CN107329198A - 一种道路交通标志用逆反射性优异的反光膜制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路交通标志用逆反射性优异的反光膜制造方法,本发明中经阴离子表面活性剂处理后的玻璃微珠表面带有正电荷,与TiO2·nH2O带异种电荷,包覆过程中,基本上完全中和了空心玻璃微珠所带的电荷,使其具有优良的抗静电性,容易形成单层均匀分布的玻璃微珠层,玻璃微珠表面的二氧化钛颗粒与胶粘剂层之间呈点状或线状贴合,界面之间存在空隙结构,形成空气间隔层,有利于逆反射特性,之后经镀铝后,反光膜的逆反射系数大幅提高,反光效果更好,具有良好的夜间视认效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种反光膜材料的制备,具体涉及一种道路交通标志用逆反射性优异的反光膜制造方法。
背景技术
逆反射材料由于具有较好的反光效果,在交通道路标志、交通工具反光标识、特殊作业服装、消防标志、铁路标志、矿区标志等领域广泛应用。其明亮的反光效果可以有效增强人的识别能力,提高夜间可见性,在保证安全等领域起到了重大作用。逆反射材料以高折射率玻璃微珠或者棱镜晶格为核心材料,采用光学折射与反射原理制成;入射光在一定范围内入射,反射光基本沿入射光的反方向返回,且当入射光的方向在较大范围变化时,仍能保持此特性。
当玻璃微珠折射率较低时,其逆反射特性较弱,为增强在低折射率下的逆反射,可通过在玻璃微珠折射层中增加一个间隔层以减小入射光与反射光之间的偏折,而从提高反光效果。
发明内容
本发明提供了一种道路交通标志用逆反射性优异的反光膜制造方法,反光膜的逆反射系数大幅提高,具有良好的夜间可视性。
一种道路交通标志用逆反射性优异的反光膜制造方法,包括以下具体步骤:
(1)玻璃微珠的筛选:
对玻璃微珠进行浮选,剔除由于生产和运输过程中出现的一些剥离微珠的碎片和杂质,80-95℃真空干燥以除去表面吸附的水分;
(2)表面包覆处理:
按照固液比1:8-15的体积比将清洗后的玻璃微珠添加到蒸馏水中,加入十二烷基苯磺酸钠,超声分散25-35分钟后,升温至95-100℃,加入10%的NaOH溶液控制体系pH至2.5-3.5,使用恒压滴液漏斗缓慢滴加100g/L的Ti(SO4)2溶液,在2小时内滴加完毕,反应3-5小时后,冷却到室温,沉淀、过滤、干燥;
(3)植珠:
在PET薄膜上涂布丙烯酸树脂胶粘剂,经105-120℃烘道干燥后,将上述玻璃微珠粘附在胶粘剂层表面,玻璃微珠陷入胶粘剂层的深度为玻璃微珠直径的1/3-1/2;
(4)镀铝:
然后在均匀布上玻璃微珠后,收卷后放入真空镀铝机中进行镀铝,使玻璃微珠未沉降在胶粘剂的部分粘附镀铝层。
其中,所述步骤(2)中十二烷基苯磺酸钠的使用量为0.5%。
其中,所述步骤(2)使用的Ti(SO4)2溶液与玻璃微珠的质量比为25:1。
其中,所述步骤(2)干燥条件为在105-115℃的红外线快速干燥器内干燥2-3小时。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
(1)本发明中使用阴离子表面活性剂对玻璃微珠进行表面修饰处理,经处理后的玻璃微珠表面Zeta电位升高,表面带有正电荷,与TiO2·nH2O带异种电荷,可以有效促进下一步二氧化钛对玻璃微球的包覆处理,在包覆过程中,空心玻璃微珠所带的电荷已经基本被完全中和,具有优良的抗静电性,避免叠珠现象,在涂布时容易形成单层均匀分布的玻璃微珠层。
(2)本发明中包覆二氧化钛的玻璃微珠沉降在胶粘剂层表面,玻璃微珠表面的二氧化钛颗粒与胶粘剂层之间呈点状或线状贴合,界面之间存在空隙结构,形成空气间隔层,因空气的折射率明显小于玻璃微珠的折射率,形成逆反射时的偏差角减小,有利于逆反射特性,之后经镀铝后,反光膜的逆反射系数大幅提高,反光效果更好,在夜间汽车车灯的照射下,车灯光线的反射光基本沿接近入射光线方向返回汽车驾乘者眼中,从而产生良好的夜间视认效果,为夜间行车提供了安全保障。
具体实施方式
一种道路交通标志用逆反射性优异的反光膜制造方法,包括以下具体步骤:
(1)玻璃微珠的筛选:
对玻璃微珠进行浮选,剔除由于生产和运输过程中出现的一些剥离微珠的碎片和杂质,90℃真空干燥以除去表面吸附的水分;
(2)表面包覆处理:
按照固液比1:10的体积比将清洗后的玻璃微珠添加到蒸馏水中,加入十二烷基苯磺酸钠,超声分散30分钟后,升温至100℃,加入10%的NaOH溶液控制体系pH至3,使用恒压滴液漏斗缓慢滴加100g/L的Ti(SO4)2溶液,在2小时内滴加完毕,反应4小时后,冷却到室温,沉淀、过滤,在110℃的红外线快速干燥器内干燥2小时;
(3)植珠:
在PET薄膜上涂布丙烯酸树脂胶粘剂,经118℃烘道干燥后,将上述玻璃微珠粘附在胶粘剂层表面,玻璃微珠陷入胶粘剂层的深度为玻璃微珠直径的1/2;
(4)镀铝:
然后在均匀布上玻璃微珠后,收卷后放入真空镀铝机中进行镀铝,使玻璃微珠未沉降在胶粘剂的部分粘附镀铝层。
其中,所述步骤(2)中十二烷基苯磺酸钠的使用量为0.5%。
其中,所述步骤(2)使用的Ti(SO4)2溶液与玻璃微珠的质量比为25:1。
Claims (4)
1.一种道路交通标志用逆反射性优异的反光膜制造方法,其特征在于,包括以下具体步骤:
(1)玻璃微珠的筛选:
对玻璃微珠进行浮选,剔除由于生产和运输过程中出现的一些剥离微珠的碎片和杂质,80-95℃真空干燥以除去表面吸附的水分;
(2)表面包覆处理:
按照固液比1:8-15的体积比将清洗后的玻璃微珠添加到蒸馏水中,加入十二烷基苯磺酸钠,超声分散25-35分钟后,升温至95-100℃,加入10%的NaOH溶液控制体系pH至2.5-3.5,使用恒压滴液漏斗缓慢滴加100g/L的Ti(SO4)2溶液,在2小时内滴加完毕,反应3-5小时后,冷却到室温,沉淀、过滤、干燥;
(3)植珠:
在PET薄膜上涂布丙烯酸树脂胶粘剂,经105-120℃烘道干燥后,将上述玻璃微珠粘附在胶粘剂层表面,玻璃微珠陷入胶粘剂层的深度为玻璃微珠直径的1/3-1/2;
(4)镀铝:
然后在均匀布上玻璃微珠后,收卷后放入真空镀铝机中进行镀铝,使玻璃微珠未沉降在胶粘剂的部分粘附镀铝层。
2.根据权利要求书1所述的一种道路交通标志用逆反射性优异的反光膜制造方法,其特征在于,所述步骤(2)中十二烷基苯磺酸钠的使用量为0.5%。
3.根据权利要求书1所述的一种道路交通标志用逆反射性优异的反光膜制造方法,其特征在于,所述步骤(2)使用的Ti(SO4)2溶液与玻璃微珠的质量比为25:1。
4.根据权利要求书1所述的一种道路交通标志用逆反射性优异的反光膜制造方法,其特征在于,所述步骤(2)干燥条件为在105-115℃的红外线快速干燥器内干燥2-3小时。
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