CN107601273B - 一种起重机转向台车底座 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种起重机转向台车底座，它包括横梁、转向平台、运行部和顶起部；转向平台包括焊接在横梁上的固定板A、支撑竖板、旋转定位板、固定盘、电机、齿轮轴、旋转盘、限位盘、连接竖板A、连接竖板B和固定板B；运行部包括、运行梁和行走轮；顶起部包括座板、法兰板、螺纹通孔A、钢管、螺纹通孔B、螺栓B、螺帽、千斤顶；本发明具有拆卸方便、结构简单、携带方便、使用率高的优点。

Description

一种起重机转向台车底座

本发明为申请人于2016年06月16日提出的专利申请号为“201610456627.7”、名称为“一种起重机转向台车底座”的中国发明专利申请的分案申请，其全部内容结合于本申请之中。

技术领域

本发明涉及一种台车底座，属于起重机械技术领域，具体涉及一种起重机转向台车底座。

背景技术

近年来，随着我国工业和建筑行业的飞速发展，对起重机的需求也越来越大，在实际的工程过程中，在不同的工程场合，对起重机的性能要求也越来越高；起重机在运行过程中，在一些工程中需要转向运行，现有的起重机转向台车在转向时较为复杂，很多情况下均为硬转向，也就是不借助其他的协助物直接在地面上进行转向，从而对起重机台车的运行机构造成验证的机械损伤，进而减少了起重机的使用寿命；然而，现在常用的起重机转向台车，即使安装了其他协助性的机构，其操作较为复杂，而且效果并不是很好，从而降低了起重机转向台车的运行效率。

发明内容

本发明为克服现有技术的不足而提供一种拆卸方便、结构简单、携带方便、使用率高的起重机转向台车底座。

本发明的技术方案是：一种起重机转向台车底座，它包括横梁、转向平台、运行部以及顶起部；

所述的转向平台包括焊接在横梁上的固定板A，所述的固定板A的下侧面焊接有支撑竖板，所述的支撑竖板的下侧面焊接有旋转定位板，所述的旋转定位板的中部设置有轴孔，所述的轴孔的周边固定有固定盘，所述的固定盘的上侧面固定有电机，所述的电机的输出轴端连接有齿轮轴；旋转定位板的下侧设置有旋转盘，所述的旋转盘的上侧面设置有与旋转定位板相配合的限位盘，旋转盘的中部设置有与齿轮轴相配合的带齿的U型槽；旋转盘的下侧面设置有连接竖板A，所述的连接竖板A通过铰轴连接有连接竖板B，所述的连接竖板B的下侧面设置有固定板B。

所述的运行部包括固定在固定板B上的的运行梁，所述的运行梁内设置有行走轮。

所述的顶起部包括座板以及法兰板，所述的座板上设置有螺纹通孔A，所述的螺纹通孔A内连接有螺栓A，座板的底部开设有环形凹槽A，所述的环形凹槽A内镶嵌有与其相适应的钢管；所述的法兰板上设置有螺纹通孔B，所述的螺纹通孔B内连接有螺栓B，所述的螺栓B的另一端通过螺纹连接有螺帽，法兰板的上侧面开设有与钢管相适应的环形凹槽B；法兰板的下侧面设置有千斤顶，所述的千斤顶的顶部设置有与螺纹通孔B相配合的螺纹通孔C，螺栓B穿过所述的螺纹通孔C。

所述的连接竖板A的数量为2个，对称的设置在旋转盘上，并且连接竖板A与旋转盘为一体结构。

所述的连接竖板B的数量为2个，对称的设置在固定板B上，并且连接竖板B与固定竖板B为一体结构。

所述的螺栓A套接上弹簧垫片后将座板固定在横梁的底部；所述的螺栓B穿过螺纹通孔B以及螺纹通孔C后，套接上弹簧垫片后再连接上螺帽。

所述的环形凹槽A以及环形凹槽B的宽度不小于钢管的壁厚。

本发明的运行是这样实现的：首先，将座板用螺栓A固定在横梁的底部；然后，将螺栓B贯穿法兰板上的螺纹孔B以及千斤顶的顶部的螺纹孔C，套接如弹簧垫片，将螺帽旋紧在螺栓B上，将法兰板和千斤顶进行固定安装；接着，将钢管的底部嵌入法兰板的上侧面的环形凹槽B内，将钢管的顶部嵌入座板的下侧面的换型凹槽A内，并使千斤顶运行，当千斤顶的底部抵触到地面时，即完成顶起部的安装；顶起部安装完毕后，继续运行千斤顶，将横梁抬起，使得运行部脱离地面；最后，打开电机，电机的运行带动其输出轴端的齿轮轴转动，齿轮轴的转动带动与其相配合的旋转盘转动，旋转盘的运行带动固定板B转动，进而运行横梁转动，从而实现了台车转向；当转向结束后，收缩千斤顶，使得运行部落回地面，按顺序拆掉的顶起部。

本发明的有益效果是：本发明的顶起部通过相应的配件组合而成，具有良好的可拆卸组合安装能力，需要台车转向即可安装，可以有效的做到随用岁安装的效果；本发明的转向平台采用电机驱动，电机运转时，转向平台工作，电机不运转时，转向平台处于固定状态，在运行部行走的过程中，台车不会随意的发生转向现象；本发明具有拆卸方便、结构简单、携带方便、使用率高的优点。

附图说明

图1为本发明一种起重机转向台车底座的结构示意图。

图2为本发明一种起重机转向台车底座的转向平台的剖面示意图。

图3为本发明一种起重机转向台车底座的运行部示意图。

图4为本发明一种起重机转向台车底座的顶起部拆分示意图。

图5为本发明一种起重机转向台车底座的法兰盘的示意图。

图6为本发明一种起重机转向台车底座的局部剖面图。

其中：1、主框架2、转向平台21、固定板A22、支撑竖板23、旋转定位板24、轴孔25、固定盘26、电机27、齿轮轴28、旋转盘29、限位盘210、U型槽211、连接竖板A212、连接竖板B213、固定板B3、运行部31、运行梁32、行走轮4、顶起部41、座板42、法兰板43、螺纹通孔A44、螺栓A45、环形凹槽A46、钢管47、螺纹通孔B48、螺栓B49、螺帽410、环形凹槽B411、千斤顶412、螺纹通孔C。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的说明。

实施例1

如图1-6所示，一种起重机转向台车底座，它包括横梁1、转向平台2、运行部3以及顶起部4；所述的转向平台2包括焊接在横梁1上的固定板A21，所述的固定板A21的下侧面焊接有支撑竖板22，所述的支撑竖板22的下侧面焊接有旋转定位板23，所述的旋转定位板23的中部设置有轴孔24，所述的轴孔24的周边固定有固定盘25，所述的固定盘25的上侧面固定有电机26，所述的电机26的输出轴端连接有齿轮轴27；旋转定位板23的下侧设置有旋转盘28，所述的旋转盘28的上侧面设置有与旋转定位板23相配合的限位盘29，旋转盘28的中部设置有与齿轮轴27相配合的带齿的U型槽210；旋转盘28的下侧面设置有连接竖板A211，所述的连接竖板A211通过铰轴连接有连接竖板B212，所述的连接竖板B212的下侧面设置有固定板B213；所述的运行部3包括固定在固定板B213上的的运行梁31，所述的运行梁31内设置有行走轮32；所述的顶起部4包括座板41以及法兰板42，所述的座板41上设置有螺纹通孔A43，所述的螺纹通孔A43内连接有螺栓A44，座板41的底部开设有环形凹槽A45，所述的环形凹槽A45内镶嵌有与其相适应的钢管46；所述的法兰板42上设置有螺纹通孔B47，所述的螺纹通孔B47内连接有螺栓B48，所述的螺栓B48的另一端通过螺纹连接有螺帽49，法兰板42的上侧面开设有与钢管46相适应的环形凹槽B410；法兰板42的下侧面设置有千斤顶411，所述的千斤顶411的顶部设置有与螺纹通孔B47相配合的螺纹通孔C412，螺栓B48穿过所述的螺纹通孔C412。

本发明的顶起部通过相应的配件组合而成，具有良好的可拆卸组合安装能力，需要台车转向即可安装，可以有效的做到随用岁安装的效果；本发明的转向平台采用电机驱动，电机运转时，转向平台工作，电机不运转时，转向平台处于固定状态，在运行部行走的过程中，台车不会随意的发生转向现象；本发明具有拆卸方便、结构简单、携带方便、使用率高的优点。

实施例2

如图1-6所示，一种起重机转向台车底座，它包括横梁1、转向平台2、运行部3以及顶起部4；

所述的转向平台2包括焊接在横梁1上的固定板A21，所述的固定板A21的下侧面焊接有支撑竖板22，所述的支撑竖板22的下侧面焊接有旋转定位板23，所述的旋转定位板23的中部设置有轴孔24，所述的轴孔24的周边固定有固定盘25，所述的固定盘25的上侧面固定有电机26，所述的电机26的输出轴端连接有齿轮轴27；旋转定位板23的下侧设置有旋转盘28，所述的旋转盘28的上侧面设置有与旋转定位板23相配合的限位盘29，旋转盘28的中部设置有与齿轮轴27相配合的带齿的U型槽210；旋转盘28的下侧面设置有连接竖板A211，所述的连接竖板A211通过铰轴连接有连接竖板B212，所述的连接竖板B212的下侧面设置有固定板B213；所述的运行部3包括固定在固定板B213上的的运行梁31，所述的运行梁31内设置有行走轮32；所述的顶起部4包括座板41以及法兰板42，所述的座板41上设置有螺纹通孔A43，所述的螺纹通孔A43内连接有螺栓A44，座板41的底部开设有环形凹槽A45，所述的环形凹槽A45内镶嵌有与其相适应的钢管46；所述的法兰板42上设置有螺纹通孔B47，所述的螺纹通孔B47内连接有螺栓B48，所述的螺栓B48的另一端通过螺纹连接有螺帽49，法兰板42的上侧面开设有与钢管46相适应的环形凹槽B410；法兰板42的下侧面设置有千斤顶411，所述的千斤顶411的顶部设置有与螺纹通孔B47相配合的螺纹通孔C412，螺栓B48穿过所述的螺纹通孔C412；所述的连接竖板A211的数量为2个，对称的设置在旋转盘28上，并且连接竖板A211与旋转盘28为一体结构；所述的连接竖板B212的数量为2个，对称的设置在固定板B213上，并且连接竖板B213与固定竖板B213为一体结构；所述的螺栓A44套接上弹簧垫片后将座板41固定在横梁1的底部；所述的螺栓B48穿过螺纹通孔B47以及螺纹通孔C412后，套接上弹簧垫片后再连接上螺帽49。

所述的环形凹槽A45以及环形凹槽B410的宽度不小于钢管46的壁厚。

本发明的顶起部通过相应的配件组合而成，具有良好的可拆卸组合安装能力，需要台车转向即可安装，可以有效的做到随用岁安装的效果；本发明的转向平台采用电机驱动，电机运转时，转向平台工作，电机不运转时，转向平台处于固定状态，在运行部行走的过程中，台车不会随意的发生转向现象；本发明具有拆卸方便、结构简单、携带方便、使用率高的优点。

Claims (3)

1.一种起重机转向台车底座，它包括横梁、转向平台、运行部以及顶起部，其特征在于：所述的转向平台包括焊接在横梁上的固定板A，所述的固定板A的下侧面焊接有支撑竖板，所述的支撑竖板的下侧面焊接有旋转定位板，所述的旋转定位板的中部设置有轴孔，所述的轴孔的周边固定有固定盘，所述的固定盘的上侧面固定有电机，所述的电机的输出轴端连接有齿轮轴；旋转定位板的下侧设置有旋转盘，所述的旋转盘的上侧面设置有与旋转定位板相配合的限位盘，旋转盘的中部设置有与齿轮轴相配合的带齿的U型槽；旋转盘的下侧面设置有连接竖板A，所述的连接竖板A通过铰轴连接有连接竖板B，所述的连接竖板B的下侧面设置有固定板B；所述的运行部包括固定在固定板B上的的运行梁，所述的运行梁内设置有行走轮；所述的顶起部包括座板以及法兰板，所述的座板上设置有螺纹通孔A，所述的螺纹通孔A内连接有螺栓A，座板的底部开设有环形凹槽A，所述的环形凹槽A内镶嵌有与其相适应的钢管；所述的法兰板上设置有螺纹通孔B，所述的螺纹通孔B内连接有螺栓B，所述的螺栓B的另一端通过螺纹连接有螺帽，法兰板的上侧面开设有与钢管相适应的环形凹槽B；法兰板的下侧面设置有千斤顶，所述的千斤顶的顶部设置有与螺纹通孔B相配合的螺纹通孔C，螺栓B穿过所述的螺纹通孔C；所述的连接竖板A的数量为2个，对称的设置在旋转盘上，并且连接竖板A与旋转盘为一体结构；所述的连接竖板B的数量为2个，对称的设置在固定板B上，并且连接竖板B与固定竖板B为一体结构。

2.如权利要求1所述的一种起重机转向台车底座，其特征在于：所述的螺栓A套接上弹簧垫片后将座板固定在横梁的底部；所述的螺栓B穿过螺纹通孔B以及螺纹通孔C后，套接上弹簧垫片后再连接上螺帽。

3.如权利要求1所述的一种起重机转向台车底座，其特征在于：所述的环形凹槽A以及环形凹槽B的宽度不小于钢管的壁厚。