CN107009925A - 具有到站提醒及辅助睡眠功能的车辆座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及具有到站提醒及辅助睡眠功能的车辆座椅，包括座椅本体、震动手环、旋转颈枕装置，座椅本体包括靠背、扶手，震动手环包括环带、震动触发组件；环带包括两个子带体、连接在两个子带体之间的伸展连接组件，伸展连接组件包括若干个连接带体、连接在相邻两个连接带体之间的伸展体；伸展体包括两端的连接片、固定在两个连接片之间的弧形铝片；靠背顶部嵌入有安装槽，旋转颈枕装置包括有置于安装槽内的颈枕、用于驱动颈枕上下翻转的翻转驱动器、用于驱动颈枕上下往复直线运动的升降驱动器；扶手上嵌入有控制震动触发组件震动启停、翻转驱动器及升降驱动器启停的控制器。本发明座椅方便乘客利用颈枕睡觉，也方便在到站时将睡着的乘客叫醒。
Description
技术领域
本发明涉及车辆座椅技术领域，具体是涉及具有到站提醒及辅助睡眠功能的车辆座椅。
背景技术
乘客在乘坐公共汽车、火车等公共交通工具时，往往习惯于睡觉以打发无聊的乘车时间。然而，公共汽车或火车上缺少方便乘客睡觉的辅助设备，乘客不能好好地休息。同时，乘客时常会有这样的尴尬经历，在乘车过程中由于过分专注于睡觉，而导致错过下车的站点。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种具有到站提醒及辅助睡眠功能的车辆座椅，有助于乘客睡觉休息，同时具备到站叫醒睡觉中的乘客以提醒下车的功能。
为解决上述技术问题，本发明提供以下技术方案：具有到站提醒及辅助睡眠功能的车辆座椅，包括座椅本体，所述座椅本体包括靠背、座面、转动连接在靠背上的扶手，还包括有震动手环，还包括有设于靠背内的旋转颈枕装置；
所述震动手环包括环带、固定在环带上的震动触发组件；所述环带包括分别固定连接在震动触发组件两端的两个子带体、连接在两个子带体之间的伸展连接组件，所述伸展连接组件包括若干个连接带体、连接在相邻两个连接带体之间的伸展体；所述伸展体包括分别位于两端的连接片、固定在两个连接片之间的弧形铝片，所述伸展体两端的连接片分别铰接在对应端的连接带体上；所述伸展连接组件的两端分别通过伸展体连接于对应端的子带体上；
所述扶手的上表面上嵌入有用于容纳震动手环的容纳槽，所述容纳槽包括用于存放环带的环带槽和用于存放震动触发组件的组件槽，所述震动触发组件卡入组件槽内且环带置于环带槽内；
所述靠背顶部嵌入有一U型安装槽，所述旋转颈枕装置包括有一置于安装槽内的倒U型颈枕、用于驱动颈枕上下翻转的翻转驱动器、用于驱动颈枕在安装槽内上下往复直线运动的升降驱动器，所述颈枕的内腔与安装槽底侧侧壁之间形成有放置腔；
所述扶手的上表面上嵌入有一带有触摸显示屏、用于控制震动触发组件震动启停且用于控制翻转驱动器、升降驱动器启停的控制器，所述控制器的输入端连接有用于接收信号生成器的站点信息的无线信号接收器，所述信号生成器的输出端连接有与无线信号接收器相对应的无线信号发射器。
在上述方案基础上，所述震动触发组件包括有电动震动器和第一子控制器，所述电动震动器电连接于子控制器的输出端；所述旋转颈枕装置还包括有第二子控制器，所述翻转驱动器、升降驱动器分别电连接于第二子控制器；所述控制器的输出端连接有子无线信号发射器，所述第一子控制器、第二子控制器的输入端均电连接有用于接收控制器的对应控制指令、与控制器的子无线信号发射器相对应的子无线信号接收器。
在上述方案基础上，还包括有一设于安装槽内的保护壳，所述保护壳底面嵌入有与颈枕顶部相对应的固定槽，所述颈枕顶部固定在保护壳的固定槽内；所述安装槽两侧分别向外延伸出升降槽，两侧升降槽内均设有升降驱动器和翻转驱动器；
所述升降驱动器包括竖向分布于升降槽内的丝杆、固定连接于丝杆且用于驱动丝杆旋转的升降驱动电机、螺纹连接在丝杆上的升降台，所述翻转驱动器为固定连接于保护壳外侧壁上的旋转驱动电机，所述旋转驱动电机固定在升降台上，所述升降驱动电机、旋转驱动电机分别电连接于第二子控制器的输出端。
在上述方案基础上，所述升降槽内固定有升降轨道，所述升降台可上下移动地滑动连接在升降轨道上。
在上述方案基础上，所述伸展体外套接有橡胶套。
在上述方案基础上，所述扶手上嵌入有与组件槽相连通的扣手槽。
本发明与现有技术相比具有的有益效果是：本发明提供的座椅，其靠背顶部的安装槽内设有颈枕，乘客可将头部垫在放置腔上也可以使用颈枕以辅助睡觉休息。而且，该颈枕通过翻转驱动器可实现上下翻转，然后通过升降驱动器实现上下移动，可以实现不同乘客的不同使用角度和使用高度的需求；使用颈枕时，通过控制器操控翻转驱动器将颈枕向上翻转至合适的倾斜角度、再操控升降驱动器将颈枕调节至合适的使用高度，乘客便可枕着颈枕睡觉休息了，非常实用；当不需使用颈枕时，将其恢复至原位，便可与座椅本体融为一体，不会扩大座椅本体的占用空间。
同时，在座椅本体的扶手上安装控制器且容纳槽内存放有震动手环，预先在控制器内写入站点数据信息，乘客通过触摸显示屏选定自己要下车的站点，并取下震动手环戴在手腕上。车辆每到达一个站点车辆控制台就会通过信号生成器生成对应该站点的站点信息并无线传输给控制器，控制器经处理后若判定接收到的站点信息与乘客选定的站点信息相同，则将到站指令无线传输给第一子控制器，第一子控制器操控电动震动器产生震动效果，用以提醒乘客到站了；若控制器经处理后判定接收到的信号生成器的站点信息与乘客选定的站点信息不同，则不会给第一子控制器发送到站指令。坐在本发明提供的座椅上，乘客可以安心地睡觉或者玩手机，不必再担心会坐过站。
附图说明
图1为本发明座椅侧视角度的结构示意图；
图2为本发明扶手局部俯视角度示意图；
图3为本发明环带正视角度示意图；
图4为本发明伸展连接组件与两个子带体连接关系的俯视角度示意图；
图5为本发明靠背正视角度结构示意图；
图6为本发明图5中A处放大图；
图7为本发明控制器工作原理框图。
图中标号为：1-座椅本体，11-扶手，111-容纳槽，112-环带槽，113-组件槽，114-扣手槽，12-靠背，121-安装槽，122-升降槽，123-放置腔，13-座面，2-控制器，21-无线信号接收器，22-子无线信号发射器，3-震动手环，31-环带，311-子带体，312-伸展连接组件，313-伸展体，3131-连接片，3132-铝片，314-连接带体，32-震动触发组件，321-电动震动器，322-第一子控制器，323-子无线信号接收器，4-信号生成器，41-无线信号发射器，5-颈枕，51-保护壳，511-固定槽，6-第二子控制器，7-丝杆，71-升降驱动电机，72-升降台，73-升降轨道，8-旋转驱动电机。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1至图7可知，具有到站提醒及辅助睡眠功能的车辆座椅，包括座椅本体1，所述座椅本体1包括靠背12、座面13、转动连接在靠背12上的扶手11，还包括有震动手环3。
所述震动手环3包括环带31、固定在环带31上的震动触发组件32，所述震动触发组件32包括有电动震动器321、带有子电源开关的第一子控制器322、子无线信号接收器323，所述子无线信号接收器323电连接于第一子控制器322的输入端，所述电动震动器321电连接于第一子控制器322的输出端。所述扶手11的上表面上嵌入有一带有触摸显示屏的控制器2，所述控制器2的输入端连接有用于接收信号生成器4的站点信息的无线信号接收器21，所述控制器2的输出端连接有与子无线信号接收器323相对应的子无线信号发射器22，所述信号生成器4的输出端连接有与无线信号接收器21相对应的无线信号发射器41。
预先在控制器内写入站点数据信息，乘客通过触摸显示屏选定自己要下车的站点，并将震动手环戴在手腕上。车辆每到达一个站点车辆控制台就会通过信号生成器4生成对应该站点的站点信息并无线传输给控制器2，控制器2经处理后若判定接收到的站点信息与乘客选定的站点信息相同，则将到站指令无线传输给第一子控制器322，第一子控制器322操控电动震动器321产生震动效果，用以提醒乘客到站了；若控制器2经处理后判定接收到的信号生成器的站点信息与乘客选定的站点信息不同，则不会给第一子控制器发送到站指令。坐在本发明提供的座椅上，乘客可以安心地睡觉或者玩手机，不必再担心会坐过站。当然控制器上也设有开关按键用以操控控制器的开关，当乘客不需要震动服务时，关闭控制器2不再工作即可。
而且，进一步参照图3和图4，所述环带31包括分别固定连接在震动触发组件32两端的两个子带体311、连接在两个子带体311之间的伸展连接组件312，所述伸展连接组件312包括若干个连接带体314、连接在相邻两个连接带体314之间的伸展体313，所述伸展体313外套接有橡胶套（图中未示出）。所述伸展体313包括分别位于两端的连接片3131、固定在两个连接片3131之间的弧形铝片3132，所述伸展体313两端的连接片3131分别铰接在对应端的连接带体314上；所述伸展连接组件312的两端分别通过伸展体313连接于对应端的子带体311上。
利用该伸展连接组件312将两个子带体311连接在一起，便于改变两个子带体311之间的间距，适用于不同乘客将震动手环3套在手腕上，而且便于调节环带31的松紧程度改变感受震动效果的强弱；具体是：利用铝片3132的可弯折性，按压相邻两个连接带体314使伸展体313的两端连接片3131对折，即可缩短伸展体313的整体使用长度，按照此操作方式就可以缩短两个子带体311之间间距；如果想扩大两个子带体311之间的间距，通过把两个连接带体314拉开，即可将伸展体313两端的连接片3131逐步拉直，进而可以增加伸展连接组件312的整体使用长度，扩大两子带体311之间间距。
所述扶手11的上表面上嵌入有用于容纳震动手环3的容纳槽111，所述容纳槽111包括用于存放环带31的环带槽112和用于存放震动触发组件32的组件槽113，所述震动触发组件32卡入组件槽113内且环带31置于环带槽112内；而且，所述扶手11的上表面上嵌入有扣手槽114，所述扣手槽114与组件槽113相连通，利用扣手槽114，乘客方便从扣手槽114将震动触发组件32连同环带31从容纳槽111内扣出；环带31不使用时，卡入容纳槽111内即可，方便取放。
而且，进一步参照图5至图7可知，本发明提供的车辆座椅还包括有设于靠背12内的旋转颈枕装置。
所述靠背12顶部嵌入有一U型安装槽121，所述旋转颈枕装置包括有一设于安装槽121内保护壳51、一倒U型颈枕5、用于驱动颈枕5上下翻转的翻转驱动器、用于驱动颈枕5在安装槽121内上下往复直线运动的升降驱动器、第二子控制器6。所述保护壳51底面嵌入有与颈枕5顶部相对应的固定槽511，所述颈枕5顶部固定在保护壳51的固定槽511内。所述安装槽121两侧分别向外延伸出升降槽122，所述升降槽122内固定有升降轨道73，两侧升降槽122内均设有升降驱动器和翻转驱动器。
第二子控制器6输入端电连接有用于接收控制器2的对应控制指令、与控制器2的子无线信号发射器22相对应的子无线信号接收器323。所述升降驱动器包括竖向分布于升降槽122内的丝杆7、固定连接于丝杆7且用于驱动丝杆7旋转的升降驱动电机71、螺纹连接在丝杆7上的升降台72，所述翻转驱动器为固定连接于保护壳51外侧壁上的旋转驱动电机8，所述旋转驱动电机8固定在升降台72上，所述升降驱动电机71、旋转驱动电机8分别电连接于第二子控制器6的输出端。同时为了提高升降台72上下移动时的平稳性，升降台72可上下移动地滑动连接在升降轨道73上。
乘客可以根据自身需求，通过控制器2与第二子控制器6的无线控制方式操控旋转驱动电机8调节颈枕5倾斜角度，然后再操控升降驱动电机71带动丝杆7正反转，进而驱动升降台72带动旋转驱动电机8、颈枕5调节使用高度。
当颈枕5在安装槽121内呈倒U型且与座椅本体1平行分布时，所述颈枕5的内腔与安装槽121底侧侧壁之间形成有放置腔123。乘客不使用颈枕5时，也可以将头部垫在放置腔123内。
本发明提供的座椅，其靠背12顶部的安装槽121内设有颈枕5，乘客可将头部垫在放置腔123上也可以使用颈枕5以辅助睡觉休息。而且，该颈枕5通过翻转驱动器可实现上下翻转，然后通过升降驱动器实现上下移动，可以实现不同乘客的不同使用角度和使用高度的需求；使用颈枕5时，通过第二子控制器6操控翻转驱动器将颈枕5向上翻转至合适的倾斜角度、再操控升降驱动器将颈枕5调节至合适的使用高度，乘客便可枕着颈枕睡觉休息了，非常实用；当不需使用颈枕5时，将其恢复至原位，便可与座椅本体1融为一体，不会扩大座椅的占用空间。
Claims (6)
1.具有到站提醒及辅助睡眠功能的车辆座椅，包括座椅本体，所述座椅本体包括靠背、座面、转动连接在靠背上的扶手，其特征在于：还包括有震动手环，还包括有设于靠背内的旋转颈枕装置；
所述震动手环包括环带、固定在环带上的震动触发组件；所述环带包括分别固定连接在震动触发组件两端的两个子带体、连接在两个子带体之间的伸展连接组件，所述伸展连接组件包括若干个连接带体、连接在相邻两个连接带体之间的伸展体；所述伸展体包括分别位于两端的连接片、固定在两个连接片之间的弧形铝片，所述伸展体两端的连接片分别铰接在对应端的连接带体上；所述伸展连接组件的两端分别通过伸展体连接于对应端的子带体上；
所述扶手的上表面上嵌入有用于容纳震动手环的容纳槽，所述容纳槽包括用于存放环带的环带槽和用于存放震动触发组件的组件槽，所述震动触发组件卡入组件槽内且环带置于环带槽内；
所述靠背顶部嵌入有一U型安装槽，所述旋转颈枕装置包括有一置于安装槽内的倒U型颈枕、用于驱动颈枕上下翻转的翻转驱动器、用于驱动颈枕在安装槽内上下往复直线运动的升降驱动器，所述颈枕的内腔与安装槽底侧侧壁之间形成有放置腔；
所述扶手的上表面上嵌入有一带有触摸显示屏、用于控制震动触发组件震动启停且用于控制翻转驱动器及升降驱动器启停的控制器，所述控制器的输入端连接有用于接收信号生成器的站点信息的无线信号接收器，所述信号生成器的输出端连接有与无线信号接收器相对应的无线信号发射器。
2.根据权利要求1所述的具有到站提醒及辅助睡眠功能的车辆座椅，其特征在于：所述震动触发组件包括有电动震动器和第一子控制器，所述电动震动器电连接于子控制器的输出端；所述旋转颈枕装置还包括有第二子控制器，所述翻转驱动器、升降驱动器分别电连接于第二子控制器；所述控制器的输出端连接有子无线信号发射器，所述第一子控制器、第二子控制器的输入端均电连接有用于接收控制器的对应控制指令、与控制器的子无线信号发射器相对应的子无线信号接收器。
3.根据权利要求2所述的具有到站提醒及辅助睡眠功能的车辆座椅，其特征在于：还包括有一设于安装槽内的保护壳，所述保护壳底面嵌入有与颈枕顶部相对应的固定槽，所述颈枕顶部固定在保护壳的固定槽内；所述安装槽两侧分别向外延伸出升降槽，两侧升降槽内均设有升降驱动器和翻转驱动器；
所述升降驱动器包括竖向分布于升降槽内的丝杆、固定连接于丝杆且用于驱动丝杆旋转的升降驱动电机、螺纹连接在丝杆上的升降台，所述翻转驱动器为固定连接于保护壳外侧壁上的旋转驱动电机，所述旋转驱动电机固定在升降台上，所述升降驱动电机、旋转驱动电机分别电连接于第二子控制器的输出端。
4.根据权利要求3所述的具有到站提醒及辅助睡眠功能的车辆座椅，其特征在于：所述升降槽内固定有升降轨道，所述升降台可上下移动地滑动连接在升降轨道上。
5.根据权利要求1所述的具有到站提醒及辅助睡眠功能的车辆座椅，其特征在于：所述伸展体外套接有橡胶套。
6.根据权利要求1所述的具有到站提醒及辅助睡眠功能的车辆座椅，其特征在于：所述扶手上嵌入有与组件槽相连通的扣手槽。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20170804 |