CN106355940B - 一种车位管理方法及系统 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种车位管理方法及系统，车位管理方法实现了车位所有者和车位需求者进行线上充电车位使用交易，使车位所有者将暂不使用的充电车位提供给车位需求者使用，充分利用闲置的充电车位，缓解了充电车位使用的紧张程度。

Description

一种车位管理方法及系统

技术领域

本申请涉及交通领域，特别涉及一种车位管理方法及系统。

背景技术

随着人类社会的发展，燃油汽车已成为当前主流的交通工具，但是燃油汽车的大量使用增加了环境和能源的负担。

为了降低环境和能源的负担，电动汽车应用而生。随着电动汽车数量的增加，对设置有充电桩的停车位的需求也越来越高，其中设置有充电桩的停车位既能用于燃油汽车停车，又能用于电动汽车停车。但是由于目前设置有充电桩的停车位的数量有限，因此如何有效利用现有的设置有充电桩的停车位成为亟待解决的问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本申请实施例提供一种车位管理方法及系统，以达到充分利用闲置的充电车位，缓解充电车位使用的紧张程度的目的，技术方案如下：

一种车位管理方法，包括：

车位所有者终端发送交易信息至智能充电桩，并发送交易订单二维码至车位需求者终端，所述交易信息为所述车位所有者终端与车位需求者终端通过充电车位信息管理系统进行充电车位使用交易所生成的信息，所述交易信息至少包括：所述车位需求者终端的身份标识；

所述智能充电桩接收身份识别请求，并对所述车位需求者终端显示的所述交易订单二维码进行扫描，得到扫描结果；

所述智能充电桩判断所述扫描结果与所述车位需求者终端的身份标识是否一致；

若是，发送第一开锁指令至智能地锁；

所述智能地锁接收所述第一开锁指令，执行开锁动作，并在检测到车辆进入充电车位后，执行上锁操作；

所述智能充电桩接收充电车位使用完毕请求，并发送充电车位使用信息至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端；

所述智能充电桩接收所述车位所有者终端发送的付费成功信息，并发送第二开锁指令至所述智能地锁，以使所述智能地锁执行开锁动作；

所述智能地锁在检测到所述车辆驶出充电车位后，执行上锁操作，并发送车位所有者充电车位空闲信息至所述智能充电桩；

所述智能充电桩将所述车位所有者充电车位空闲信息上传至所述充电车位信息管理系统。

优选的，所述交易信息的生成过程，包括：

所述车位所有者终端上传充电车位空闲信息至所述充电车位信息管理系统；

所述车位需求者终端从所述充电车位信息管理系统中查找到所述充电车位空闲信息，并发送充电车位使用请求至所述充电车位信息管理系统；

所述车位所有者终端接收所述充电车位信息管理系统下发的所述充电车位使用请求，生成至少包括所述车位需求者终端的身份标识的交易信息；

所述交易订单二维码的生成过程，包括：

在生成所述交易信息之后，根据所述车位需求者终端的身份标识，生成交易订单二维码。

优选的，所述交易信息的生成过程，包括：

所述车位所有者终端上传第一充电车位互换信息至所述充电车位信息管理系统，所述车位需求者终端上传第二充电车位互换信息至所述充电车位信息管理系统；

所述车位需求者终端从所述充电车位信息管理系统中查找到所述第一充电车位互换信息，并判断所述第一充电车位互换信息与所述第二充电车位互换信息是否匹配；

若是，所述车位需求者终端发送第一充电车位互换请求至所述充电车位信息管理系统；

所述车位所有者终端接收所述充电车位信息管理系统下发的所述第一充电车位互换请求，生成至少包括所述车位需求者终端的身份标识的第一交易信息；

所述车位所有者终端从所述充电车位信息管理系统中查找到所述第二充电车位互换信息，并判断所述第二充电车位互换信息与所述第一充电车位互换信息是否匹配；

若是，所述车位所有者终端发送第二充电车位互换请求至所述充电车位信息管理系统；

所述车位需求者终端接收所述充电车位信息管理系统下发的所述第二充电车位互换请求，生成至少包括所述车位所有者终端的身份标识的第二交易信息。

优选的，所述发送充电车位使用信息至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端的过程包括：

发送充电车位使用起始时间和充电车位使用结束时间至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端；

或，发送充电车位停车费用至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端。

优选的，在所述智能充电桩接收身份识别请求之前，还包括：

所述车位需求者终端接收线路规划请求，并显示针对所述车位所有者的充电车位的线路规划图，以使车位需求者按照所述线路规划图行驶至所述车位所有者的充电车位。

优选的，所述智能充电桩将所述充电车位空闲信息上传至所述充电车位信息管理系统之后，还包括：

所述车位所有者终端接收第一数据查询请求，并从所述充电车位信息管理系统获取所述车位所有者终端的交易记录、交易订单数据和结算数据；

所述车位需求者终端接收第二数据查询请求，并从所述充电车位信息管理系统获取所述车位需求者终端的交易记录、交易订单数据和结算数据。

一种车位管理系统，包括：

车位所有者终端，用于车位所有者终端发送交易信息至智能充电桩，并发送交易订单二维码至车位需求者终端，所述交易信息为所述车位所有者终端与车位需求者终端通过充电车位信息管理系统进行充电车位使用交易所生成的信息，所述交易信息至少包括：所述车位需求者终端的身份标识；

所述车位需求者终端，用于显示的所述交易订单二维码；

所述智能充电桩，用于接收身份识别请求，并对所述车位需求者终端显示的所述交易订单二维码进行扫描，得到扫描结果，以及判断所述扫描结果与所述车位需求者终端的身份标识是否一致，若是，发送第一开锁指令至智能地锁，以及接收充电车位使用完毕请求，并发送充电车位使用信息至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端，以及接收所述车位所有者终端发送的付费成功信息，并发送第二开锁指令至所述智能地锁，以使所述智能地锁执行开锁动作，以及将所述智能地锁发送的车位所有者充电车位空闲信息上传至所述充电车位信息管理系统；

所述智能地锁，用于接收所述第一开锁指令，执行开锁动作，并在检测到车辆进入充电车位后，执行上锁操作，以及在检测到所述车辆驶出充电车位后，执行上锁操作，并发送车位所有者充电车位空闲信息至所述智能充电桩。

优选的，所述车位所有者终端具体用于上传充电车位空闲信息至所述充电车位信息管理系统，以及接收所述充电车位信息管理系统下发的充电车位使用请求，生成至少包括所述车位需求者终端的身份标识的交易信息，以及，在生成所述交易信息之后，根据所述车位需求者终端的身份标识，生成交易订单二维码，所述充电车位使用请求由所述车位需求者终端发送；

所述车位需求者终端具体用于从所述充电车位信息管理系统中查找到所述充电车位空闲信息，并发送充电车位使用请求至所述充电车位信息管理系统。

优选的，所述车位所有者终端具体用于上传第一充电车位互换信息至所述充电车位信息管理系统，以及接收所述充电车位信息管理系统下发的第一充电车位互换请求，生成至少包括所述车位需求者终端的身份标识的第一交易信息，以及从所述充电车位信息管理系统中查找到第二充电车位互换信息，并判断所述第二充电车位互换信息与所述第一充电车位互换信息是否匹配，若是，发送第二充电车位互换请求至所述充电车位信息管理系统，所述第一充电车位互换请求由所述车位需求者终端发送至所述充电车位信息管理系统，所述第二充电车位互换信息由所述车位需求者终端上传至所述充电车位信息管理系统；

所述车位需求者终端具体用于上传第二充电车位互换信息至所述充电车位信息管理系统，以及从所述充电车位信息管理系统中查找到所述第一充电车位互换信息，并判断所述第一充电车位互换信息与所述第二充电车位互换信息是否匹配，若是，发送所述第一充电车位互换请求至所述充电车位信息管理系统，以及接收所述充电车位信息管理系统下发的所述第二充电车位互换请求，生成至少包括所述车位需求者所有者终端的身份标识的第二交易信息。

优选的，所述智能充电桩具体用于发送充电车位使用起始时间和充电车位使用结束时间至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端；

或，发送充电车位停车费用至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端。

优选的，所述车位需求者终端还用于接收线路规划请求，并显示针对所述车位所有者的充电车位的线路规划图，以使车位需求者按照所述线路规划图行驶至所述车位所有者的充电车位。

优选的，所述车位所有者终端还用于接收第一数据查询请求，并从所述充电车位信息管理系统获取所述车位所有者终端的交易记录、交易订单数据和结算数据；

所述车位需求者终端还用于接收第二数据查询请求，并从所述充电车位信息管理系统获取所述车位需求者终端的交易记录、交易订单数据和结算数据。

与现有技术相比，本申请的有益效果为：

在本申请中，通过车位所有者终端发送交易信息至智能充电桩，并发送交易订单二维码至车位需求者终端，以及智能充电桩接收身份识别请求，并对所述车位需求者终端显示的交易订单二维码进行扫描，得到扫描结果，以及所述智能充电桩判断所述扫描结果与所述车位需求者终端的身份标识是否一致，若是，发送第一开锁指令至智能地锁，以及所述智能地锁接收所述第一开锁指令，执行开锁动作，并在检测到车辆进入充电车位后，执行上锁操作，以及所述智能充电桩接收充电车位使用完毕请求，并发送充电车位使用信息至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端，以及所述智能充电桩接收所述车位所有者终端发送的付费成功信息，并发送第二开锁指令至所述智能地锁，以使所述智能地锁执行开锁动作，以及所述智能地锁在检测到所述车辆驶出充电车位后，执行上锁操作，并发送车位所有者充电车位空闲信息至所述智能充电桩，以及所述智能充电桩将所述车位所有者充电车位空闲信息上传至所述充电车位信息管理系统，实现了车位所有者和车位需求者进行线上充电车位使用交易，使车位所有者将暂不使用的充电车位提供给车位需求者使用，充分利用闲置的充电车位，缓解了充电车位使用的紧张程度。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请提供的车位管理方法的一种流程图；

图2是本申请提供的车位管理方法的一种子流程图；

图3是本申请提供的车位管理方法的另一种子流程图；

图4是本申请提供的车位管理方法的另一种流程图；

图5是本申请提供的车位管理方法的再一种流程图；

图6是本申请提供的车位管理系统的一种逻辑结构示意图

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

实施例一

在本实施例中，提供了一种车位管理方法，请参见图1，其示出了本申请提供的车位管理方法的一种流程图，可以包括以下步骤：

步骤S11：车位所有者终端发送交易信息至智能充电桩，并发送交易订单二维码至车位需求者终端。

所述交易信息为所述车位所有者终端与车位需求者终端通过充电车位信息管理系统进行充电车位使用交易所生成的信息，所述交易信息至少包括：所述车位需求者终端的身份标识。

在本实施例中，车位所有者终端为车位所有者所使用的终端，车位需求者终端为车位需求者所使用的终端。其中，车位所有者终端和车位需求者终端上均安装有充电车位信息管理系统的客户端程序(即用户APP)，安装了充电车位信息管理系统的客户端程序的车位所有者终端和车位需求者终端可以通过充电车位信息管理系统实现信息交互。

其中，车位所有者终端在与车位需求者终端通过充电车位管理系统进行充电车位使用交易后，会生成交易信息及交易订单二维码，并发送交易信息至智能充电桩，以及发送交易订单二维码至车位需求者终端。交易订单二维码用于作为车位需求者进行身份识别。

上述充电车位使用交易具体为使用充电车位停车或使用充电车位上的智能充电桩进行充电。

在本实施例中，智能充电桩为车位所有者的充电车位上的充电桩。其中，智能充电桩具体可以包括：电动汽车充电装置、二维码扫描装置、充电车位信息采集装置、充电停车计费装置和充电桩服务器。

电动汽车充电装置，用于自动收取充电费用，并对电动汽车进行充电。

二维码扫描装置，用于扫描二维码。

充电车位信息采集装置，用于采集充电车位的信息。

充电停车计费装置，用于对充电车位的停车进行计费，生成充电车位停车费用。

充电桩服务器，用于对电动汽车充电装置、二维码扫描装置、充电车位信息采集装置和充电停车计费装置的数据进行相应处理，并对电动汽车充电装置、二维码扫描装置、充电车位信息采集装置和充电停车计费装置进行管理，并与外部设备进行信息交互。

步骤S12：所述智能充电桩接收身份识别请求，并对所述车位需求者终端显示的所述交易订单二维码进行扫描，得到扫描结果。

在车位所有者终端与车位需求者终端完成充电车位使用交易后，车位需求者会行驶至车位所有者的充电车位，并触发身份识别请求。其中，触发身份识别请求具体可以为车位需求者终端发送身份识别请求至智能充电桩或触发智能充电桩上的身份识别按钮。智能充电桩则接收身份识别请求，并响应身份识别请求，响应的结果为对车位需求者终端显示的交易订单二维码进行扫描，得到扫描结果。

在本实施例中，具体可以由充电桩服务器接收身份识别请求，并发送扫描指令至二维码扫描装置，二维码扫描装置在接收到扫描指令后，对所述车位需求者终端显示的所述交易订单二维码进行扫描，得到扫描结果，并将扫描结果返回值充电桩服务器。

步骤S13：所述智能充电桩判断所述扫描结果与所述车位需求者终端的身份标识是否一致。

若是，说明车位需求者的身份合法，则执行步骤S14，若否，说明车位需求者的身份不合法，不执行任何操作。

在本实施例中，具体由充电桩服务器判断所述扫描结果与所述车位需求者终端的身份标识是否一致。

步骤S14：发送第一开锁指令至智能地锁。

在本实施例中，具体由充电桩服务器发送第一开锁质量至智能地锁。

步骤S15：所述智能地锁接收所述第一开锁指令，执行开锁动作，并在检测到车辆进入充电车位后，执行上锁操作。

步骤S16：所述智能充电桩接收充电车位使用完毕请求，并发送充电车位使用信息至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端。

在车位需求者使用充电车位完毕后，触发充电车位使用完毕请求。其中，触发充电车位使用完毕请求具体可以为：通过车位需求者终端发送充电车位使用完毕请求或触发智能充电桩上的充电车位使用完毕按钮。智能充电桩则接收充电车位使用完毕请求，并响应充电车位使用完毕请求，响应结果为发送充电车位使用信息至车位所有者终端和车位需求者终端。

在本实施例中，充电车位使用信息具体可以为充电车位使用起始时间和充电车位使用结束时间，或，充电车位停车费用。其中，充电车位使用起始时间由充电桩服务器在发送第一开锁指令时记录，充电车位使用结束时间由充电桩服务器在接收到充电车位使用完毕请求时记录；充电车位停车费用由充电停车计费装置生成。

步骤S17：所述智能充电桩接收所述车位所有者终端发送的付费成功信息，并发送第二开锁指令至所述智能地锁，以使所述智能地锁执行开锁动作。

车位所有者终端和车位需求者终端通过充电车位使用信息，在充电车位信息管理系统中完成车位需求者对车位所有者的付费，在付费成功后，充电车位信息管理系统生成付费成功信息，车位需求者终端和车位所有者终端均会接收到充电车位信息管理系统发生的付费成功信息。车位所有者终端在接收到付费成功信息后，则发送付费成功信息至车位所有者的充电车位上的智能充电桩。

在充电车位使用信息为充电车位使用起始时间和充电车位使用结束时间时，由充电车位信息管理系统通过充电车位使用起始时间和充电车位使用结束时间计算充电车位停车费用，由车位所有者终端和车位需求者终端根据充电车位信息管理系统计算出的充电车位使用费用完成付费交易。

智能充电桩在接收到付费成功信息后，则发送第二开锁指令至智能地锁，以使智能地锁执行开锁动作，允许车位需求者驶出车位所有者的充电车位。

步骤S18：所述智能地锁在检测到所述车辆驶出充电车位后，执行上锁操作，并发送车位所有者充电车位空闲信息至所述智能充电桩。

步骤S19：所述智能充电桩将所述车位所有者充电车位空闲信息上传至所述充电车位信息管理系统。

智能充电桩在将车位所有者充电车位空闲信息上传至充电车位信息管理系统后，充电车位信息管理系统可以将车位所有者充电车位空闲信息公布在充电车位信息管理系统的客户端程序中，车位所有者终端和车位需求者终端则可以在各自的客户端程序中获取到上述车位所有者充电车位空闲信息。

在本申请中，通过车位所有者终端发送交易信息至智能充电桩，并发送交易订单二维码至车位需求者终端，以及智能充电桩接收身份识别请求，并对所述车位需求者终端显示的交易订单二维码进行扫描，得到扫描结果，以及所述智能充电桩判断所述扫描结果与所述车位需求者终端的身份标识是否一致，若是，发送第一开锁指令至智能地锁，以及所述智能地锁接收所述第一开锁指令，执行开锁动作，并在检测到车辆进入充电车位后，执行上锁操作，以及所述智能充电桩接收充电车位使用完毕请求，并发送充电车位使用信息至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端，以及所述智能充电桩接收所述车位所有者终端发送的付费成功信息，并发送第二开锁指令至所述智能地锁，以使所述智能地锁执行开锁动作，以及所述智能地锁在检测到所述车辆驶出充电车位后，执行上锁操作，并发送车位所有者充电车位空闲信息至所述智能充电桩，以及所述智能充电桩将所述车位所有者充电车位空闲信息上传至所述充电车位信息管理系统，实现了车位所有者和车位需求者进行线上充电车位使用交易，使车位所有者将暂不使用的充电车位提供给车位需求者使用，充分利用闲置的充电车位，缓解了充电车位使用的紧张程度。

在本实施例中，步骤S11中的交易信息的生成过程可以参见图2，可以包括以下步骤：

步骤S21：所述车位所有者终端上传充电车位空闲信息至所述充电车位信息管理系统。

车位所有者终端通过自身安装的充电车位信息管理系统的客户端程序上传充电车位空闲信息至充电车位信息管理系统。

步骤S22：所述车位需求者终端从所述充电车位信息管理系统中查找到所述充电车位空闲信息，并发送充电车位使用请求至所述充电车位信息管理系统。

车位需求者终端通过自身安装的充电车位信息管理系统的客户端程序从充电车位信息管理系统中查找到上述充电车位空闲信息，并发送充电车位使用请求至充电车位信息管理系统。

步骤S23：所述车位所有者终端接收所述充电车位信息管理系统下发的所述充电车位使用请求，生成至少包括所述车位需求者终端的身份标识的交易信息。

车位所有者终端通过自身安装的充电车位信息管理系统的客户端程序接收充电车位信息管理系统下发的充电车位使用请求，并响应充电车位使用请求，响应结果为生成至少包括车位需求者终端的身份标识的交易信息。

相应的，上述交易订单二维码的生成过程具体为：在生成所述交易信息之后，根据所述车位需求者终端的身份标识，生成交易订单二维码。

在本实施例中，步骤S11中的交易信息的生成过程也可以参见图3，可以包括以下步骤：

步骤S31：所述车位所有者终端上传第一充电车位互换信息至所述充电车位信息管理系统，所述车位需求者终端上传第二充电车位互换信息至所述充电车位信息管理系统。

车位所有者和车位需求者各自均有充电车位，在车位所有者和车位需求者未在各自的充电车位所属地，而在其他地方时，可以选择互换使用充电车位。

步骤S32：所述车位需求者终端从所述充电车位信息管理系统中查找到所述第一充电车位互换信息，并判断所述第一充电车位互换信息与所述第二充电车位互换信息是否匹配。

若是，执行步骤S33，若否，重新从充电车位信息管理系统中查找与第二充电车位互换信息匹配的充电车位互换信息或退出当前操作。

步骤S33：所述车位需求者终端发送充电车位互换请求至所述充电车位信息管理系统。

步骤S34：所述车位所有者终端接收所述充电车位信息管理系统下发的所述充电车位互换请求，生成至少包括所述车位需求者终端的身份标识的交易信息。

步骤S35：所述车位所有者终端从所述充电车位信息管理系统中查找到所述第二充电车位互换信息，并判断所述第二充电车位互换信息与所述第一充电车位互换信息是否匹配。

若是，执行步骤S36，若否，

步骤S36：所述车位所有者终端发送第二充电车位互换请求至所述充电车位信息管理系统。

步骤S37：所述车位需求者终端接收所述充电车位信息管理系统下发的所述第二充电车位互换请求，生成至少包括所述车位所有者终端的身份标识的第二交易信息。

步骤S31至步骤S37示出了车位所有者和车位需求者的车位互换使用的过程。

实施例二

在本实施例中，在图1示出的车位管理方法的基础上扩展出另外一种车位管理方法，请参见图4，可以包括以下步骤：

步骤S41：车位所有者终端发送交易信息至智能充电桩，并发送交易订单二维码至车位需求者终端。

步骤S41与图1示出的车位管理方法中的步骤S11相同，在此步骤赘述。

步骤S42：所述车位需求者终端接收线路规划请求，并显示针对所述车位所有者的充电车位的线路规划图，以使车位需求者按照所述线路规划图行驶至所述车位所有者的充电车位。

用户在充电车位信息管理系统的客户端程序上触发线路规划请求，车位需求者终端则接收线路规划请求，并响应线路规划请求，响应结果为显示针对所述车位所有者的充电车位的线路规划图。

步骤S43：所述智能充电桩接收身份识别请求，并对所述车位需求者终端显示的所述交易订单二维码进行扫描，得到扫描结果。

步骤S44：所述智能充电桩判断所述扫描结果与所述车位需求者终端的身份标识是否一致。

若是，说明车位需求者的身份合法，则执行步骤S45，若否，说明车位需求者的身份不合法，不执行任何操作。

步骤S45：发送第一开锁指令至智能地锁。

步骤S46：所述智能地锁接收所述第一开锁指令，执行开锁动作，并在检测到车辆进入充电车位后，执行上锁操作。

步骤S47：所述智能充电桩接收充电车位使用完毕请求，并发送充电车位使用信息至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端。

步骤S48：所述智能充电桩接收所述车位所有者终端发送的付费成功信息，并发送第二开锁指令至所述智能地锁，以使所述智能地锁执行开锁动作。

步骤S49：所述智能地锁在检测到所述车辆驶出充电车位后，执行上锁操作，并发送车位所有者充电车位空闲信息至所述智能充电桩。

步骤S410：所述智能充电桩将所述车位所有者充电车位空闲信息上传至所述充电车位信息管理系统。

步骤S43至步骤S410与图1示出的车位管理方法中的步骤S12至步骤S19相同，在此不再赘述。

实施例三

在本实施例中，在图1示出的车位管理方法的基础上扩展出另外一种车位管理方法，请参见图4，可以包括以下步骤：

步骤S51：车位所有者终端发送交易信息至智能充电桩，并发送交易订单二维码至车位需求者终端。

步骤S52：所述智能充电桩接收身份识别请求，并对所述车位需求者终端显示的所述交易订单二维码进行扫描，得到扫描结果。

步骤S53：所述智能充电桩判断所述扫描结果与所述车位需求者终端的身份标识是否一致。

若是，说明车位需求者的身份合法，则执行步骤S54，若否，说明车位需求者的身份不合法，不执行任何操作。

步骤S54：发送第一开锁指令至智能地锁。

步骤S55：所述智能地锁接收所述第一开锁指令，执行开锁动作，并在检测到车辆进入充电车位后，执行上锁操作。

步骤S56：所述智能充电桩接收充电车位使用完毕请求，并发送充电车位使用信息至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端。

步骤S57：所述智能充电桩接收所述车位所有者终端发送的付费成功信息，并发送第二开锁指令至所述智能地锁，以使所述智能地锁执行开锁动作。

步骤S58：所述智能地锁在检测到所述车辆驶出充电车位后，执行上锁操作，并发送车位所有者充电车位空闲信息至所述智能充电桩。

步骤S59：所述智能充电桩将所述车位所有者充电车位空闲信息上传至所述充电车位信息管理系统。

步骤S51至步骤S59与图1示出的车位管理方法中的步骤S11至步骤S19相同，在此不再赘述。

步骤S510：所述车位所有者终端接收第一数据查询请求，并从所述充电车位信息管理系统获取所述车位所有者终端的交易记录、交易订单数据和结算数据。

步骤S511：所述车位需求者终端接收第二数据查询请求，并从所述充电车位信息管理系统获取所述车位需求者终端的交易记录、交易订单数据和结算数据。

实施例四

与上述方法实施例相对应，本实施例提供了一种车位管理装置，请参见图6，车位管理装置包括：车位所有者终端61、车位需求者终端62、智能充电桩63和智能地锁64。

车位所有者终端61，用于车位所有者终端61发送交易信息至智能充电桩63，并发送交易订单二维码至车位需求者终端62，所述交易信息为所述车位所有者终端61与车位需求者终端62通过充电车位信息管理系统进行充电车位使用交易所生成的信息，所述交易信息至少包括：所述车位需求者终端62的身份标识。

所述车位需求者终端62，用于显示的所述交易订单二维码。

所述智能充电桩63，用于接收身份识别请求，并对所述车位需求者终端62显示的所述交易订单二维码进行扫描，得到扫描结果，以及判断所述扫描结果与所述车位需求者终端62的身份标识是否一致，若是，发送第一开锁指令至智能地锁64，以及接收充电车位使用完毕请求，并发送充电车位使用信息至所述车位所有者终端61和所述车位需求者终端62，以及接收所述车位所有者终端61发送的付费成功信息，并发送第二开锁指令至所述智能地锁64，以使所述智能地锁64执行开锁动作，以及将所述智能地锁64发送的车位所有者充电车位空闲信息上传至所述充电车位信息管理系统。

在本实施例中，智能充电桩63具体用于发送充电车位使用起始时间和充电车位使用结束时间至所述车位所有者终端61和所述车位需求者终端62；或，发送充电车位停车费用至所述车位所有者终端61和所述车位需求者终端62。

所述智能地锁64，用于接收所述第一开锁指令，执行开锁动作，并在检测到车辆进入充电车位后，执行上锁操作，以及在检测到所述车辆驶出充电车位后，执行上锁操作，并发送车位所有者充电车位空闲信息至所述智能充电桩63。

在上述交易信息的生成过程中，所述车位所有者终端61具体用于上传充电车位空闲信息至所述充电车位信息管理系统，以及接收所述充电车位信息管理系统下发的充电车位使用请求，生成至少包括所述车位需求者终端62的身份标识的交易信息，以及，在生成所述交易信息之后，根据所述车位需求者终端62的身份标识，生成交易订单二维码，所述充电车位使用请求由所述车位需求者终端62发送。

相应的，所述车位需求者终端62具体用于从所述充电车位信息管理系统中查找到所述充电车位空闲信息，并发送充电车位使用请求至所述充电车位信息管理系统。

当然，在上述交易信息的生成过程中，所述车位所有者终端61也可以具体用于上传第一充电车位互换信息至所述充电车位信息管理系统，以及接收所述充电车位信息管理系统下发的第一充电车位互换请求，生成至少包括所述车位需求者终端62的身份标识的第一交易信息，以及从所述充电车位信息管理系统中查找到第二充电车位互换信息，并判断所述第二充电车位互换信息与所述第一充电车位互换信息是否匹配，若是，发送第二充电车位互换请求至所述充电车位信息管理系统，所述第一充电车位互换请求由所述车位需求者终端62发送至所述充电车位信息管理系统，所述第二充电车位互换信息由所述车位需求者终端62上传至所述充电车位信息管理系统。

相应的，所述车位需求者终端62具体用于上传第二充电车位互换信息至所述充电车位信息管理系统，以及从所述充电车位信息管理系统中查找到所述第一充电车位互换信息，并判断所述第一充电车位互换信息与所述第二充电车位互换信息是否匹配，若是，发送所述第一充电车位互换请求至所述充电车位信息管理系统，以及接收所述充电车位信息管理系统下发的所述第二充电车位互换请求，生成至少包括所述车位需求者所有者终端的身份标识的第二交易信息。

在本实施例中，图6示出的车位管理系统中，车位需求者终端62还用于接收线路规划请求，并显示针对所述车位所有者的充电车位的线路规划图，以使车位需求者按照所述线路规划图行驶至所述车位所有者的充电车位。

在本实施例中，图6示出的车位管理系统中，所述车位所有者终端61还用于接收第一数据查询请求，并从所述充电车位信息管理系统获取所述车位所有者终端61的交易记录、交易订单数据和结算数据。

所述车位需求者终端62还用于接收第二数据查询请求，并从所述充电车位信息管理系统获取所述车位需求者终端62的交易记录、交易订单数据和结算数据。

需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。对于装置类实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上对本申请所提供的一种车位管理方法及系统进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (10)

1.一种车位管理方法，其特征在于，包括：

车位所有者终端发送交易信息至智能充电桩，并发送交易订单二维码至车位需求者终端，所述交易信息为所述车位所有者终端与车位需求者终端通过充电车位信息管理系统进行充电车位使用交易所生成的信息，所述交易信息至少包括：所述车位需求者终端的身份标识；

所述智能充电桩接收身份识别请求，并对所述车位需求者终端显示的所述交易订单二维码进行扫描，得到扫描结果；

所述智能充电桩判断所述扫描结果与所述车位需求者终端的身份标识是否一致；

若是，发送第一开锁指令至智能地锁；

所述智能地锁接收所述第一开锁指令，执行开锁动作，并在检测到车辆进入充电车位后，执行上锁操作；

所述智能充电桩接收充电车位使用完毕请求，并发送充电车位使用信息至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端；

所述智能充电桩接收所述车位所有者终端发送的付费成功信息，并发送第二开锁指令至所述智能地锁，以使所述智能地锁执行开锁动作；

所述智能地锁在检测到所述车辆驶出充电车位后，执行上锁操作，并发送车位所有者充电车位空闲信息至所述智能充电桩；

所述智能充电桩将所述车位所有者充电车位空闲信息上传至所述充电车位信息管理系统；

所述交易信息的生成过程，包括：

所述车位所有者终端上传第一充电车位互换信息至所述充电车位信息管理系统，所述车位需求者终端上传第二充电车位互换信息至所述充电车位信息管理系统；

所述车位需求者终端从所述充电车位信息管理系统中查找到所述第一充电车位互换信息，并判断所述第一充电车位互换信息与所述第二充电车位互换信息是否匹配；

若是，所述车位需求者终端发送第一充电车位互换请求至所述充电车位信息管理系统；

所述车位所有者终端接收所述充电车位信息管理系统下发的所述第一充电车位互换请求，生成至少包括所述车位需求者终端的身份标识的第一交易信息；

所述车位所有者终端从所述充电车位信息管理系统中查找到所述第二充电车位互换信息，并判断所述第二充电车位互换信息与所述第一充电车位互换信息是否匹配；

若是，所述车位所有者终端发送第二充电车位互换请求至所述充电车位信息管理系统；

所述车位需求者终端接收所述充电车位信息管理系统下发的所述第二充电车位互换请求，生成至少包括所述车位所有者终端的身份标识的第二交易信息；

所述智能充电桩包括：电动汽车充电装置、二维码扫描装置、充电车位信息采集装置、充电停车计费装置和充电桩服务器；

电动汽车充电装置，用于自动收取充电费用，并对电动汽车进行充电；二维码扫描装置，用于扫描二维码；充电车位信息采集装置，用于采集充电车位的信息；充电停车计费装置，用于对充电车位的停车进行计费，生成充电车位停车费用；充电桩服务器，用于对电动汽车充电装置、二维码扫描装置、充电车位信息采集装置和充电停车计费装置的数据进行相应处理，并对电动汽车充电装置、二维码扫描装置、充电车位信息采集装置和充电停车计费装置进行管理，并与外部设备进行信息交互。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述交易信息的生成过程，包括：

所述车位所有者终端上传充电车位空闲信息至所述充电车位信息管理系统；

所述车位需求者终端从所述充电车位信息管理系统中查找到所述充电车位空闲信息，并发送充电车位使用请求至所述充电车位信息管理系统；

所述车位所有者终端接收所述充电车位信息管理系统下发的所述充电车位使用请求，生成至少包括所述车位需求者终端的身份标识的交易信息；

所述交易订单二维码的生成过程，包括：

在生成所述交易信息之后，根据所述车位需求者终端的身份标识，生成交易订单二维码。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述发送充电车位使用信息至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端的过程包括：

发送充电车位使用起始时间和充电车位使用结束时间至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端；

或，发送充电车位停车费用至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述智能充电桩接收身份识别请求之前，还包括：

所述车位需求者终端接收线路规划请求，并显示针对所述车位所有者的充电车位的线路规划图，以使车位需求者按照所述线路规划图行驶至所述车位所有者的充电车位。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述智能充电桩将所述充电车位空闲信息上传至所述充电车位信息管理系统之后，还包括：

所述车位所有者终端接收第一数据查询请求，并从所述充电车位信息管理系统获取所述车位所有者终端的交易记录、交易订单数据和结算数据；

所述车位需求者终端接收第二数据查询请求，并从所述充电车位信息管理系统获取所述车位需求者终端的交易记录、交易订单数据和结算数据。

6.一种车位管理系统，其特征在于，包括：

车位所有者终端，用于车位所有者终端发送交易信息至智能充电桩，并发送交易订单二维码至车位需求者终端，所述交易信息为所述车位所有者终端与车位需求者终端通过充电车位信息管理系统进行充电车位使用交易所生成的信息，所述交易信息至少包括：所述车位需求者终端的身份标识；

所述车位需求者终端，用于显示的所述交易订单二维码；

所述智能充电桩，用于接收身份识别请求，并对所述车位需求者终端显示的所述交易订单二维码进行扫描，得到扫描结果，以及判断所述扫描结果与所述车位需求者终端的身份标识是否一致，若是，发送第一开锁指令至智能地锁，以及接收充电车位使用完毕请求，并发送充电车位使用信息至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端，以及接收所述车位所有者终端发送的付费成功信息，并发送第二开锁指令至所述智能地锁，以使所述智能地锁执行开锁动作，以及将所述智能地锁发送的车位所有者充电车位空闲信息上传至所述充电车位信息管理系统；

所述智能地锁，用于接收所述第一开锁指令，执行开锁动作，并在检测到车辆进入充电车位后，执行上锁操作，以及在检测到所述车辆驶出充电车位后，执行上锁操作，并发送车位所有者充电车位空闲信息至所述智能充电桩；

所述车位所有者终端具体用于上传第一充电车位互换信息至所述充电车位信息管理系统，以及接收所述充电车位信息管理系统下发的第一充电车位互换请求，生成至少包括所述车位需求者终端的身份标识的第一交易信息，以及从所述充电车位信息管理系统中查找到第二充电车位互换信息，并判断所述第二充电车位互换信息与所述第一充电车位互换信息是否匹配，若是，发送第二充电车位互换请求至所述充电车位信息管理系统，所述第一充电车位互换请求由所述车位需求者终端发送至所述充电车位信息管理系统，所述第二充电车位互换信息由所述车位需求者终端上传至所述充电车位信息管理系统；

所述车位需求者终端具体用于上传第二充电车位互换信息至所述充电车位信息管理系统，以及从所述充电车位信息管理系统中查找到所述第一充电车位互换信息，并判断所述第一充电车位互换信息与所述第二充电车位互换信息是否匹配，若是，发送所述第一充电车位互换请求至所述充电车位信息管理系统，以及接收所述充电车位信息管理系统下发的所述第二充电车位互换请求，生成至少包括所述车位需求者所有者终端的身份标识的第二交易信息；

所述智能充电桩包括：电动汽车充电装置、二维码扫描装置、充电车位信息采集装置、充电停车计费装置和充电桩服务器；

电动汽车充电装置，用于自动收取充电费用，并对电动汽车进行充电；二维码扫描装置，用于扫描二维码；充电车位信息采集装置，用于采集充电车位的信息；充电停车计费装置，用于对充电车位的停车进行计费，生成充电车位停车费用；充电桩服务器，用于对电动汽车充电装置、二维码扫描装置、充电车位信息采集装置和充电停车计费装置的数据进行相应处理，并对电动汽车充电装置、二维码扫描装置、充电车位信息采集装置和充电停车计费装置进行管理，并与外部设备进行信息交互。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述车位所有者终端具体用于上传充电车位空闲信息至所述充电车位信息管理系统，以及接收所述充电车位信息管理系统下发的充电车位使用请求，生成至少包括所述车位需求者终端的身份标识的交易信息，以及，在生成所述交易信息之后，根据所述车位需求者终端的身份标识，生成交易订单二维码，所述充电车位使用请求由所述车位需求者终端发送；

所述车位需求者终端具体用于从所述充电车位信息管理系统中查找到所述充电车位空闲信息，并发送充电车位使用请求至所述充电车位信息管理系统。

8.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述智能充电桩具体用于发送充电车位使用起始时间和充电车位使用结束时间至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端；

或，发送充电车位停车费用至所述车位所有者终端和所述车位需求者终端。

9.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述车位需求者终端还用于接收线路规划请求，并显示针对所述车位所有者的充电车位的线路规划图，以使车位需求者按照所述线路规划图行驶至所述车位所有者的充电车位。

10.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述车位所有者终端还用于接收第一数据查询请求，并从所述充电车位信息管理系统获取所述车位所有者终端的交易记录、交易订单数据和结算数据；

所述车位需求者终端还用于接收第二数据查询请求，并从所述充电车位信息管理系统获取所述车位需求者终端的交易记录、交易订单数据和结算数据。

Images