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CN107061557A - 一种对称式制动器 - Google Patents

一种对称式制动器 Download PDF

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CN107061557A
CN107061557A CN201710200236.3A CN201710200236A CN107061557A CN 107061557 A CN107061557 A CN 107061557A CN 201710200236 A CN201710200236 A CN 201710200236A CN 107061557 A CN107061557 A CN 107061557A
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CN
China
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brake
external toothing
end cap
symmetrical expression
circular cylinder
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CN201710200236.3A
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Inventor
孙生强
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzhou Benchmark Intellectual Property Operation Co Ltd
Original Assignee
Suzhou Benchmark Intellectual Property Operation Co Ltd
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Publication date
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Abstract

一种对称式制动器，它采用的结构原理是：当环形气缸内进入压缩空气，活塞就会推动两个摩擦盘从制动盘的两侧将制动盘抱死，达到制动的目的，这种制动器的制动盘以及摩擦盘之间的相互作用力往往是均衡的，因而制动原件不容易损坏，使用寿命较高，一定程度上也提高了制动器的工作可靠性。

Description

一种对称式制动器
技术领域
本发明涉及一种对称式制动器，属于机械零部件技术领域。
背景技术
制动器是许多机械设备上的重要零部件，尽管目前制动器结构原理不尽相同，但一般都包括制动盘与摩擦盘，在制动的工作过程中，制动盘在外界力量的作用下压向摩擦盘，从而实现制动的目的，这种制动器的制动盘以及摩擦盘之间的相互作用力往往是不均衡的，因而制动原件容易损坏，使用寿命较低，一定程度上也降低了制动器的工作可靠性。
发明内容
本发明的目的在于：针对相应制动器所存在的缺陷，本发明提供一种新型制动器，提高制动器的使用寿命以及工作的可靠性。
本发明所述的一种对称式制动器，它包括轴承盖（1）、传动轴（2）、轴承（3）、端盖（4）、环形气缸（5）、环形活塞（6）、导向外齿圈（7）、摩擦盘（8）、复位弹簧（9）、制动盘（10）、制动器体（11），所述的制动器体中间具有圆孔，并在所述的圆孔内制有内齿圈（15），所述的制动器体中段部位制有内外相同的若干个通气孔（12）、所述的制动器体（11）的两端口部位各安装固定一个端盖（4），所述的端盖（4）上具有环形气缸（5），所述的环形气缸（5）与端盖（4）为分体结构或整体结构中的任意一种，在端盖（4）上制有进气口（13）与环形气缸（5）的内部相通，在每一个环形气缸（5）内设置一个与环形气缸（5）相配合的环形活塞（6），在靠近每一个环形活塞（6）部位的制动器体（11）内部设置一个导向外齿圈（7），所述的导向外齿圈（7）上制有外齿圈（14），外齿圈（14）与内齿圈（15）之间具有轴向滑动的自由度，在每一个导向外齿圈（7）内侧具有一个与导向外齿圈（7）固定链接的摩擦盘（8），所述的摩擦盘（8）的结构是平面或在外侧平面制有内圆锥面的结构中任意一种，在两个导向外齿圈（7）之间设置一个复位弹簧（9），传动轴（2）依次穿过两边的端盖（4）中间内孔、导向外齿圈（7）的中间内孔、摩擦盘（8）的中间内孔设置在制动器体（11）中间轴线部位，传动轴（2）的两端用轴承（3）与端盖（4）的中间内孔安装在一起，轴承盖（1）固定安装在端盖（4）的中间内孔口外部将轴承（3）固定，在两个摩擦盘（8）之间的传动轴（2）上固定安装一个制动盘（10），所述的制动盘（10）两侧是平面结构或外圆锥结构中的任意一种。
有益效果：在本发明中，当环形气缸（5）内进入压缩空气，活塞（6）就会推动两个摩擦盘（8）从制动盘（10）的两侧将制动盘（10）抱死，达到制动的目的，这种制动器的制动盘以及摩擦盘之间的相互作用力往往是均衡的，因而制动原件不容易损坏，使用寿命较高，一定程度上也提高了制动器的工作可靠性。
附图说明
图1是本发明的结构原理图；
图2是图1的A-A截面图。
图中所示：1是轴承盖、2是传动轴、3是轴承、4是端盖、5是环形气缸、6是环形活塞、7是导向外齿圈、8是摩擦盘、9是复位弹簧、10是制动盘、11是制动器体、12是通气孔、13是进气口、14是外齿圈、15是内齿圈。
具体实施方式
结合图1图2，本发明的具体实施方式是：
一种对称式制动器，它包括轴承盖（1）、传动轴（2）、轴承（3）、端盖（4）、环形气缸（5）、环形活塞（6）、导向外齿圈（7）、摩擦盘（8）、复位弹簧（9）、制动盘（10）、制动器体（11），所述的制动器体中间具有圆孔，并在所述的圆孔内制有内齿圈（15），所述的制动器体中段部位制有内外相同的若干个通气孔（12）、所述的制动器体（11）的两端口部位各安装固定一个端盖（4），所述的端盖（4）上具有环形气缸（5），所述的环形气缸（5）与端盖（4）为分体结构或整体结构中的任意一种，在端盖（4）上制有进气口（13）与环形气缸（5）的内部相通，在每一个环形气缸（5）内设置一个与环形气缸（5）相配合的环形活塞（6），在靠近每一个环形活塞（6）部位的制动器体（11）内部设置一个导向外齿圈（7），所述的导向外齿圈（7）上制有外齿圈（14），外齿圈（14）与内齿圈（15）之间相互啮合但在轴向具有滑动的自由度，在每一个导向外齿圈（7）内侧具有一个与导向外齿圈（7）固定链接的摩擦盘（8），所述的摩擦盘（8）的结构是平面或在外侧平面制有内圆锥面的结构中任意一种，在两个导向外齿圈（7）之间设置一个复位弹簧（9），传动轴（2）依次穿过两边的端盖（4）中间内孔、导向外齿圈（7）的中间内孔、摩擦盘（8）的中间内孔设置在制动器体（11）中间轴线部位，传动轴（2）的两端用轴承（3）与端盖（4）的中间内孔安装在一起，轴承盖（1）固定安装在端盖（4）的中间内孔口外部将轴承（3）固定，在两个摩擦盘（8）之间的传动轴（2）上固定安装一个制动盘（10），所述的制动盘（10）两侧是平面结构或外圆锥结构中的任意一种。

Claims (6)

1.一种对称式制动器，其特征在于：它包括轴承盖（1）、传动轴（2）、轴承（3）、端盖（4）、环形气缸（5）、环形活塞（6）、导向外齿圈（7）、摩擦盘（8）、复位弹簧（9）、制动盘（10）、制动器体（11），
根据权利要求1，所述的一种对称式制动器，其特征在于：制动器体中间具有圆孔，并在所述的圆孔内制有内齿圈（15），所述的制动器体中段部位制有内外相同的若干个通气孔（12）。
2.根据权利要求1，所述的一种对称式制动器，其特征在于：所述的制动器体（11）的两端口部位各安装固定一个端盖（4），所述的端盖（4）上具有环形气缸（5），在每一个环形气缸（5）内设置一个与环形气缸（5）相配合的环形活塞（6），
根据权利要求4，所述的一种对称式制动器，其特征在于：所述的环形气缸（5）与端盖（4）为分体结构或整体结构中的任意一种，在端盖（4）上制有进气口（13）与环形气缸（5）的内部相通。
3.根据权利要求1，所述的一种对称式制动器，其特征在于：在靠近每一个环形活塞（6）部位的制动器体（11）内部设置一个导向外齿圈（7），所述的导向外齿圈（7）上制有外齿圈（14），外齿圈（14）与内齿圈（15）之间相互啮合但在轴向具有滑动的自由度。
4.根据权利要求1，所述的一种对称式制动器，其特征在于：在每一个导向外齿圈（7）内侧具有一个与导向外齿圈（7）固定链接的摩擦盘（8），所述的摩擦盘（8）的结构是平面或在外侧平面制有内圆锥面的结构中任意一种，在两个导向外齿圈（7）之间设置一个复位弹簧（9）。
5.根据权利要求1，所述的一种对称式制动器，其特征在于：传动轴（2）依次穿过两边的端盖（4）中间内孔、导向外齿圈（7）的中间内孔、摩擦盘（8）的中间内孔设置在制动器体（11）中间轴线部位，传动轴（2）的两端用轴承（3）与端盖（4）的中间内孔安装在一起，轴承盖（1）固定安装在端盖（4）的中间内孔口外部将轴承（3）固定。
6.根据权利要求1，所述的一种对称式制动器，其特征在于：在两个摩擦盘（8）之间的传动轴（2）上固定安装一个制动盘（10），所述的制动盘（10）两侧是平面结构或外圆锥结构中的任意一种。
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