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CN105799633A - 具有设置在座部内的安全气囊模块的车辆座椅 - Google Patents

具有设置在座部内的安全气囊模块的车辆座椅 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种具有安全气囊模块(3)的车辆座椅，安全气囊模块(3)设置在座部(2)中并且包含可充气气袋(4)和用于展开气袋(4)的充气装置(5)。车辆座椅(1)进一步包含形成座部(2)并且由覆盖物(6)覆盖的垫衬元件。垫衬元件至少包含第一泡沫(7)和第二泡沫(8)，第一泡沫(8)邻近覆盖物(6)并且在座部(2)上就坐的车辆乘客就坐在第一泡沫(7)上，第二泡沫(8)至少部分围绕安全气囊模块(3)并且具有比第一泡沫(7)大的硬度。本发明进一步涉及具有至少一个该类型的车辆座椅的机动车辆。

Description

具有设置在座部内的安全气囊模块的车辆座椅
本发明涉及根据权利要求1前序部分的车辆座椅和机动车辆。
通常是现有技术已知的并且具有可充气袋和充气装置的安全气囊模块旨在在车辆碰撞或车辆翻车的情况下保护车辆乘客免受损伤。在持续研发机动车辆的安全装置的过程中，在越来越多的车辆中使用所谓的侧面安全气囊，侧面安全气囊保护在车辆的座椅中就坐的车辆乘客免于与车辆的侧面结构侧向接触，例如与门和/或立柱结构。在此情况下，将气袋正确地并且在预定的方向上展开是非常重要的，因为侧面结构和车辆座椅之间的间距很小。
例如，专利文件EP0963310B1、DE69907172T2和DE10340508A1公开了接收在车辆座椅的靠背中的安全气囊模块。
除了在车辆座椅的靠背中容纳安全模块以外，在车辆座椅的座部中集成安全气囊模块也是已知的，例如印刷出版物EP1023206B1、JP2011-156907A和EP1369314B1所公开的。在此情况下，一方面安全气囊模块可以用作侧面安全气囊或在事故的情况下也用来倾斜座椅表面以便改进在车辆座椅中就坐的车辆乘客的就坐位置。
容纳在车辆座椅的座部中的安全气囊模块在它们的使用寿命过程中通常比容纳在靠背中的安全气囊模块经受更大的负荷——例如由于通常发生的在车辆座椅中就坐的乘客进入和离开的操作而导致的负荷。对座部的直接的大负荷以及对向前折叠的车辆座椅靠背后侧上的间接的大负荷给接收在座部中的安全气囊模块造成显著负载也是可能的，该直接的大负荷例如由于放置在座部上的重的包、板条箱、箱子等引起。
针对该背景，本发明的目标是提供使用简单手段改进的车辆座椅和机动车辆，其中，接收在车辆座椅的座部中的安全气囊模块经受由车辆座椅的常规使用产生的较小的负荷。
通过具有权利要求1的特征的车辆座椅和具有权利要求6的特征的机动车辆实现该目标。从属权利要求公开了本发明的特别有利的其它实施例。
应当注意的是权利要求中单独说明的特征可以以任何技术上有利的方式彼此结合并且给出本发明的其它实施例。说明书尤其参照附图进一步表征和说明了本发明。
根据本发明，车辆座椅包含安全气囊模块，以及形成座部并且由覆盖物覆盖的垫衬元件，该安全气囊模块安装在座部中并且包含可充气气袋(此处也称为安全气囊)、和用于展开气袋的充气装置(例如气体发生器)。根据本发明，垫衬元件至少包含第一泡沫以及至少部分围绕安全气囊模块的第二泡沫，第一泡沫此处也称为舒适泡沫，第一泡沫邻近覆盖物并且坐在座部上的车辆乘客就坐在第一泡沫上。第二泡沫——在此也被称为硬泡沫——具有比第一泡沫或舒适泡沫大的硬度。同时舒适泡沫旨在主要将令人愉快的、舒适的和安全的就坐感觉传递给车辆乘客，硬泡沫用作保护安全气囊模块大体上免受从外侧作用在安全气囊模块上的力的影响，例如可能发生于前文中所述的车辆座椅的使用中的力的影响。这主要通过硬泡沫的可预定义的硬度来实现，硬泡沫的硬度在任何情况下都大于舒适泡沫的硬度。因此，硬泡沫比舒适泡沫具有明显更大的尺寸稳定性以便硬泡沫吸收从外侧作用于它的力并且不将该力传递给至少部分围绕的安全气囊模块。硬泡沫保护安全气囊模块免受从外侧作用的力并且免受当车辆座椅使用时由处于座部上的对象引入到舒适泡沫内并被传递到硬泡沫的力。
根据本发明的有利的实施例，安全气囊模块是软封装的安全气囊模块，也就是说由柔软的覆盖物围绕的安全气囊模块。有利地，因此有可能省掉刚性金属或塑料材料外壳。一方面，因此可以降低安全气囊模块所需的结构空间，以及另一方面，因此通过所选择的具有比常规使用的模块外壳轻的重量的硬泡沫可以降低车辆座椅的重量。
本发明的另一有利的实施例使安全气囊模块设置在座部中的座部的外侧。以这样的方式，通过能够从座椅的外侧接近并且能够以无阻碍的方式装配在座部内安全气囊模块，在座椅在车辆中装配之前可以简化车辆座椅的装配。而且，当车辆座椅处于装配在车辆中的状态时，安全气囊模块有利地设置在车辆的侧面结构(例如门和/或立柱覆盖物)以及座部之间，以便在事故的情况下在侧面结构和车辆座椅之间的中间空间中进行快速和安全的安全气囊展开。
根据本发明的另一有利的实施例，安全气囊模块被接收在(非弹性的)槽通道内，槽通道设置在垫衬元件中并且也被称为力集中器，以便相对设置在覆盖物中的撕裂缝引导正在展开的气袋。通过槽通道或力集中器，使在安全气囊槽中展开气袋所释放的力指向覆盖物中的撕裂缝以便其以可靠的方式在安全气囊槽中撕开并且为气袋打开从座部的路线。在外侧的装配简化了力集中器的使用。
根据本发明的另一优选的实施例，车辆座椅是车辆的后座椅。
从以下本发明的实施例的说明将认识到本发明的其它特征和优势，该实施例不应被理解为限制，以下参照附图更加详细地说明本发明。在示意图中：
图1是根据本发明的车辆座椅的实施例的侧视图；以及
图2是沿线A-A的图1中的车辆座椅的剖视图。
在不同的图中，在部件的功能方面等同的部件总是给出相同的附图标记以便它们总体上也仅说明一次。
图1是当从座椅1的外侧观察时的根据本发明的车辆座椅1的实施例的侧视图。从图1可以看出，仅示出了车辆座椅1的座部2。然而，希望理解的是，车辆座椅1的靠背通常邻接如右半边图像所示的座部2的后端部。图1的左半边图像示出了座部2的前部。
图1进一步示出了接收在或安置在座部2中的安全气囊模块3。在图1示出的车辆座椅1的实施例中，安全气囊模块3包含可充气气袋4(安全气囊)和用于使在安全气囊槽中的气袋4充气的充气装置5(气体发生器)。图1说明了处于折叠在一起的状态的气袋4。
以特别有利的方式，图1说明的安全气囊模块3仅被柔软的覆盖物围绕。因此不需要刚性的金属或塑料材料外壳。
图1进一步说明了座部2由被覆盖物6覆盖的垫衬元件形成。在所说明的车辆座椅2中，垫衬元件大体上包含第一泡沫7(舒适泡沫)和第二泡沫8(硬泡沫)。在所说明的车辆座椅1中，第一泡沫7直接邻近覆盖物6，而第二泡沫8设置在座部2的内部以便至少部分围绕安全气囊模块3。有利地，第二泡沫8的硬度显著大于第一泡沫7的硬度，以便尺寸上更加稳定的第二泡沫8可以保护安全气囊模块3免受外部力的影响。第一泡沫7主要为在其中就坐的车辆乘客(未示出)提供令人愉快的、舒适的和安全的就座感觉。
图1示出了，在所说明的车辆座椅1的实施例中，硬泡沫8在安全气囊模块3的前侧(左半边图像)和后侧(右半边图像)围绕安全气囊模块3并且具有大体上与安全气囊模块3的上侧面10的高度对应的高度。以这样的方式，以适当的方式保护保护安全气囊模块3免受外部力的影响。
可以从图1中进一步地看出，安全气囊模块3通过托架9牢固地连接到车辆座椅1的结构部11，例如座椅框架。
图2是沿线A-A的图1中的车辆座椅1的剖视图。因此，图2是图1的车辆座椅1的后视图。
图2示出了硬泡沫8邻接安全气囊模块3的内侧并且至少延伸至安全气囊模块3的上侧面10。因此，在所说明的车辆座椅1的实施例中，硬泡沫8在前、内和后侧面处围绕安全气囊模块3以便有效地保护安全气囊模块3免受外力的影响。
从图2可以进一步地看出，在所说明的车辆座椅1的实施例中，托架9大体上具有U-型的横截面轮廓。U-型的托架9的开口侧有利地指向车辆座椅1的外侧(左半边图像)以便因此能够确保无阻碍地接近用于将安全气囊模块3装配到托架9的固定装置12。
从图2可以进一步看出在垫衬元件、尤其在舒适泡沫7中的非弹性的槽通道13。槽通道13用作引导在安全气囊槽中相对设置在覆盖物6中的撕裂缝14展开的气袋4并且确保撕裂缝14在安全气囊槽中安全地撕裂开。
从图2可以看出，在图示的车辆座椅1中，安全气囊模块3设置在座部2的外侧(左半边图像)。在此情况下安全气囊模块3是侧面安全气囊模块，它的气袋4在车辆的侧面结构部(未示出)(例如门的内饰或车辆的B或C柱)以及车辆座椅1的外侧之间从安全气囊槽中展开，以便在车辆碰撞或翻车的情况下保护在车辆1中就坐的车辆乘客免于与车辆的这些结构部件接触。
参照附图中图示的实施例已经更详细地说明了根据本发明的车辆座椅。然而，车辆座椅不限制为此处说明的实施例，恰恰相反还包括以相同的方式起作用的其它实施例。特别地，安全气囊模块不限制为用作侧面安全气囊模块。安全气囊模块在座部中的其它位置也是可以想到的，该位置不设置在座部的外侧。
在优选的实施例中，根据本发明的车辆座椅用作机动车辆中的后排座椅。
附图标记列表
1车辆座椅
2座部
3安全气囊模块
4气袋
5充气装置
6覆盖物
7第一泡沫(舒适泡沫)
8第二泡沫(硬泡沫)
9托架
103的上侧面
111的结构部分
12固定装置
13槽通道
14撕裂缝。

Claims (6)

1.一种车辆座椅，所述车辆座椅具有安全气囊模块(3)和垫衬元件，所述安全气囊模块(3)设置在座部(2)中并且包含可充气气袋(4)和用于展开所述气袋(4)的充气装置(5)，所述垫衬元件形成所述座部(2)并且由覆盖物(6)覆盖，
其中
所述垫衬元件至少包含第一泡沫(7)和第二泡沫(8)，所述第一泡沫(8)邻近所述覆盖物(6)并且在所述座部(2)上就坐的车辆乘客就坐在所述第一泡沫(7)上，所述第二泡沫(8)至少部分围绕所述安全气囊模块(3)并且具有比所述第一泡沫(7)大的硬度。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中
所述安全气囊模块(3)是由柔软的覆盖物围绕的软封装的安全气囊模块。
3.根据前述权利要求之一所述的车辆座椅，
其中
所述安全气囊模块(3)设置在所述座部(2)中的所述座部(2)的外侧。
4.根据前述权利要求之一所述的车辆座椅，
其中
所述安全气囊模块(3)被接收在所述垫衬元件中设置的槽通道(13)中以便相对设置在所述覆盖物(6)中的撕裂缝(14)引导展开的所述气袋(4)。
5.根据前述权利要求之一所述的车辆座椅，
其中
所述车辆座椅是车辆的后排座椅。
6.一种机动车辆，所述机动车辆具有至少一个根据前述权利要求之一所述的车辆座椅。
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