CN107110336A - 能够控制变速箱操纵杆的位置的装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种装置，所述装置能够控制操纵杆在变速箱的外部操纵壳体(10)上的位置。所述装置包括两个部分：称作“定位本体”的第一部分(20)，所述定位本体包括用于操纵杆(1)的受控保持的表面以及将所述定位本体锚接在所述外部操纵壳体(10)上的锚接部件；以及称作“锁定本体”的第二部分(30)，所述锁定本体用于装配在所述定位本体(20)上并且具有锁定位置和解锁位置，所述锁定本体(30)包括将所述定位本体(20)的所述锚接部件锁定在所述外部操纵壳体(10)上的锁定部件以及将所述锁定本体(30)锚接在所述定位本体(20)上的锚接部件。

Description

能够控制变速箱操纵杆的位置的装置

技术领域

本发明涉及一种装置，所述装置能够控制车辆尤其是机动车辆的变速箱操纵杆的位置。因此，本发明涉及用于调节换挡操纵件相对于车辆变速箱的位置的调节部件，这些调节部件具有调节装置的形式，也称作“系统工具(outil méthode)”。

背景技术

当该调节装置处于运行位置时，无论装配操作人员在工厂中做什么操作，所述调节装置需可保持在所述调节装置的支撑件上。此外，需可通过施加相对小的作用力拆卸该调节装置，以便满足汽车制造商的人机工程学规范的各种规定。

这些调节装置或系统工具的现有设计基于卡扣件的使用，所述卡扣件并不能提供对于支撑零件上的联接锁定的保证以及对于相对小的拆卸作用力的保证。或者，为了符合上文提到的在工厂中的操作期间的良好保持的必要性，这些卡扣件很大，因此需要过大的拆卸作用力，或者，更易碎的这些卡扣件符合人机工程学规范，但这些卡扣件不能良好地保持在位置上，并且甚至可在进行调节操作之前在装配线边缘丢失。

已经寻找到用于改善这些调节装置的技术解决方案。

根据文件FR2938035已知一种控制变速箱手动切换挡位操纵杆相对于固定的止挡件的参考表面的位置的控制工具。该控制工具包括本体、用于使所述本体与操纵杆在确定位置上联结的联结部件、枢转地装配在所述本体上并且具有能够与所述止挡件的参考表面接触的抵靠部分的控制构件，以及用于在所述控制构件的抵靠部分与所述止挡件的参考表面接触时检测所述控制构件相对于所述本体的角位置的检测部件。

根据文件EP0983893B1还已知一种止动装置，所述止动装置用于机动车辆的换挡选择器的运输和调节。安置在所述换挡选择器的一部分上的由塑料材料制成的零件通过用作弹簧的舌片使所述选择器止动或卡止在优选位置上。该由塑料材料制成的零件具有第一凹口，所述第一凹口优选地用于选择器组的运输和装配，并且通过所述第一凹口，所述选择器可安置在第二凹口中，所述第二凹口优选地用于具有联接元件的选择器组与所述变速箱的调节或组装，并且所述由塑料材料制成的零件可被止动和卡止。

发明内容

本发明的目的在于提供一种装置，所述装置能够控制车辆尤其是机动车辆的变速箱操纵杆的位置，所述装置在对换挡操纵件实施多种操作时具有良好的机械性能。所述多种操作涉及在往装配工厂运输时的操作或在车辆上进行装配或调节时的操作。

本发明的目的还在于提供一种装置，这种装置保证上文提及的在拆卸作用力方面的人机工程学规定。

最后，本发明的目的还在于提供一种装置，这种装置的设计、制造和装配简单，并且可靠、牢固和经济节省。

为了实现这些目的，本发明旨在提供一种装置，所述装置能够控制操纵杆在变速箱的外部操纵壳体上的位置，并且该新的装置包括两个部分：称作“定位本体”的第一部分，所述定位本体包括用于操纵杆的受控保持的表面以及将所述定位本体锚接在所述外部操纵壳体上的锚接部件；以及称作“锁定本体”的第二部分，所述锁定本体用于装配在所述定位本体上并且具有锁定位置和解锁位置，所述锁定本体包括将定位本体的所述锚接部件锁定在所述外部操纵壳体上的锁定部件以及将所述锁定本体锚接在所述定位本体上的锚接部件。

根据本发明的优选实施例，将所述定位本体锚接在所述外部操纵壳体上的锚接部件包括多个“卡扣”引脚，每个卡扣引脚具有圆柱套筒的形式，所述圆柱套筒的下部部分上具有外侧凸起部，所述外侧凸起部形成卡扣件并且用于使所述卡扣引脚止动于所述外部操纵件的相应的凸肩上。

还根据本发明的优选实施例，所述将定位本体的所述锚接部件锁定在车辆的所述外部操纵壳体上的锁定部件包括与所述锁定本体一体化的圆柱销，当所述锁定本体处于锁定位置时，每个圆柱销用于插入在相应的卡扣引脚的孔中，以便阻止所述相应的卡扣引脚从所述相应的卡扣引脚卡扣在所述外部操纵壳体上时的卡扣位置脱出。

所述卡扣引脚的数目以及相应的圆柱销的数目可在1至4之间，优选地，该数目等于4。

优选地，将所述锁定本体锚接在所述定位本体上的锚接部件包括与所述锁定本体一体化的卡扣舌片，每个卡扣舌片用于在所述锁定本体处于锁定位置时使所述锁定本体止动于所述定位本体的相应的凸肩上。

所述卡扣舌片的数目可有利地为2，并且相对于所述装置的轴对称平面对称地分布。

还优选地，止挡凸肩设置在所述定位本体上，以留住所述卡扣舌片和因此在处于解锁位置时使所述定位本体的运动与所述锁定本体的运动具有连带关系，使得当操作人员在结束调节之后从所述外部操纵壳体取出所述锁定本体时所述定位本体也同时从所述外部操纵壳体取出。

这些止挡凸肩(例如卡扣舌片)的数目可有利地为2，并且相对于所述装置的轴对称平面对称地分布。

根据本发明的装置可有利地包括卡止所述换挡杆的卡止部件，所述卡止部件包括：一方面，从所述锁定本体的内表面突出的突起部或凸出片；以及另一方面，从所述定位本体的内表面突出的突起部。

根据本发明的装置还可有利地包括防插错部件，所述防插错部件包括：一方面，从所述定位本体的表面突出的销；以及另一方面，所述锁定本体的相应的孔口。在变型中，所述销可从所述锁定本体的表面突出，而所述相应的孔口位于所述定位本体上。

优选地，所述卡扣引脚与所述定位本体接触的外表面可具有至少一个斜切状部分，所述至少一个斜切状部分能够在所述操作人员将所述锁定本体与所述定位本体解除连带关系时减小作用力。

还优选地，抓取部分可设置在所述锁定本体的上部部分上，所述抓取部分有利地由两个L形的凸片形成，以允许装配操作人员的手指的良好抓持。

根据本发明的包括两个部分的装置可有利地由塑料材料制成。

附图说明

通过阅读以下符合本专利申请目的和保护范围的非限制性实施例的详细说明和附图，本发明的其它目的、优点和特征将更加清楚，在所述附图中：

-图1是示出了根据本发明的装置的运行原理的示意性剖视图，所述装置能够控制车辆的变速箱操纵杆的位置，

-图2也是示出了图1所示的装置的位置锁定部件的示意性剖视图，

-图3是根据本发明的装置的实施例的俯视透视图，所述装置能够控制机动车辆的变速箱操纵杆的位置，所述装置处于锁定在所述变速箱的外部操纵壳体上的锁定位置，

-图4是图3所示的位置控制装置的透视图，仅示出了在将所述位置控制装置装配到机动车辆的变速箱的外部操纵壳体上之前的状况，

-图5是图3和图4所示的位置控制装置的其它透视图(从另一个视角)，同样仅示出了在将所述位置控制装置装配到机动车辆的变速箱的外部操纵壳体上之前的状况，

-图6是图3至图5所示的根据本发明的装置的示意性剖视图，所述装置处于装配和锁定在变速箱的外部操纵壳体上时的装配和锁定位置，

-图7是图3至图6所示的装置的锁定部件的示意性放大剖视图，所述装置处于装配和锁定在变速箱的外部操纵壳体上时的装配和锁定位置，

-图8是图3至图7所示的根据本发明的装置的示意性剖视图，所述装置处于从变速箱外部操纵壳体上解锁的解锁位置，

-图9是所述装置的一部分的示意性放大剖视图，该部分在图7所示的解锁部件从锁定位置脱出时接收该解锁部件，同时所述装置处于拆卸位置，

-图10是根据本发明的装置的第一实施变型的透视图，该变型包括将所述换挡杆卡止在固定位置上的卡止部件，

-图11A是示出了图10所示的装置的锁定本体的示意性剖视图，

-图11B是示出了图10所示的装置的定位本体的示意性剖视图，

-图12是根据本发明的装置的第二实施变型的透视图，该变型包括防插错部件，

-图13是示出了图12所示的防插错部件的非常局部的示意性放大剖视图，以及

-图14和图15是示出了根据本发明的装置的锁定本体的卡扣引脚的另一个实施例的示意图，该实施例能够使该装置的拆卸容易。

具体实施方式

参考图1和图2，示出了根据本发明的装置的运行原理，所述装置能够控制附图标记为1的操纵杆相对于支撑零件的位置，所述支撑零件为机动车辆的变速箱的通用附图标记为10的外部操纵壳体。

在变速箱操纵杆1和外部操纵件10的该非常示意性的视图中，附图标记15表示所述杆1的铰接支撑件的球窝支座或球形支座，附图标记13表示球窝本身，换挡杆1装配在所述球窝中。

根据与本发明相同的原理，设置装配在所述外部操纵壳体10上的调节装置，并且该调节装置由两个部分制成，所述两个部分即通用附图标记为20的称作“定位本体”的第一部分以及通用附图标记为30的称作“锁定本体”的第二部分，所述定位本体包括锚接在所述外部操纵壳体10上的锚接部件。

锁定本体30包括：一方面，将定位本体20的锚接部件锁定在外部操纵壳体10上的锁定部件；以及另一方面，将所述锁定本体30本身锚接在定位本体20上的锚接部件。

将定位本体20锚接在外部操纵壳体10上的锚接部件为卡扣部件，并且包括多个共有附图标记为22的“卡扣”引脚。每个卡扣引脚22具有带有孔22A和轴线yy'(图2)的圆柱套筒的形式。每个引脚22的下端部处设置有径向突出的外侧凸起部22B，所述外侧凸起部形成卡扣件并且用于使卡扣引脚22止动于外部操纵件10的相应的凸肩12上。

为了使本发明的装置锁定处于装配在外部操纵壳体10上时的装配位置，设置将卡扣引脚22锁定在外部操纵壳体10上的锁定部件。这些锁定部件包括共有附图标记为32的与锁定本体30一体化的圆柱销。当锁定本体30处于锁定位置时，每个圆柱销32用于插入在相应的卡扣引脚22的孔22A中。圆柱销32存在于相应的孔22A中，这阻止所述卡扣引脚22从卡扣位置脱出。

在解锁位置上(卡扣引脚22从圆柱销32中解脱)，为了从外部操纵壳体10去除根据本发明的装置，需要使卡扣引脚22的凸起部22B与壳体10的凸肩12解除约束。必须注意，为了可执行使所述卡扣引脚22解脱的该解脱操作，必需使凸起部22B的径向厚度(在图2上由距离“A”示出)大于在圆柱销32与卡扣引脚22的孔22A之间的径向间隙“B”。

参考图3至图9，非常详细地示出了根据本发明的位置控制装置的实施例。

图3至图9所示的与图1和图2所示的零件和零件部分相同或具有类似功能的零件和零件部分由与图1和图2所用的附图标记相同的数字附图标记表示。

如图3至图5上所示，根据本发明的装置包括上文提及的两个部分：

-定位本体20，所述定位本体包括用于操纵杆1的受控保持的表面以及四个卡扣引脚22(图4和图5)，所述四个卡扣引脚能够通过卡扣动作将定位本体20锚接在外部操纵壳体10上，以及

-锁定本体30，图3上所述锁定本体处于锁定位置，所述锁定本体包括四个圆柱销32，所述四个圆柱销用于将卡扣引脚22位置锁定在外部操纵壳体10上。在下文中详细描述的附图标记为34的锚接部件(也通过卡扣动作)设置用于将锁定本体30卡扣在定位本体20上。

锁定本体30具有底板37(尤其是图5)的大体形式，所述底板由四个圆柱销32朝着低处延伸并且由两个把手38A和38B朝着高处延伸，所述两个把手中的每个具有弯曲的形状或基本呈L形，以允许装配操作人员的手指的良好抓取。

参考图6至图9，根据本发明的位置控制装置的运行如下文所述。

图6示出了处于装配和锁定位置的本发明的装置(外部操纵壳体10未示出)。锁定本体30借助于两个卡扣舌片34“锚接”在定位本体20上，所述两个卡扣舌片相对于所述装置的轴对称平面对称分布。每个卡扣舌片34止动于定位本体20的附图标记为24的相应的阻块或径向凸肩上。如图7所示的放大视图上所示，在该锁定位置上，圆柱销32插在卡扣引脚22的带有轴线yy'的圆柱孔22A中，这禁止卡扣引脚22从这些卡扣引脚所容置在的外部操纵壳体10中的容置部中脱出(即沿着图7所示的方向“f”脱出)，所述引脚的凸肩22B因此牢固地保持止挡抵靠着壳体10的凸肩12。

在拆卸位置上，通过在所述锁定本体的抓取凸片38A和38B上施加径向压力(图8所示的箭头“M”)，锁定本体30从定位本体20“脱卡扣”。由于所述装置的构成材料的弹性，该压力使卡扣舌片34从这些卡扣舌片止动于凸肩24上时的止动位置径向偏离，并且使所述卡扣舌片解脱，以能够将锁定本体30拉往高处(图8的所示箭头“H”)。在该位置上，如图9所示的附图上所示，圆柱销32不再出现在相应的卡扣引脚的孔22A中，这使定位本体20能够从所述圆柱销所容置在的外部操纵壳体10中的容置部中脱出。更确切地，在图8和图9所示的该拆卸位置上，卡扣引脚22的柔性凸起部22B径向移动(图9所示的箭头“F”)并且离开凸肩12，以允许定位本体20相对于壳体10轴向脱出(图9所示的箭头“E”)。

还如图8所示的附图上所示，附图标记为26的止挡凸肩设置在定位本体20的上部部分的附近，以留住卡扣舌片34和因此在处于解锁位置时使定位本体20(沿着箭头“H”)的运动与锁定本体30的运动具有连带关系，使得当所述操作人员在结束调节之后从外部操纵壳体10取出锁定本体30时所述定位本体20也同时通过由舌片34和凸肩26形成的联接从外部操纵壳体10取出。

参考图10、图11A和图11B，示出了根据本发明的装置的第一实施变型，该变型包括将换挡杆1卡止在所述装置上处于固定位置的卡止部件。该卡止部件包括：一方面，锁定本体30的内表面30i的两个突起部或凸出片，所述两个突起部或凸出片的附图标记分别为31(图11A)和33(图10和图11A)；以及另一方面，定位本体20的内表面20i的两个突起部(也称作凸出片)，所述两个突起部(也称作凸出片)的附图标记分别为21和23(图10和图11B)。当定位本体20处于装配在外部操纵壳体10上时的装配位置时，锁定本体30如上文所述地“卡扣”在定位本体20上。在定位本体20和锁定本体30的该位置上，凸出片21、23、31、33将换挡杆1卡止在固定位置上，以便该换挡杆不再可能有任何运动。

参考图12和图13，示出了根据本发明的装置的第二实施变型，该变型包括防插错部件。该防插错部件包括：一方面，所述定位本体20的具有销的形式的突起部，所述销基本竖直地定向并且由附图标记25表示；以及另一方面，所述锁定本体30的相应的孔口，所述孔口35用于接收所述销25。

当定位本体20处于装配在外部操纵壳体10上时的装配位置时，锁定本体30如上文所述地“卡扣”在定位本体20上。由于存在防插错部件25、35，定位本体20沿着良好的装配方向接收锁定本体30，即同时销25插入在孔口35中(图13)。

在锁定本体30按照不良的装配方向装配在定位本体20上的情形中，销25卡止锁定本体30并且禁止所述锁定本体“卡扣”在所述定位本体20上。

该防插错部件的变型包括突起部形式的销，该销不是位于定位本体20上而是位于锁定本体30上，同时相应的孔口因此位于所述定位本体20上。

参考图14和图15，示出了根据本发明的装置的另一个实施变型，在该变型中，锁定本体30的卡扣引脚32具有能够在所述操作人员将锁定本体30与定位本体20解除连带关系时减小作用力的几何形状部分。卡扣引脚32的这些特殊几何形状的斜切状部分由数字附图标记39表示。由于这些斜切状部分39，引脚在定位本体20上的接触表面39显著减小并且该减小有助于拆卸作用力的缩减。

必须注意，所述卡扣引脚和/或所述卡扣舌片的数目和形状可不同于根据本发明的装置的上文所述的实施例中所描述的卡扣引脚和卡扣舌片的数目和形状。

同样地，所述装置的抓取凸片的形状可为不同的。

最后，所述装置的在所述卡扣引脚以及卡扣舌片位置处的材料可为塑料材料或具有足够弹性的任何其它材料，以便允许优化的锁定和解锁操作。

上文所描述的能够控制变速箱操纵杆的位置的装置具有多个优点，所述多个优点包括：

-所述装置具有优良的机械性能，这使所述装置能够在对换挡操纵件实施多种操作时保持位置且牢固地保持，所述多种操作涉及在往汽车装配工厂运输时的操作或在车辆上进行装配和调节操作时的操作，

-所述装置可不需施加过大的拆卸作用力地拆卸，这满足制造商规范的人机工程学规定，以及

-所述装置的运行简单、牢固、可靠和经济节省。

Claims (14)

1.一种装置，所述装置能够控制操纵杆(1)在变速箱的外部操纵壳体(10)上的位置，其特征在于，所述装置包括两个部分：

-称作“定位本体”的第一部分(20)，所述定位本体包括用于操纵杆(1)的受控保持的表面以及将所述定位本体(20)锚接在所述外部操纵壳体(10)上的锚接部件，以及

-称作“锁定本体”的第二部分(30)，所述锁定本体用于装配在所述定位本体(20)上并且具有锁定位置和解锁位置，所述锁定本体(30)包括将所述定位本体(20)的所述锚接部件锁定在所述外部操纵壳体(10)上的锁定部件以及将所述锁定本体(30)锚接在所述定位本体(20)上的锚接部件。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，将所述定位本体(20)锚接在所述外部操纵壳体(10)上的锚接部件包括多个“卡扣”引脚(22)，每个卡扣引脚(22)具有圆柱套筒的形式，所述圆柱套筒的下部部分上具有外侧凸起部(22B)，所述外侧凸起部形成卡扣件并且用于使所述卡扣引脚(22)止动于所述外部操纵件(10)的相应的凸肩(12)上。

3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述将所述定位本体(20)的所述锚接部件锁定在车辆的所述外部操纵壳体(10)上的锁定部件包括与所述锁定本体(30)一体化的圆柱销(32)，当所述锁定本体(30)处于锁定位置时，每个圆柱销(32)用于插入在相应的卡扣引脚(22)的孔(22A)中，以便阻止所述相应的卡扣引脚(22)从所述相应的卡扣引脚卡扣在所述外部操纵壳体(10)上时的卡扣位置脱出。

4.根据权利要求2或3所述的装置，其特征在于，所述卡扣引脚(22)的数目以及相应的圆柱销(32)的数目在1至4之间，优选地，所述数目等于4。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的装置，其特征在于，将所述锁定本体(30)锚接在所述定位本体(20)上的锚接部件包括与所述锁定本体(30)一体化的卡扣舌片(34)，每个卡扣舌片(34)用于在所述锁定本体(30)处于锁定位置时使所述锁定本体(30)止动于所述定位本体(20)的相应的凸肩(24)上。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述卡扣舌片(34)的数目为2，并且所述卡扣舌片相对于所述装置的轴对称平面对称地分布。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的装置，其特征在于，止挡卡扣件(26)设置在所述定位本体(20)上，以在处于解锁位置时使所述定位本体(20)的运动与所述锁定本体(30)的运动具有连带关系，使得当操作人员在结束调节之后从所述外部操纵壳体(10)取出所述锁定本体(30)时所述定位本体(20)也同时从所述外部操纵壳体(10)取出。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述止挡卡扣件(26)的数目为2，并且所述止挡卡扣件相对于所述装置的轴对称平面对称地分布。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的装置，其特征在于，所述装置包括卡止所述换挡杆(1)的卡止部件，所述卡止部件包括：一方面，从所述锁定本体(30)的内表面(30i)突出的凸出片(31，33)；以及另一方面，从所述定位本体(20)的内表面(20i)突出的凸出片(21，23)。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的装置，其特征在于，所述装置包括防插错部件，所述防插错部件包括：一方面，从所述定位本体(20)的表面突出的销(25)；以及另一方面，所述锁定本体(30)的相应的孔口(35)。

11.根据权利要求1至9中任一项所述的装置，其特征在于，所述装置包括防插错部件，所述防插错部件包括：一方面，从所述锁定本体(30)的表面突出的销；以及另一方面，所述定位本体(20)的相应的孔口。

12.根据权利要求1至11中任一项所述的装置，其特征在于，所述卡扣引脚(32)的与所述定位本体(20)接触的外表面具有至少一个斜切状部分(39)，所述至少一个斜切状部分能够在所述操作人员将所述锁定本体(30)与所述定位本体(20)解除连带关系时减小作用力。

13.根据权利要求1至12中任一项所述的装置，其特征在于，抓取部分设置在所述锁定本体的上部部分上，所述抓取部分由两个L形的凸片(38A，38B)形成，以允许装配操作人员的手指的良好抓持。

14.根据权利要求1至13中任一项所述的装置，其特征在于，所述装置由塑料材料制成。