CN105830313B - 用于电机定子的互连器和包括该类型的互连器的电机定子 - Google Patents
用于电机定子的互连器和包括该类型的互连器的电机定子 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105830313B CN105830313B CN201480069087.6A CN201480069087A CN105830313B CN 105830313 B CN105830313 B CN 105830313B CN 201480069087 A CN201480069087 A CN 201480069087A CN 105830313 B CN105830313 B CN 105830313B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connectors
- coil
- stator
- conductor
- ontology
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
- H02K1/14—Stator cores with salient poles
- H02K1/146—Stator cores with salient poles consisting of a generally annular yoke with salient poles
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/46—Fastening of windings on the stator or rotor structure
- H02K3/52—Fastening salient pole windings or connections thereto
- H02K3/521—Fastening salient pole windings or connections thereto applicable to stators only
- H02K3/522—Fastening salient pole windings or connections thereto applicable to stators only for generally annular cores with salient poles
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/04—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
- H02K3/18—Windings for salient poles
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K2203/00—Specific aspects not provided for in the other groups of this subclass relating to the windings
- H02K2203/09—Machines characterised by wiring elements other than wires, e.g. bus rings, for connecting the winding terminations
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
- Windings For Motors And Generators (AREA)
Abstract
本发明涉及一种具有圆形导体(31‑34)的互连器,用于包括本体(12)的多相旋转电机定子(11),所述本体具有设置有多个线圈(19)的绕组,每个线圈具有输入端部(191)和输出端部(192),所述互连器包括第一部分(22a)和第二部分(22b),所述第一部分(22a)包括具有环形形状的至少三个圆形导体(32‑34),所述圆形导体轴向地堆叠在彼此顶部上且彼此电绝缘,第二部分(22b)包括具有环形形状的至少一个电绝缘圆形导体(31)。所述第一和第二部分(22a、22b)意于被安装在定子的本体(12)的每侧上。第一部分(22a)的圆形导体(32‑34)和第二部分(22b)的圆形导体(31)在它们的内周边上具有凸片(36),所述凸片向内突出,用于分别焊接线圈的输入端部(191)和输出端部(192)。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于电机的定子的互连器。
本发明还涉及一种包括该类型的互连器的电机定子。
本发明涉及电机的领域,诸如电马达、交流发电机或已知为交流发电机-起动器的可逆交流发电机。
本发明在电动车辆的増程器领域中具有应用。这些増程器包括驱动交流发电机的低功率热机,该交流发电机被设计为,在必要时将电能供应给电动车辆的电牵引马达的供电电池。
本发明还可应用于交流发电机、交流发电机-起动器和电马达。
背景技术
如已知的,旋转电机——诸如车辆交流发电机、电动车辆的増程器或电马达——包括壳体,该壳体在其内周边上支撑定子,且经由诸如球轴承和/或滚针轴承的支承器件在中央支撑与装配在定子内的转子成一体的轴。
该电机包括电枢和感应器。
在交流发电机的情况下,例如机动车辆的交流发电机,定子可包括板组形式的本体,该本体支撑多相电枢绕组,而转子可包括感应器绕组或磁体。
多相绕组可包括多个相,例如三相或更多相,其连接至电压整流桥(例如具有二极管),或连接至逆变器,以便为机动车辆的耗电装置供应直流电流且为车辆电池再充电。
交流发电机的感应器转子可以是爪式转子,其包括两个具有爪的磁轮,同时插置有一部件式或两部件式的芯部,所述芯部电绝缘地支撑激励绕组,激励绕组的端部每个电连接至集电器环,每个集电器环上有一个电刷在其上摩擦。这些电刷连接到电压调节器。更多细节将例如参考文献FR 2 676 873和FR 2 710 197。
作为变体,交流发电机是可逆的,且包括逆变器,其例如设置有MOSFET类型的晶体管,如例如在将参照的文献FR 2 745 444中所述,该类型的交流发电机称为交流发电机-起动器,因为其使得可以以电马达模式运行,特别是为了起动车辆的热机。
作为变体,在例如文献EP 0 803 962中所述类型的交流发电机、或在例如文献EP0 831 580中所述类型的具有感应器定子和逆变器的电马达或交流发电机-起动器的情况下,转子包括永磁体。
作为变体,转子是具有凸极的转子,且包括多个感应器绕组,如例如文献EP 1 362407中所述。
作为变体,转子包括感应器绕组和永磁体,如该文献EP 1 362 407中所述,插置在其爪之间。
作为变体,转子是具有永磁体的爪式转子,如例如文献FR2 793 085中所述。作为变体,转子是只具有永磁体的转子。
电机可以没有电刷,而取而代之的是包括激励交流发电机,所述激励交流发电机包括感应器定子和被感应转子,所述感应器定子和被感应转子通过电磁减速器或交流发电机的具有感应器绕组的电流整流器电桥连接。
旋转电机可通过被布置在壳体外或内的至少一个风扇冷却,如前述文献FR 2 676873。作为变体,电机可通过冷却剂流体冷却,该冷却剂流体在设置于壳体中的通道中流通,如例如文献FR 2 667 738和FR 2 793 085所述。
如在图1中可见,定子可包括板组形式的本体6、10,所述本体在其外周边上设置有头部6,该头部在其内周边上具有多个齿10,所述齿径向地面向内部,且在彼此之间界定槽口。线圈9具有绕槽口隔离件1缠绕的导电线,该线圈9装配在齿10上。线圈9的电线例如由覆盖有电绝缘材料的铜和/或铝制成,所述电绝缘材料诸如釉。隔离件1是电绝缘的,且例如由塑料材料制成。该隔离件包括设置有壁4的本体2,所述壁界定具有大体矩形形式的框架5。该本体2还包括位于电机内侧上的前边沿7,和设计为抵靠头部6的内周边定位的后边沿8。壁4与边沿7、8一起界定用于装配线圈9的沟槽。这些线圈9电连接至彼此,以便形成定子绕组的相,例如,如将要进一步详细参考的文献FR 2 890 798中所述。该类型定子可装备有互连器,以便连接多相电机的相,例如,如2012年12月20日递交的申请FR 12/55770中所述。对于更多细节,将再一次参考该申请FR 12/55770的图2至9。
由此,图2a至2b分别是示出定子的板组和设置有根据该申请的互连器的绕线定子的透视图。
图3是从互连器的上方观察的视图,而图4示出互连器的具有环形形式且例如为圆形的导体中的一个的透视图。
图5和6分别是具有环形形式且例如为圆形的导体的透视图和横截面视图,所述导体可堆叠和包覆模制在互连器中。
图7是示出互连器的互连凸耳的详细透视图。
图8是示出互连器的分度销的详细透视图,其具有图9中以透视图示出的用于引导线圈隔离件的系统。
在该申请FR 12/55770中,定子11具有轴线X和本体12,所述本体可以是垂直于轴线X延伸的由铁磁性材料制成的板组。这些板可通过铆钉和/或焊缝保持在一起。在下文的描述中,轴向、径向和横向取向将参考轴线X使用。
本体12在其外周边上具有头部17,该头部17可具有柱形形式,且本体12在其内周边上具有多个齿14,所述齿径向地面向内部,同时从头部17的内周边获得。头部17可例如通过装配而被迫使进入电机的壳体中,而齿的内周边将与电机的转子的外周边一起界定空气隙。朝向内部敞开的槽口15存在于具有平行边缘的两个相邻齿14之间。齿的纵向边缘轴向地相对。
如在图2a中可见,预成型的线圈19装配在齿14上,使得两个预成型的线圈19装配在单个槽口15中。这些线圈19由绕多圈而缠绕的导电线制成。该线例如由覆盖有电绝缘材料的铜和/或铝制成。该电绝缘材料诸如釉。该线缠绕在隔离件20的沟槽中,该隔离件由电绝缘材料制成,例如塑料材料,诸如PA 6.6,该电绝缘材料可通过纤维增强,例如玻璃纤维。如在图9中可见,该隔离件包括通过框架202形成的本体201,该框架通过与头部17间隔开的前边沿203和被设计为抵靠头部17的内边缘而被支撑的后边沿204界定。
该后边沿204在一侧上通过跟部207被延伸,且在另一侧经由弯曲区域209通过翅片208被延伸。翅片208可比跟部207厚,该跟部抵靠通过头部17的内周边的一部分构成的、槽口15的基部被定位放置,以便减小线圈19和头部17之间的电压降。翅片208被设计为被弯折,以便通过相邻隔离件20的前边沿被保持为向后折,从而构成两个相邻线圈19之间的电绝缘壁。线圈19的本体201的框架202和边沿203、204限定用于缠绕线圈19的线的沟槽,其可具有圆形横截面,或作为变体,具有矩形、正方形或扁平部分形式的横截面。该线圈线具有两个端部191、192,它们大体被定位在齿14的、距头部17最远的自由端部侧上的相同周边上,如在图2b中可见。线圈19的称为“输入端部”的第一端部191被设计为以交替的方式连接至其他输入端191,以便属于多相电机的相U、V、W中的一个,该多相电机可属于三相类型。该线圈19的称为“输出端部”的第二端部192被设计为连接至定子11的绕组的中性点。
每个边沿203、204包括两个具有轴向取向的纵向边界和两个具有横向取向的边界,横向边界与纵向边界相比具有更短的长度。前边沿203的纵向边界在它们的端部213中的一个处被构造为充当用于线圈19的每个端部191、192的线引导件。框架202被设计为通过其线圈19装配在齿14上,该齿具有与框架202的内周边互补的、大体矩形的横截面。隔离件20的框架202的下和上壁的内部面具有盲槽211,所述盲槽在电机的内侧上没有敞开,以便通过浸渍漆而将框架202和线圈19固定在齿14上,所述浸渍漆例如以环氧树脂、不饱和聚酯树脂或硅树脂为基。将被理解的是,可以添加促凝剂,以便缩短浸渍的持续时间,同时使以液体状态引入到沟槽211中的树脂聚合。将注意到,沟槽211没有被头部17遮盖。
线圈19彼此互连,以便通过具有轴线X1的互连器22形成多相电机的不同相,当连接器安装在定子11上时,轴线X1与轴线X重合。为此目的,互连器包括彼此轴向地堆叠且彼此绝缘的至少四个电导体31-34,其具有环形形式且例如为圆形的。
每个圆形导体31-34在其内周边上支撑导电凸耳36,所述凸耳朝向内部突出延伸,用于焊接线圈19的端部191、192。
线圈19的数量可以等于15,以便获得电机的良好功率,同时具有紧凑的定子,三相绕组的每个相U、V、W包括五个凸耳36。将被理解的是这取决于应用,已知电机可包括多于三相的情况下,线圈19的数量可以不同于15。
圆形导体中的一个31,称为中性圆形导体,其被设计为连接至电机定子11的绕组的中性点,例如,如上述文献EP 0 831 580的图1中可见,而圆形导体中的另外三个32-34,称为相圆形导体,它们每个被设计为连接至电机的一相。在该实施例中,中性圆形导体31由此包括15个凸耳,每相有5个线圈19。
通过中性圆形导体31的凸耳36和相圆形导体32-34的凸耳36形成的组件47(图3和5)被安置,以便被定位在定子11的线圈19的侧部之间,例如如图2a中可见。组件47的端部191、192相对于彼此偏置。所有这些被执行,以便具有足够的空间以通过焊接电极抓住凸耳36和线圈19的端部191、192。为此目的,圆形导体31-34是导电的,且例如由铜或其它可焊接金属材料制成。
圆形导体31-34具有大体环形的形式,且嵌入在由电绝缘材料制成的本体38中,该电绝缘材料诸如塑料材料,例如PA 6.6,其有利地通过纤维增强,例如通过玻璃纤维。例如如图6中可见,厚度E存在于圆形导体之间,该厚度例如为1.6mm。
连接器22的外直径大体对应于圆形导体31-34的外直径。该外直径小于头部17的外直径。例如,圆形导体的外直径大约为218.5mm,而圆形导体的内直径大约为198.5mm,该直径大于齿14的内周边的直径。线圈19的具有轴向取向的端部191、192安置在圆周上,所述圆周首先至少等于且在该情况下大于齿14的内周边,且其次小于圆形导体31-34的内直径,且由此小于连接器22的内直径。
如在图7中可见,每个凸耳36包括“L”形式的部分,其设置有自圆形导体31-34的内周边得到的、朝向内部延伸的第一臂361和垂直于第一臂的第二臂362。凸耳36的自由端部具有头部363,其连接至第二臂362的其中一个边缘。头部具有适合于导电线的横截面的中空弯曲的形式,用于焊接线圈19的相关端部191、192。头部363的中空部分大体垂直于第一臂361延伸。中性圆形导体31的凸耳36根据轴向方向面朝相对于所述相的圆形导体32-34的凸耳36的方向相反的方向,使得互连器22的所有凸耳36大体位于与线圈19的端部191、192相同的高度处。更具体地,如图3所示,圆形导体31的凸耳36面向轴向方向L1,而圆形导体32-34的凸耳36面向相反的轴向方向L2。
每个圆形相导体32-34在其外周边上包括连接端子41-43,用于连接至功率连接器,该功率连接器本身连接至交流发电机的整流器电桥或逆变器,诸如文献EP 0 831 580和FR 2 745 444。这些端子41-43并排布置,且具有例如形式为“U”的端部。这些端子41-43是刚性的,且具有小的尺寸。
互连器22还包括分度柱53,用于调整互连器22相对于定子11的头部17的装配。这些具有轴向取向的柱53包括杆,所述杆被设计为被插入在引导系统中并各自与该引导系统配合,所述引导系统通过相关联的线圈隔离件19而被支撑,如图8中所示。为此目的,隔离件具有两个凸起54,杆53在凸起之间穿过。
该连接器22具有支撑脚61,在该情况下为四个,其确保互连器的隔离本体38在线圈19上方的定位,而不接触所述线圈。这些脚安置在本体38的外周边上,如图3中所示。脚具有“L”的形式,其包括自本体38的外周边得到的固定端部,和终结于支撑件62的端部,该支撑件被设计为被支撑在头部17的相关边沿上。支撑件62例如包括用于将其固定在头部上的孔,例如通过螺纹连接、铆接或通过拉杆。
该类型的连接器是令人满意的。但是,通过中性圆形导体31的凸耳36和相圆形导体32-34的凸耳36形成的、单个线圈19的组件47可没有如期望一样地在圆周上被间隔开,这可因为阻碍用于将线圈19的端部191、192焊接在凸耳36上的电极通过而不便于焊接操作。
因此期望便于线圈19的端部191、192的焊接操作。
发明内容
本发明的目的是简单且经济地满足该需求。
由此,根据本发明,一种用于多相旋转电机定子的、具有圆形导体的互联器,所述多相旋转电机定子包括定子本体,该定子本体支撑设置有多个线圈的绕组,每个线圈具有输入端部和输出端部,该互连器的特征在于,其包括第一部分和第二部分,该第一部分包括具有环形形式的至少三个圆形导体,所述圆形导体轴向地彼此堆叠且彼此电绝缘,该第二部分包括具有环形形式且电绝缘的至少一个圆形导体,所述第一和第二部分被设计为安置在定子本体的两侧上,且在于,第一部分的圆形导体和第二部分的圆形导体在它们的内周边上支撑朝向内部突出延伸的凸耳,用于分别焊接线圈的输入端部和输出端部。
根据本发明,装备有线圈的旋转电机的定子特征在于,其包括该类型的互连器。
由于本发明,线圈的输入端和输出端分布在定子的本体的两侧,其对于焊接操作留有更多空间。因此可以通过焊接电极抓住端部191、192和凸耳,而没有干涉。
另外,根据上述申请的互连器没有被深奥地改变,因为其圆形导体的数量减小,同时具有保留其结构的可能性。至少一个圆形导体添加在电机的定子的本体的另一侧上。这些圆形导体可包括脚,或可以没有它们。
另外,可以容易地增加电机的相数,且可以考虑线圈的三角形或星形形式的装配。在星形形式的装配的情况下,连接器的第二部分具有多个圆形导体,所述圆形导体具有连接端子。该第二部分可包括分度销,它们被设计为与被线圈隔离件支撑的引导系统配合,所述引导系统诸如凸起。
可以标准化线圈隔离件,且在它们轴向端部的每个处为其设置用于接收线圈端部的引导中空部,及设置用于接收互连器的分度柱的凸起。
毫无疑问可行的是,使得连接器的第二部分的圆形导体,——诸如中性圆形导体,朝向转子的内部突出,但这涉及转子在定子中沿单个方向的轴向装配。由于本发明,可以轴向地沿两个方向将转子装配在定子中。
根据单独地或以组合的形式采用的其他特征:
-互连器的第二部分包括中性圆形导体,用于线圈的星形形式的装配;
-互连器的第二部分包括两个中性圆形导体,用于线圈的星形形式的两个绕组的并联装配;
-互连器的第一部分包括六个圆形导体;
-互连器的第二部分具有的圆形导体的数量等于互连器的第一部分的、用于线圈的星形形式的装配的圆形导体的数量;
-互连器的第一和第二部分具有类似的形式;
-定子的线圈的数量比多于或少于15;
-定子支撑电机的每相的五个线圈;
-定子支撑电机的每相的四个线圈;
-线圈的输入和输出端部分别在线圈的每个轴向端部处被安置;
-线圈的端部在定子的本体的两侧上安置;
-线圈的端部在一圆周上安置,所述圆周具有的直径至少等于定子的齿的内周边的直径,以便不与电机的转子干涉;
-电机是交流发电机;
-电机是交流发电机-起动器;
-电机是电马达;
-电机是电动车辆的増程器;
-电机具有电压整流桥,或被逆变器的壳体支撑的逆变器;
-互连器固定在至少一个线圈隔离件上;
-互连器固定在至少三个隔离件上;
-互连器包括至少一个卡子,其与设置在隔离件的后边沿中的开口配合;
-线圈以三角形形式耦合。
通过阅读以非限制性方式提供的以下说明书并参考附图,其他优势将显现。
附图说明
上述图1示出根据现有技术的线圈隔离件,其被设计为围绕定子的齿装配;
上述图2a和2b分别是根据申请FR 12/55770的单独的定子的透视图,和设置有互连器的绕线定子的透视图;
图3是连接器的从上方观察的视图;
图4是示出互连器的其中一个圆形导体的透视图;
图5和6分别是互连器的堆叠结构的圆形导体的透视图和横截面视图;
图7是示出了互连器的互连器凸耳的详细透视图;
图8是示出具有用于引导线圈隔离件的系统的互连器的分度柱的详细透视图;
图9是线圈隔离件的透视图;
图10是类似于图2b的、根据本发明的设置有两部分式互联器的绕线定子的局部透视图。
在图中,相同或类似的元件将被分配相同的附图标记。
具体实施方式
在说明书中,与申请FR 12/55770的元件共用或类似的元件将被分配相同的附图标记,该申请FR 12/55770的内容被视为形成本说明书的一部分。
在根据本发明的实施例中,互连器包括具有凸耳的圆形导体,如该上述申请。如前述图中所示,电机的定子可包括定子本体12,该定子本体具有头部17和齿14,所述齿通过槽口15分开,如图2a中所示。该定子11支撑线圈19,线圈具有输入端部191和输出端部192。这些线圈19包括绕槽口隔离件20缠绕的导电线,如图2a至2b中所示,线的横截面是圆形的、矩形的、正方形或其他形状。线圈19经由它们的隔离件20装配在齿14上,如前述图中所示。图2a至9中的隔离件20可大体被保留。该隔离件的改变涉及:其被构造为使得,线圈的输入端191和输出端192分别在线圈19的每个轴向端部处安置,围绕至少等于齿14的内周边的圆周。这些端部191、192由此被轴向地安置在定子11的本体12的两侧上。
由此,根据本发明,一种用于多相旋转电机的定子的、具有圆形导体31-34的互联器,所述电机包括定子11本体12,本体支撑设置有多个线圈19的绕组,每个线圈具有输入端部191和输出端部192,该互联器的特征在于,其包括第一部分22a和第二部分22b,所述第一部分22a包括具有环形形式的至少三个圆形导体32-34,所述圆形导体轴向地彼此堆叠且彼此电绝缘,第二部分22b包括具有环形形式且电绝缘的至少一个圆形导体31,所述第一和第二部分被设计为安置在定子的本体12的两个部分上,且在于,第一部分22a的圆形导体32-34和第二部分22b的圆形导体31在它们的内周边上支撑朝向内部突出延伸的凸耳36,用于分别焊接线圈的输入端部和输出端部。
如图2a所示,第一部分22a可包括支撑脚,它们被设计为被支撑在头部17的其中一个边沿上。该第一部分22a可包括分度柱,如图2a至9。
这些分度柱可与引导机构配合,所述引导机构诸如凸起,其属于线圈隔离件20,如图2a至9。
前述信息应用于互连器的第二部分22b,该第二部分可由此设置有支撑脚和分度柱。
可以标准化线圈隔离件,且在它们轴向端部的每个处为其设置用于接收线圈端部的引导中空部,及设置用于接收互连器的分度柱的凸起。
总而言之,大体上,槽口隔离件的结构及它们在齿上的装配被保留。由此,可以如上述申请中,在将凸耳36焊接在端部191、192之前或之后,通过浸渍进行隔离件的固定。
存在足够的空间来执行端部191、192在凸耳36上的焊接,因为互连器分为两个专门的部分,每个专门的部分在线圈的端部191、192的一个处,这两个部分设置在定子的本体的两侧上。另外,线圈的端部191、192围绕圆周安置,所述圆周具有的直径至少等于由齿14的内周边限定的定子本体12的内周边的直径。在将转子沿一个方向或另一个方向轴向地装配在定子中期间,因此不存在干涉的危险。
可以将第一部分22a安置在定子的本体的前侧上,将第二部分22b安置在本体12的后侧上。也可以颠倒过来。
图2a至9中不存在对互连器的深奥的改变,该互连器对应于根据本发明的具有少一个圆形导体的互连器的第一部分22,第一部分22a的圆形导体以及第二部分22b的圆形导体嵌入在电绝缘材料中,诸如塑料材料。凸耳36的结构被保留,如特别在图7中可见。
另外,可以容易地增加电机的相的数量,同时第一部分22b能够包括多于三个圆形导体。
第一实施例
在该实施例(图10)中,第二部分22b的框架31是用于线圈19的星形形式的装配的中性圆形导体,在该情况下,存在15个线圈,如图2a至2b。该第二部分可设置有在头部的相关边缘上的支撑脚。作为变体,该第二部分没有支撑脚。圆形导体31嵌入在电绝缘材料中,该电绝缘材料诸如塑料材料,例如PA 6.6,其可以被纤维增强。
第一部分22a具有嵌入在塑料材料中的三个圆形导体,而不是四个,如图6。41、42和43示出这些圆形导体的端子,它们与图2a至9中的相同。以上述方式,该第一部分可包括在头部的另一边缘上的支撑脚。
应注意到,互连器的轴向尺寸与图2a至9中的互联器轴向尺寸大体相同,因为圆形导体从本体12的一个端部转移到该本体12的另一个端部。
第二实施例
在该第二实施例中,第二部分22b包括的圆形导体的数量与部分22a的用于线圈的三角形形式的装配的导体的数量相等。
互连器的第一和第二部分可由此包括至少三个圆形导体,所述圆形导体具有端子,用于连接至电机的电子部分,例如通过两个缆线。
其他实施例
互连器的第二部分可包括两个中性圆形导体,以及互连器的第一部分可包括六个圆形导体,用于星形形式的两个绕组的并联装配。
电机的相的数量可多于3,例如为4、5或6相。
根据所期望的功率和所需的相数,线圈19和齿14的数量可多于或少于15。
槽口隔离件20可以没有跟部207和/或翅片208。
隔离件20可以是两个彼此组装的横向或轴向部分的形式,该例如通过卡固而组装在一起。
隔离件20的框架202可纵向地在每侧具有用于窄隔离件的装配的窗口,所述窄隔离件与相关齿14接触,用于热量的良好排放。
为了在注射漆期间确保线圈19在其齿14上的有效保持,可以在隔离件20上设置用于锁定的凸耳,所述凸耳与设置在齿中的凹坑配合,如2012年9月25日递交的申请FR 12/58978的图8,如在本申请中可见,通过卡固系统与前边沿203的纵向边界卡固在一起。
齿14可通过榫卯类型的连接被添加到头部17上。在该情况下,可以预先将线圈19装配在其齿14上,且槽口15可属于半封闭类型,齿14则具有脚。
可以将温度传感器安置在其中一个线圈19中,以便在过热的情况下切断电机。
所有这些实施例可以单独的形式或以组合的形式被考虑。
应用
根据本发明的互连器可形成旋转电机的定子的一部分,该旋转电机以前述方式包括交流发电机或交流发电机-起动器、或电马达、或电磁减速器。
交流发电机可属于电动车辆的増程器,该交流发电机与热机相关联,以便与后者一起形成发电组,以为电动车辆的电池再充电。在该情况下,电流发电机可通过热机的输出轴旋转。
交流发电机-起动器或交流发电机可经由运动传递机构被车辆的热机驱动,所述运动传递机构可包括至少一个带和一个与转子轴一体的带轮。
交流发电机-起动器或交流发电机可与至少一个离合器相关联,该离合器插置在机动车辆的热机和变速箱之间,例如,如文献FR 2 830 589中和2012年9月25日递交的申请FR 12/58978中所述,对于进一步的细节,将参考文献FR 2 830 589和申请FR 12/58978。
以上述方式,电机的转子可以是爪式转子、具有凸极的转子、或具有永磁体的转子。永磁体可径向或圆周地或以倾斜方式安置,如上述申请FR 12/58978中所述,其还描述了用于冷却电机的管道。
以上述方式,爪式转子和具有凸极的转子可还设置有永磁体。
在所有情况下,通过根据本发明的设置,可以轴向地沿两个方向将转子装配在定子中。
术语导体或电导体或电迹线在说明书中没有变化地使用且是同义的。
Claims (13)
1.一种具有环形形式的导体(31-34)的互连器,用于包括定子(11)本体(12)的多相旋转电机定子,所述本体支撑设置有多个线圈(19)的绕组,每个线圈具有输入端部(191)和输出端部(192),其特征在于,所述互连器包括第一部分(22a)和第二部分(22b),所述第一部分(22a)包括具有环形形式的至少三个导体(32-34),所述导体轴向地堆叠在彼此之上且彼此电绝缘,第二部分(22b)包括具有环形形式的、电绝缘的至少一个导体(31),所述第一和第二部分被设计为安置在定子本体(12)的两侧上,且在于,第一部分(22a)的具有环形形式的导体(32-34)和第二部分(22b)的具有环形形式的导体(31)在它们的内周边上支撑凸耳(36),所述凸耳朝向内部突出延伸,用于分别焊接线圈的输入端部(191)和输出端部(192),互连器的第一部分(22a)具有“L”形式的支撑脚,它们被设计为被支撑在属于定子的本体(12)的头部(17)的边沿上,互连器的第二部分(22b)具有“L”形式的支撑脚,它们被设计为被支撑在属于定子的本体(12)的头部(17)的另一边沿上。
2.根据权利要求1所述的互连器,其特征在于,第二部分(22b)的导体(31)是中性导体,该中性导体用于线圈(19)的星形形式的电耦合。
3.根据权利要求1所述的互连器,其特征在于,互连器的第二部分(22b)包括两个中性导体,该两个中性导体用于线圈的两个星形形式的绕组的并联电耦合。
4.根据权利要求1所述的互连器,其特征在于,互连器的第一部分(22a)包括多于三个导体。
5.根据权利要求1或4所述的互连器,其特征在于,互连器的第二部分(22b)具有的导体的数量等于互连器的第一部分(22a)的、用于线圈的星形形式的电耦合的导体的数量。
6.根据权利要求1至4中的一项所述的互连器,其特征在于,其被固定在至少一个线圈隔离件上。
7.根据权利要求6所述的互连器,其特征在于,其被固定在至少三个隔离件上。
8.根据权利要求6所述的互连器,其特征在于,其包括至少一个卡子,该卡子与设置在隔离件的后边沿中的开口配合。
9.根据权利要求1或4中的任一项所述的互连器,其中,线圈以三角形形式耦合。
10.一种旋转电机的定子(11),包括定子(11)本体(12),支撑设置有多个线圈(19)的绕组,每个线圈具有输入端部(191)和输出端部(192),其特征在于,所述端部(191、192)连接至根据前述权利要求中的任一项所述的互连器(22a、22b)。
11.根据权利要求10所述的定子,其特征在于,线圈(19)的输入端部(191)和输出端部(192)分别被安置在线圈的一个轴向端部处和另一个轴向端部处。
12.根据权利要求10所述的定子,其特征在于,线圈的端部(191、192)被安置在定子的本体(12)的两侧上。
13.根据权利要求10至12中的任一项所述的定子,其特征在于,线圈(19)的端部(191、192)被安置在一圆周上,所述圆周至少等于定子的本体(12)的内周边的圆周。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1363337 | 2013-12-20 | ||
FR1363337A FR3015795B1 (fr) | 2013-12-20 | 2013-12-20 | Interconnecteur pour stator de machine electrique et stator de machine electrique comportant un tel interconnecteur |
PCT/FR2014/053119 WO2015092192A2 (fr) | 2013-12-20 | 2014-12-02 | Interconnecteur pour stator de machine électrique et stator de machine électrique comportant un tel interconnecteur |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105830313A CN105830313A (zh) | 2016-08-03 |
CN105830313B true CN105830313B (zh) | 2019-08-02 |
Family
ID=51063474
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201480069087.6A Active CN105830313B (zh) | 2013-12-20 | 2014-12-02 | 用于电机定子的互连器和包括该类型的互连器的电机定子 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US20170005535A1 (zh) |
EP (1) | EP3084932B1 (zh) |
CN (1) | CN105830313B (zh) |
FR (1) | FR3015795B1 (zh) |
PL (1) | PL3084932T3 (zh) |
WO (1) | WO2015092192A2 (zh) |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3020195B1 (fr) * | 2014-04-17 | 2022-03-04 | Valeo Equip Electr Moteur | Stator de machine electrique a remplissage d'encoches optimise et procede de realisation dudit stator correspondant |
FR3053543A1 (fr) * | 2016-06-30 | 2018-01-05 | Valeo Equipements Electriques Moteur | Machine electrique tournante munie d'un interconnecteur fixe sur le corps du stator |
DE112017004261T5 (de) * | 2016-08-26 | 2019-05-16 | Nidec Corporation | Motor |
FR3056842B1 (fr) * | 2016-09-28 | 2018-10-12 | Valeo Equipements Electriques Moteur | Machine electrique tournante munie d'un interconnecteur a configuration amelioree |
FR3058280B1 (fr) * | 2016-11-03 | 2020-07-31 | Valeo Equip Electr Moteur | Stator de machine electrique tournante muni d'un interconnecteur a configuration amelioree |
JP2018125951A (ja) * | 2017-01-31 | 2018-08-09 | 日本電産株式会社 | モータ及びそれを備えた送風装置 |
JP2018125950A (ja) * | 2017-01-31 | 2018-08-09 | 日本電産株式会社 | モータ及びそれを備えた送風装置 |
DE102017211168A1 (de) * | 2017-06-30 | 2019-01-03 | Zf Friedrichshafen Ag | Stator-Verschaltungseinrichtung für eine rotierende elektrische Maschine |
NL2019307B1 (en) * | 2017-07-20 | 2019-02-12 | E Traction Europe Bv | Stator with terminal connector |
EP3767801A1 (en) * | 2017-08-02 | 2021-01-20 | Nidec ASI S.p.A. | Connector assembly for electric motor |
DE102017126880A1 (de) * | 2017-11-15 | 2019-05-16 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Elektrische Baueinheit mit einer Wicklung sowie Verfahren zur Herstellung einer solchen Baueinheit |
FR3074376B1 (fr) * | 2017-11-29 | 2020-12-18 | Valeo Equip Electr Moteur | Connecteur de phase electrique pour stator de machine electrique tournante |
DE102018102033A1 (de) * | 2018-01-30 | 2019-08-01 | Ebm-Papst St. Georgen Gmbh & Co. Kg | Statorvorrichtung mit Verschalt-Endscheibe für einen Elektromotor und Verwendung der Statorvorrichtung |
DE102018207224A1 (de) * | 2018-05-09 | 2019-11-14 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Stator für eine elektrische Maschine und Herstellungsverfahren |
KR20210049915A (ko) * | 2018-09-07 | 2021-05-06 | 발레오 에뀝망 엘렉뜨리끄 모떼르 | 각진 탭을 갖는 인터커넥터를 구비한 회전 전기 기계 |
DE102018216463A1 (de) * | 2018-09-26 | 2020-03-26 | Zf Friedrichshafen Ag | Verschaltungsanordnung für eine elektrische Maschine |
DE102019112100A1 (de) * | 2019-05-09 | 2020-11-12 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Elektrische Baueinheit mit einer Wicklung und Verfahren zu ihrer Herstellung |
KR102171455B1 (ko) * | 2019-07-15 | 2020-10-29 | 엘지전자 주식회사 | 모터 |
KR102224492B1 (ko) * | 2019-07-16 | 2021-03-08 | 엘지전자 주식회사 | 모터 |
KR102317047B1 (ko) * | 2019-07-25 | 2021-10-25 | 엘지전자 주식회사 | 스테이터 및 이를 포함하는 모터 |
KR20220053343A (ko) | 2020-10-22 | 2022-04-29 | 엘지전자 주식회사 | 모터 조립체 |
US11942848B2 (en) * | 2021-01-19 | 2024-03-26 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Compact busbar assembly |
JP7651878B2 (ja) * | 2021-02-19 | 2025-03-27 | ニデック株式会社 | バスバーユニットの製造方法、バスバーユニット、モータ |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5986374A (en) * | 1996-01-18 | 1999-11-16 | Shibaura Engineering Works Co., Ltd. | Vehicle mounted motor with rotor having ferrite magnet section with embedded permanent magnet pieces therein |
CN1414672A (zh) * | 2001-10-26 | 2003-04-30 | 住友电装株式会社 | 集中式配电装置以及汇流条的加工方法 |
DE102009045551A1 (de) * | 2008-11-05 | 2010-05-06 | Zf Friedrichshafen Ag | Stator für eine elektrische Maschine mit einer Verschaltungseinrichtung |
CN102088219A (zh) * | 2009-12-03 | 2011-06-08 | 现代自动车株式会社 | 车辆用集中绕组型驱动电机 |
CN102948042A (zh) * | 2010-06-02 | 2013-02-27 | 日产自动车株式会社 | 马达动力分配设备 |
DE112011102869T5 (de) * | 2010-08-30 | 2013-06-20 | Mitsubishi Electric Corp. | Antriebsmodul mit integriertem Wechselrichter |
CN104272563A (zh) * | 2012-02-13 | 2015-01-07 | 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司 | 定子装置及电机 |
Family Cites Families (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1258978A (fr) | 1960-03-10 | 1961-04-21 | Ile D Etudes Garage Auto Soc C | Perfectionnements aux garages de véhicules |
FR1255770A (fr) | 1960-04-29 | 1961-03-10 | Allied Chem | Procédé de préparation de pigments de quinacridone à partir des acides 2, 5-diarylamino téréphtaliques |
FR2667738B1 (fr) | 1990-10-03 | 1995-05-05 | Valeo Equip Electr Moteur | Alternateur pour vehicule automobile. |
FR2676873B1 (fr) | 1991-05-21 | 1993-08-06 | Valeo Equipements Electr Mo | Alternateur triphase pour vehicules automobiles. |
FR2710197B1 (fr) | 1993-09-16 | 1995-12-08 | Valeo Equip Electr Moteur | Collecteur rapporté pour alternateur notamment de véhicule automobile. |
DE19544830A1 (de) * | 1995-12-01 | 1997-06-05 | Mulfingen Elektrobau Ebm | Stator für Elektromotoren |
FR2745444B1 (fr) | 1996-02-28 | 1998-05-07 | Valeo Electronique | Alternateur de vehicule automobile fonctionnant comme generateur et comme moteur electrique et procede pour la commande d'un tel alternateur |
US6271608B1 (en) * | 1996-03-29 | 2001-08-07 | Newage International Limited | Alternating current machines |
IT240620Y1 (it) | 1996-04-23 | 2001-04-02 | Bamo Elettroutensili S R L | Struttura di pacco polare, per rotori a magneti permanenti dialternatori e simili |
DE59709336D1 (de) | 1996-09-21 | 2003-03-27 | Diehl Ako Stiftung Gmbh & Co | Einrichtung zur Antriebsstromsteuerung eines elektrisch kommutierten Permanentmagnet-Motors |
FR2793085B1 (fr) | 1999-04-30 | 2001-07-13 | Valeo Equip Electr Moteur | Alternateur pour vehicule automobile a aimants interpolaires |
FR2819350B1 (fr) | 2001-01-05 | 2003-04-11 | Valeo Equip Electr Moteur | Machine tournante perfectionnee pour vehicules automobiles |
FR2830589B1 (fr) | 2001-10-08 | 2004-04-23 | Valeo | Ensemble de transmission pour vehicule automobile comprenant deux embrayages et une machine electrique |
JP4350972B2 (ja) * | 2003-05-08 | 2009-10-28 | ヤマハモーターエレクトロニクス株式会社 | 回転電機の電機子 |
FR2890798A1 (fr) | 2005-09-13 | 2007-03-16 | Valeo Equip Electr Moteur | Stator de machine electrique tournante polyphasee du type alternateur ou alterno-demarreur |
JP2007318885A (ja) * | 2006-05-25 | 2007-12-06 | Mabuchi Motor Co Ltd | ブラシレスモータ |
JP2008259259A (ja) * | 2007-04-02 | 2008-10-23 | Nippon Densan Corp | バスバーユニット |
JP4743167B2 (ja) * | 2007-05-29 | 2011-08-10 | トヨタ自動車株式会社 | 回転電機用端末モジュールおよび回転電機 |
JP5060839B2 (ja) * | 2007-06-12 | 2012-10-31 | 富士重工業株式会社 | 電動機 |
US8410135B2 (en) * | 2007-06-15 | 2013-04-02 | Solvay Pharmaceuticals B.V. | 4,5 dihydro-(1H)-pyrazole derivatives as cannabinoid CB1 receptor modulators |
JP2009124902A (ja) * | 2007-11-16 | 2009-06-04 | Hitachi Ltd | 回転電機およびそれを備えた車載用電機システム |
JP2010104112A (ja) * | 2008-10-22 | 2010-05-06 | Jtekt Corp | モータおよび電気式動力舵取装置 |
DE102008064491A1 (de) * | 2008-12-23 | 2010-06-24 | Kaeser Kompressoren Gmbh | Simulationsgestütztes Verfahren zur Steuerung bzw. Regelung von Druckluftstationen |
JP5740931B2 (ja) * | 2010-03-03 | 2015-07-01 | 日本電産株式会社 | 分割ステータ、及びモータ |
-
2013
- 2013-12-20 FR FR1363337A patent/FR3015795B1/fr active Active
-
2014
- 2014-12-02 WO PCT/FR2014/053119 patent/WO2015092192A2/fr active Application Filing
- 2014-12-02 CN CN201480069087.6A patent/CN105830313B/zh active Active
- 2014-12-02 EP EP14821776.3A patent/EP3084932B1/fr active Active
- 2014-12-02 US US15/104,802 patent/US20170005535A1/en not_active Abandoned
- 2014-12-02 PL PL14821776.3T patent/PL3084932T3/pl unknown
-
2021
- 2021-08-09 US US17/397,759 patent/US20210367459A1/en not_active Abandoned
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5986374A (en) * | 1996-01-18 | 1999-11-16 | Shibaura Engineering Works Co., Ltd. | Vehicle mounted motor with rotor having ferrite magnet section with embedded permanent magnet pieces therein |
CN1414672A (zh) * | 2001-10-26 | 2003-04-30 | 住友电装株式会社 | 集中式配电装置以及汇流条的加工方法 |
DE102009045551A1 (de) * | 2008-11-05 | 2010-05-06 | Zf Friedrichshafen Ag | Stator für eine elektrische Maschine mit einer Verschaltungseinrichtung |
CN102088219A (zh) * | 2009-12-03 | 2011-06-08 | 现代自动车株式会社 | 车辆用集中绕组型驱动电机 |
CN102948042A (zh) * | 2010-06-02 | 2013-02-27 | 日产自动车株式会社 | 马达动力分配设备 |
DE112011102869T5 (de) * | 2010-08-30 | 2013-06-20 | Mitsubishi Electric Corp. | Antriebsmodul mit integriertem Wechselrichter |
CN104272563A (zh) * | 2012-02-13 | 2015-01-07 | 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司 | 定子装置及电机 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR3015795A1 (fr) | 2015-06-26 |
WO2015092192A3 (fr) | 2015-09-03 |
US20210367459A1 (en) | 2021-11-25 |
PL3084932T3 (pl) | 2023-05-08 |
US20170005535A1 (en) | 2017-01-05 |
WO2015092192A2 (fr) | 2015-06-25 |
EP3084932A2 (fr) | 2016-10-26 |
EP3084932B1 (fr) | 2022-08-24 |
FR3015795B1 (fr) | 2017-08-25 |
CN105830313A (zh) | 2016-08-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105830313B (zh) | 用于电机定子的互连器和包括该类型的互连器的电机定子 | |
CN108462277B (zh) | 用于定子组件的分布式连接环组件 | |
US9479020B2 (en) | Electric machine with stator's welded-side pitch less that rotor's pitch | |
US8878407B2 (en) | Rotary electric machine and method for manufacturing a stator coil connecting unit therefor | |
US7952245B2 (en) | Power distribution unit for rotary electric machine with linear conductor connecting ring having terminal section with axially extending hole for connecting stator coil, and method for assembling rotary electric machine | |
US6935012B2 (en) | Dynamo electric machine and method of manufacturing the same | |
CN101895185B (zh) | 电动机 | |
CN105850011B (zh) | 旋转电机 | |
CN103532280B (zh) | 用于电机定子的连接器和相关的电机定子 | |
US20140184011A1 (en) | Stator for Rotating Electrical Machine and Rotating Electrical Machine | |
US9806577B2 (en) | Stator with neutral line secured to stator yoke | |
CN106464039A (zh) | 永磁体式电动机及驱动一体型永磁体式电动机 | |
US10141810B2 (en) | Connection support assembly for stator assembly | |
US20150028704A1 (en) | Rotating Electrical Machine and Manufacturing Method Therefor | |
US20080036323A1 (en) | Permanent Magnet Synchronous Machine with Flat-Wire Windings | |
JP2016059209A (ja) | 電動流体ポンプ | |
JP4851966B2 (ja) | 回転電機 | |
CN107848429B (zh) | 用于机动车辆的旋转电机 | |
CN105191072B (zh) | 用于机动车辆的旋转电机 | |
JP2002330565A (ja) | 電動機の固定子とその製造方法 | |
EP2555388A2 (en) | Electric machine module conductor system | |
CN112467896A (zh) | 电机的定子结构及其制造方法与具有其的无刷电机 | |
CN118783677A (zh) | 定子组件、发夹式绕组电机及定子线圈绕组方法 | |
RU102861U1 (ru) | Автомобильный электродвигатель постоянного тока | |
KR102367347B1 (ko) | 차량 구동모터 터미널 장치 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |