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CN106006359A - 一种海上可同时起吊多只包装箱用吊索 - Google Patents

一种海上可同时起吊多只包装箱用吊索 Download PDF

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Publication number
CN106006359A
CN106006359A CN201610528847.6A CN201610528847A CN106006359A CN 106006359 A CN106006359 A CN 106006359A CN 201610528847 A CN201610528847 A CN 201610528847A CN 106006359 A CN106006359 A CN 106006359A
Authority
CN
China
Prior art keywords
packing crates
tightening
nylon
hanging belt
becket bridle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610528847.6A
Other languages
English (en)
Inventor
张保刚
周黎敏
张昶
阳虹
张铁兵
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Institute of Electromechanical Engineering
Original Assignee
Shanghai Institute of Electromechanical Engineering
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Institute of Electromechanical Engineering filed Critical Shanghai Institute of Electromechanical Engineering
Priority to CN201610528847.6A priority Critical patent/CN106006359A/zh
Publication of CN106006359A publication Critical patent/CN106006359A/zh
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/12—Slings comprising chains, wires, ropes, or bands; Nets
    • B66C1/18—Band-type slings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Abstract

本发明公开了一种海上可同时起吊多只包装箱用吊索，它包括两套尼龙绳环收紧组件、两套吊装带组件和两套标准捆绑器组件。尼龙绳环收紧组件由尼龙绳环、两只捆绑器组成，两只捆绑器可通过自带的光孔沿尼龙绳环滑动；吊装带组件有吊装带和收紧带组成，并通过高强度尼龙线沿长度方向对称缝合在一起；标准捆绑器将多只堆码的包装箱捆绑成一体；吊装带兜底分别紧贴包装箱底面，套在包装箱凸台的外侧并且收紧带朝外；尼龙绳环套在吊装带上，并紧贴上包装箱的顶面，对称分布在包装箱的两侧；收紧带头部插入尼龙绳环收紧组件的捆绑器的转动槽内，通过转动捆绑器把手，使尼龙绳环收紧组件与收紧带联结在一起，并紧固在包装箱上。

Description

一种海上可同时起吊多只包装箱用吊索
技术领域
本发明涉及起吊结构，具体地说适用于包装箱的吊装。
背景技术
目前基于隔振、缓冲的考虑，舰上需要安装的大长径比机电设备，常常放置在包装箱内，运输到码头后，再通过吊索将包装箱吊装到舰上。对于金属材质的包装箱，可通过包装箱上设有吊环，吊索上设有吊钩，对多只包装箱进行同时起吊；而对于非金属材质的包装箱，受强度与使用寿命的限制，包装箱上不能预埋吊环，这给往海上安全吊装多只包装箱带来了新问题。
发明内容
针对现有技术存在的缺陷，为解决现有包装箱起吊存在的问题，本发明提供一种海上可同时起吊多只包装箱用吊索，它能够有效地解决对于非金属材质的包装箱，受强度、使用寿命的限制，包装箱上不能预埋吊环，给海上安全起吊多只包装箱带来的问题。
本发明的吊索包括两套尼龙绳环收紧组件、两套吊装带组件和两套标准捆绑器组件。所述的尼龙绳环收紧组件由尼龙绳环、两只捆绑器组成，两只捆绑器可通过自带的光孔沿尼龙绳环滑动；所述的吊装带组件有吊装带和收紧带组成，并通过高强度尼龙线沿长度方向对称缝合在一起，缝合长度与包装箱的宽度相对应；所述的标准捆绑器组件在多只包装箱堆码好后，沿包装箱凸台的内侧捆绑成一体。所述的吊装带组件的吊装带兜底分别紧贴包装箱底面，套在包装箱凸台的外侧并且收紧带朝外；所述尼龙绳环收紧组件的尼龙绳环分别套住吊装带组件的吊装带，并紧贴上包装箱的顶面，对称分布在包装箱的两侧；所述的吊装带组件的收紧带头部插入尼龙绳环收紧组件的捆绑器的转动槽内，通过转动捆绑器把手，使尼龙绳环收紧组件与收紧带联结在一起，并紧固在包装箱上，在海上吊装作业时，吊装带不会从包装箱上滑脱，确保吊装安全。
本发明实现了无预埋吊环的多联装包装箱的吊装，经反复在多条舰船上使用，证明该吊索操作方便，安全可靠。
附图说明
以下将结合附图和2联装包装箱实施例对本发明作进一步说明。
图1（包含主视图与俯视图）是尼龙绳环收紧组件结构示意图。
图2（包含主视图与俯视图）是吊装带组件结构示意图。
图3是吊索在2联装包装箱上安装过程结构示意图A。
图4是吊索在2联装包装箱上安装过程结构示意图B。
图5是吊索在2联装包装箱上安装完成结构示意图A。
图6是吊索在2联装包装箱上安装完成结构示意图B。
图1中，1为捆绑器；2为尼龙绳环；3为捆绑器把手；4为捆绑器转动槽、15为捆绑器安装孔。
图2中，5为收紧带；6为吊装带；7为吊装带起吊孔；8为收紧带与吊装带缝合后的针眼。
图3、图4中，1为捆绑器、2为尼龙绳环；5为收紧带；6为吊装带；7为吊装带起吊孔；9为包装箱；10为包装箱凸台；11为包装箱底面；12为捆绑器；13为吊钩。
图5、图6中，1为捆绑器；3为捆绑器把手；4为捆绑器转动槽；5为收紧带；6为吊装带；9为包装箱；10为包装箱凸台；13为吊钩；14为包装箱顶面。
具体实施方式
以下将结合附图和2联装包装箱实施例对本发明的一种海上可同时起吊多只包装箱用吊索作进一步说明：
图1是尼龙绳环收紧组件结构示意图。尼龙绳环2是封闭的圆环，可在捆绑器1的安装孔15内滑动。
图2是吊装带组件结构示意图。通过高强度尼龙线沿长度方向将收紧带5与吊装带6对称缝合在一起，缝合长度与包装箱的宽度相对应，8为收紧带5与吊装带6缝合后的针眼。
图3、4是吊装前，吊索在2联装包装箱上安装过程结构示意图。将2只包装箱9堆码后，用两套标准捆绑器组件12沿包装箱凸台10的内侧兜底将2只包装箱捆绑成一体。两只吊装带组件的吊装带6兜底分别紧贴包装箱底面11，套在包装箱凸台10的外侧，并且收紧带5朝外，然后将两套尼龙绳环收紧组件的尼龙绳环2分别套住两只吊装带组件的吊装带6，启动吊车吊钩13，并居中放在包装箱9的正上方，两只吊装带6两端的起吊孔7套入吊钩13内。
图5、6是吊装前，吊索在2联装包装箱上安装完成结构示意图。分别向下移动两套尼龙绳环收紧组件，使尼龙绳环2紧贴上包装箱的顶面14，并使两只捆绑器1对称分布在包装箱9的两侧，提起吊装带组件的收紧带5，使其头部插入尼龙绳环收紧组件的捆绑器1的转动槽4内，通过转动捆绑器把手3，使尼龙绳环收紧组件与收紧带5联结在一起，并紧固在包装箱9上，确保吊装作业时，吊装带6不会从包装箱9上滑脱。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。

Claims (4)

1.一种海上可同时起吊多只包装箱用吊索，包括两套尼龙绳环收紧组件、两套吊装带组件和两套标准捆绑器组件，其特征在于：
所述的尼龙绳环收紧组件由尼龙绳环、两只捆绑器组成，两只捆绑器可通过自带的光孔沿尼龙绳环滑动；所述的吊装带组件有吊装带和收紧带组成，并通过高强度尼龙线沿长度方向对称缝合在一起，缝合长度与包装箱的宽度相对应；所述的标准捆绑器组件在多只包装箱堆码好后，沿包装箱凸台的内侧捆绑成一体。
2.如权利要求1所述的海上可同时起吊多只包装箱用吊索，其特征在于：所述吊装带组件的吊装带兜底分别紧贴包装箱底面，套在包装箱凸台的外侧并且收紧带朝外。
3.如权利要求1所述的海上可同时起吊多只包装箱用吊索，其特征在于：所述尼龙绳环收紧组件的尼龙绳环分别套住吊装带组件的吊装带，并紧贴上包装箱的顶面，对称分布在包装箱的两侧。
4.如权利要求1所述的海上可同时起吊多只包装箱用吊索，其特征在于：所述的吊装带组件的收紧带头部插入尼龙绳环收紧组件的捆绑器的转动槽内，通过转动捆绑器把手，使尼龙绳环收紧组件与收紧带联结在一起，并紧固在包装箱上，在海上吊装作业时，吊装带不会从包装箱上滑脱，确保吊装安全。
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