CN106271714A - 一种用于拆分工装加工用的高效配套工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于拆分工装加工用的高效配套工装，包括第一工装、第二工装、第三工装和第四工装，所述V型固定块镶嵌在第一工装的右侧，所述第一定位销钉和固定螺栓均镶嵌在V型固定块的外侧，所述斜面支撑块设在第二工装的一侧，且斜面支撑块的内腔镶嵌有第二定位销钉，所述第一压板安装在第三推紧气缸的一侧，且第一压板与第三推紧气缸之间通过连接杆相连接，所述第四推紧气缸设置在第二压板的左侧，所述第一支撑柱的一侧固定设置有第二支撑柱。该用于拆分工装加工用的高效配套工装设有推紧气缸，对加工产品进行压紧，并设置有圆柱体结构的定位销，对加工产品进行定位固定，采用四套工装配合加工，满足批量生产的需求。
Description
技术领域
本发明涉及汽车工装拆分工序加工技术领域，具体为一种用于拆分工装加工用的高效配套工装。
背景技术
工装是影响工装最终尺寸的主要因素，复杂工装有很多位置度及精尺寸要求，并对工装设计要求较高，使用单工序工装无法加工多个面，且无法满足工装最终尺寸及位置度要求；利用人、机、料、法四大方面对；工装需加工尺寸进行合理拆分，安排便于制作的工艺流程，从而引发了多工序加工的产生。
现有单工序无法满足复杂工装批量生产的问题，稳定性低，浪费时间，工装生产效率低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于拆分工装加工用的高效配套工装，以解决上述背景技术中提出的无法满足复杂工装批量生产，夹装工装困难，浪费时间和工装生产效率低的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于拆分工装加工用的高效配套工装，包括第一推紧气缸、限位支架、第一工装、V型固定块、第一定位销钉、固定螺栓、第一调节螺栓、第二调节螺栓、第二推紧气缸、斜推紧块、限位滑槽、第二工装、斜面支撑块、大支撑块、第二定位销钉、第一压板、第三工装、第三推紧气缸、第三定位销钉、第四定位销钉、第四推紧气缸、第二压板、第四工装、第一支撑柱、第二支撑柱、斜固定板、固定块、斜面压块和第五定位销钉，所述限位支架设置在第一推紧气缸的一侧，且限位支架的两端分别镶嵌有第一调节螺栓和第二调节螺栓，所述V型固定块镶嵌在第一工装的右侧，所述第一定位销钉和固定螺栓均镶嵌在V型固定块的外侧，所述第二推紧气缸固定连接在斜推紧块的一侧，且第二推紧气缸与斜推紧块之间通过连接杆相连接，所述限位滑槽设置在斜推紧块的底部，所述斜面支撑块设在第二工装的一侧，且斜面支撑块的内腔镶嵌有第二定位销钉，所述大支撑块固定连接在斜面支撑块的底部，所述第一压板安装在第三推紧气缸的一侧，且第一压板与第三推紧气缸之间通过连接杆相连接，所述第三工装的两侧分别设置有第一压板和第三推紧气缸，所述第三定位销钉和第四定位销钉分别镶嵌在第一压板的两端，所述第四推紧气缸设置在第二压板的左侧，且第四推紧气缸与第二压板之间通过连接杆相连接，所述第一支撑柱的一侧固定设置有第二支撑柱，且第一支撑柱的顶部设在第四工装的内腔，所述斜固定板的顶部固定连接有固定块，且第五定位销钉镶嵌在固定块的外侧，所述斜面压块设置在固定块的顶部。
优选的，所述第一工装、第二工装、第三工装和第四工装均由#碳素钢组成。
优选的，所述第一定位销钉、第二定位销钉、第三定位销钉、第四定位销钉和五定位销钉均为圆柱体结构。
优选的，所述第一工装、第二工装、第三工装和第四工装依次配合加工。
优选的，所述第一工装、第二工装、第三工装和第四工装内腔均设有刀具，且刀具为可更换装置。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该用于拆分工装加工用的高效配套工装设有推紧气缸，对加工产品进行压紧，并设置有圆柱体结构的定位销，对加工产品进行定位固定，提高加工产品的稳定性，设置有可更换的刀具，有效地去除产品加工后的毛刺，产品质量更加优良，采用四套工装配合加工，节约加工时间，提高生产效率，满足批量生产的需求。
附图说明
图1为本发明第一工装结构示意图；
图2为本发明第一工装的俯视结构示意图；
图3为本发明第二工装的结构示意图；
图4为本发明第三工装的结构示意图；
图5为本发明第三工装的俯视结构示意图；
图6为本发明第四工装的结构示意图。
图中：1、第一推紧气缸，2、限位支架，3、第一工装，4、V型固定块，5、第一定位销钉，6、固定螺栓，7、第一调节螺栓，8、第二调节螺栓，9、第二推紧气缸，10、斜推紧块，11、限位滑槽，12、第二工装，13、斜面支撑块，14、大支撑块，15、第二定位销钉，16、第一压板，17、第三工装，18、第三推紧气缸，19、第三定位销钉，20、第四定位销钉，21、第四推紧气缸，22、第二压板，23、第四工装，24、第一支撑柱，25、第二支撑柱，26、斜固定板，27、固定块，28、斜面压块，29、第五定位销钉。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2-3-4-5-6，本发明提供一种技术方案：一种用于拆分工装加工用的高效配套工装，包括第一推紧气缸1、限位支架2、第一工装3、V型固定块4、第一定位销钉5、固定螺栓6、第一调节螺栓7、第二调节螺栓8、第二推紧气缸9、斜推紧块10、限位滑槽11、第二工装12、斜面支撑块13、大支撑块14、第二定位销钉15、第一压板16、第三工装17、第三推紧气缸18、第三定位销钉19、第四定位销钉20、第四推紧气缸21、第二压板22、第四工装23、第一支撑柱24、第二支撑柱25、斜固定板26、固定块27、斜面压块28和第五定位销钉29，限位支架2设置在第一推紧气缸1的一侧，且限位支架2的两端分别镶嵌有第一调节螺栓7和第二调节螺栓8，V型固定块4镶嵌在第一工装3的右侧，第一定位销钉5和固定螺栓6均镶嵌在V型固定块4的外侧，第二推紧气缸9固定连接在斜推紧块10的一侧，且第二推紧气缸9与斜推紧块10之间通过连接杆相连接，限位滑槽11设置在斜推紧块10的底部，斜面支撑块13设在第二工装12的一侧，且斜面支撑块13的内腔镶嵌有第二定位销钉15，大支撑块14固定连接在斜面支撑块13的底部，第一压板16安装在第三推紧气缸18的一侧，且第一压板16与第三推紧气缸18之间通过连接杆相连接，第三工装17的两侧分别设置有第一压板16和第三推紧气缸18，第三定位销钉19和第四定位销钉20分别镶嵌在第一压板16的两端，第四推紧气缸21设置在第二压板22的左侧，且第四推紧气缸21与第二压板22之间通过连接杆相连接，第一支撑柱24的一侧固定设置有第二支撑柱25，且第一支撑柱24的顶部设在第四工装23的内腔，第一工装3、第二工装12、第三工装17和第四工装23均由45#碳素钢组成，第一工装3、第二工装12、第三工装17和第四工装23依次配合加工，第一工装3、第二工装12、第三工装17和第四工装23内腔均设有刀具，且刀具为可更换装置，斜固定板26的顶部固定连接有固定块27，且第五定位销钉29镶嵌在固定块27的外侧，第一定位销钉5、第二定位销钉15、第三定位销钉19、第四定位销钉20和五定位销钉29均为圆柱体结构，斜面压块28设置在固定块27的顶部。
工作原理：在使用该用于拆分工装加工用的高效配套工装时，首先需对整个用于拆分工装加工用的高效配套工装有一个结构上的了解，能够更加便捷的进行使用，其次将加工产品靠紧V型固定块4并进行限位，然后用第一推紧气缸1将产品进行推紧，之后进行加工，利用第一工装3加工出的精孔配合第二定位销钉15进行定位，用第二推紧气缸9和斜推紧块10将加工产品推紧，直至产品加工完，然后将第二工装12加工后的产品通过定位孔插入第三工装17中的第三定位销钉19处和第四定位销钉20处然后用第三推紧气缸18夹紧产品，然后进行加工，之后再将加工后的产品通过定位孔插入第四工装23的第五定位销钉29处，并使用第二压板22配合第四推紧气缸21将产品夹紧，然后进行加工，从而完成一系列的配合加工过程。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于拆分工装加工用的高效配套工装，包括第一推紧气缸（1）、限位支架（2）、第一工装（3）、V型固定块（4）、第一定位销钉（5）、固定螺栓（6）、第一调节螺栓（7）、第二调节螺栓（8）、第二推紧气缸（9）、斜推紧块（10）、限位滑槽（11）、第二工装（12）、斜面支撑块（13）、大支撑块（14）、第二定位销钉（15）、第一压板（16）、第三工装（17）、第三推紧气缸（18）、第三定位销钉（19）、第四定位销钉（20）、第四推紧气缸（21）、第二压板（22）、第四工装（23）、第一支撑柱（24）、第二支撑柱（25）、斜固定板（26）、固定块（27）、斜面压块（28）和第五定位销钉（29），其特征在于：所述限位支架（2）设置在第一推紧气缸（1）的一侧，且限位支架（2）的两端分别镶嵌有第一调节螺栓（7）和第二调节螺栓（8），所述V型固定块（4）镶嵌在第一工装（3）的右侧，所述第一定位销钉（5）和固定螺栓（6）均镶嵌在V型固定块（4）的外侧，所述第二推紧气缸（9）固定连接在斜推紧块（10）的一侧，且第二推紧气缸（9）与斜推紧块（10）之间通过连接杆相连接，所述限位滑槽（11）设置在斜推紧块（10）的底部，所述斜面支撑块（13）设在第二工装（12）的一侧，且斜面支撑块（13）的内腔镶嵌有第二定位销钉（15），所述大支撑块（14）固定连接在斜面支撑块（13）的底部，所述第一压板（16）安装在第三推紧气缸（18）的一侧，且第一压板（16）与第三推紧气缸（18）之间通过连接杆相连接，所述第三工装（17）的两侧分别设置有第一压板（16）和第三推紧气缸（18），所述第三定位销钉（19）和第四定位销钉（20）分别镶嵌在第一压板（16）的两端，所述第四推紧气缸（21）设置在第二压板（22）的左侧，且第四推紧气缸（21）与第二压板（22）之间通过连接杆相连接，所述第一支撑柱（24）的一侧固定设置有第二支撑柱（25），且第一支撑柱（24）的顶部设在第四工装（23）的内腔，所述斜固定板（26）的顶部固定连接有固定块（27），且第五定位销钉（29）镶嵌在固定块（27）的外侧，所述斜面压块（28）设置在固定块（27）的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种用于拆分工装加工用的高效配套工装，其特征在于：所述第一工装（3）、第二工装（12）、第三工装（17）和第四工装（23）均由45#碳素钢组成。
3.根据权利要求1所述的一种用于拆分工装加工用的高效配套工装，其特征在于：所述第一定位销钉（5）、第二定位销钉（15）、第三定位销钉（19）、第四定位销钉（20）和五定位销钉（29）均为圆柱体结构。
4.根据权利要求1所述的一种用于拆分工装加工用的高效配套工装，其特征在于：所述第一工装（3）、第二工装（12）、第三工装（17）和第四工装（23）依次配合加工。
5.根据权利要求1所述的一种用于拆分工装加工用的高效配套工装，其特征在于：所述第一工装（3）、第二工装（12）、第三工装（17）和第四工装（23）内腔均设有刀具，且刀具为可更换装置。
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