CN105513158A - 实现车辆监测的方法及装置 - Google Patents

Abstract

本公开是关于一种实现车辆监测的方法及装置，其中，实现车辆监测的方法包括：若接收到当前车辆状态异常的消息，则开始录制视频；向移动终端发送录制的视频，以便移动终端用户监测当前车辆。本公开实施例，通过在接收到当前车辆状态异常的消息时，开始录制视频，并向移动终端发送录制的视频，使得移动终端用户在离开当前车辆的情况下也可以监测到当前车辆的异常状况。

Description

实现车辆监测的方法及装置

技术领域

本公开涉及通信技术领域，尤其涉及一种实现车辆监测的方法及装置。

背景技术

随着社会的不断发展，人们生活水平不断提高，城市区域不断的扩大，各种类型的车辆也越来越多。同时，随之而来的问题也逐渐增多，比如车辆被偷盗、被碰撞等问题越来越多。

而在车载安全领域中，虽然以摄像头为主的汽车安全辅助系统逐渐发展并得到比较广泛的应用，但是其应用范围主要是司机在车内的情况下，通过检测并识别本车周围的车辆、行人和交通标志等信息，给予驾驶员一定的信息回馈，以减少交通事故。

但是，当用户离开汽车，如何实时监视汽车终端异常情况是目前急需解决的技术问题之一。

发明内容

为克服相关技术中存在的问题，本公开提供一种实现车辆监测的方法及装置。

根据本公开实施例的第一方面，提供一种实现车辆监测的方法，包括：

若接收到当前车辆状态异常的消息，则开始录制视频；

向移动终端发送录制的所述视频，以便移动终端用户监测当前车辆。

在一实施例中，所述方法还包括：

接收并保存车主及其常用联系人的移动终端信息。

在一实施例中，所述向移动终端发送录制的所述视频，包括：

向所述车主的移动终端定时发送或同步直播录制的所述视频；和/或

向所述常用联系人的移动终端定时发送或同步直播录制的所述视频。

在一实施例中，所述方法还包括：

在所述向移动终端发送录制的所述视频之后，接收移动终端发送的停止指令，并根据所述停止指令停止录制视频。

在一实施例中，所述方法还包括：

向所述移动终端发送车辆异常的提示信息。

在一实施例中，所述当前车辆状态异常的消息是由所述当前车辆通过雷达、陀螺仪和水平仪中的至少一个设备检测出来并发送的。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种实现车辆监测的装置，包括：

接收录制模块，被配置为若接收到当前车辆状态异常的消息，则开始录制视频；

发送模块，被配置为向移动终端发送所述接收录制模块录制的所述视频，以便移动终端用户监测当前车辆。

在一实施例中，所述装置还包括：

接收保存模块，被配置为接收并保存车主及其常用联系人的移动终端信息。

在一实施例中，所述发送模块包括：

第一发送子模块，被配置为向所述接收保存模块保存的所述车主的移动终端定时发送或同步直播录制的所述视频；和/或

第二发送子模块，被配置为向所述接收保存模块保存的所述常用联系人的移动终端定时发送或同步直播录制的所述视频。

在一实施例中，所述装置还包括：

接收停止录制模块，被配置为在所述发送模块向移动终端发送录制的所述视频之后，接收移动终端发送的停止指令，并根据所述停止指令停止录制视频。

在一实施例中，所述发送模块，还被配置为：

向所述移动终端发送车辆异常的提示信息。

在一实施例中，所述当前车辆状态异常的消息是由所述当前车辆通过雷达、陀螺仪和水平仪中的至少一个设备检测出来并发送的。

根据本公开实施例的第三方面，提供一种实现车辆监测的装置，包括：

处理器；

用于存储处理器可执行指令的存储器；

其中，处理器被配置为：

若接收到当前车辆状态异常的消息，则开始录制视频；

向移动终端发送录制的所述视频，以便移动终端用户监测当前车辆。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：通过在接收到当前车辆状态异常的消息时，开始录制视频，并向移动终端发送录制的视频，使得移动终端用户在离开当前车辆的情况下也可以监测到当前车辆的异常状况。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。

图1是根据一示例性实施例示出的一种实现车辆监测的方法的流程图。

图2是根据一示例性实施例示出的另一种实现车辆监测的方法的流程图。

图3是根据一示例性实施例示出的一种实现车辆监测的方法的场景图。

图4是根据一示例性实施例示出的实现车辆监测的方法的信令流程图。

图5是根据一示例性实施例示出的一种实现车辆监测的装置的框图。

图6是根据一示例性实施例示出的另一种实现车辆监测的装置的框图。

图7是根据一示例性实施例示出的另一种实现车辆监测的装置的框图。

图8是根据一示例性实施例示出的另一种实现车辆监测的装置的框图。

图9是根据一示例性实施例示出的一种适用于实现车辆监测的装置的框图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。

图1是根据一示例性实施例示出的一种实现车辆监测的方法的流程图，如图1所示，该实现车辆监测的方法可应用于行车记录仪上，包括以下步骤S101-S102：

在步骤S101中，若接收到当前车辆状态异常的消息，则开始录制视频。

在该实施例中，当前车辆可与行车记录仪建立连接，以进行通信，二者的连接方式可以包括但不限于蓝牙连接。

其中，当前车辆状态异常的消息是由当前车辆通过自身的雷达、陀螺仪和水平仪中的至少一个设备检测出来，并发送给行车记录仪。例如，当前车辆为锁止状态时，车辆自身的雷达、陀螺仪和水平仪检测到当前车辆被碰撞，则将该车辆状态异常的消息发送给行车记录仪。

行车记录仪接收到当前车辆状态异常的消息，则开始录制视频。

在步骤S102中，向移动终端发送录制的视频，以便移动终端用户监测当前车辆。

在该实施例中，行车记录仪可与移动终端建立连接，以进行通信，二者的连接方式可以为但不限于移动通信网络连接。其中，移动终端可以为但不限于手机、平板电脑(PAD)等终端。

在该实施例中，行车记录仪可以向车主的移动终端定时发送录制的视频，例如，自开始录制视频起每隔五分钟向车主的移动终端发送录制的视频，也可以向车主的移动终端同步直播录制的视频。

上述实现车辆监测的方法实施例，通过在接收到当前车辆状态异常的消息时，开始录制视频，并向移动终端发送录制的视频，使得移动终端用户在离开当前车辆的情况下也可以监测到当前车辆的异常状况。

图2是根据一示例性实施例示出的另一种实现车辆监测的方法的流程图，如图2所示，包括以下步骤：

在步骤S201中，接收并保存车主及其常用联系人的移动终端信息。

在该实施例中，行车记录仪可以接收并保存车主输入的移动终端信息，例如可以输入自己的手机号码，也可以输入常用联系人的手机号码，其中常用联系人可以包括但不限于车主的爸爸、妈妈等，以便于可以将录制的视频发送给车主及其常用联系人中的至少一个。

在步骤S202中，若接收到当前车辆状态异常的消息，则开始录制视频。

在该实施例中，当前车辆状态异常的消息是由当前车辆通过自身的雷达、陀螺仪和水平仪中的至少一个设备检测出来，并发送给行车记录仪。

在步骤S203中，向移动终端发送车辆异常的提示信息，并向车主及其常用联系人的移动终端同步直播录制的视频。

在该实施例中，行车记录仪在开始录制视频时可以向车主及其常用联系人中的至少一人的移动终端发送车辆异常的提示信息，以提示用户当前车辆处于异常状态，同时将录制的视频同步直播给对应的移动终端，这样用户在离开车辆的状态下也可获知车辆发生异常状态的现场情形。

其中，用户在接收到车辆异常的提示信息后，可以根据需要确定是否接收行车记录仪发送或同步直播的视频。

在该实施例中，之所以向车主的常用联系人同步直播录制的视频，是因为当前车辆的使用者可能不为车主，而是车主的常用联系人，例如车主的爸爸，这样在车辆出现异常时，车辆的使用者就可及时获知车辆的异常状态，以便于尽快采取相应处理措施。

在步骤S204中，接收移动终端发送的停止指令，并根据停止指令停止录制视频。

在该实施例中，当前移动终端用户可以根据实际需要给行车记录仪发送停止指令，以让行车记录仪停止录制视频；另外，当前移动终端用户还可以根据实际需要终止接收来自行车记录仪录制的视频，但不影响行车记录仪继续录制视频并发送给其他移动终端用户。

上述实现车辆监测的方法实施例，通过接收并保存车主及其常用联系人的移动终端信息，从而可以将录制的视频发送给车主及其常用联系人；通过发送车辆异常的提示信息，可以提示用户当前车辆处于异常状态，同时将录制的视频同步直播给对应的移动终端，这样用户在离开车辆的状态下也可获知车辆发生异常状态的现场情形；通过接收移动终端发送的停止指令，并根据停止指令停止录制视频，可以减少录制的视频，从而减少资源消耗。

下面结合图3对本公开进行示例性说明，如图3所示，智能汽车21与行车记录仪22相连。当智能汽车21通过自身的雷达、陀螺仪和水平仪检测到智能汽车21被碰撞时，智能汽车21将车辆状态异常的消息发送给行车记录仪22。当行车记录仪22接收到智能汽车21发送的车辆状态异常的消息时，开始录制视频。行车记录仪22同时还与手机23相连，当行车记录仪22开始录制视频时，向手机23发送车辆异常的提示信息并向手机23同步直播录制的视频，其中，手机23可以为车主及其常用联系人中至少一人的手机。通过该实施例，用户在离开该智能汽车21的情况下，也可以获知智能汽车21的异常状态。

图4是根据一示例性实施例示出的实现车辆监测的方法的信令流程图，该实施例从智能汽车、行车记录仪和移动终端交互的角度进行描述，如图4所示，该实现车辆监测的方法包括以下步骤：

在步骤S401中，智能汽车通过雷达、陀螺仪和水平仪中的至少一个设备检测出车辆状体异常，则向行车记录仪发送车辆状态异常的消息。

在步骤S402中，行车记录仪接收到当前车辆状态异常的消息，则开始录制视频。

在步骤S403中，行车记录仪向移动终端发送录制的视频。

在步骤S404中，移动终端接收并显示行车记录仪发送的视频。

上述实现车辆监测的方法实施例，通过智能汽车、行车记录仪和移动终端之间的交互，由行车记录仪主动将录制的视频发送给移动终端，使得移动终端用户在离开当前车辆的情况下也可以监测到当前车辆的异常状况。

与前述实现车辆监测的方法实施例相对应，本公开还提供了实现车辆监测的装置实施例。

图5是根据一示例性实施例示出的一种实现车辆监测的装置的框图，如图5所示，实现车辆监测的装置包括：接收录制模块51和发送模块52。

接收录制模块51被配置为若接收到当前车辆状态异常的消息，则开始录制视频。

其中，当前车辆状态异常的消息是由当前车辆通过自身的雷达、陀螺仪和水平仪中的至少一个设备检测出来，并发送给接收录制模块51。例如，当前车辆为锁止状态时，车辆自身的雷达、陀螺仪和水平仪检测到当前车辆被碰撞，则将该车辆状态异常的消息发送给接收录制模块51。

接收录制模块51接收到当前车辆状态异常的消息，则开始录制视频。

发送模块52被配置为向移动终端发送接收录制模块51录制的视频，以便移动终端用户监测当前车辆。

在该实施例中，发送模块52可以向车主的移动终端定时发送录制的视频，例如，自开始录制视频起每隔五分钟向车主的移动终端发送录制的视频，也可以向车主的移动终端同步直播录制的视频。

如图5所示的装置用于实现上述如图1所示的方法流程，涉及到的相关内容描述相同，此处不赘述。

上述实现车辆监测的装置实施例，通过在接收到当前车辆状态异常的消息时，开始录制视频，并向移动终端发送录制的视频，使得移动终端用户在离开当前车辆的情况下也可以监测到当前车辆的异常状况。

图6是根据一示例性实施例示出的另一种实现车辆监测的装置的框图，如图6所示，在上述图5所示实施例的基础上，该装置还可包括：接收保存模块50。

接收保存模块50被配置为接收并保存车主及其常用联系人的移动终端信息。

在该实施例中，接收保存模块50可以接收并保存车主输入的移动终端信息，例如可以输入自己的手机号码，也可以输入常用联系人的手机号码，其中常用联系人可以包括但不限于车主的爸爸、妈妈等，以便于可以将录制的视频发送给车主及其常用联系人中的至少一个。

如图6所示的装置用于实现上述如图2所示的方法流程，涉及到的相关内容描述相同，此处不赘述。

上述实现车辆监测的装置实施例，通过接收并保存车主及其常用联系人的移动终端信息，从而可以将录制的视频发送给车主及其常用联系人。

图7是根据一示例性实施例示出的另一种实现车辆监测的装置的框图，如图7所示，在上述图6所示实施例的基础上，发送模块52可包括：第一发送子模块521和第二发送子模块522中的至少一个。

第一发送子模块521被配置为向接收保存模块50保存的车主的移动终端定时发送或同步直播录制的视频。

在该实施例中，第一发送子模块521可以向车主的移动终端定时发送录制的视频，例如，自开始录制视频起每隔五分钟向车主的移动终端发送录制的视频，也可以向车主的移动终端同步直播录制的视频。

第二发送子模块522被配置为向接收保存模块50保存的常用联系人的移动终端定时发送或同步直播录制的视频。

在该实施例中，第二发送子模块522可以向常用联系人的移动终端定时发送录制的视频，例如，自开始录制视频起每隔五分钟向常用联系人的移动终端发送录制的视频，也可以向常用联系人的移动终端同步直播录制的视频。

另外，发送模块52还可被配置为向移动终端发送车辆异常的提示信息。

在该实施例中，发送模块52在开始录制视频时可以向车主及其常用联系人中的至少一人的移动终端发送车辆异常的提示信息，以提示用户当前车辆处于异常状态。

如图7所示的装置用于实现上述如图2所示的方法流程，涉及到的相关内容描述相同，此处不赘述。

上述实现车辆监测的装置实施例，通过将录制的视频同步直播给对应的移动终端，这样用户在离开车辆的状态下也可获知车辆发生异常状态的现场情形。

图8是根据一示例性实施例示出的另一种实现车辆监测的装置的框图，如图8所示，在上述图5、图6或图7所示实施例的基础上，该装置还可包括：接收停止录制模块53。

接收停止录制模块53被配置为在发送模块52向移动终端发送录制的视频之后，接收移动终端发送的停止指令，并根据停止指令停止录制视频。

在该实施例中，当前移动终端用户可以根据实际需要给接收停止录制模块53发送停止指令，以使接收停止录制模块53停止录制视频；另外，当前移动终端用户还可以根据实际需要终止接收视频，但不影响行车记录仪继续录制视频并发送给其他移动终端用户。

如图8所示的装置用于实现上述如图2所示的方法流程，涉及到的相关内容描述相同，此处不赘述。

上述实现车辆监测的装置实施例，通过接收移动终端发送的停止指令，并根据停止指令停止录制视频，可以减少录制的视频，从而减少资源消耗。

关于上述实施例中的装置，其中各个模块、子模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述，此处将不做详细阐述说明。

图9是根据一示例性实施例示出的一种适用于实现车辆监测的装置的框图。例如，装置900可以是移动电话，计算机，数字广播终端，消息收发设备，游戏控制台，平板设备，医疗设备，健身设备，个人数字助理等。

参照图9，装置900可以包括以下一个或多个组件：处理组件902，存储器904，电源组件906，多媒体组件908，音频组件910，输入/输出(I/O)的接口912，传感器组件914，以及通信组件916。

处理组件902通常控制装置900的整体操作，诸如与显示，电话呼叫，数据通信，相机操作和记录操作相关联的操作。处理元件902可以包括一个或多个处理器920来执行指令，以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外，处理组件902可以包括一个或多个模块，便于处理组件902和其他组件之间的交互。例如，处理部件902可以包括多媒体模块，以方便多媒体组件908和处理组件902之间的交互。

存储器904被配置为存储各种类型的数据以支持在设备900的操作。这些数据的示例包括用于在装置900上操作的任何应用程序或方法的指令，联系人数据，电话簿数据，消息，图片，视频等。存储器904可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，如静态随机存取存储器(SRAM)，电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)，可擦除可编程只读存储器(EPROM)，可编程只读存储器(PROM)，只读存储器(ROM)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。

电力组件906为装置900的各种组件提供电力。电力组件906可以包括电源管理系统，一个或多个电源，及其他与为装置900生成、管理和分配电力相关联的组件。

多媒体组件908包括在装置900和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中，屏幕可以包括液晶显示器(LCD)和触摸面板(TP)。如果屏幕包括触摸面板，屏幕可以被实现为触摸屏，以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界，而且还检测与触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中，多媒体组件908包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当设备900处于操作模式，如拍摄模式或视频模式时，前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。

音频组件910被配置为输出和/或输入音频信号。例如，音频组件910包括一个麦克风(MIC)，当装置900处于操作模式，如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时，麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器904或经由通信组件916发送。在一些实施例中，音频组件910还包括一个扬声器，用于输出音频信号。

I/O接口912为处理组件902和外围接口模块之间提供接口，上述外围接口模块可以是键盘，点击轮，按钮等。这些按钮可包括但不限于：主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。

传感器组件914包括一个或多个传感器，用于为装置900提供各个方面的状态评估。例如，传感器组件914可以检测到设备900的打开/关闭状态，组件的相对定位，例如组件为装置900的显示器和小键盘，传感器组件914还可以检测装置900或装置900一个组件的位置改变，用户与装置900接触的存在或不存在，装置900方位或加速/减速和装置900的温度变化。传感器组件914可以包括接近传感器，被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件914还可以包括光传感器，如CMOS或CCD图像传感器，用于在成像应用中使用。在一些实施例中，该传感器组件914还可以包括加速度传感器，陀螺仪传感器，磁传感器，压力传感器或温度传感器。

通信组件916被配置为便于装置900和其他设备之间有线或无线方式的通信。装置900可以接入基于通信标准的无线网络，如WiFi，2G或3G，或它们的组合。在一个示例性实施例中，通信部件916经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中，通信部件916还包括近场通信(NFC)模块，以促进短程通信。例如，在NFC模块可基于射频识别(RFID)技术，红外数据协会(IrDA)技术，超宽带(UWB)技术，蓝牙(BT)技术和其他技术来实现。

在示例性实施例中，装置900可以被一个或多个应用专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、数字信号处理设备(DSPD)、可编程逻辑器件(PLD)、现场可编程门阵列(FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现，用于执行上述方法。

在示例性实施例中，还提供了一种包括指令的非临时性计算机可读存储介质，例如包括指令的存储器904，上述指令可由装置900的处理器920执行以完成上述方法。例如，非临时性计算机可读存储介质可以是ROM、随机存取存储器(RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储设备等。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (13)

1.一种实现车辆监测的方法，其特征在于，所述方法包括：

若接收到当前车辆状态异常的消息，则开始录制视频；

向移动终端发送录制的所述视频，以便移动终端用户监测当前车辆。

2.根据权利要求1所述的实现车辆监测的方法，其特征在于，所述方法还包括：

接收并保存车主及其常用联系人的移动终端信息。

3.根据权利要求2所述的实现车辆监测的方法，其特征在于，所述向移动终端发送录制的所述视频，包括：

向所述车主的移动终端定时发送或同步直播录制的所述视频；和/或

向所述常用联系人的移动终端定时发送或同步直播录制的所述视频。

4.根据权利要求1-3任一项所述的实现车辆监测的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述向移动终端发送录制的所述视频之后，接收移动终端发送的停止指令，并根据所述停止指令停止录制视频。

5.根据权利要求1所述的实现车辆监测的方法，其特征在于，所述方法还包括：

向所述移动终端发送车辆异常的提示信息。

6.根据权利要求1所述的实现车辆监测的方法，其特征在于，所述当前车辆状态异常的消息是由所述当前车辆通过雷达、陀螺仪和水平仪中的至少一个设备检测出来并发送的。

7.一种实现车辆监测的装置，其特征在于，所述装置包括：

接收录制模块，被配置为若接收到当前车辆状态异常的消息，则开始录制视频；

发送模块，被配置为向移动终端发送所述接收录制模块录制的所述视频，以便移动终端用户监测当前车辆。

8.根据权利要求7所述的实现车辆监测的装置，其特征在于，所述装置还包括：

接收保存模块，被配置为接收并保存车主及其常用联系人的移动终端信息。

9.根据权利要求8所述的实现车辆监测的装置，其特征在于，所述发送模块包括：

第一发送子模块，被配置为向所述接收保存模块保存的所述车主的移动终端定时发送或同步直播录制的所述视频；和/或

第二发送子模块，被配置为向所述接收保存模块保存的所述常用联系人的移动终端定时发送或同步直播录制的所述视频。

10.根据权利要求7-9任一项所述的实现车辆监测的装置，其特征在于，所述装置还包括：

接收停止录制模块，被配置为在所述发送模块向移动终端发送录制的所述视频之后，接收移动终端发送的停止指令，并根据所述停止指令停止录制视频。

11.根据权利要求7所述的实现车辆监测的装置，其特征在于，所述发送模块，还被配置为：

向所述移动终端发送车辆异常的提示信息。

12.根据权利要求7所述的实现车辆监测的装置，其特征在于，所述当前车辆状态异常的消息是由所述当前车辆通过雷达、陀螺仪和水平仪中的至少一个设备检测出来并发送的。

13.一种实现车辆监测的装置，其特征在于，包括：

处理器；

用于存储处理器可执行指令的存储器；

其中，所述处理器被配置为：

若接收到当前车辆状态异常的消息，则开始录制视频；

向移动终端发送录制的所述视频，以便移动终端用户监测当前车辆。