CN105954542A - 一种全自动汽车车速检测设备 - Google Patents
一种全自动汽车车速检测设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105954542A CN105954542A CN201610315589.3A CN201610315589A CN105954542A CN 105954542 A CN105954542 A CN 105954542A CN 201610315589 A CN201610315589 A CN 201610315589A CN 105954542 A CN105954542 A CN 105954542A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- speed
- speed detection
- vehicle
- cylinder
- wheel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 title claims abstract description 28
- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims abstract description 16
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims abstract description 11
- 238000005273 aeration Methods 0.000 claims description 3
- 238000007689 inspection Methods 0.000 claims description 3
- 239000000523 sample Substances 0.000 claims description 3
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 2
- 210000003850 cellular structure Anatomy 0.000 claims 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000004568 cement Substances 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 210000004556 brain Anatomy 0.000 description 1
- 230000001934 delay Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000005662 electromechanics Effects 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 239000004615 ingredient Substances 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 238000010998 test method Methods 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P21/00—Testing or calibrating of apparatus or devices covered by the preceding groups
- G01P21/02—Testing or calibrating of apparatus or devices covered by the preceding groups of speedometers
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
Abstract
本发明涉及一种全自动汽车车速检测设备，具体来说是一种并列多测速单元结构式，能够适用任意轴距长度和任意驱动方式车型，可实现多轴汽车车速检测以及差速比测试功能的全自动检测设备。本发明由主体框架、测速系统、制动系统、防护系统、工控机电脑等组成。主体框架长度根据最长轴距车型需求而定，测速系统、制动系统以及防护系统安装在设备框架中。测速系统由若干个测速单元构成，每个测速单元由滚筒、轴承、齿轮盘、转速传感器、传感器支架、信号采集电路等构成。制动系统由若干个制动单元组成，每个制动单元由气囊、闸片组件和回位弹簧组成。防护部件包括前方地藏式轮挡装置、地锚以及两侧轮挡装置，防止车辆在检测过程中意外冲出。工控机电脑控制整个检测流程，提示驾驶员操作步骤以及采集计算车速和差速比。
Description
技术领域：
本发明涉及一种全自动汽车车速检测设备。
技术背景：
车速检测设备用来检测和验证机动车车速表的准确性。机动车在设备的滚筒上行驶，滚筒模拟为活动的路面，由于在滚动过程中，汽车车轮的线速度与滚筒的线速度相等，计算机通过采集计算滚筒转速可得出车轮实际转速，进而验证车速表的准确性。目前通用的车速检验设备只有4个旋转滚筒，外加多组自由滚筒配合使用。这种结构方式和测试方法，只适用于两轴车辆且只能检测前轴车速。不能同时检测多个驱动轮的车速，更不能实现差速比的检测。
发明内容：
本发明目的在于提供一种全自动汽车车速检测设备，适用任意驱动方式和任意轴距长度的车型车速检测，并可以实现所有车轮转速同时测量，进而测得差速比。设备包含防护部件，能够防止车辆检测过程中意外冲出。
本发明的技术方案如下：本设备由设备框架、测速系统、制动系统、防护部件、工控机电脑等组成。框架中并列放置若干测速单元构成测速系统，设备长度要大于待测最大轴距车型，所以无论待测车辆轴距多长，有多少驱动轴，都能保证每个车轮至少与一个滚筒表面接触，从而使设备满足了对多驱动轴、长轴距车型的所有驱动车轮同时测量转速的要求。
附图说明：
图1为设备整体示意图，图2为测速单元，图3为制动单元，图4为前轮挡装置，图5为地锚，图6为侧轮挡单元。
整套设备包括101-主体框架、102-测速单元若干、103-制动单元若干、104-前轮挡装置、105-地锚若干、106-两侧轮挡装置、107-红外对射开关等。
图2测速单元组成部分为：201-滚筒、202-齿轮盘、203-支撑轴承、204-传感器支架、205-转速传感器。待测车辆停在设备上，每个车轮会至少与一个滚筒紧密接触。当车轮转动时，带动相应的201-滚筒和202-齿轮盘转动。其中，201-滚筒的线速度与车轮线速度相同，202-齿轮盘与201-滚筒的角速度相同。工控机通过205-转速传感器可以采集到202-齿轮盘的转动速度，经过计算可以得到车轮的线速度。
图3制动单元组成为：301-回位弹簧、302-闸片组件、303-气囊。303-气囊充气后，将302-闸片组件举升，使之与上方相邻两个201-滚筒表面压紧，利用摩擦力产生制动效果。303-气囊排气后，在301-回位弹簧拉力作用下，恢复为压缩形态，使对应的201-滚筒处于自由状态。
图4前轮挡装置组成为：401-滚柱、402-轴承、403-盖板及支架、404-举升部件、405-底座支架、406-气囊。406-气囊充气后，404-举升部件、402-轴承、401-滚柱一同上升，401-滚柱挡在检测车辆的车轮前方。一旦车辆意外冲出，401-滚柱与车轮表面接触，并随之转动，从而抵消了车轮的位移，阻止车辆前行。406-气囊排气时，被重力作用压缩至起始位置，401-滚柱隐藏于403-盖板下面。车辆检测时，401-滚柱要处于举升状态，其他时候处于隐藏状态。
图5地锚由501-吊环和502-预埋部件组成。502-预埋部件为带孔的钢管，预埋时用水泥浇筑固定，水泥可以通过上面的孔流入钢管内部，使浇筑更紧固。
图6两侧轮挡由若干轮挡单元组成，每个轮挡单元由601-支架和602滚柱组成，其中602滚柱内部装有轴承部件，可以自由转动。当车轮与602-滚柱接触时，会带动602-滚柱转动，这样可以起到对车轮侧方阻挡的作用。
以下是本发明的作业流程：
车辆驶入：
工控机电脑启动制动系统，所有103-制动单元制动相应的201-滚筒，使之不能转动，车辆缓缓驶上设备台体。当车辆前轮到达第一组102-测速单元位置时，107-红外对射开关被触发，此时工位机电脑提示驾驶员停车。104-前轮挡装置的401-滚柱部分升起，操作员用绑带把车辆固定到设备的105-地锚上。
检测过程：
操作员接好测试线，一端连接工控机电脑，另一端连接待检车辆行车电脑的OBD接口。工控机电脑检测到连接成功后，所有103-制动单元关闭，每个201-滚筒都可以自由旋转，然后工控机提示驾驶员开始检测。车辆缓慢加速，工位机通过OBD接口实时读取车辆当前车速，并读取每个102-测速单元的速度值，其中测得值不为零的测速单元所测即为相应驱动轮的速度值。当行车电脑车速值为40km/h时，工控机记录下当前每个驱动轮的速度值，进而计算得出车速表误差和差速比。
车辆驶出：
测试完成后，工控机电脑提示驾驶员停车，当所有102-测速单元测得车速为0时，104-前轮挡装置的401-滚柱降下，103-制动单元制动所有201-滚筒，操作员松开105-地锚绑带，车辆缓慢驶出台体。整个测试过程完毕。
Claims (4)
1.一种适用任意轴距长度和任意驱动方式车型的多轴汽车车速检测设备。其特征在于：采用多组并列测速单元式结构，测速单元数量取决于最长轴距车型长度，能够使测试车辆的每个车轮至少和一个滚筒表面良好接触。
2.根据权利要求1所述的一种多轴汽车车速检测设备，其特征在于：每个测速单元包含滚筒、齿轮盘、转速传感器等，可以单独测试与之接触的车轮转速和差速比。
3.根据权利要求1所述的一种多轴汽车车速检测设备，其特征在于：使用制动系统自动控制所有滚筒，滚筒处于制动状态时不能转动，以便车辆正常驶入驶出。制动系统由若干制动单元组成，每个制动单元由气囊、闸片组件和回位弹簧组成。其特征是气囊充气后将闸片和滚筒表面压紧，利用摩擦力阻止滚筒旋转；气囊排气后被回位弹簧拉回至压缩状态，闸片和滚筒表面分离，滚筒可以自由旋转。
4.根据权利要求1所述的一种多轴汽车车速检测设备，其特征在于：包含防护部件，防止检测过程中车辆意外冲出。防护部件包含前方地藏式轮挡装置、预埋地锚以及两侧的轮挡装置。地藏式轮挡装置由气囊、导向轴、支架和滚柱组成。两侧的轮挡装置由若干固定在台体上可自由转动的滚柱组成。检测时，地藏式轮挡自动升起，车辆用绑绳固定在预埋地锚的吊环上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610315589.3A CN105954542A (zh) | 2016-05-13 | 2016-05-13 | 一种全自动汽车车速检测设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610315589.3A CN105954542A (zh) | 2016-05-13 | 2016-05-13 | 一种全自动汽车车速检测设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105954542A true CN105954542A (zh) | 2016-09-21 |
Family
ID=56912504
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201610315589.3A Pending CN105954542A (zh) | 2016-05-13 | 2016-05-13 | 一种全自动汽车车速检测设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105954542A (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107132374A (zh) * | 2017-06-26 | 2017-09-05 | 宁波中亿自动化装备有限公司 | 转速测量头及汽车零部件转速测量装置 |
| CN108254590A (zh) * | 2018-01-10 | 2018-07-06 | 东风商用车有限公司 | 一种智能化车速检测系统及其控制方法 |
| CN108918915A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-11-30 | 安徽悦众车身装备有限公司 | 一种汽车车速表检测装置 |
| CN113984409A (zh) * | 2021-10-29 | 2022-01-28 | 石家庄华燕交通科技有限公司 | 车辆检测速度同步跟随方法、系统、控制装置及存储介质 |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101893495A (zh) * | 2010-06-25 | 2010-11-24 | 浙江江兴汽车检测设备有限公司 | 一体化多功能汽车底盘测功机 |
| CN101979987A (zh) * | 2010-09-16 | 2011-02-23 | 山东交通学院 | 具有加速度模拟功能的车辆制动检测台 |
| CN201761915U (zh) * | 2010-08-30 | 2011-03-16 | 常州耳其电器有限公司 | 矿用本安型速度检测传感装置 |
| CN201903452U (zh) * | 2010-12-24 | 2011-07-20 | 绍兴文理学院 | 汽车动力性能检测装置 |
| CN102967470A (zh) * | 2012-11-01 | 2013-03-13 | 中国煤炭科工集团太原研究院 | 防爆胶轮车台架测试系统 |
| CN202903491U (zh) * | 2012-11-01 | 2013-04-24 | 中国煤炭科工集团太原研究院 | 防爆胶轮车磨合试验装置 |
| CN103175692A (zh) * | 2013-03-11 | 2013-06-26 | 中国人民解放军第二炮兵装备研究院第三研究所 | 车辆动态性能综合测试台及测试方法 |
| CN204882594U (zh) * | 2015-03-11 | 2015-12-16 | 江苏捷程机动车检测股份有限公司 | 一种便于固定的车速表测试台框架 |
-
2016
- 2016-05-13 CN CN201610315589.3A patent/CN105954542A/zh active Pending
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101893495A (zh) * | 2010-06-25 | 2010-11-24 | 浙江江兴汽车检测设备有限公司 | 一体化多功能汽车底盘测功机 |
| CN201761915U (zh) * | 2010-08-30 | 2011-03-16 | 常州耳其电器有限公司 | 矿用本安型速度检测传感装置 |
| CN101979987A (zh) * | 2010-09-16 | 2011-02-23 | 山东交通学院 | 具有加速度模拟功能的车辆制动检测台 |
| CN201903452U (zh) * | 2010-12-24 | 2011-07-20 | 绍兴文理学院 | 汽车动力性能检测装置 |
| CN102967470A (zh) * | 2012-11-01 | 2013-03-13 | 中国煤炭科工集团太原研究院 | 防爆胶轮车台架测试系统 |
| CN202903491U (zh) * | 2012-11-01 | 2013-04-24 | 中国煤炭科工集团太原研究院 | 防爆胶轮车磨合试验装置 |
| CN103175692A (zh) * | 2013-03-11 | 2013-06-26 | 中国人民解放军第二炮兵装备研究院第三研究所 | 车辆动态性能综合测试台及测试方法 |
| CN204882594U (zh) * | 2015-03-11 | 2015-12-16 | 江苏捷程机动车检测股份有限公司 | 一种便于固定的车速表测试台框架 |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107132374A (zh) * | 2017-06-26 | 2017-09-05 | 宁波中亿自动化装备有限公司 | 转速测量头及汽车零部件转速测量装置 |
| CN108254590A (zh) * | 2018-01-10 | 2018-07-06 | 东风商用车有限公司 | 一种智能化车速检测系统及其控制方法 |
| CN108918915A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-11-30 | 安徽悦众车身装备有限公司 | 一种汽车车速表检测装置 |
| CN113984409A (zh) * | 2021-10-29 | 2022-01-28 | 石家庄华燕交通科技有限公司 | 车辆检测速度同步跟随方法、系统、控制装置及存储介质 |
| CN113984409B (zh) * | 2021-10-29 | 2024-04-30 | 石家庄华燕交通科技有限公司 | 车辆检测速度同步跟随方法、系统、控制装置及存储介质 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7392693B2 (en) | Test stand for motor vehicles | |
| US7493805B2 (en) | Apparatus and method for testing the performance of a vehicle | |
| CN103134692B (zh) | 电动汽车动力驱动系统模拟测试台行架 | |
| CA1087873A (en) | Motor vehicle performance test system | |
| CN101979987B (zh) | 具有加速度模拟功能的车辆制动检测台 | |
| CN104502015B (zh) | 滚筒反力式举升型汽车轴重制动复合检验台的检测方法 | |
| CN105954542A (zh) | 一种全自动汽车车速检测设备 | |
| CN101982746B (zh) | 能够模拟轮荷转移的车辆abs检验台 | |
| CN103226067A (zh) | 机动车模拟路试检测装置及检测方法 | |
| CN106198046B (zh) | 一种可进行多种测试的车辆abs制动试验台 | |
| US10337936B2 (en) | Dynamometer having a chassis to chassis load measurement device | |
| CN108132155A (zh) | 一种适用不同轴距的四驱底盘测功检测系统 | |
| CN205691348U (zh) | 一种可进行多种测试的车辆abs制动试验台 | |
| CN101701875B (zh) | 机动车综合性能复合测试台 | |
| CN202216844U (zh) | 一种abs/asr综合性能试验装置 | |
| CN116986012B (zh) | 一种舰载机起落架滑跑越障冲击试验装置及方法 | |
| CN103542973B (zh) | 一种测试车辆制动性能的方法及装置 | |
| AU720341B2 (en) | Vehicle testing device | |
| CN208459021U (zh) | 一种机动车环检用完全道路模拟检测设备 | |
| CN108195600A (zh) | 汽车底盘寿命试验装置 | |
| CN103105299A (zh) | 轴重、制动、车速复合检测台 | |
| CN201434818Y (zh) | 路面摩擦系数测试车 | |
| CN103175696B (zh) | 汽车偏频试验装置 | |
| CN202075075U (zh) | 全时四驱或六驱车辆底盘测功机 | |
| CN202903410U (zh) | 基于自由滚筒的制动力测试试验台 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| CB02 | Change of applicant information |
Address after: 100176 Beijing city Daxing District Yizhuang Sheng Road No. 5 Hospital of Beijing Zhuhai high spirit Deco Technology (Beijing) Co. Ltd. Applicant after: GOODTEC SERVICE Co.,Ltd. Address before: 100023 Beijing city Chaoyang District Shibalidian township of West River Xikou 1 brigade in the village Applicant before: GOODTEC SERVICE Co.,Ltd. |
|
| CB02 | Change of applicant information | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160921 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |