CN106402439A - 一种自动排气阀 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自动排气阀,其特征在于,为倒T形结构,该自动排气阀包括:管路进口(1)、气体出口(2)、管路出口(3)、浮子(4)、阀盖(5)、阀体(6)和连接销(7),自动排气阀的管路出口(3)通过法兰与油罐出口管路(20)相连,自动排气阀的管路进口(1)通过法兰与浮动出油装置(22)相连。本发明是避免管路中的气体对浮动出油装置破坏而采取的一种安全保护措施,避免了管路气体回流造成浮动出油装置自由运动,进而破坏油罐的事故发生,排气效果好、安装使用方便,长期工作稳定、可靠。
Description
技术领域
本发明属于一种石油储罐的附件装置,更具体地,用于与石油储罐浮动出油装置配套使用的安全保护附件装置。
背景技术
根据民航行业标准《民用机场供油工程建设技术规范》的要求,喷气燃料使用油罐内应装设浮动出油装置。根据以上规定中国航油系统现有机场油库内有一部分使用油罐已经装设了浮动出油装置,浮动出油装置适用于发油质量高、油品沉降时间短、油罐设备周围快等燃料收发供应系统使用,与传统的油罐底部发油相比,油罐浮动出油装置利用水分杂质在重力场中的沉降原理,优先发放上层优质洁净燃料,从而保证所发出的燃油达到最佳品质。
油罐收发管路中由于各种原因,会产生一定量的气体,发油作业时管路中的气体对于浮动出油装置及油罐附件(如:内浮顶)来说,是潜在的危险隐患,会造成浮动出油装置在油罐内不规律运动,从而对油罐造成冲击,国内有机场油库就出现了由于管路气体原因,浮动
发明内容
储罐用自动排气阀就是在此背景下设计创造的,通过在储罐内浮动出油装置上安装自动排气阀,使管路中的气体可以通过自动排气阀把气体排出,从而保护浮动出油装置及油罐附件的安全。
为实现上述发明目的,本发明采取了以下技术方案:
一种自动排气阀,其特征在于,其该自动排气阀包括:管路进口(1)、气体出口(2)、管路出口(3)、浮子(4)、阀盖(5)、阀体(6)和连接销(7);所述自动排气阀管路出口(3)通过法兰与油罐出口管路(20)相连,自动排气阀管路进口(1)通过法兰与浮动出油装置(22)相连;所述阀体(6)为倒T形结构,所述气体出口(3)设于阀体(6)顶部,为圆锥形凹槽结构,浮子(4)顶端为圆锥形凸台结构,浮子(4)顶端可以与气体出口(3)相配合;所述浮子(4)通过连接销(7)与阀体(6)相连,所述连接销(7)安装于管路进口(1)侧;所述阀盖(5)和阀体(6)通过密封胶圈和螺栓密封连接。
优选地,所述浮子(4)包括支点(8)、密封空腔(9)和圆锥形凸台(11),并可以通过支点(8)绕连接销(7)转动;所述密封空腔(9)和圆锥形凸台(11)通过螺栓(10)固定连接;所述顶端圆锥形凸台(11)处设置有密封垫圈(12)。
优选地,所述密封空腔(9)结构形式是矩形、球形、椭球形。
优选地,所述浮子(4)与阀体(6)之间安装有复位弹簧。
优选地,所述浮子(4)材料由不锈钢板或铝板焊接而成。
优选地,所述阀盖(5)和阀体(6)形成一定的气体停留空间,可以使气体聚积至一定程度再打开排气,使排气过程不连续。
优选地,所述阀体(6)内靠近管路进口侧设置有阀板(13)。
优选地,所述浮子(4)上设置有气体导流板(14)。
本发明所取得的有益效果为:
实现了管路气体自动排放的功能,避免了由于管路中的气体导致的浮动出油装置异常运动,消除了储罐由于管路气体所存在的安全隐患,自动排气阀结构简单,安装使用便捷,长期工作性能稳定、可靠。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
图1是根据本发明一个自动排气阀结构正视剖面示意图;
图2是根据本发明一个自动排气阀结构俯视剖面示意图;
图3是自动排气阀安装工作示意图(正视);
图4是自动排气阀安装工作示意图(俯视);
图5是浮子结构示意图;
图6是阀板位置示意图(正视);
图7是阀板位置示意图(左视);
图8是导流板位置示意图。
图中:1、管路进口;2、气体出口;3、管路出口;4、浮子;5、阀盖;6、阀体;7、连接销;8、支点;9、密封空腔;10、螺栓;11、圆锥形凸台;12、密封垫圈;13、阀板;14、导流板;20、油罐出口管路;21、自动排气阀;22、浮动出油装置;23、内浮顶;24、罐壁。
具体实施方式
以下结合附图的具体实施例来详细说明本发明。
如图3、4所示,为本发明的自动排气阀安装使用示意图,其一端与储油罐出口管路相连,另一端与浮动出油装置相连,当储油罐出口管路方向有气体流向浮动出油装置时,自动排气阀可以自动打开,排放管路中的气体,避免对浮动出油装置正常工作的影响,消除浮动出油装置因为气体进入而对油罐产生的冲击破坏。
自动排气阀具体实施方式如图1、2所示,包括管路进口(1)、气体出口(2)、管路出口(3)、浮子(4)、阀盖(5)、阀体(6)、连接销(7);所述自动排气阀管路出口(3)通过法兰与油罐出口管路相连,自动排气阀管路进口(1)通过法兰与浮动出油装置相连;所述阀体(6)为倒T形结构,所述气体出口(3)设于阀体(6)顶部,为圆锥形凹槽结构,浮子(4)顶端为圆锥形凸台结构,浮子(4)顶端可以与气体出口(3)相配合;所述浮子(4)通过连接销(7)与阀体(6)相连,所述连接销(7)安装于管路进口(1)侧;所述阀盖(5)和阀体(6)通过密封胶圈和螺栓密封连接。
浮子结构示意图如图5所示,所述浮子(4)包括支点(8)、密封空腔(9)和圆锥形凸台(11),并可以通过支点(8)绕连接销(7)转动;所述密封空腔(9)和圆锥形凸台(11)通过螺栓(10)固定连接;所述顶端圆锥形凸台(11)处设置有密封垫圈(12)。所述浮子(4)上安装有复位弹簧。所述浮子(4)由不锈钢板或铝板焊接而成。
所述阀盖(5)和阀体(6)形成一定的气体停留空间,可以使气体聚积至一定程度再打开排气,使排气过程不连续。
当油罐出口有气体流向浮动出油装置时,首先气体进入自动排气阀出口管路(3),然后向上到达阀盖(5)与阀体(6)形成的气体停留空间,此时,由于气体和液体密度不同,使浮子(4)平衡状态被破坏,从而向下绕通过支点(8)绕连接销(7)运动,打开气体出口(2),使管路中的气体通过自动排气阀气体停留空间,从气体出口(2)排出。
当油罐出口管路及自动排气阀全部是液体流动时,阀盖(5)与阀体(6)形成的气体停留空间被液体充满,浮子(4)产生浮力通过支点(8)绕连接销(7)向上运动,关闭气体出口(2),浮子重新处于平衡状态。
所述浮子(4)与阀体(6)之间安装有复位弹簧,当有气体进入气体停留空间时,浮子向下运动,复位弹簧拉伸,气体排出完毕后,复位弹簧收缩,拉动浮子回复原来位置,以防止浮子卡死情况发生。
所述密封空腔(9)结构形式可以是矩形、球形、椭球形。
所述浮子(4)材料由不锈钢板或铝板焊接而成。
更进一步,为了获得更好的排气效果,所述阀体(6)内靠近管路进口(1)侧设置有阀板(13),使管路进口(1)与管路出口(2)产生一定的高度,可以进一步扩大气体停留空间,以阻挡气体向管路进口(1)侧流动,其位置示意图如图6、7所示。
更进一步,所述浮子(4)上设置有气体导流板(14),将管路中向管路进口(1)侧流动的气体阻挡并引导向气体出口(2)方向,起到更好的排气效果,其位置及工作情况示意图所示8所示,气体导流板(14)与密封空腔(9)焊接或通过螺栓固定连接在一起。
Claims (8)
1.一种自动排气阀,其特征在于,该自动排气阀包括:管路进口(1)、气体出口(2)、管路出口(3)、浮子(4)、阀盖(5)、阀体(6)和连接销(7);
所述自动排气阀的管路出口(3)通过法兰与油罐出口管路(20)相连,自动排气阀的管路进口(1)通过法兰与浮动出油装置(22)相连;
所述阀体(6)为倒T形结构,所述气体出口(3)设于阀体(6)顶部,为圆锥形凹槽结构,浮子(4)顶端为圆锥形凸台结构,浮子(4)顶端可以与气体出口(3)相配合;
所述浮子(4)通过连接销(7)与阀体(6)相连,所述连接销(7)安装于管路进口(1)侧;
所述阀盖(5)和阀体(6)通过密封胶圈和螺栓密封连接。
2.根据权利要求1所述的自动排气阀,其特征在于,
所述浮子(4)包括支点(8)、密封空腔(9)和圆锥形凸台(11),并可以通过支点(8)绕连接销(7)转动;
所述密封空腔(9)和圆锥形凸台(11)通过螺栓(10)固定连接;
所述顶端圆锥形凸台(11)处设置有密封垫圈(12)。
3.根据权利要求2所述的自动排气阀,其特征在于,
所述密封空腔(9)结构形式是矩形、球形、椭球形。
4.根据权利要求2所述的自动排气阀,其特征在于,
所述浮子(4)与阀体(6)之间安装有复位弹簧。
5.根据权利要求2所述的自动排气阀,其特征在于,
所述浮子(4)材料由不锈钢板或铝板焊接而成。
6.根据权利要求1所述的自动排气阀,其特征在于,
所述阀盖(5)和阀体(6)形成一定的气体停留空间,可以使气体聚积至一定程度再打开排气,使排气过程不连续。
7.根据权利要求1所述的自动排气阀,其特征在于,
所述阀体(6)内靠近管路进口侧设置有阀板(13)。
8.根据权利要求2所述的自动排气阀,其特征在于,
所述浮子(4)上设置有气体导流板(14)。
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