CN105675225A - 一种液化天然气车载气罐分配头氦气检漏工装 - Google Patents
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Abstract
本发明是一种液化天然气车载气罐分配头氦气检漏工装,包括分配头系统、套筒、连接接头、上压板、下压板,其特征在于:所述的分配头系统由外分配头、内分配头、连接管组成,所述的外分配头与内分配头上均设置有通孔,所述的套筒设置在外分配头上,并在外分配头与套筒之间设置有密封圈,所述的连接接头设置在外分配头上,所述的上压板与下压板通过螺栓、螺母连接,所述的内分配头设置在下压板内,并在内分配头与下压板之间设置有密封片。本发明通过带有密封圈的套筒密封住外分配头上的通孔,通过下压板内的密封片密封住内分配头上的通孔,大大提高了分配头系统的密封性能,提供抽真空检漏的良好密封条件,提高了检测数据的精确度。
Description
技术领域
本发明涉及一种工装,具体是涉及一种液化天然气车载气罐分配头氦气检漏工装。
背景技术
液化天然气(LiquefiedNaturalGas,简称LNG)是当今世界公认的一种清洁能源,由于其热值高、燃烧充分、价格较低、安全性好、运输便利等优点受到广大消费者欢迎。目前以液化天然气作为燃料已经应用到多个领域,尤其是以液化天然气为燃料的液化天然气汽车越来越受到人们的青睐。
液化天然气汽车中的关键部位是车载气罐,车载气罐在加工过程中,车载气罐的分配头系统焊接完成后需要进行氦气检漏工作,具体操作为将焊接好的分配头系统抽真空,将分子较小的氦气喷到分配头系统的焊接处,检测分配头系统内的氦气分子含量,来确定分配头系统的焊接是否合格,而现有的分配头系统检漏工装多是直接做两个套筒,然后用真空封泥堵住分配头系统上的通孔再抽真空检漏,存在着分配头系统通孔的密封性较低,影响到分配头系统的氦气检漏工工作,导致检测数据精确度下降。
发明内容
本发明的目的是针对现有液化天然气车载气罐分配头系统氦气检漏过程中存在的密封性较低、检测数据精确度不高等问题,提供一种结构设计新颖、密封性能高、成本低、可多次重复使用的液化天然气车载气罐分配头氦气检漏工装。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种液化天然气车载气罐分配头氦气检漏工装,包括分配头系统、套筒、连接接头、上压板、下压板,其特征在于:所述的分配头系统由外分配头、内分配头、连接管组成,所述的外分配头与内分配头上均设置有通孔,所述的连接管两端分别通过焊接与外分配头、内分配头连接,所述的套筒设置在外分配头上,并在外分配头与套筒之间设置有密封圈,密封圈能够密封住外分配头上的通孔,提高了密封性,在密封圈外设置有套筒,也能够提高抗压能力,所述的连接接头设置在外分配头上,连接接头连接抽真空装置,对分配头系统进行抽真空,实现对分配头系统进行氦气检漏工装,所述的上压板与下压板通过螺栓、螺母连接,所述的内分配头设置在下压板内,在内分配头与下压板之间还设置有密封片,密封片可以密封住内分配头上的通孔,通过上压板、螺栓、螺母,进一步增强内分配头与下压板之间的紧密性,进而增强内分配头与下压板之间的密封性,为分配头系统的氦气抽真空检漏提供良好的密封条件,提高了检测数据的精确度,进而有利于分配头系统质量的提高。
有益效果:本发明通过带有密封圈的套筒密封住外分配头上的通孔,通过下压板内的密封片密封住内分配头上的通孔,大大提高了分配头系统的密封性能,提供抽真空检漏的良好密封条件,有利于检测数据精确度的提升,结构设计合理,制作简单、操作方便,实用性强。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的部分结构示意图,示意分配头系统的结构。
图3是本发明图2的仰视图。
图4是本发明的部分结构示意图,示意套筒和密封圈的连接结构。
图5是本发明的部分结构示意图,示意上压板、下压板及密封片的连接结构。
图中:1.外分配头、2.内分配头、3.连接管、4.通孔、5.套筒、6.连接接头、7.密封圈、8.上压板、9.下压板、10.螺栓、11.螺母、12.密封片。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明进行较为详细的说明。
如附图所示:一种液化天然气车载气罐分配头氦气检漏工装,包括分配头系统、套筒5、连接接头6、上压板8、下压板9,其特征在于:所述的分配头系统由外分配头1、内分配头2、连接管3组成,所述的外分配头1与内分配头2上均设置有通孔4,所述的连接管3两端分别通过焊接与外分配头1、内分配头2连接,所述的套筒5设置在外分配头1上,并在外分配头1与套筒5之间设置有密封圈7,密封圈7能够密封住外分配头1上的通孔4,提高了密封性,在密封圈7外设置有套筒5,也能够提高抗压能力,所述的连接接头6设置在外分配头1上,连接接头6连接抽真空装置,对分配头系统进行抽真空,实现对分配头系统进行氦气检漏工装,所述的上压板8与下压板9通过螺栓10、螺母11连接,所述的内分配头2设置在下压板9内,并在内分配头2与下压板9之间设置有密封片12,密封片12可以密封住内分配头2上的通孔4,通过上压板8、螺栓10、螺母11,进一步增强内分配头2与下压板9之间的紧密性,进而增强内分配头2与下压板9之间的密封性,为分配头系统的氦气抽真空检漏提供良好的密封条件,提高了检测数据的精确度,进而有利于分配头系统质量的提升。
以上的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (1)
1.一种液化天然气车载气罐分配头氦气检漏工装,包括分配头系统、套筒、连接接头、上压板、下压板,其特征在于:所述的分配头系统由外分配头、内分配头、连接管组成,所述的外分配头与内分配头上均设置有通孔,所述的连接管两端分别通过焊接与外分配头、内分配头连接,所述的套筒设置在外分配头上,并在外分配头与套筒之间设置有密封圈,所述的连接接头设置在外分配头上,所述的上压板与下压板通过螺栓、螺母连接,所述的内分配头设置在下压板内,在内分配头与下压板之间还设置有密封片。
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