CN105976439A - 停车场计费方法和装置 - Google Patents
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Abstract
本公开是关于一种停车场计费方法和装置,该方法包括:与道闸控制机建立连接;接收所述道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应,所述开启响应中包含计费信息;根据所述开启响应进行计费处理,本公开通过与道闸控制机建立连接,并接收道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应,开启响应中包含计费信息,然后,根据开启响应进行计费处理,从而使得用户无需进行刷卡便可以进出停车场,此外,通过终端进行停车费计费,使得停车费的计费更加精准,提高了用户体验。
Description
技术领域
本公开涉及通信领域,特别涉及一种停车场计费方法和装置。
背景技术
随着车辆总数的爆炸式增长,停车难的问题日益突显,为了满足用户的停车需求,目前已建立了很多停车场以供用户停车使用,其中,停车场一般设置有挡车道闸以控制车辆的出入,从而保证停车安全。
相关技术中,在车辆进入停车场入口时,进行第一次刷卡,以触发记录车辆进入停车场的时间,并打开挡车道闸,在车辆进入停车场出口时,进行第二次刷卡,以触发记录车辆进入停车场的时间,根据两次刷卡的时间差,确定车辆在停车场内的停车时间,根据停车时间计算停车费用,用户向停车场管理员支付停车费用后,停车场管理员打开挡车道闸,以使车辆离开停车场。
发明内容
本公开实施例提供了一种停车场计费方法和装置。所述技术方案如下:
根据本公开实施例的第一方面,提供一种停车场计费方法,该方法包括:
与道闸控制机建立连接;
接收所述道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应,所述开启响应中包含计费信息;
根据所述开启响应进行计费处理。
根据本公开实施例的第二方面,提供一种停车场计费方法,该方法包括:
与终端建立连接;
开启道闸并向所述终端发送开启响应,所述开启响应中包含计费信息,以使所述终端根据所述开启响应进行计费处理;
接收所述终端发送的付费信息。
根据本公开实施例的第三方面,提供了一种终端,该设备包括:
建立连接模块,被配置为与道闸控制机建立连接;
接收模块,被配置为接收所述道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应,所述开启响应中包含计费信息;
计费模块,被配置为根据所述开启响应进行计费处理。
根据本公开实施例的第四方面,提供了一种道闸控制机,该控制机包括:
建立连接模块,被配置为与终端建立连接;
发送模块,被配置为开启道闸并向所述终端发送开启响应,所述开启响应中包含计费信息,以使所述终端根据所述开启响应进行计费处理;
接收模块,被配置为接收所述终端发送的付费信息。
本公开实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
通过与道闸控制机建立连接,并接收道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应,开启响应中包含计费信息,然后,根据开启响应进行计费处理,从而使得用户无需进行刷卡便可以进出停车场,此外,通过终端进行停车费计费,使得停车费的计费更加精准,提高了用户体验。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
图1是根据一示例性实施例示出的一种停车场计费方法的流程图;
图2是根据另一示例性实施例示出的一种停车场计费方法的流程图;
图3是根据再一示例性实施例示出的一种停车场计费方法的流程图;
图4是根据又一示例性实施例示出的一种停车场计费方法的流程图;
图5是根据又一示例性实施例示出的一种停车场计费方法的信令流程图;
图6是根据又一示例性实施例示出的一种停车场计费方法的信令流程图;
图7是根据又一示例性实施例示出的一种停车场计费方法的信令流程图;
图8是根据一示例性实施例示出的一种终端的框图;
图9是根据另一示例性实施例示出的一种终端的框图;
图10是根据一示例性实施例示出的一种道闸控制机的框图;
图11是根据另一示例性实施例示出的一种道闸控制机的框图;
图12是根据一示例性实施例示出的一种基于终端的停车场计费装置的框图;
图13是根据一示例性实施例示出的一种基于道闸控制机的停车场计费装置的框图;
图14是根据一示例性实施例示出的一种用于终端的框图;
图15是根据一示例性实施例示出的一种用于道闸控制机的框图;
图16是根据一示例性实施例示出的一种停车场计费系统的框图。
通过上述附图,已示出本公开明确的实施例,后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本公开构思的范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本公开的概念。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
首先对本公开实施例所涉及的几个名词进行解释:
道闸:是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站和停车场。道闸可通过无线遥控实现开启或者关闭,也可以通过停车场管理系统(即集成电路刷卡管理系统)控制道闸的开启或者关闭。
道闸控制机:是一种采用数字化技术设计的智能型多功能控制设备,用于控制道闸的开启和关闭。
终端:车辆上用于与路旁设备进行通信的装置,例如,终端可以是手持设备。
无线保真(Wireless Fidelity;简称WIFI):是一种可以将个人电脑、手持设备(如PAD、手机)等终端以无线方式互相连接的技术。
蓝牙:是一种无线技术标准,可实现个人电脑、手持设备(如PAD、手机)等终端之间的短距离数据交换。
近场通信:是一种短距离的高频无线通信技术,允许电子设备之间进行非接触式点对点数据传输和交换数据。
下面以具体地实施例对停车场计费方法进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合,对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。
图1是根据一示例性实施例示出的一种停车场计费方法的流程图,本实施例以该停车场计费方法应用于终端来举例说明。如图1所示,该停车场计费方法可以包括如下几个步骤。
在步骤101中,与道闸控制机建立连接。
在本公开实施例中,当车辆驶入停车场入口或者出口时,车辆上的终端与道闸控制机建立无线通信连接,这样,终端和道闸控制机可以通过无线通信连接进行通信,例如,终端和道闸控制机可以通过蓝牙、无线保真WIFI标识或者近场通信NFC建立无线通信连接。
作为一示例,当终端根据全球定位系统(Global Positioning System,简称GPS)数据确定该终端对应的车辆驶入停车场入口或者出口时,自动打开终端的蓝牙,当终端接收到道闸控制机发送的建立蓝牙连接的请求时,其中,建立蓝牙连接的请求中包括道闸控制机的蓝牙标识,终端根据该蓝牙标识建立与道闸控制机的蓝牙连接。
需要说明的是,终端可以自动根据建立蓝牙连接的请求中的蓝牙标识建立与道闸控制机的蓝牙连接,也可以生成蓝牙连接建立界面以供用户手动选择是否建立与道闸控制机的蓝牙连接,例如,当终端接收道闸控制机发送的建立蓝牙连接的请求时,向用户显示蓝牙连接建立界面,以供用户进行选择。
在步骤102中,接收道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应,开启响应中包含计费信息。
在本公开实施例中,终端接收道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应,其中,开启响应中包含计费信息。
在本公开实施例中,开启响应可以为入场的开启响应或者出场的开启响应,但并不以此为限。
需要说明的是,当车辆驶入停车场入口时,车辆上的终端接收道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应为入场的开启响应;当车辆驶入停车场出口时,车辆上的终端接收道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应为出场的开启响应。
作为一示例,当终端与道闸控制机连接成功时道闸控制机开启道闸并向终端发送开启响应。
作为另一示例,在接收道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应之前,还包括:
向道闸控制机发送开启请求,开启请求用于请求开启道闸。
相应地,当终端与道闸控制机连接成功且收到终端发送的开启请求时道闸控制机开启道闸并向终端发送开启响应。
在步骤103中,根据开启响应进行计费处理。
在本公开实施例中,终端根据根据开启响应进行计费处理。
在一种可能的实现方式中,终端根据开启响应开始计费。
在另一种可能的实现方式中,终端根据开启响应停止计费。
综上所述,本实施例提供的停车场计费方法,通过与道闸控制机建立连接,并接收道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应,开启响应中包含计费信息,然后,根据开启响应进行计费处理,从而使得用户无需进行刷卡便可以进出停车场,此外,通过终端进行停车费计费,使得停车费的计费更加精准,提高了用户体验。
图2是根据另一示例性实施例示出的一种停车场计费方法的流程图,本实施例以该停车场计费方法应用于终端来举例说明。如图2所示,在图1所示实施例的基础上,该停车场计费方法可以包括如下几个步骤。
在步骤201中,与道闸控制机建立连接。
此步骤的详细描述参见图1中的步骤101的相关描述,此处不再赘述。
在步骤202中,确定与道闸控制机之间的信号强度大于预设阈值。
在本公开实施例中,当车辆驶入停车场进口或者出口时,车辆上的终端会不断地检测终端与道闸控制机之间的信号强度,若确定与道闸控制机之间的信号强度大于预设阈值,则执行步骤203,否则,继续检测终端与道闸控制机之间的信号强度,直至确定与道闸控制机之间的信号强度大于预设阈值,然后执行步骤203。
需要说明的是,终端和道闸控制机之间的信号强度可以是终端和道闸控制机之间蓝牙信号强度,或者,终端和道闸控制机之间WIFI信号强度,或者,终端和道闸控制机之间磁场的信号强度。
在步骤203中,向道闸控制机发送开启请求,开启请求用于请求开启道闸。
在本公开实施例中,当车辆驶入停车场入口或者出口时,车辆上的终端向道闸控制机发送开启请求,以使道闸控制机在接收到开启请求之后,控制道闸打开。
在一种可能的实现方式中,终端向道闸控制机发送的开启请求中包括终端对应的车辆的信息,该车辆信息可以包括以下任意项或者任意项的组合:车辆的车牌号码,终端的标识,车型信息等,这样,道闸控制机可以获取进出停车场的车辆信息,便于道闸控制机对于进出停车场的车辆信息进行管理。
在步骤204中,接收道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应,开启响应中包含计费信息。
需要说明的是,在本公开实施例中,当终端与道闸控制机连接成功且收到终端发送的开启请求时道闸控制机开启道闸并向终端发送开启响应。
在步骤205中,根据开启响应进行计费处理。
此步骤的详细描述参加图1中的步骤103的相关描述,此处不再赘述。
综上所述,本实施例提供的停车场计费方法,通过确定与道闸控制机之间的信号强度大于预设阈值之后,再向道闸控制机发送开启请求,这样,可以保证当道闸控制机接收到终端发送开启请求,并开启道闸时车辆可以快速进入停车场。
图3是根据再一示例性实施例示出的一种停车场计费方法的流程图,本实施例以该停车场计费方法应用于终端来举例说明。如图3所示,在图1所示实施例的基础上,该停车场计费方法中的步骤103可以包括如下几个步骤。
在步骤301中,确定开启响应是入场的开启响应还是出场的开启响应。
在本公开实施例中,终端接收开启响应之后,通过判断确定开启响应是入场的开启响应还是出场的开启响应。
在一种可能的实现方式中,开启响应中包括标识位,若标识位为1,则确定开启响应为入场的开启响应,若标识位为0,则确定开启响应为出场的开启响应。
在步骤302中,若是入场的开启响应,则根据计费信息包含的预设计费规则开始计费。
在本公开实施例中,终端根据入场的开启响应中携带的计费信息开始计费,其中,计费信息中包含预设的计费规则。
作为一示例,入场的开启响应包括启动计费指示信息和计费信息,例如,计费信息为道闸控制机对应的停车场的预设计费规则,例如,该停车场的预设计费规则为5元/小时,这样,终端接收到道闸控制机发送的入场的开启响应之后,对入场的开启响应进行解析获取启动计费指示信息和道闸控制机对应的停车场的预设计费规则,终端根据启动计费指示信息开始计费,并根据停车费5元/小时的预设计费规则生成计费信息。
此外,在第一种实现方式的基础上,作为一种可能的实现方式,终端在生成计费信息之后,并显示计费信息,便于用户实时查看停车费用。
需要说明的是,当用户离开停车场时,可以随身携带终端,以便实时查看停车费用,例如,终端为手机。
在步骤303中,若是出场的开启响应,则停止计费,并生成计费账单。
在本公开实施例中,终端根据出场的开启响应停止计费,并生成计费账单。
作为一示例,出场的开启响应包括停止计费指示信息和计费信息,例如,计费信息为道闸控制机对应的付费账号,例如,该停车场对应的付费账号为“yyy”,这样,终端接收到道闸控制机发送的出场的开启响应之后,对出场的开启响应进行解析获取停止计费指示信息和道闸控制机对应的付费账号,终端根据停止计费指示信息停止计费,并根据停车场编号信息生成计费账单,例如,计费账单包括:车辆所使用的停车场对应的付费账号为“yyy”,车牌号码为“xxx”,停车时长为“2小时”,停车费用为“10元”等信息,但并不以此为限。
作为一种可能的实现方式,若是出场的开启响应,则停止计费,并生成计费账单之后,还包括:
根据计费账单及计费信息中包含的付费账号进行付费。
在本公开实施例中,终端接收道闸控制机发送的出场的开启响应,停止计费之后,根据生成的计费账单向停车场对应的账号支付停车费。
作为一示例,终端接收道闸控制机发送的出场的开启响应,停止计费之后,向用户显示计费账单,用户可以通过点击计费账单上的“付费”按钮进入停车费支付页面以供用户向停车场对应的账号支付停车费,其中,停车费支付页面提供多种支付方式以供用户进行选择,例如,微信支付方式,银行卡支付方式,支付宝支付方式等。
作为另一种示例,若用户预先办理有专用的停车费缴纳卡,则终端接收道闸控制机发送的出场的开启响应,停止计费之后,终端根据计费账单自动从停车费缴纳卡中扣除相应金额的费用向停车场对应的账号支付停车费。
需要说明的是,用户可以预先向停车费缴纳卡中充值,且预先将停车费缴纳卡的相关信息存储于终端中,以便终端根据计费账单自动从停车费缴纳卡中扣除相应金额的费用向停车场对应的账号支付停车费。
作为再一种示例,终端接收道闸控制机发送的出场的开启响应,停止计费之后,终端根据计费账单自动从用户预先绑定的银行卡中扣除相应金额的费用向停车场对应的账号支付停车费。
此外,在一种可能的实现方式,在步骤303之后还包括:
接收用户的查询请求,并显示计费账单,其中,查询请求用于请求查询计费账单。
在本公开实施例中,终端接收用户的查询请求,并显示计费账单,其中,查询请求用于请求查询计费账单,这样,用户可以随时获取计费账单。
需要说明的是,用户通过查询请求可以获取当前需要支付的计费账单,也可以获取历史计费账单。
综上所述,本实施例提供的停车场计费方法,通过确定开启响应是入场的开启响应还是出场的开启响应,若是入场的开启响应,则根据计费信息包含的预设计费规则开始计费,若是出场的开启响应,则停止计费,并生成计费账单,从而提高了停车费的计费精度。
图4是根据又一示例性实施例示出的一种停车场计费方法的流程图,本实施例以该停车场计费方法应用于道闸控制机来举例说明。如图4所示,该停车场计费方法可以包括如下几个步骤。
在步骤401中,与终端建立连接。
在本公开实施例中,当车辆靠近停车场入口或者出口时,道闸控制机与车辆上的终端建立无线通信连接,这样,道闸控制机和终端可以通过无线通信连接进行通信,例如,道闸控制机和终端可以通过蓝牙、无线保真WIFI标识或者近场通信NFC建立无线通信连接。
作为一示例,道闸控制机周期性地广播建立蓝牙连接请求,其中,建立蓝牙连接的请求中包括道闸控制机的蓝牙标识,当车辆驶入停车场入口或者出口时,车辆上的终端响应道闸控制机广播的建立蓝牙连接请求,从而建立道闸控制机与终端的蓝牙连接。
在步骤402中,开启道闸并向终端发送开启响应,开启响应中包含计费信息,以使终端根据开启响应进行计费处理。
在本公开实施例中,道闸控制机开启道闸并向终端发送开启响应,开启响应中包含计费信息,以使终端根据开启响应进行计费处理。
在本公开实施例中,道闸控制机开启道闸并向终端发送开启响应包括两种可能的实现方式,但并不以此为限。
第一种可能的实现方式,当道闸控制机与终端连接成功时道闸控制机开启道闸并向终端发送开启响应。
第二种可能的实现方式,当道闸控制机与终端连接成功之后,监测终端的信号强度,当终端的信号强度大于预设阈值时,开启道闸并向终端发送开启响应。
需要说明的是,终端的信号强度指的是终端与道闸控制机之间的信号强度,例如,终端和道闸控制机之间的信号强度可以是终端和道闸控制机之间蓝牙信号强度,或者,终端和道闸控制机之间WIFI信号强度,或者,终端和道闸控制机之间磁场的信号强度。
第三种可能的实现方式,当道闸控制机与终端连接成功且收到终端发送的开启请求时道闸控制机开启道闸并向终端发送开启响应。
在本公开实施例中,当车辆驶入停车场入口或者出口且道闸控制机与车辆上的终端连接成功时,车辆上的终端向道闸控制机发送开启请求,道闸控制机接收终端发送的开启请求,开启请求用于请求开启道闸。
需要说明的是,若开启请求中包括终端对应的车辆的信息,则道闸控制机存储车辆的信息,便于道闸控制机对于进出停车场的车辆信息进行管理。
需要说明的是,终端根据开启响应进行计费处理的详细描述参见图1中的步骤103的相关描述,此处不再赘述。
在步骤403中,接收终端发送的付费信息。
在本公开实施中,终端根据开启响应进行计费处理并支付停车费用之后,向道闸控制机发送付费信息。
综上所述,本实施例提供的停车场计费方法,通过与终端建立连接,开启道闸并向终端发送开启响应,开启响应中包含计费信息,以使终端根据开启响应进行计费处理,并接收终端发送的付费信息,从而使得用户无需进行刷卡便可以进出停车场,此外,通过终端进行停车费计费,使得停车费的计费更加精准,提高了用户体验。
进一步地,在如上的实施例中,向终端发送入场的开启响应之后,还包括:
开始计费,并根据预设计费规则生成计费信息。
在本公开实施例中,道闸控制机在向终端发送入场的开启响应之后,道闸控制机开始计费,并根据预设计费规则生成计费消息,从而实现了终端与道闸控制机同时计费。
进一步地,在如上的实施例中,向终端发送出场的开启响应之后,还包括:
停止计费,并生成计费账单。
在本公开实施例中,道闸控制机在向终端发送出场的开启响应之后,道闸控制机停止计费,并生成计费账单,便于核对终端支付的停车费是否正确。
图5是根据又一示例性实施例示出的一种停车场计费方法的信令流程图,本公开实施例中以终端与道闸控制机之间进行信息交互为例详细阐述本发明的技术方案,如图5所示,该停车场计费方法包括以下步骤。
在步骤501中,终端与道闸控制机建立连接。
此步骤的详细描述参见图1中的步骤101以及图4中的步骤401的相关描述,此处不再赘述。
在步骤502中,道闸控制机开启道闸并向终端发送开启响应。
此步骤的详细描述参见图4中的步骤402的相关描述,此处不再赘述。
在步骤503中,终端接收道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应。
此步骤的详细描述参见图1中的步骤102以及图4中的步骤402的相关描述,此处不再赘述。
在步骤504中,终端根据开启响应进行计费处理,并根据处理结果向停车场对应的账号支付停车费,并生成付费消息。。
在本公开实施例中,若终端确定开启响应为入场的开启响应,则根据计费信息包含的预设计费规则开始计费,此时,并不向停车场对应的帐号支付停车费,直至终端确定接收到的开启响应为出场的开启响应,则停止计费,并生成计费账单,终端根据该计费账单向停车场对应的账号支付停车费,并生成付费消息。
在本公开实施例中,向停车场对应的帐号支付停车费包括以下三种可能的实现方式。
第一种可能的实现方式,终端接收道闸控制机发送的出场的开启响应,停止计费之后,向用户显示计费账单,用户可以通过点击计费账单上的“付费”按钮进入停车费支付页面以供用户向停车场对应的账号支付停车费,其中,停车费支付页面提供多种支付方式以供用户进行选择,例如,微信支付方式,银行卡支付方式,支付宝支付方式等。
第二种可能的实现方式,若用户预先办理有专用的停车费缴纳卡,则终端接收道闸控制机发送的出场的开启响应,停止计费之后,终端根据计费账单自动从停车费缴纳卡中扣除相应金额的费用向停车场对应的账号支付停车费。
需要说明的是,用户可以预先向停车费缴纳卡中充值,且预先将停车费缴纳卡的相关信息存储于终端中,以便终端根据计费账单自动从停车费缴纳卡中扣除相应金额的费用向停车场对应的账号支付停车费。
第三种可能的实现方式,终端接收道闸控制机发送的出场的开启响应,停止计费之后,终端根据计费账单自动从用户预先绑定的银行卡中扣除相应金额的费用向停车场对应的账号支付停车费。
在步骤505中,终端向道闸控制机发送付费消息。
在步骤506中,道闸控制机接收终端发送的付费信息。
综上所述,本实施例提供的停车场计费方法,通过终端与道闸控制机建立连接,并接收道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应,开启响应中包含计费信息,然后,根据开启响应进行计费处理,从而使得用户无需进行刷卡便可以进出停车场,此外,通过终端进行停车费计费,使得停车费的计费更加精准,提高了用户体验。
图6是根据又一示例性实施例示出的一种停车场计费方法的信令流程图,本公开实施例中以车辆驶入停车场进口时,车辆上的终端与道闸控制机之间进行信息交互为例详细阐述本发明的技术方案,如图6所示,在图5所示实施例的基础上,该停车场计费方法包括以下步骤。
在步骤601中,终端与道闸控制机建立连接。
此步骤的详细描述参见图1中的步骤101以及图4中的步骤401的相关描述,此处不再赘述。
在步骤602中,终端确定与道闸控制机之间的信号强度大于预设阈值,并生成开启请求。
此步骤的详细描述参见图2中的步骤202的相关描述,此处不再赘述。
在步骤603中,终端向道闸控制机发送开启请求,开启请求用于请求开启道闸。
此步骤的详细描述参见图2中的步骤203的相关描述,此处不再赘述。
在步骤604中,道闸控制机接收终端发送的开启请求,并开启道闸以及生成入场的开启响应。
在步骤605中,道闸控制机向终端发送入场的开启响应。
在步骤606中,道闸控制机开始计费,并根据预设计费规则生成计费信息。
需要说明的是,道闸控制机在向终端发送入场的开启响应之后,开始计费,并根据预设计费规则生成计费信息。
在步骤607中,终端接收道闸控制机发送的入场的开启响应,并根据入场的开启响应中计费信息包含的预设计费规则开始计费。
此步骤的详细描述参见图3中的步骤302的相关描述,此处不再赘述。
此外,需要说明的是步骤606和步骤607分别同时在道闸控制机和终端中执行。
综上所述,本实施例提供的停车场计费方法,通过在道闸控制机向终端发送开启响应之后由道闸控制机和终端同时开启计费,并根据预设计费规则生成计费信息,实现了道闸控制机和终端同步计费。
图7是根据又一示例性实施例示出的一种停车场计费方法的信令流程图,本公开实施例中以车辆驶入停车场出口时,车辆上的终端与道闸控制机之间进行信息交互为例详细阐述本发明的技术方案,如图7所示,在图5所示实施例的基础上,该停车场计费方法包括以下步骤。
在步骤701中,终端与道闸控制机建立连接。
此步骤的详细描述参见图1中的步骤101以及图4中的步骤401的相关描述,此处不再赘述。
在步骤702中,道闸控制机监测终端的信号强度,当终端的信号强度大于预设阈值时,开启道闸并生成出场的开启响应。
在步骤703中,道闸控制机向终端发送出场的开启响应。
在步骤704中,道闸控制机停止计费,并生成计费账单。
需要说明的是,道闸控制机在向终端发送出场的开启响应之后,停止计费,并生成计费账单。
在步骤705中,终端接收道闸控制机发送出场的开启响应,则停止计费,并生成计费账单。
此步骤的详细描述参见图3中的步骤303的相关描述,此处不再赘述。
此外,需要说明的是步骤704和步骤705分别同时在道闸控制机和终端中执行。
在步骤706中,终端根据计费账单及计费信息中包含的付费账号进行付费,并生成支付消息。
需要说明的是,出场的开启响应中包括计费信息。
在本公开实施例中,终端根据计费账单及计费信息中包含的付费账号进行付费包括以下三种具体的实现方式,但并不以此为限。
第一种实现方式,终端根据计费账单向用户显示计费账单,用户可以通过点击计费账单上的“付费”按钮进入停车费支付页面以供用户向停车场对应的账号支付停车费,其中,停车费支付页面提供多种支付方式以供用户进行选择,例如,微信支付方式,银行卡支付方式,支付宝支付方式等。
第二种实现方式,若用户预先办理有专用的停车费缴纳卡,则终端根据计费账单自动从停车费缴纳卡中扣除相应金额的费用向停车场对应的账号支付停车费。
需要说明的是,用户可以预先向停车费缴纳卡中充值,且预先将停车费缴纳卡的相关信息存储于终端中,以便终端根据计费账单自动从停车费缴纳卡中扣除相应金额的费用向停车场对应的账号支付停车费。
第三种实现方式,终端根据计费账单自动从用户预先绑定的银行卡中扣除相应金额的费用向停车场对应的账号支付停车费。
在步骤707中,终端向道闸控制机发送支付消息。
在本公开实施例中,终端向道闸控制机发送的支付消息中可以包括支付的金额,支付时间,终端对应的车辆的车牌号码等,但并不以此为限。
在步骤708中,道闸控制机接收支付信息,并将该支付信息与道闸控制机生成的计费账单进行比较,若一致,则支付成功。
需要说明的是,若道闸控制机判断该支付信息与道闸控制机生成的计费账单不一致,则生成支付失败消息,并向终端发送支付失败消息,终端接收到支付失败消息后根据支付失败消息重新进行支付,其中,支付消息中包括支付失败的原因。
综上所述,本实施例提供的停车场计费方法,通过终端向道闸控制机发送支付消息,道闸控制机接收支付信息,并将该支付信息与道闸控制机生成的计费账单进行比较,若一致,则支付成功,从而提高了终端与道闸控制机之间交易的准确性。
下述为本公开装置实施例,可以用于执行本公开方法实施例。对于本公开装置实施例中未披露的细节,请参照本公开方法实施例。
图8是根据一示例性实施例示出的一种终端的框图,如图8所示,该终端可以包括:建立连接模块10,接收模块11和计费模块12。
建立连接模块10,被配置为与道闸控制机建立连接。
接收模块11,被配置为接收道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应,开启响应中包含计费信息。
计费模块12,被配置为根据开启响应进行计费处理。
综上所述,本实施例提供的终端,通过与道闸控制机建立连接,并接收道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应,开启响应中包含计费信息,然后,根据开启响应进行计费处理,从而使得用户无需进行刷卡便可以进出停车场,此外,通过终端进行停车费计费,使得停车费的计费更加精准,提高了用户体验。
图9是根据另一示例性实施例示出的一种终端的框图,如图9所示,在图8所示实施例的基础上,计费模块12包括:确定子模块120,计费子模块121和计费账单生成子模块122。
确定子模块120,被配置为确定开启响应是入场的开启响应还是出场的开启响应。
计费子模块121,被配置为在确定子模块确定开启响应为入场的开启响应时,则根据计费信息包含的预设计费规则开始计费。
计费账单生成子模块122,被配置为在确定子模块确定开启响应为出场的开启响应时,则停止计费,并生成计费账单。
综上所述,本实施例提供的终端,通过确定开启响应是入场的开启响应还是出场的开启响应,若是入场的开启响应,则根据计费信息包含的预设计费规则开始计费,若是出场的开启响应,则停止计费,并生成计费账单,从而提高了停车费的计费精度。
进一步地,在本公开实施例的另一种可能实现方式中,终端还包括:付费模块13。
付费模块13,被配置为根据计费账单及计费信息中包含的付费账号进行付费。
在本公开实施例中,终端根据计费账单及计费信息中包含的付费账号进行付费,提高了停车费的付费效率。
图10是根据一示例性实施例示出的一种道闸控制机的框图,如图10所示,该道闸控制机可以包括:建立连接模块20,发送模块21和接收模块22。
建立连接模块20,被配置为与终端建立连接。
发送模块21,被配置为开启道闸并向终端发送开启响应,开启响应中包含计费信息,以使终端根据开启响应进行计费处理。
接收模块22,被配置为接收终端发送的付费信息。
综上所述,本实施例提供的道闸控制机,通过与终端建立连接,开启道闸并向终端发送开启响应,开启响应中包含计费信息,以使终端根据开启响应进行计费处理,并接收终端发送的付费信息,从而使得用户无需进行刷卡便可以进出停车场,此外,通过终端进行停车费计费,使得停车费的计费更加精准,提高了用户体验。
图11是根据另一示例性实施例示出的一种道闸控制机的框图,如图11所示,在图10所示实施例的基础上,该控制机的发送模块21包括:
监测子模块210,被配置为监测终端的信号强度。
发送子模块211,被配置为当监测子模块监测到终端的信号强度大于预设阈值时,开启道闸向终端发送开启响应。
综上所述,本实施例提供的道闸控制机,通过监测终端的信号强度,当监测子模块监测到终端的信号强度大于预设阈值时,开启道闸向终端发送开启响应,从而保证了当车辆驶入停车场入口或者出口时,车辆可以快速通过,提高了用户体验。
以上描述了终端和道闸控制机的内部功能模块和结构示意,图12是根据一示例性实施例示出的一种基于终端的停车场计费装置的框图,如图12所示,该停车场计费装置包括:存储器30和处理器31。
处理器31;
用于存储处理器31的可执行指令的存储器30;
其中,处理器31被配置为:
与道闸控制机建立连接;
接收道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应,开启响应中包含计费信息;
根据开启响应进行计费处理。。
在上述停车场计费装置的实施例中,应理解,该处理器可以是中央处理单元(英文:Central Processing Unit,简称:CPU),还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(英文:Digital Signal Processor,简称:DSP)、专用集成电路(英文:Application Specific Integrated Circuit,简称:ASIC)等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等,而前述的存储器可以是只读存储器(英文:read-only memory,缩写:ROM)、随机存取存储器(英文:random access memory,简称:RAM)、快闪存储器、硬盘或者固态硬盘。结合本公开实施例所公开的方法的步骤可以直接体现为硬件处理器执行完成,或者用处理器中的硬件及软件模块组合执行完成。
综上所述,本实施例提供的停车场计费装置,通过与道闸控制机建立连接,并接收道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应,开启响应中包含计费信息,然后,根据开启响应进行计费处理,从而使得用户无需进行刷卡便可以进出停车场,此外,通过终端进行停车费计费,使得停车费的计费更加精准,提高了用户体验。
图13是根据一示例性实施例示出的一种基于道闸控制机的停车场计费装置的框图,如图13所示,该停车场计费装置包括:存储器40和处理器41。
处理器41;
用于存储处理器41的可执行指令的存储器40;
其中,处理器41被配置为:
与终端建立连接;
开启道闸并向终端发送开启响应,开启响应中包含计费信息,以使终端根据开启响应进行计费处理;
接收终端发送的付费信息。
在上述停车场计费装置的实施例中,应理解,该处理器可以是中央处理单元(英文:Central Processing Unit,简称:CPU),还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(英文:Digital Signal Processor,简称:DSP)、专用集成电路(英文:Application Specific Integrated Circuit,简称:ASIC)等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等,而前述的存储器可以是只读存储器(英文:read-only memory,缩写:ROM)、随机存取存储器(英文:random access memory,简称:RAM)、快闪存储器、硬盘或者固态硬盘。结合本公开实施例所公开的方法的步骤可以直接体现为硬件处理器执行完成,或者用处理器中的硬件及软件模块组合执行完成。
综上所述,本实施例提供的基于道闸控制机的停车场计费装置,通过与终端建立连接,开启道闸并向终端发送开启响应,开启响应中包含计费信息,以使终端根据开启响应进行计费处理,并接收终端发送的付费信息,从而使得用户无需进行刷卡便可以进出停车场,此外,通过终端进行停车费计费,使得停车费的计费更加精准,提高了用户体验。
关于上述实施例中的装置,其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述,此处将不做详细阐述说明。
图14是根据一示例性实施例示出的一种用于终端的框图。例如,该装置1300可以是移动电话,计算机,数字广播终端,消息收发设备,游戏控制台,平板设备,医疗设备,健身设备,个人数字助理等。
参照图14,装置1300可以包括以下一个或多个组件:处理组件1302,存储器1304,电源组件1306,多媒体组件1308,音频组件1310,输入/输出(I/O)的接口1312,传感器组件1314,以及通信组件1316。
处理组件1302通常控制装置1300的整体操作,诸如与显示,电话呼叫,数据通信,相机操作和记录操作相关联的操作。处理组件1302可以包括一个或多个处理器1320来执行指令,以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外,处理组件1302可以包括一个或多个模块,便于处理组件1302和其他组件之间的交互。例如,处理组件1302可以包括多媒体模块,以方便多媒体组件1308和处理组件1302之间的交互。
存储器1304被配置为存储各种类型的数据以支持在装置1300的操作。这些数据的示例包括用于在装置1300上操作的任何应用程序或方法的指令,联系人数据,电话簿数据,消息,图片,视频等。存储器1304可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现,如静态随机存取存储器(SRAM),电可擦除可编程只读存储器(EEPROM),可擦除可编程只读存储器(EPROM),可编程只读存储器(PROM),只读存储器(ROM),磁存储器,快闪存储器,磁盘或光盘。
电源组件1306为装置1300的各种组件提供电力。电源组件1306可以包括电源管理系统,一个或多个电源,及其他与为装置1300生成、管理和分配电力相关联的组件。
多媒体组件1308包括在装置1300和用户之间的提供一个输出接口的触控显示屏。在一些实施例中,触控显示屏可以包括液晶显示器(LCD)和触摸面板(TP)。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界,而且还检测与触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中,多媒体组件1308包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当装置1300处于操作模式,如拍摄模式或视频模式时,前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。
音频组件1310被配置为输出和/或输入音频信号。例如,音频组件1310包括一个麦克风(MIC),当装置1300处于操作模式,如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时,麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器1304或经由通信组件1316发送。在一些实施例中,音频组件1310还包括一个扬声器,用于输出音频信号。
I/O接口1312为处理组件1302和外围接口模块之间提供接口,上述外围接口模块可以是键盘,点击轮,按钮等。这些按钮可包括但不限于:主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。
传感器组件1314包括一个或多个传感器,用于为装置1300提供各个方面的状态评估。例如,传感器组件1314可以检测到装置1300的打开/关闭状态,组件的相对定位,例如组件为装置1300的显示器和小键盘,传感器组件1314还可以检测装置1300或装置1300一个组件的位置改变,用户与装置1300接触的存在或不存在,装置1300方位或加速/减速和装置1300的温度变化。传感器组件1314可以包括接近传感器,被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件1314还可以包括光传感器,如CMOS或CCD图像传感器,用于在成像应用中使用。在一些实施例中,该传感器组件1314还可以包括加速度传感器,陀螺仪传感器,磁传感器,压力传感器或温度传感器。
通信组件1316被配置为便于装置1300和其他设备之间有线或无线方式的通信。装置1300可以接入基于通信标准的无线网络,如WiFi,2G或3G,或它们的组合。在一个示例性实施例中,通信组件1316经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关消息。在一个示例性实施例中,通信组件1316还包括近场通信(NFC)模块,以促进短程通信。例如,在NFC模块可基于射频识别(RFID)技术,红外数据协会(IrDA)技术,超宽带(UWB)技术,蓝牙(BT)技术和其他技术来实现。
在示例性实施例中,装置1300可以被一个或多个应用专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、数字信号处理设备(DSPD)、可编程逻辑器件(PLD)、现场可编程门阵列(FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现,用于执行上述文档显示方法。
在示例性实施例中,还提供了一种包括指令的非临时性计算机可读存储介质,例如包括指令的存储器1304,上述指令可由装置1300的处理器1320执行以完成上述方法。例如,非临时性计算机可读存储介质可以是ROM、随机存取存储器(RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储设备等。
一种非临时性计算机可读存储介质,当存储介质中的指令由装置1300的处理器执行时,使得装置1300能够执行一种停车场计费方法,该方法包括:
与道闸控制机建立连接;
接收道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应,开启响应中包含计费信息;
根据开启响应进行计费处理。
其中,根据开启响应进行计费处理,包括:
确定开启响应是入场的开启响应还是出场的开启响应;
若是入场的开启响应,则根据计费信息包含的预设计费规则开始计费;
若是出场的开启响应,则停止计费,并生成计费账单。
其中,该方法还包括:
根据计费账单及计费信息中包含的付费账号进行付费。
图15是根据一示例性实施例示出的一种用于道闸控制机的框图,例如,装置1900可以被提供为一服务器。参照图15,装置1900包括处理组件1922,其进一步包括一个或多个处理器,以及由存储器1932所代表的存储器资源,用于存储可由处理组件1922的执行的指令,例如应用程序。存储器1932中存储的应用程序可以包括一个或一个以上的每一个对应于一组指令的模块。此外,处理组件1922被配置为执行指令,以执行上述停车场计费方法,方法包括:
与终端建立连接;
开启道闸并向终端发送开启响应,开启响应中包含计费信息,以使终端根据开启响应进行计费处理;
接收终端发送的付费信息。
其中,开启道闸并向终端发送开启响应终端,包括:
监测终端的信号强度;
当终端的信号强度大于预设阈值时,开启道闸向终端发送开启响应。
装置1900还可以包括一个电源组件1926被配置为执行装置1900的电源管理,一个有线或无线网络接口1950被配置为将装置1900连接到网络,和一个输入输出(I/O)接口1958。装置1900可以操作基于存储在存储器1932的操作系统,例如Windows ServerTM,Mac OS XTM,UnixTM,LinuxTM,FreeBSDTM或类似。
图16是根据一示例性实施例示出的一种停车场计费系统的框图,如图16所示,该系统包括:本公开任意实施例提供的终端50和本公开任意实施例提供的道闸控制机51。
在本公开实施例中,终端50的具体实现方式参见图8至图9的具体描述,道闸控制机51的具体描述参见图10至图11的具体描述,在此不再赘述。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后,将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
应当理解的是,本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。
Claims (10)
1.一种停车场计费方法,其特征在于,包括:
与道闸控制机建立连接;
接收所述道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应,所述开启响应中包含计费信息;
根据所述开启响应进行计费处理。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述开启响应进行计费处理,包括:
确定所述开启响应是入场的开启响应还是出场的开启响应;
若是入场的开启响应,则根据所述计费信息包含的预设计费规则开始计费;
若是出场的开启响应,则停止计费,并生成计费账单。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
根据所述计费账单及所述计费信息中包含的付费账号进行付费。
4.一种停车场计费方法,其特征在于,包括:
与终端建立连接;
开启道闸并向所述终端发送开启响应,所述开启响应中包含计费信息,以使所述终端根据所述开启响应进行计费处理;
接收所述终端发送的付费信息。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述开启道闸并向所述终端发送开启响应,包括:
监测所述终端的信号强度;
当所述终端的信号强度大于预设阈值时,开启道闸向所述终端发送开启响应。
6.一种终端,其特征在于,包括:
建立连接模块,被配置为与道闸控制机建立连接;
接收模块,被配置为接收所述道闸控制机在连接成功并开启道闸时发送的开启响应,所述开启响应中包含计费信息;
计费模块,被配置为根据所述开启响应进行计费处理。
7.根据权利要求6所述的终端,其特征在于,所述计费模块,包括:
确定子模块,被配置为确定所述开启响应是入场的开启响应还是出场的开启响应;
计费子模块,被配置为在所述确定子模块确定所述开启响应为入场的开启响应时,则根据所述计费信息包含的预设计费规则开始计费;
计费账单生成子模块,被配置为在所述确定子模块确定所述开启响应为出场的开启响应时,则停止计费,并生成计费账单。
8.根据权利要求7所述的终端,其特征在于,所述终端还包括:
付费模块,被配置为根据所述计费账单及所述计费信息中包含的付费账号进行付费。
9.一种道闸控制机,其特征在于,包括:
建立连接模块,被配置为与终端建立连接;
发送模块,被配置为开启道闸并向所述终端发送开启响应,所述开启响应中包含计费信息,以使所述终端根据所述开启响应进行计费处理;
接收模块,被配置为接收所述终端发送的付费信息。
10.根据权利要求9所述的控制机,其特征在于,所述发送模块,包括:
监测子模块,被配置为监测所述终端的信号强度;
发送子模块,被配置为当所述监测子模块监测到所述终端的信号强度大于预设阈值时,开启道闸向所述终端发送开启响应。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160928 |