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CN107063677B - 一种称重阀性能试验台 - Google Patents

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杨娅宏
肖晨
朱宇
吕超
申燕飞
刘亚梅
蒋勇
任志平
全琼
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Abstract

本发明提供了一种称重阀性能试验台,它包括试验台架(1)、承压板(2)、称重阀(3)、控制单元(4)、加载机构(5)、充/排气机构(6)、比例阀(7)和称重传感器(8),试验台架(1)上固设有承压板(2),承压板(2)的下方设有称重阀(3),加载机构(5)安装在称重阀(3)的下方,加载机构(5)上设有称重传感器(8),控制单元分(4)分别与加载机构(5)、充/排气机构(6)和称重传感器(8)电连接,比例阀(7)设在控制单元(4)与加载机构(5)之间。本发明不仅结构简单而且具有操作方便、测试精度高、测试范围广、能实现闭环反馈等优点,既保证了检测质量的可靠性,又减轻了测试人员的工作强度。

Description

一种称重阀性能试验台
技术领域
本发明涉及产品检测、测试装置领域,尤其是涉及一种称重阀性能试验台。
背景技术
称重阀作为铁路货车空重车调整装置的一部分,对铁路货车的行车安全起着至关重要的作用。称重阀设在转向架的构架与轴箱弹簧之间或摇枕与枕簧之间,转向架弹簧分担的车辆重量直接作用在称重阀上,使之产生与车辆重量成比例的压力信号,压力信号进入到空重车调整装置的调整阀,调整阀根据不同的压力信号,输出不同的制动缸压力值,货车重量越大,称重阀输出的压力信号就越大,进而制动缸的压力值就越大,以达到制动缸压力随着铁路货车的重量增加而增大的目的。
目前,称重阀的性能测试的台控制形式较为单一,测试精度不高,其使用操作采用人工手动控制,往往会增大测试人员的工作压力和工作强度,容易造成漏项、误判,同时称重阀的检测过程中的检测结果没有对加载装置进行反馈控制,无形中也增大了测试误差,影响检测结果和生产质量,对于称重阀产品的安全使用存在一定的隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:针对现有技术存在的问题,提供一种称重阀性能试验台,该试验台结构简单,具有闭环反馈的功能能够及时调整和反馈测试的压力值,具有较高的测试精度,且操作简单方便。
本发明要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种称重阀性能试验台,它包括试验台架、承压板、称重阀、控制单元、加载机构、充/排气机构,所述试验台架上固设有承压板,承压板的下方设有称重阀,所述加载机构安装在称重阀的下方,所述充/排气机构与称重阀的接口连接,所述控制单元分别与加载机构、充/排气机构电连接。
优选地,所述的加载机构上设有称重传感器,所述称重传感器与控制单元电连接。
优选地,所述的加载机构包括油缸和液压站,所述油缸与液压站通过管路连接。
优选地,所述的加载机构上设有比例阀,所述比例阀的本体安装在液压站上,其控制部与控制单元电连接。
优选地,所述的称重阀的顶部与承压板接触安装,其底部与油缸的触头之间留有安装间隙。
优选地,所述的充/排气机构包括充气机构和排气机构,所述充气机构的一端与称重阀的进气口连接,另一端连接有气泵,所述排气机构的一端与称重阀的排气口连接,另一端与大气连通。
优选地,所述的充气机构包括减压阀、充气电磁阀和输入传感器,所述减压阀、充气电磁阀和输入传感器依次通过管路连接。
优选地,所述的排气机构包括输出传感器和排气电磁阀,所述输出传感器和排气电磁阀依次通过管路连接。
优选地,所述的控制单元的一部分端口与D/A转换器和A/D转换器电连接,另一部分端口与充气电磁阀和排气电磁阀电连接。
优选地,所述的D/A转换器与比例阀的控制部电连接,所述的A/D转换器与称重传感器、输入传感器和输出传感器,所述的充气电磁阀和排气电磁阀控制充/排气机构管路的通断。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:测试台整体结构简单,通过合理设置加载机构、充/排气机构、比例阀和控制单元,并使它们之间相互连接配合,使称重阀加载测试的精度更高,同时加载测试和测试结果评估过程中还具有闭环反馈的功能,又进一步地提高了测试精度和检测结果的可信度,整个测试过程既可实现测试过程的自控控制也可实现手动点控,提高了测试效率简化了测试步骤,降低了测试人员的工作强度,节约劳动成本。
附图说明
图1为本发明的各组件连接示意图。
图2为本发明的整体结构示意图。
图3为本发明的工作流程图。
图中标记:1-试验台架,2-承压板,3-称重阀,4-控制单元,5-加载机构,501-油缸,502-液压站,6-充/排气机构,601-充气机构,601a-减压阀,601b-充气电磁阀,601c-输入传感器,602-排气机构,602a-输出传感器,602b-排气电磁阀,7-比例阀,8-称重传感器,9-D/A转换器,10-A/D转换器,11-球阀,12-触摸显示屏,13-打印设备,14-点动开关。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1~3所示,一种称重阀性能试验台,它包括试验台架1、承压板2、称重阀3、控制单元4、加载机构5、充/排气机构6、比例阀7、称重传感器8、D/A转换器9和A/D转换器10,所述的承压板2、称重阀3、控制单元4、加载机构5、充/排气机构6均安装在试验台架1上,称重阀3安装在承压板2下部,称重阀3的顶部与承压板2接触,称重阀3的下方设置有加载机构5,所述的加载机构5包括油缸501和液压站502,油缸501的触头上安装有称重传感器8,液压站502为油缸501提供动力,比例阀7的阀体安装在液压站502的管路中,比例阀7的控制部与D/A转换器9电连接,D/A转换器9的另一端与控制单元4连接,称重阀3底部的顶杆与油缸501的触头之间留有一定的安装间隙,油缸501上升过程中,其触头逐渐与称重阀3的顶杆接触,油缸501推动称重阀3的顶杆上移,使称重阀3内部的阀口打开,充气机构601与排气机构602连通,称重阀3阀口的开度大小与排气机构602的输出气压成比例,如加载载荷(t)为2.5时,输出气压(kPa)为60;加载载荷(t)为6.5时,输出气压(kPa)为235;当加载载荷(t)为12时,输出气压(kPa)为405。所述充气机构601由球阀11、减压阀601a、充气电磁阀601b、输入传感器601c和压力表依次通过管道连接组成,管道的一端与称重阀3的输入接口连接,另一端与风源连接,如气泵。所述排气机构602由输出传感器602a、排气电磁阀602b和压力表依次通过管路连接组成,管路的一端与称重阀3的输出接口连接,另一端与大气连通。
控制单元4还连接有A/D转换器10,A/D转换器10可将输入传感器601c和输出传感器602a发送的模拟信号转换成数字信号,控制单元4上还连接有D/A转换器9触摸显示屏12、打印设备13,所述D/A转换器9可将控制单元4发出的数字信号转换成模拟信号,操作者可通过触摸显示屏12编写测试程序控制测试过程,也可以通过点动开关14手动控制油缸501的升降,所述的打印设备13可对测试结果进行打印。
试验时,手动打开球阀11,风源所提供的压力空气经减压阀601a和充气电磁阀601b进入称重阀3的进气端,其中减压阀601a将管内压力减至测试所设定的压力值,并保持稳定,充气电磁阀601b的开启与关闭由控制单元4控制,其中连接在主管路中的充气电磁阀601b实现工作时主管路的充气开始与停止,连接在支路中充气电磁阀601b负责将主管路中多余的压力空气排放至大气中。初始工作状态下液压站502不工作,油缸501的触头与称重阀3之间存在一定的安装间隙,排气机构602管路中的压力表显示输出管路的压力为零。按照技术要求进行试验,编程设定控制单元4发出不同定值的数字信号经D/A转换器9转换为电信号给比例阀7,比例阀7按照该此电信号控制液压站502的管路油压,油缸501推动触头上移顶在称重阀3的顶杆上,由于称重阀3上方的承压板2固定安装在试验台架1上,使得称重阀3无法继续上移,称重阀3根据上述载荷大小在与其排气口连接的排气机构602中产生一定的压力空气,输出传感器602a读取该压力空气,该模拟信号经A/D转换器10转换为数字信号传递给控制单元4,并显示在触摸显示屏12上,控制单元4为可编程控制器(PLC)。该试验台对载荷的大小还具有闭环反馈功能。油缸501的触头上安装有称重传感器8,当触头将称重阀3顶住产生载荷后,称重传感器8将载荷值经A/D转换器10转换为数字信号给控制单元4,并显示在触摸显示屏12上。控制单元4内部的程序将实测载荷值和试验要求载荷值比对,比对值在误差范围内则记录输出端压力空气值,如果比对值误差超出范围,则根据比对值调整控制单元4中对比例阀7设定值,使其符合误差范围,再读取排气机构602所反馈的压力空气值。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,应当指出的是,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种称重阀性能试验台,其特征在于:它包括试验台架(1)、承压板(2)、称重阀(3)、控制单元(4)、加载机构(5)、充/排气机构(6),所述试验台架(1)上固设有承压板(2),承压板(2)的下方设有称重阀(3),所述加载机构(5)安装在称重阀(3)的下方,所述充/排气机构(6)与称重阀(3)的接口连接,所述控制单元(4)分别与加载机构(5)、充/排气机构(6)电连接;
所述的加载机构(5)上设有称重传感器(8),所述称重传感器(8)与控制单元(4)电连接,所述的加载机构(5)包括油缸(501)和液压站(502),所述油缸(501)与液压站(502)通过管路连接,所述的加载机构(5)上设有比例阀(7),所述比例阀(7)的本体安装在液压站(502)上,其控制部与控制单元(4)电连接;
所述的充/排气机构(6)包括充气机构(601)和排气机构(602),所述充气机构(601)的一端与称重阀(3)的进气口连接,另一端连接有气泵,所述排气机构(602)的一端与称重阀(3)的排气口连接,另一端与大气连通,所述的充气机构(601)包括减压阀(601a)、充气电磁阀(601b)和输入传感器(601c),所述减压阀(601a)、充气电磁阀(601b)和输入传感器(601c)依次通过管路连接,所述的排气机构(602)包括输出传感器和排气电磁阀(602b),所述输出传感器和排气电磁阀(602b)依次通过管路连接。
2.根据权利要求1所述的称重阀性能试验台,其特征在于:所述的称重阀(3)的顶部与承压板(2)接触安装,其底部与油缸(501)的触头之间留有安装间隙。
3.根据权利要求1所述的称重阀性能试验台,其特征在于:所述的控制单元(4)的一部分端口与D/A转换器(9)和A/D转换器(10)电连接,另一部分端口与充气电磁阀(601b)和排气电磁阀(602b)电连接。
4.根据权利要求3所述的称重阀性能试验台,其特征在于:所述的D/A转换器(9)与比例阀(7)的控制部电连接,所述的A/D转换器(10)与称重传感器(8)、输入传感器(601c)和输出传感器,所述的充气电磁阀(601b)和排气电磁阀(602b)控制充/排气机构(6)管路的通断。
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