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CN105821748A - 一种道路建筑现浇楼面钻芯取样后采用的补强装置及方法 - Google Patents

一种道路建筑现浇楼面钻芯取样后采用的补强装置及方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种道路建筑现浇楼面钻芯取样后采用的补强装置，该补强装置与钻孔机配合使用，其特征在于：包括装置本体和扩孔装置，所述的装置本体包括安装体和取芯体，所述的扩孔装置包括安装体和扩孔钻头，所述的安装体与扩孔钻头同轴线设置，所述的扩孔钻头开出来的孔是一个底端小上端大的圆柱形的孔。本发明一种道路建筑现浇楼面钻芯取样后采用的补强装置及方法解决了对取芯后楼板面的光滑孔进行扩孔处理，这样方便后继的补强，使修补后的楼板面更加坚固，而且操作简单方便。

Description

一种道路建筑现浇楼面钻芯取样后采用的补强装置及方法
技术领域
本发明涉及建筑工程技术领域，尤其是涉及一种道路建筑现浇楼面钻芯取样后采用的补强装置及方法。
背景技术
目前，建筑现浇楼面或道路修复完工后要检测，钻芯取样是最常用的一种方法，它是利用专用钻机和人造金刚石空心薄壁钻头，在结构混凝土上钻取一个圆柱型的芯样用于检测试验。试验的目的是检测道路的厚度、抗压强度、完整性、密实性，以及混凝土的强度、结构混凝土受冻、火灾损伤的深度、混凝土接缝、分层处的质量状况、混凝土裂缝的深度、离析、孔洞和鉴定碎石的级配。钻芯法直观、准确、可靠，是其他无损检测不可取代的一种有效方法。但是钻芯取样后，路面会留下一个自上而下与路面垂直且内壁光滑的圆柱形孔洞，现有的方法是将混凝土直接注入孔内，找平后完工。
中国专利文献(公告日：2015年9月9日，公告号：CN204626216U)公开了本实用新型涉及建筑装饰施工专用的打孔装置。车载式路面钻芯修补装置包括车体和依次位于车体后方车箱底板上的钻芯机、水箱、搅拌机、水泥砂浆搅拌罐；所述钻芯机通过钻头升降手柄控制钻头上下移动；所述水箱设有管道与钻头连接；所述水泥砂浆搅拌罐与搅拌机相连接，其下方设有注浆管；所述注浆管的上方设有激光传感器。
上述技术方案解决的是路面钻芯修补操作简便，取芯效率高，取芯完成后还能够对钻孔进行修补，减小了取芯作业对路面美观造成的影响，取芯与修补两道工序合二为一的问题。
发明内容
本发明的第一个发明目的是为了解决道路钻孔取芯后，特别是混凝土路面钻孔取芯后，路面留下的一个自上而下与路面垂直且内壁光滑的圆柱形孔洞修补，增加强度的问题，而提供一种结构简单，操作方便的道路建筑现浇楼面钻芯取样的补强装置。
本发明的第二个发明目的是为了解决建筑现浇楼面钻孔取芯后，特别是大楼现浇楼板顶面钻孔取芯后，现浇楼板留下的一个自上而下与楼板面垂直且内壁光滑的圆柱形孔洞的修补，增加其强度及漏水的问题，而提供一种结构简单，操作方便的建筑现浇楼面钻芯取样的补强装置。
本发明的第三个发明目的是提供一种道路建筑现浇楼面钻芯取样采用的补强方法。
本发明实现其第一个发明目的所采用的技术方案是：一种建筑道路钻芯取样的补强装置，该补强装置与钻孔机配合使用，包括装置本体和扩孔装置，所述的装置本体包括安装体和取芯体，所述的安装体与取芯体同轴线设置，所述的取芯体上均匀设置取芯齿，所述的扩孔装置包括安装体和扩孔钻头，所述的安装体与扩孔钻头同轴线设置。该道路钻芯取样采用的补强装置，通过一个装置本体设置有的安装体和取芯体，安装体与钻孔机连接，通过钻孔机带动取芯体对需要检测的道路部位进行取芯，取芯后的道路孔由于内壁比较光滑且是自上而下直径相同的孔洞，对于取芯后的道路修补不利，所以通过扩孔装置在道路原有孔洞的同轴线上进行扩孔，扩孔装置开出来的孔洞是一个底端直径与原孔洞直径相同，上端直径是底端直径2倍的一个圆柱形孔洞。
作为优选，所述的扩孔钻头，开口端直径为105mm，上端直为200mm。扩孔钻头的结构底端小上端大是为了满足补强的需要。在车辆或外力的作用下，补强后的圆柱体不下沉。
作为优选，所述的扩孔钻头，开口端直径为155mm，上端直为300mm。扩孔钻头的结构底端小上端大是为了满足补强的需要。
作为优选，取芯样体的大小根据检测需要而设定，但一般直径取100mm或150mm。扩孔钻头开口端直径一般也有105mm或155mm二种。
作为优选，所述的扩孔钻头开口端直径小于扩孔钻头上端的直径且钻头直径沿轴心线逐渐递增，所述的扩孔钻头中空，所述的扩孔钻头开出来的孔是一个底端小上端大的圆柱形的孔。
作为优选，所述的安装体为圆柱体结构，所述的取芯体为简体结构，所述的安装体一体设置在取芯体的上端，所述的取芯齿均匀设置在取芯体筒体的开口端。这样的结构是为了整体取芯，保证检测效果。
本发明实现第二个发明目的所采用的技术方案是：一种建筑现浇楼板面钻芯取样补强装置，该补强装置与钻孔机配合使用，包括装置本体和扩孔装置，所述的装置本体包括安装体和取芯体，所述的安装体与取芯体同轴线设置，所述的扩孔装置包括安装体和扩孔钻头，所述的安装体与扩孔钻头同轴线设置。所以通过扩孔装置在道路原有孔洞上进行扩孔，扩孔装置开出来的孔洞是一个底端直径与原孔洞直径相同，上端直径是底端直径2倍的一个圆柱形孔洞。所述的圆柱形形孔洞是在楼板面开孔，开孔后下面是空的。为了解决现浇楼板顶面钻孔取芯后，现浇楼板留下的一个自上而下与楼板面垂直，内壁光滑且上端大底端小的圆柱形孔洞的补强工作，设置了托板装置。为了解决补强后圆柱体周边新旧结合面裂缝漏水的问题，在补强时预埋了注浆针头。
实现本发明所采用的技术方法是：一种道路建筑现浇楼面钻芯取样后采用的补强方法，其特征在于：所述的补强方法包括以下步骤：
(1)首先对需要取样的道路或现浇楼面进行钻孔取样；将装置本体与打孔机连接，加水冷却通过取芯体上的取芯齿进行打孔取样，取出的道路或现浇楼面上的样体为圆柱体结构，样体的直径为100mm或150mm，同时道路或现浇楼面上的开孔直径为105mm或155mm；
(2)扩孔：将扩孔装置本体与打孔机连接，加水冷却通过扩孔钻头扩孔，使得道路或现浇楼面上的孔洞底端直径为105mm，上端直径为200mm的一个圆柱形孔洞；或通过扩孔钻头扩孔，使得道路上的孔洞底端直径为155mm，上端直径为300mm的一个圆柱形孔洞；
(3)搅拌混合料：将石子，黄沙，水泥，膨胀剂，粘接剂，按照重量比：3∶2∶1∶0.2∶1混合配比成混合填料，加水搅拌；
(4)将搅拌好的混合填料，注入开孔内，同时用小型振动装置进行振动，起浆，静置；静置的目的是为了混合料中的膨胀剂能充分膨胀，使其更加密实；
(5)在处理现浇楼面孔洞时需先将托板装置放置在开出的孔洞底面，安装牢固，密封，所述的托板装置为一圆形平板，平板上设有挂钩，平板直径稍大于孔洞底端直径，一般为110mm或160mm；再将搅拌好的混合填料注入开孔内，确保混合填料填入后，托板装置的稳固；设置托板的目的是为了混合填料注入后振动时不脱落，不滴漏；预埋注浆针头时，在孔洞上端四周对应插入，预埋注浆针头目的是为了混合填料完全凝结成型后，其周边与楼板面的结合处会有一间隙，用高压注浆机注入防水材料的方式来弥补这一间隙，确保楼顶面，雨季不漏水；
(6)静置2小时后，观察混合填料高度与路面的齐平度，多去少加，用工具压平；
(7)养护，用塑料薄膜覆盖进行养护；
(8)设置维修标示，待完全与道路凝固为一体既完成取样后的补强工作；
(9)补强工作结束3个月后，通过高压注浆机对预留的注浆针头进行注浆，以达到密闭的作用，保证雨水不滴漏；
(10)最后用电动工具将多余注浆针头磨去，拆除托板装置，在补强体表面涂色，做标示，备查；
本发明的有益效果一是：该道路钻芯取样后采用的补强装置，对取芯后的光滑孔进行扩孔处理，扩出来孔洞上端大底端小，这样方便后继的补强，使修补后的道路更加坚固，能够与原道路加强为一体，增加道路的牢固度。
本发明的有益效果二是：该建筑现浇楼面钻芯取样后采用的补强装置，对取芯后楼板面的光滑孔进行扩孔处理，扩出来孔洞上端大底端小，这样方便后继的补强，使修补后的楼板面更加坚固，使混合料凝结体在外力作用下不滑落，能够与原楼板面加强为一体，增加楼板面的牢固度；通过注浆能填补楼板面与补强体之间的间隙，从而的达到密闭作用。
而利用该道路建筑现浇楼面钻芯取样的补强方法，可以实现对道路建筑现浇楼面取芯后的一体补强，而且操作简单，方便。
附图说明
图1是本发明道路建筑钻芯取样用补强装置的一种结构示意图；
图2是本发明道路建筑现浇楼面钻芯后的扩孔装置结构示意图；
图3是本发明道路建筑现浇楼面钻芯取样的扩孔剖面示意图；
图4是本发明建筑现浇楼面钻芯取样后托板装置的安装示意图；
图5是本发明建筑现浇楼面补强使用的托板装置示意图；
图6是本发明道路建筑现浇楼面补强后注浆示意图；
图中：1、装置本体，2、样体，3、第二安装体，4、扩孔钻头，5、扩孔剖面，6、钢钩，7、楼板，8、托板装置，9、注浆针头，10、取芯体，11、取芯齿，12、扩孔装置，13、开孔，14、第一安装体，15、托板。
具体实施方式
下面通过具体实施例并结合附图对本发明的技术方案作进一步详细说明。
实施例1：在图1所示的实施例中，一种道路建筑现浇楼面钻芯取样的补强装置，该补强装置与钻孔机配合使用，包括装置本体1和样体2，装置本体1包括第一安装体14和取芯体10和取芯齿11，第一安装体14和取芯体10同轴线设置，取芯10上均匀设置取芯齿11。
在图2中扩孔装置12包括第二安装体3和扩孔钻头4，第二安装体3和扩孔钻头4为一体设置。
图3是扩孔装置扩孔后的剖面图。
图4所示的楼板7上有开孔13，开孔13为上端大底端小的孔洞，钢钩6穿过孔洞安装在楼板7上。
图5所示托板装置8，包括钢钩6和托板15，钢钩对称设置，不少于2个，钢钩挂接在楼板上表面；钢钩6穿过托板15螺帽连接，螺帽连接可以使托板上升或下降，确保该装置牢固。
图6所示注浆针头9预埋设置在填料补强体上端周边，择机选择注浆，注浆针头的设置为2个，根据需要进行预埋。
一种道路建筑现浇楼面钻芯取样后采用的补强方法，所述的补强方法包括以下步骤：
(1)首先对需要取样的道路或现浇楼面进行钻孔取样；将装置本体1上的第一安装体14与打孔机连接，加水冷却通过取芯体上的取芯齿11进行打孔取样，取出的道路或现浇楼面上的样体2为圆柱体结构，样体2的直径为100mm或150mm，同时道路或现浇楼面上的开孔直径为105mm或155mm；取芯体10的壁厚5mm；
(2)扩孔：在原孔基础上扩孔；将扩孔装置12上的第二安装体3与打孔机连接，加水冷却通过扩孔钻头4扩孔，使得道路或现浇楼面上的孔洞底端直径为105mm，上端直径为200mm的一个圆柱形孔洞；或通过扩孔钻头4扩孔，使得道路上的孔洞底端直径为155mm，上端直径为300mm的一个圆柱形孔洞；扩孔后的剖面如图5所示；
(3)搅拌混合料：将石子，黄沙，水泥，膨胀剂，粘接剂，按照重量比：3∶2∶1∶0.2∶1混合配比成混合填料，加水搅拌；
(4)将搅拌好的混合填料，注入开孔13内，同时用小型振动装置进行振动，起浆，静置；
(5)处理现浇楼面孔洞时需先将托板装置8上的托板15放置在开出的孔洞底面，将钢钩6穿过孔洞挂接在楼板7的上表面，安装牢固，密封；再将搅拌好的混合填料，注入开孔13内，确保混合填料填入后振动时不滴漏；再将注浆针头9设置在孔洞上端四周对应插入；
(6)静置2小时后，观察混合填料高度与路面的齐平度，多去少加，用工具压平；
(7)养护，用塑料薄膜覆盖进行养护；
(8)设置维修标示，待完全与道路凝固为一体既完成取样后的补强工作；
(9)补强工作结束3个月后，通过高压注浆机对预留的注浆针头进行注浆，以达到密闭的作用，保证雨水不滴漏；
(10)最后用电动工具将多余注浆针头磨去，拆除托板装置。

Claims (6)

1.一种道路建筑现浇楼面钻芯取样后采用的补强装置及方法，该补强装置与钻孔机配合使用，其特征在于：包括装置本体和扩孔装置，所述的装置本体包括安装体和取芯体，所述的安装体与取芯体同轴线设置，所述的取芯体上均匀设置取芯齿，所述的扩孔装置包括安装体和扩孔钻头，所述的安装体与扩孔钻头同轴线设置。
2.根据权利要求1所述的一种道路建筑现浇楼面钻芯取样后采用的补强装置，其特征在于：所述的安装体为圆柱体结构，所述的取芯体为筒体结构，所述的安装体一体设置在取芯体的上端，所述的取芯齿均匀设置在取芯体筒体的开口端。
3.据权利要求1所述的一种道路建筑现浇楼面钻芯取样后采用的补强装置，其特征在于：所述扩孔装置的扩孔钻头，开口端直径为105mm，上端直径为200mm。
4.根据权利要求1所述的一种道路建筑现浇楼面钻芯取样后采用的补强装置，其特征在于：所述扩孔装置的扩孔钻头，开口端直径为155mm，上端直径为300mm。
5.据权利要求1所述的一种道路建筑现浇楼面钻芯取样后采用的补强装置，其特征在于：所述扩孔装置的扩孔钻头开口端直径小于扩孔钻头上端的直径且钻头直径沿轴心线逐渐递增。
6.根据权利要求1所述的道路建筑现浇楼面钻芯取样后采用的补强方法，其特征在于：所述的补强方法包括以下步骤：
(1)首先对需要取样的道路或现浇楼面进行钻孔取样；将装置本体与打孔机连接，加水冷却通过取芯体上的取芯齿进行打孔取样，取出的道路或现浇楼面上的样体为圆柱体结构，样体的直径为100mm或150mm，同时道路或现浇楼面上的开孔直径为105mm或155mm；
(2)扩孔：将扩孔装置本体与打孔机连接，加水冷却通过扩孔钻头扩孔，使得道路或现浇楼面上的孔洞底端直径为105mm，上端直径为200mm的一个圆柱形孔洞；或通过扩孔钻头扩孔，使得道路或现浇楼面上的孔洞底端直径为155mm，上端直径为300mm的一个圆柱形孔洞；
(3)搅拌混合料：将石子，黄沙，水泥，膨胀剂，粘接剂，按照重量比：3∶2∶1∶0.2∶1混合配比成混合填料，加水搅拌；
(4)在道路上补强时将搅拌好的混合填料，注入开孔内，同时用小型振动装置进行振动，起浆，静置；
(5)在处理现浇楼面的孔洞时，需先将托板装置放置在开出的孔洞底面，安装牢固，密封；再将搅拌好的混合填料，注入开孔内，确保机器振动时混合填料不滴漏；再预埋注浆针头，注浆针头在补强体上端圆周均匀设置；
(6)静置2小时后，观察混合填料高度与路面的齐平度，多去少加，用工具压平；
(7)养护，用塑料薄膜覆盖进行养护；
(8)设置维修标示，待完全与道路凝固为一体既完成取样后的补强工作；
(9)补强工作结束3个月后，通过高压注浆机对预留的注浆针头进行注浆，以达到密闭的作用，保证雨水不滴漏；
(10)最后用电动工具将多余注浆针头磨去，拆除托板装置。
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