CN107411285A - 一种滑板车行李箱 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种滑板车行李箱，属于行李装备技术领域，为解决现有的行李箱和滑板车无法很好地结合使用的问题而设计。本发明提供的滑板车行李箱包括相连接的箱体和滑板车踏板、拉杆组件、导向组件以及轮体；箱体的一侧面内陷形成有凹槽，拉杆组件用于使滑板车踏板滑动至凹槽内，导向组件用于使滑板车踏板相对于箱体向上/下滑动；轮体包括一组前轮和一组后轮，前轮设于箱体底部，后轮设于滑板车踏板端部。本发明的滑板车行李箱将行李箱和滑板车巧妙地结合起来，滑行时整体更稳定，滑板车能自动折叠展开，平衡性较好，行李箱便于携带，美观大方。

Description

一种滑板车行李箱

技术领域

本发明涉及行李装备技术领域，具体涉及一种滑板车行李箱。

背景技术

随着社会经济的发展和生活水平的提高，外出办公或旅游现象日益普遍。人们出行过程中，多是选择公共交通工具，这就难以避免拖着沉重的行李走很长一段距离到达公共交通站点的过程。

目前流行的带万向轮的行李箱，通过拖拽设置在箱体上的拉杆实现行李箱的行走，方向变动灵活，但是这种行李箱还需要靠人工拖拽，费时费力，而且路况不好时，对箱体和轮子损坏较大。电动行李箱解决了人工拖拽费时费力的问题，轻松省力，但是电动行李箱方向、速度等都难以控制，尤其在路况不好时，电动行李箱容易倾翻。电动滑板车作为环保、简便的代步工具，解决了步行到公共交通站点的问题，但是电动滑板车行驶过程中不能携带行李箱，否则容易造成行驶过程中失去平衡，发生危险。

因此，本发明亟需提供一种滑板车行李箱，将行李箱和滑板车巧妙地结合起来，以解决上述存在的问题。

发明内容

本发明的目的是提出一种滑板车行李箱，将行李箱和滑板车巧妙地结合起来，滑行时整体更稳定，滑板车能自动折叠展开，平衡性较好，行李箱便于携带，美观大方。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种滑板车行李箱，包括相连接的箱体和滑板车踏板、拉杆组件、导向组件以及轮体；所述箱体的一侧面内陷形成有凹槽，所述拉杆组件用于使所述滑板车踏板滑动至所述凹槽内，所述导向组件用于使所述滑板车踏板相对于所述箱体向上/下滑动；所述轮体包括一组前轮和一组后轮，所述前轮设于所述箱体底部，所述后轮设于所述滑板车踏板端部。

作为本发明的一个优选方案，所述拉杆组件包括拉杆、分别与所述拉杆两端转动连接的第一连杆架和第二连杆架；所述第一连杆架位于所述滑板车踏板的底部，所述第二连杆架位于所述箱体的底部。

作为本发明的一个优选方案，所述导向组件包括分别设于所述凹槽两侧面的光轴、套设在所述光轴上的直线轴承以及连接座。

作为本发明的一个优选方案，所述连接座为直角结构，一端连接所述滑板车踏板，另一端连接所述直线轴承。

作为本发明的一个优选方案，所述前轮为轮毂电机，所述后轮为硅胶轮。

作为本发明的一个优选方案，所述箱体的底部安装有底盘，所述底盘的一端设有所述前轮，另一端设有所述第二连杆架。

进一步的，还包括电动丝杠组件和至少部分伸入至箱体内的提杆，所述电动丝杠组件用于使所述提杆自动伸缩。

作为本发明的一个优选方案，所述电动丝杠组件包括竖直设于所述凹槽内的丝杠和位于所述凹槽一端的定位板，所述丝杠一端安装在所述定位板上。

作为本发明的一个优选方案，所述箱体上设有用于控制所述提杆自动伸缩的按键，所述凹槽内安装有电池盒。

作为本发明的一个优选方案，所述凹槽的开口形状与所述滑板车踏板的形状相适配。

本发明的有益效果为：

(1)、本发明的滑板车行李箱当滑板车踏板通过拉杆滑动展开后，踏板的受力方式为倒三角结构，用户站在踏板上受力均匀，增强了踏板的抗压能力，同时踏板车的平衡更容易控制，使用时安全系数更高。

(2)、本发明的滑板车行李箱将行李箱和滑板车巧妙地结合起来，滑行时整体更稳定，滑板车能自动折叠展开，平衡性较好，行李箱便于携带，美观大方。

附图说明

图1是本发明优选实施例提供的滑板车行李箱的结构示意图之一；

图2是图1中A部分的局部放大图；

图3是本发明优选实施例提供的滑板车行李箱的结构示意图之二。

图中标记为：

1、箱体；2、滑板车踏板；3、拉杆；4、第一连杆架；5、第二连杆架；6、凹槽；7、底盘；8、提杆；9、前轮；10、后轮；11、丝杠；12、定位板。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

优选实施例：

本优选实施例公开一种滑板车行李箱。如图1和图2所示，滑板车行李箱包括相连接的箱体1和滑板车踏板2、拉杆组件、导向组件、轮体、电动丝杠组件以及至少部分伸入至箱体1内的提杆8。

箱体1的后侧面内陷形成有凹槽6，凹槽6的开口形状与滑板车踏板2的形状相适配。折叠时，滑板车踏板2嵌入在凹槽6内，二者无缝融合，无任何突出部分，安全美观。

箱体1上设有用于控制提杆8自动伸缩的按键，利用电动丝杠组件实现自动伸缩，即一键缩短或拉长，同时还可以用手机APP进行远程遥控实现，用户可以根据自身情况调整拉杆的高度，增强实用性，满足不同用户的更多需求。用户站在滑板车踏板2上，通过改变自身重心以及提杆8手柄，可随时控制方向，灵活安全。

箱体1的底部安装有底盘7，底盘7包括相连接的方形部和梯形部，形成头部为方形的锥状结构，底盘7一体成型而成。

拉杆组件包括圆弧形的拉杆3、分别与拉杆3两端转动连接的第一连杆架4和第二连杆架5；第一连杆架4位于滑板车踏板2的底部，第二连杆架5位于箱体1的底部，其中，拉杆3有两根，位于滑板车踏板2底部的两侧处，第二连杆架5有两个，分别设于底盘7的梯形部的两侧处，与拉杆3通过螺钉连接。

导向组件包括分别设于凹槽6两侧面的光轴、套设在光轴上的直线轴承以及连接座，连接座为直角结构，一端连接滑板车踏板2，另一端连接直线轴承。

当滑板车踏板2在拉杆3的作用下向上滑动折叠时，连接座向上运动带动直线轴承在光轴上由一端滑动至另一端，当滑动至光轴的另一端时，即可实现将滑板车踏板2折叠在凹槽6中，如需展开时，直线轴承在光轴上由一端再滑动至另一端，即可实现滑板车踏板2的展开，该过程为自动控制，无需用户手动操作，省时省力。

如图3中B部分标注的折线所示，当滑板车踏板通过拉杆滑动展开后，踏板的受力方式为倒三角结构，用户站在踏板上受力均匀，增强了踏板的抗压能力，同时踏板车的平衡更容易控制，使用时安全系数更高，解决了现有的一些滑板车行李箱用户在滑动过程中，踏板的受力点集中于前后轮处，平衡难以控制、抗压能力差等问题。

电动丝杠组件包括竖直设于凹槽6内的丝杠11和位于凹槽6一端的定位板12，丝杠11一端安装在定位板12上，通过丝杠11的旋转运动转换为提杆8的直线上下运动，通过按键自动实现伸缩，无需人为操作，用户使用更加便捷。凹槽6内还安装有电池盒，电池盒内装有电芯，该电池盒靠近定位板12处，为行李箱提供用电需求。

轮体包括一组前轮9和一组后轮10，前轮9设于底盘7的方形部处，通过滑板桥转动连接，后轮10设于滑板车踏板2底面的端部，也通过滑板桥转动连接；前轮9为轮毂电机，后轮10为硅胶轮。折叠后，滑板车踏板2与箱体1的凹槽6无缝融合，位于滑板车踏板2底面的后轮10形成为箱体1的后轮，箱体1整体与普通的行李箱外形无差别。

本实施例提供的滑板车行李箱将行李箱和滑板车巧妙地结合起来，滑行时整体更稳定，滑板车能自动折叠展开，平衡性较好，行李箱便于携带，美观大方。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上是结合附图给出的实施例，仅是实现本发明的优选方案而非对其限制，任何对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神，均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。本发明的保护范围还包括本领域技术人员不付出创造性劳动所能想到的任何替代技术方案。

Claims (10)

1.一种滑板车行李箱，其特征在于，包括相连接的箱体(1)和滑板车踏板(2)、拉杆组件、导向组件以及轮体；

所述箱体(1)的一侧面内陷形成有凹槽(6)，所述拉杆组件用于使所述滑板车踏板(2)滑动至所述凹槽(6)内，所述导向组件用于使所述滑板车踏板(2)相对于所述箱体(1)向上/下滑动；所述轮体包括一组前轮(9)和一组后轮(10)，所述前轮(9)设于所述箱体(1)底部，所述后轮(10)设于所述滑板车踏板(2)端部。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车行李箱，其特征在于，所述拉杆组件包括拉杆(3)、分别与所述拉杆(3)两端转动连接的第一连杆架(4)和第二连杆架(5)；所述第一连杆架(4)位于所述滑板车踏板(2)的底部，所述第二连杆架(5)位于所述箱体(1)的底部。

3.根据权利要求2所述的一种滑板车行李箱，其特征在于，所述导向组件包括分别设于所述凹槽(6)两侧面的光轴、套设在所述光轴上的直线轴承以及连接座。

4.根据权利要求3所述的一种滑板车行李箱，其特征在于，所述连接座为直角结构，一端连接所述滑板车踏板(2)，另一端连接所述直线轴承。

5.根据权利要求4所述的一种滑板车行李箱，其特征在于，所述前轮(9)为轮毂电机，所述后轮(10)为硅胶轮。

6.根据权利要求5所述的一种滑板车行李箱，其特征在于，所述箱体(1)的底部安装有底盘(7)，所述底盘(7)的一端设有所述前轮(9)，另一端设有所述第二连杆架(5)。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种滑板车行李箱，其特征在于，还包括电动丝杠组件和至少部分伸入至所述箱体(1)内的提杆(8)，所述电动丝杠组件用于使所述提杆(8)自动伸缩。

8.根据权利要求7所述的一种滑板车行李箱，其特征在于，所述电动丝杠组件包括竖直设于所述凹槽(6)内的丝杠(11)和位于所述凹槽(6)一端的定位板(12)，所述丝杠(11)一端安装在所述定位板(12)上。

9.根据权利要求1-6任一项所述的一种滑板车行李箱，其特征在于，所述箱体(1)上设有用于控制所述提杆(8)自动伸缩的按键，所述凹槽(6)内安装有电池盒。

10.根据权利要求1-6任一项所述的一种滑板车行李箱，其特征在于，所述凹槽(6)的开口形状与所述滑板车踏板(2)的形状相适配。