CN107268763A - 具有应急排水功能的市政道路排水结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有应急排水功能的市政道路排水结构，旨在提供一种可有效避免排水管道被堵塞，而造成路面积水过多，严重影响路面的正常使用的问题的市政道路排水结构。它包括设置在路面上的下水槽，下水槽的上端口设有雨水篦子；埋设在地底的排水管道；竖向导流管道，竖向导流管道位于下水槽的下方，竖向导流管道的上端口与下水槽的底面相连通，竖向导流管道外侧面下部设有导流管道排水口，竖向导流管道内并位于导流管道排水口的上方设有过滤网装置；下水连接管道，下水连接管道的上端与导流管道排水口相连接，下水连接管道的下端与排水管道相连通；以及应急排水装置。

Description

具有应急排水功能的市政道路排水结构

技术领域

本发明涉及一种路排水结构，具体涉及一种具有应急排水功能的市政道路排水结构。

背景技术

造成道路和沿线构筑物病害的主要原因之一是水的作用。道路路面积水，不仅对交通安全极为不利，长期积水还可能造成路基整体破坏,因而道路排水结构是道路设计的重要组成部分。

目前的道路排水结构通常包括埋设在地底的排水管道及连通路面与排水管道的导流管道，通过导流管道将路面的积水导流到排水管道内，并通过排水管道排走；由于导流管道在引导路面积水的同时容易携带落叶、塑料袋等垃圾进入排水管道，导致导流管道和排水管道出现堵塞的问题，是以对于导流管道和排水管道的堵塞以及杂物清理问题是目前的道路排水结构普遍存在的问题。

发明内容

本发明的第一目的是为了提供一种可有效避免排水管道被堵塞，而造成路面积水过多，严重影响路面的正常使用的问题的具有应急排水功能的市政道路排水结构。

本发明的另一目的是为了提供一种可有效避免因导流管道被堵塞，而造成路面积水过多，严重影响路面的正常使用的问题的具有应急排水功能的市政道路排水结构。

本发明的技术方案是：

一种具有应急排水功能的市政道路排水结构，包括：设置在路面上的下水槽，下水槽的上端口设有雨水篦子；埋设在地底的排水管道；竖向导流管道，竖向导流管道位于下水槽的下方，竖向导流管道的上端口与下水槽的底面相连通，竖向导流管道外侧面下部设有导流管道排水口，竖向导流管道内并位于导流管道排水口的上方设有过滤网装置；下水连接管道，下水连接管道的上端与导流管道排水口相连接，下水连接管道的下端与排水管道相连通；以及应急排水装置，应急排水装置包括设置在下水槽的侧面上部的应急上排水口、设置在排水管道外侧面上的应急下排水口及连接应急上排水口与应急下排水口的应急排水管道。

本方案的雨水篦子以及竖向导流管道内的过滤网装置可以对落叶、塑料袋等垃圾进行过滤，避免落叶、塑料袋等垃圾进入排水管道，可有效避免排水管道被堵塞，而造成路面积水过多，严重影响路面的正常使用的问题。

另一方面，由于应急排水装置的设置在，一旦竖向导流管道被堵塞，还可以通过应急排水管道将水排入排水管道内，因而可以有效避免因导流管道被堵塞，而造成路面积水过多，严重影响路面的正常使用的问题。

作为优选，还包括自适应清理机构及垃圾收集装置，所述过滤网装置包括设置在竖向导流管道内侧面上的管道上限位块与管道下限位块、滑动设置在竖向导流管道内并位于管道上限位块与管道下限位块之间的滑动套、设置在滑动套内的上下两端开口的锥形过滤网、同轴设置在滑动套内的竖直套筒、若干连接竖直套筒与滑动套的径向连杆、设置在竖向导流管道内并位于径向连杆下方的竖直套筒复位弹簧、滑动设置在竖直套筒内的隔离柱、同轴设置在竖直套筒内并位于隔离柱下方的第一竖直导套及滑动设置在第一竖直导套内并与隔离柱相连接的第一导杆，所述竖直套筒的上端口位于滑动套的上端口的下方，竖直套筒的下端口位于滑动套的下端口的下方，竖直套筒的下端面设有若干套筒过口，所述锥形过滤网的内径自上而下逐渐减小，锥形过滤网的上端口与滑动套的外侧面上部相连接，锥形过滤网的下端口与竖直套筒的上端口相连接。自适应清理机构包括设置在竖向导流管道内并位于滑动套下方的竖向清理管道、设置在竖向清理管道上端并与竖直套筒同轴的竖直阀套、设置在竖向清理管道内的第二竖直导套、滑动设置第二竖直导套内的第二导杆、设置在第二导杆外侧面上并位于第二竖直导套下方的外限位块、设置在第二导杆上端并与竖直阀套配合的活塞体、套设在第二导杆上并位于活塞体与第二竖直导套之间的活塞体复位弹簧、设置在第二导杆内的竖直阀孔及设置竖直阀孔内的阀柱，所述竖向清理管道的下端穿过竖向导流管道的下端面并位于竖向导流管道的下方，所述竖向清理管道的内径大于竖直阀套的外径，竖直阀套的内径大于竖直套筒的外径，所述竖直阀孔的上端与活塞体的上端面相连通，所述竖直阀孔的下端与第二导杆的下端面相连通，所述阀柱的下端穿过竖直阀孔的下端口并位于第二导杆的下方，阀柱与竖向清理管道的内侧面之间通过阀柱连杆相连接，且阀柱连杆位于第二导杆的下方；所述垃圾收集装置包括设置在地表的垃圾收集槽、设置在垃圾收集槽的上端口的密封端盖、设置在垃圾收集槽的侧面上的收集槽进水口、连接竖向清理管道与收集槽进水口的收集管道、设置在垃圾收集槽的底面上的收集槽排水口、连接收集槽排水口与下水连接管道的辅助连接管道及设置在垃圾收集槽的底面上用于封遮收集槽排水口的过滤网罩。

本方案结构的过滤网装置能够对通过竖向导流管道内的落叶、塑料袋等垃圾进行过滤，同时，配合自适应清理机构自动对过滤网装置上的落叶、塑料袋等垃圾进行清理，并通过垃圾收集装置进行收集，避免过滤网装置长时间堵塞竖向导流管道，造成路面积水的问题。

作为优选，当滑动套抵靠在管道上限位块上时：竖直套筒位于竖直阀套的上方；当外限位块抵靠在第二竖直导套的下端面上时：活塞体位于竖直阀套内，阀柱的上端位于竖直阀孔的上端口的下方；当滑动套抵靠在管道下限位块上时：竖直套筒伸入竖直阀套内，竖直套筒的下端抵在活塞体的上端面上，且活塞体与套筒过口位于竖直阀套的下方，第一导杆的下端抵在阀柱的上端面上，且隔离柱位于竖直套筒的上方。

作为优选，过滤网罩为竖直网筒，竖直网筒的下端开口，竖直网筒的下端与垃圾收集槽的底面相连接，所述收集槽排水口位于竖直网筒的下端开口内。本方案的过滤网罩结构可以有效避免过滤网罩被堵塞的问题。

作为优选，隔离柱的上端面锥形凸起。

本发明的有益效果是：

其一，可有效避免排水管道被堵塞，而造成路面积水过多，严重影响路面的正常使用的问题。

其二，可有效避免因导流管道被堵塞，而造成路面积水过多，严重影响路面的正常使用的问题。

附图说明

图1是本发明的具有应急排水功能的市政道路排水结构的一种结构示意图。

图2是图1中A处的局部放大图。

图中：

下水槽1，雨水篦子1.1；

竖向导流管道2，导流管道排水口2.1；

应急排水装置3，应急上排水口3.1，应急排水管道3.2，应急下排水口3.3；

下水连接管道4；

排水管道5；

垃圾收集装置6，垃圾收集槽6.1，密封端盖6.2，过滤网罩6.3，收集槽进水口6.4，收集管道6.5，收集槽排水口6.6，辅助连接管道6.7，单向阀6.8；

过滤网装置7，管道上限位块7.1，滑动套7.2，锥形过滤网7.3，径向连杆7.4，竖直套筒7.5，竖直套筒复位弹簧7.6，套筒过口7.7，管道下限位块7.8，锥形凸起7.9，隔离柱7.10，第一竖直导套7.11，第一导杆7.12；

自适应清理机构8，竖向清理管道8.1，竖直阀套8.2，活塞体8.3，竖直阀孔8.4，第二导杆8.5，阀柱8.6，活塞体复位弹簧8.7，第二竖直导套8.8，外限位块8.9。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

如图1、图2所示，一种具有应急排水功能的市政道路排水结构，包括：设置在路面上的下水槽1、埋设在地底的排水管道5、竖向导流管道2、下水连接管道4、应急排水装置3、自适应清理机构8以及垃圾收集装置6。

下水槽的上端口设有雨水篦子1.1。

竖向导流管道竖直设置。竖向导流管道位于下水槽的下方。竖向导流管道的上端口与下水槽的底面相连通，竖向导流管道的下端封闭。竖向导流管道外侧面下部设有导流管道排水口2.1。导流管道排水口靠近竖向导流管道的下端。

下水连接管道呈上下延伸设置。排水管道位于下水连接管道的下方。下水连接管道的上端与导流管道排水口相连接，下水连接管道的下端与排水管道相连通。

应急排水装置包括设置在下水槽的侧面上部的应急上排水口3.1、设置在排水管道外侧面上的应急下排水口3.3及连接应急上排水口与应急下排水口的应急排水管道3.2。

竖向导流管道内并位于导流管道排水口的上方设有过滤网装置7。过滤网装置包括设置在竖向导流管道内侧面上的管道上限位块7.1与管道下限位块7.8、滑动设置在竖向导流管道内并位于管道上限位块与管道下限位块之间的滑动套7.2、设置在滑动套内的上下两端开口的锥形过滤网7.3、同轴设置在滑动套内的竖直套筒7.5、若干连接竖直套筒与滑动套的径向连杆7.4、设置在竖向导流管道内并位于径向连杆下方的竖直套筒复位弹簧7.6、滑动设置在竖直套筒内的隔离柱7.10、同轴设置在竖直套筒内并位于隔离柱下方的第一竖直导套7.11及滑动设置在第一竖直导套内并与隔离柱相连接的第一导杆7.12。径向连杆绕竖直套筒的周向均布。竖直套筒复位弹簧的下端抵在竖向导流管道的内底面上，竖直套筒复位弹簧的上端抵在径向连杆上。隔离柱的上端面设有锥形凸起7.9。

竖直套筒的上端口位于滑动套的上端口的下方，竖直套筒的下端口位于滑动套的下端口的下方。竖直套筒的下端面设有若干套筒过口7.7。锥形过滤网的内径自上而下逐渐减小。锥形过滤网的上端口与滑动套的外侧面上部相连接，锥形过滤网的下端口与竖直套筒的上端口相连接。

自适应清理机构包括设置在竖向导流管道内并位于滑动套下方的竖向清理管道8.1、设置在竖向清理管道上端并与竖直套筒同轴的竖直阀套8.2、设置在竖向清理管道内的第二竖直导套8.8、滑动设置第二竖直导套内的第二导杆8.5、设置在第二导杆外侧面上并位于第二竖直导套下方的外限位块8.9、设置在第二导杆上端并与竖直阀套配合的活塞体8.3、套设在第二导杆上并位于活塞体与第二竖直导套之间的活塞体复位弹簧8.7、设置在第二导杆内的竖直阀孔8.4及设置竖直阀孔内的阀柱8.6。

竖向清理管道的下端穿过竖向导流管道的下端面并位于竖向导流管道的下方。竖向清理管道与竖向导流管道的下端面密封连接。竖直阀套与竖向导流管道同轴设置。竖直阀套与竖向清理管道的内腔相连通。竖向清理管道的内径大于竖直阀套的外径。竖直阀套的内径大于竖直套筒的外径。竖直阀孔的上端与活塞体的上端面相连通。竖直阀孔的下端与第二导杆的下端面相连通。阀柱的下端穿过竖直阀孔的下端口并位于第二导杆的下方，阀柱与竖向清理管道的内侧面之间通过阀柱连杆相连接，且阀柱连杆位于第二导杆的下方。

垃圾收集装置包括设置在地表的垃圾收集槽6.1、设置在垃圾收集槽的上端口的密封端盖6.2、设置在垃圾收集槽的侧面上的收集槽进水口6.4、连接竖向清理管道与收集槽进水口的收集管道6.5、设置在垃圾收集槽的底面上的收集槽排水口6.6、连接收集槽排水口与下水连接管道的辅助连接管道6.7及设置在垃圾收集槽的底面上用于封遮收集槽排水口的过滤网罩6.3。收集管道位于竖向导流管道的下方。辅助连接管道位于垃圾收集槽的下方。辅助连接管道上设有单向阀6.8。

过滤网罩为竖直网筒，竖直网筒的下端开口，竖直网筒的下端与垃圾收集槽的底面相连接。收集槽排水口位于竖直网筒的下端开口内。

如图1、图2所示，当滑动套抵靠在管道上限位块上时：竖直套筒位于竖直阀套的上方。

如图2所示，当外限位块抵靠在第二竖直导套的下端面上时：活塞体位于竖直阀套内，阀柱的上端位于竖直阀孔的上端口的下方。

当滑动套抵靠在管道下限位块上时：竖直套筒伸入竖直阀套内，竖直套筒的下端抵在活塞体的上端面上，且活塞体与套筒过口位于竖直阀套的下方，第一导杆的下端抵在阀柱的上端面上，且隔离柱位于竖直套筒的上方。

本实施例的具有应急排水功能的市政道路排水结构的具体工作如下：

路面的积水通过下水槽、竖向导流管道及下水连接管道排入排水管道内，并由排水管道排走；在这个过程中雨水篦子进行第一道过滤将较大的垃圾过滤掉，竖向导流管道内的过滤网装置进行第二道过滤，避免落叶、塑料袋等垃圾进入排水管道，从而有效避免排水管道被堵塞，而造成路面积水过多，严重影响路面的正常使用的问题。

在过滤网装置工作过程中，当锥形过滤网被垃圾堵塞时，在锥形过滤网上方的水的压力作用下将克服竖直套筒复位弹簧的弹力，使滑动套往下移动直至滑动套抵在管道下限位块上为止，此时：竖直套筒伸入竖直阀套内，竖直套筒的下端抵在活塞体的上端面上，活塞体与套筒过口位于竖直阀套的下方，并且第一导杆的下端抵在阀柱的上端面上，使隔离柱位于竖直套筒的上方。

当隔离柱位于竖直套筒的上方后，聚集在锥形过滤网上方的水将通过竖直套筒、套筒过口、竖向清理管道与收集管道排入垃圾收集槽内，在这个过程中，水流将带动附着在锥形过滤网上的垃圾一同流入垃圾收集槽内，从而自动将锥形过滤网上的垃圾清理掉。

当锥形过滤网上的垃圾被清理后，在竖直套筒复位弹簧的作用下，滑动套往上移复位，直至滑动套抵在管道上限位块上为止；同时，在活塞体复位弹簧的作用下，带动活塞体上移至竖直阀套内，将竖直阀套封堵。

当锥形过滤网上的垃圾被清理后，路面的积水再次通过下水槽、竖向导流管道及下水连接管道排入排水管道内，并由排水管道排走。

流入到垃圾收集槽内垃圾和水中的水将通过收集槽排水口和辅助连接管道排入排水管道内，并由排水管道排走；垃圾将被聚集在垃圾收集槽内，操作者人员通过打开密封端盖定期对垃圾收集槽内的垃圾进行清理。

另一方面，当锥形过滤网被垃圾堵塞时（即竖向导流管道被堵塞），若雨水较大，下水槽内水还可以通过应急排水管道将水排入排水管道内，避免因导流管道被堵塞，而造成路面积水过多，严重影响路面的正常使用的问题。

Claims (6)

1.一种具有应急排水功能的市政道路排水结构，其特征是，包括：

设置在路面上的下水槽，下水槽的上端口设有雨水篦子；

埋设在地底的排水管道；

竖向导流管道，竖向导流管道位于下水槽的下方，竖向导流管道的上端口与下水槽的底面相连通，竖向导流管道外侧面下部设有导流管道排水口，竖向导流管道内并位于导流管道排水口的上方设有过滤网装置；

下水连接管道，下水连接管道的上端与导流管道排水口相连接，下水连接管道的下端与排水管道相连通；以及

应急排水装置，应急排水装置包括设置在下水槽的侧面上部的应急上排水口、设置在排水管道外侧面上的应急下排水口及连接应急上排水口与应急下排水口的应急排水管道。

2.根据权利要求1所述的具有应急排水功能的市政道路排水结构，其特征是，还包括自适应清理机构及垃圾收集装置，

所述过滤网装置包括设置在竖向导流管道内侧面上的管道上限位块与管道下限位块、滑动设置在竖向导流管道内并位于管道上限位块与管道下限位块之间的滑动套、设置在滑动套内的上下两端开口的锥形过滤网、同轴设置在滑动套内的竖直套筒、若干连接竖直套筒与滑动套的径向连杆、设置在竖向导流管道内并位于径向连杆下方的竖直套筒复位弹簧、滑动设置在竖直套筒内的隔离柱、同轴设置在竖直套筒内并位于隔离柱下方的第一竖直导套及滑动设置在第一竖直导套内并与隔离柱相连接的第一导杆，

所述竖直套筒的上端口位于滑动套的上端口的下方，竖直套筒的下端口位于滑动套的下端口的下方，竖直套筒的下端面设有若干套筒过口，所述锥形过滤网的内径自上而下逐渐减小，锥形过滤网的上端口与滑动套的外侧面上部相连接，锥形过滤网的下端口与竖直套筒的上端口相连接。

3.根据权利要求2所述的具有应急排水功能的市政道路排水结构，其特征是，所述自适应清理机构包括设置在竖向导流管道内并位于滑动套下方的竖向清理管道、设置在竖向清理管道上端并与竖直套筒同轴的竖直阀套、设置在竖向清理管道内的第二竖直导套、滑动设置第二竖直导套内的第二导杆、设置在第二导杆外侧面上并位于第二竖直导套下方的外限位块、设置在第二导杆上端并与竖直阀套配合的活塞体、套设在第二导杆上并位于活塞体与第二竖直导套之间的活塞体复位弹簧、设置在第二导杆内的竖直阀孔及设置竖直阀孔内的阀柱，

所述竖向清理管道的下端穿过竖向导流管道的下端面并位于竖向导流管道的下方，所述竖向清理管道的内径大于竖直阀套的外径，竖直阀套的内径大于竖直套筒的外径，所述竖直阀孔的上端与活塞体的上端面相连通，所述竖直阀孔的下端与第二导杆的下端面相连通，所述阀柱的下端穿过竖直阀孔的下端口并位于第二导杆的下方，阀柱与竖向清理管道的内侧面之间通过阀柱连杆相连接，且阀柱连杆位于第二导杆的下方；

所述垃圾收集装置包括设置在地表的垃圾收集槽、设置在垃圾收集槽的上端口的密封端盖、设置在垃圾收集槽的侧面上的收集槽进水口、连接竖向清理管道与收集槽进水口的收集管道、设置在垃圾收集槽的底面上的收集槽排水口、连接收集槽排水口与下水连接管道的辅助连接管道及设置在垃圾收集槽的底面上用于封遮收集槽排水口的过滤网罩。

4.根据权利要求3所述的具有应急排水功能的市政道路排水结构，其特征是，当滑动套抵靠在管道上限位块上时：竖直套筒位于竖直阀套的上方；

当外限位块抵靠在第二竖直导套的下端面上时：活塞体位于竖直阀套内，阀柱的上端位于竖直阀孔的上端口的下方；

当滑动套抵靠在管道下限位块上时：竖直套筒伸入竖直阀套内，竖直套筒的下端抵在活塞体的上端面上，且活塞体与套筒过口位于竖直阀套的下方，第一导杆的下端抵在阀柱的上端面上，且隔离柱位于竖直套筒的上方。

5.根据权利要求3所述的具有应急排水功能的市政道路排水结构，其特征是，所述过滤网罩为竖直网筒，竖直网筒的下端开口，竖直网筒的下端与垃圾收集槽的底面相连接，所述收集槽排水口位于竖直网筒的下端开口内。

6.根据权利要求2所述的具有应急排水功能的市政道路排水结构，其特征是，所述隔离柱的上端面设有锥形凸起。