他实施方式中，也可以是通过组装的方式固定。

由于第一挡雨檐35、第二挡雨檐36是凸出在第二箱体2的外表面上，用户在放置旅行箱时容易对第一挡雨檐35、第二挡雨檐36造成损坏，为了解决这个技术问题，本实施例中将进风口21设置在后侧壁上，将出风口22设置在前侧壁上，因为前侧壁上设有脚垫33，后侧壁上设置有提手，用户在摆放旅行箱时，地面或墙面会优先碰撞到脚垫或提手，而不会碰撞到第一挡雨檐35或第二挡雨檐36。

为了进一步加强防水效果，本实施例中，所述第二挡雨檐36朝下延伸有第二延伸壁361，所述第二延伸壁361部分遮住或全部遮住所述出风口22，所述第二延伸壁361与第二箱体2的外表面之间的间距为D2，所述D2满足2mm≤D2≤5mm，具体可参见图6中所示，间距过小，通风效果不好，间距过大，防水效果不佳，本实施例中优选为3mm。

同理，所述第一挡雨檐35朝下延伸有第一延伸壁，所述第一延伸壁部分遮住或全部遮住所述进风口21，本实施例中展示的为部分遮住进风口21。同样，所述第一延伸壁与第二箱体2的外表面之间的间距为D1，所述D1满足2mm≤D1≤5mm。

第一箱体1内的结构与第二箱体2的结构基本相同，故本实施例中不作重复描述。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，熟悉该本领域的技术人员应该明白本发明包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本发明的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。

Claims (7)

1.一种通风式旅行箱，包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体或第二箱体上设置有拉杆，其特征在于，所述第一箱体和/或第二箱体内设有通风腔和用于储物的储物腔，所述通风腔与所述储物腔之间连通有多个对流孔，所述通风腔与外界空气之间连通有进风口和出风口，所述通风腔内安装有风机，所述风机运转，将外界空气从进风口吸入并从所述出风口排出。

2.如权利要求1所述的通风式旅行箱，其特征在于，所述通风腔包括两条以上的并列设置的通风通道，所述通风通道位于所述进风口和出风口之间。

3.如权利要求2所述的通风式旅行箱，其特征在于，相邻通风通道之间相互连通。

4.如权利要求3所述的通风式旅行箱，其特征在于，所述进风口位于所有并列设置的通风通道中的中间位置，所述通风腔在靠近所述进风口处设置有分流板，所述分流板引导气流流向两侧的通风通道。

5.如权利要求4所述的通风式旅行箱，其特征在于，并列设置的通风通道中，位于两侧的通风通道内设有引导气流朝向出风口流动的回流板。

6.如权利要求1所述的通风式旅行箱，其特征在于，所述通风腔的内壁上延伸有第一空心柱，所述第一空心柱与进风口连通，所述风机安装在第一空心柱内。

7.如权利要求1所述的通风式旅行箱，其特征在于，所述第一箱体和/或第二箱体内设置有内置电池包，所述内置电池包与所述风机电连。