CN107199849A - 一种用于公交车的水暖装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于公交车的水暖装置,包括分水器、输送水管、发动机、外套管、排气管、风机、开关阀、净化器、负离子发生器、静电集尘器、活性炭过滤网、清香剂层、紫外灯管、热风出口、换热器、换热管、电加热棒、温度传感器、水泵、集水器、蓄电池和太阳能电池板。本发明采用冷却水的方式,不但可对公交车内部的发动机及排气管进行余热的回收,同时还能实现对发动机及排气管进行散热,经济环保,另外采用鼓风的形式,实现热水、冷风的热交换,为公交车内部提供暖风;同时将尾气通入到换热器中,实现尾气的回收,同时底端增设净化器,可对尾气及鼓入到空气进行净化,为公交车提供洁净、清新的空气。
Description
技术领域
本发明涉及一种水暖装置,具体为一种用于公交车的水暖装置,属于公交车取暖设备应用技术领域。
背景技术
公交车是人们出行的公共交通设备,随着城市小汽车发展过量,公共交通萎缩,赞成城市交通拥挤,道路交通事故增多和城市空气、噪声等污染日趋严重,使城市交通陷入了混乱的状态;因此,日益恶化的城市交通迫使发达国家不得不转向重视城市公共交通的发展,所以公交车的发展也越来越重要。
公交车为了给乘客提供舒适的环境,均设有取暖装置,现有的公交车大多采用空调取暖的方式,这种方式对环境污染大,耗能多,同时现有的公交车尾气对空气影响大,另外公交车载重大,发动机产热大,通常这些热量都换热到空气中,造成浪费。因此,针对上述问题提出一种用于公交车的水暖装置。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于公交车的水暖装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种用于公交车的水暖装置,包括发动机、排气管和换热器,所述发动机一侧连接排气管,且排气管外部套接外套管;所述外套管、电动机的一侧均通过输送水管连通分水器,且外套管、电动机与之对应的另一侧连通集水器;所述集水器的一侧通过水泵连通换热器,且换热器包括换热管;所述换热管内部设有电加热棒,且换热管的一侧设有温度传感器;所述电加热棒一端连接蓄电池,且蓄电池一端设有太阳能电池板;所述换热管底端设有净化器,且净化器内部依次设有负离子发生器、静电集尘器、活性炭过滤网、清香剂层、紫外灯管和热风出口。
优选的,所述集水器一侧连通外套管与发动机,且集水器与之对应的另一侧通过水泵连通换热管。
优选的,所述外套管采用螺旋状结构,且外套管顶部设有若干个风机。
优选的,所述排气管一侧分别连通在换热器顶部及换热器与净化器之间,且排气管与换热器、净化器之间设有开关阀。
优选的,所述电加热棒插入在换热管内部,且电加热棒通过蓄电池连通太阳能电池板。
本发明的有益效果是:该种用于公交车的水暖装置,采用冷却水的方式,不但可对公交车内部的发动机及排气管进行余热的回收,同时还能实现对发动机及排气管进行散热,经济环保,另外采用鼓风的形式,实现热水、冷风的热交换,为公交车内部提供暖风;同时将尾气通入到换热器中,实现尾气的回收,同时底端增设净化器,可对尾气及鼓入到空气进行净化,为公交车提供洁净、清新的空气;另外车顶处增设太阳能电池板,在热量不足时可采用电加热的方式,进行辅助加热,保证时刻为公交车提供暖风;有良好的经济效益和社会效益,适合推广使用。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明换热器与净化器内部结构示意图。
图中:1、分水器,2、输送水管,3、发动机,4、外套管,5、排气管,6、风机,7、开关阀,8、净化器,81、负离子发生器,82、静电集尘器,83、活性炭过滤网,84、清香剂层,85、紫外灯管,86、热风出口,9、换热器,91、换热管,92、电加热棒,93、温度传感器,10、水泵,11、集水器,12、蓄电池,13、太阳能电池板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2所示,一种用于公交车的水暖装置,包括发动机3、排气管5和换热器9,所述发动机3一侧连接排气管5,所述排气管5外部套接外套管4;所述外套管4、电动机3的一侧均通过输送水管2连通分水器1,可实现将冷水输送到电动机3与排气管5外侧,所述外套管4、电动机3与之对应的另一侧连通集水器11,可实现对余热回收的热水进行收集;所述集水器11的一侧通过水泵10连通换热器9,所述换热器9包括换热管91,所述换热管91采用螺旋状结构,换热面积大,换热效率高;所述换热管91内部设有电加热棒92,可通过电加热的方式对内部进行加热处理,所述换热管91的一侧设有温度传感器93,可实现温度检测;所述电加热棒92一端连接蓄电池12,所述蓄电池12一端设有太阳能电池板13,实现通过太阳能进行电能的补充;所述换热管9底端设有净化器8,所述净化器8内部依次设有负离子发生器81、静电集尘器82、活性炭过滤网83、清香剂层84、紫外灯管85和热风出口86,可实现对排出的气体进行净化处理,保证公交车内部的空气洁净。
作为本发明的一种技术优化方案,所述集水器11一侧连通外套管4与发动机3,且集水器11与之对应的另一侧通过水泵10连通换热管91,通过将冷水通入到排气管5与发动机3外侧,实现对排气管5与发动机3余热的回收,实现对冷水的加热。
作为本发明的一种技术优化方案,所述外套管4采用螺旋状结构,且外套管4顶部设有若干个风机6,可对内部取暖进行鼓风,并可提供暖气。
作为本发明的一种技术优化方案,所述排气管5一侧分别连通在换热器9顶部及换热器9与净化器8之间,且排气管5与换热器9、净化器8之间设有开关阀7,可循环利用尾气,并实现对尾气进行净化。
作为本发明的一种技术优化方案,所述电加热棒92插入在换热管91内部,且电加热棒92通过蓄电池12连通太阳能电池板13,通过电加热棒92位辅助加热设备,保证内部供热充足。
本发明在使用时,该种用于公交车的水暖装置通过在公交车的顶部安装太阳能电池板13,将太阳能电池板13通过蓄电池12连通电加热棒92,在排气管5的外部增设外套管4,在发动机3的内部插入输送水管2并将输送水管2与外套管4连通集水器11;同时集水器11连接换热器9,在工作时,公交车在发动机3的驱动下启动,打开水泵10,冷水通过发动机3与排气管5进行余热的回收,对冷水进行加热,加热后的水输送到换热器9内部,风机6对换热器9内部进行鼓风,风进入到换热器9内部时与内部的水进行热量交换,实现热风的产生,产生的热风通过净化器8实现净化后排出。
所述温度传感器93采用PT100,是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种用于公交车的水暖装置,包括发动机(3)、排气管(5)和换热器(9),其特征在于:所述发动机(3)一侧连接排气管(5),且排气管(5)外部套接外套管(4);所述外套管(4)、电动机(3)的一侧均通过输送水管(2)连通分水器(1),且外套管(4)、电动机(3)与之对应的另一侧连通集水器(11);所述集水器(11)的一侧通过水泵(10)连通换热器(9),且换热器(9)包括换热管(91);所述换热管(91)内部设有电加热棒(92),且换热管(91)的一侧设有温度传感器(93);所述电加热棒(92)一端连接蓄电池(12),且蓄电池(12)一端设有太阳能电池板(13);所述换热管(9)底端设有净化器(8),且净化器(8)内部依次设有负离子发生器(81)、静电集尘器(82)、活性炭过滤网(83)、清香剂层(84)、紫外灯管(85)和热风出口(86)。
2.根据权利要求1所述的一种用于公交车的水暖装置,其特征在于:所述集水器(11)一侧连通外套管(4)与发动机(3),且集水器(11)与之对应的另一侧通过水泵(10)连通换热管(91)。
3.根据权利要求1所述的一种用于公交车的水暖装置,其特征在于:所述外套管(4)采用螺旋状结构,且外套管(4)顶部连通若干个风机(6)。
4.根据权利要求1所述的一种用于公交车的水暖装置,其特征在于:所述排气管(5)一侧分别连通在换热器(9)顶部及换热器(9)与净化器(8)之间,且排气管(5)与换热器(9)、净化器(8)之间设有开关阀(7)。
5.根据权利要求1所述的一种用于公交车的水暖装置,其特征在于:所述电加热棒(92)插入在换热管(91)内部,且电加热棒(92)通过蓄电池(12)连通太阳能电池板(13)。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108515940A (zh) * | 2018-03-28 | 2018-09-11 | 曾美枝 | 一种公交车吸水器 |
CN118494116A (zh) * | 2024-07-17 | 2024-08-16 | 南京嘉泰物流有限公司 | 一种利用发动机尾气余热回收的化工液体恒温运输系统 |
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2017
- 2017-06-21 CN CN201710477362.3A patent/CN107199849A/zh active Pending
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CN118494116A (zh) * | 2024-07-17 | 2024-08-16 | 南京嘉泰物流有限公司 | 一种利用发动机尾气余热回收的化工液体恒温运输系统 |
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Legal Events
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Application publication date: 20170926 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |