CN105498229A - 一种翻滚玩具车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种翻滚玩具车，包括车架、前轮和后轮，它还包括驱动机构、转向机构、电池箱和软皮轮，驱动机构驱动后轮转动，转向机构驱动前轮转向，驱动机构、转向机构设置在后轮的左侧，电池箱设置在后轮的右侧，后轮外周侧套设圆桶形的软皮轮，软皮轮把后轮、驱动机构、转向机构、电池箱套装为一体结构并设置在车架的后方，易于装配和软皮轮保护了内部结构，减少了生产工序，减低了生产成本，同时使车重心位于后方。
Description
技术领域
本领域涉及玩具车领域，具体涉及一种翻滚玩具车。
背景技术
现在市场上出现很多玩具的设计灵感都是来源于生活，如玩具车、玩具枪等。玩具车作为一种比较常见的儿童玩具，因其能动性，而受到孩子的普遍喜爱。为了提高玩具车的趣味性，不少产家通过改变玩具车的外形或内部的行驶机构，使玩具车看起来更美观和能够前进、倒退，以吸引消费者。
传统的玩具车结构是将转向机构放置于车子的前部，驱动机构置于车子的后部，电池放于车子的中间，这种结构的玩具车不灵活，趣味性不强，装配工艺繁琐，易出现不合格品，而且驱动机构和转向机构缺少必要的保护措施，易损坏，返修率较高，增加了生产成本。
有鉴于此，有必要研究一种翻滚玩具车，其结构应该简单合理，能有效的实现玩具车的翻滚动作，而且易于加工，不易损坏内部结构。
发明内容
为了解决玩具车结构不合理、行驶不灵活、成本较高、缺少趣味性的问题，本发明提供的具体技术方案如下：
一种翻滚玩具车，包括车架、前轮和后轮，它还包括驱动机构、转向机构、电池箱和软皮轮，驱动机构驱动后轮转动，转向机构驱动前轮转向，驱动机构、转向机构设置在后轮的左侧，电池箱设置在后轮的右侧，后轮外周侧套设圆桶形的软皮轮，软皮轮把后轮、驱动机构、转向机构、电池箱套装为一体结构并设置在车架的后方。
所述驱动机构包括驱动马达和驱动牙箱，驱动马达的输出轴连接驱动牙箱，驱动牙箱连接后轮的中心轴。
所述转向机构包括转向马达、转向牙箱和转向拉杆，转向马达的输出轴连接转向牙箱，转向牙箱连接转向拉杆，转向拉杆连接前轮。
作为本发明的一种优选方案，所述软皮轮两端的直径小于中部直径。
作为本发明的一种优选方案，所述软皮轮的外周测设有增加摩擦力的堎形花纹。
作为本发明的一种优选方案，所述电池箱边侧设有后轮定位架。
作为本发明的一种优选方案，玩具车还设有控制电路板。
作为本发明的一种优选方案，所述转向拉杆与前轮的连接处设有复位扭簧。
作为本发明的一种优选方案，所述车架包括左车架和右车架。
本发明的有益效果：本发明的玩具车结构合理，设计巧妙，软皮轮把后轮、驱动机构、转向机构、电池箱套装为一体结构并设置在车架的后方，易于装配和软皮轮保护了内部结构，减少了生产工序，减低了生产成本，同时使车重心位于后方，当车在高速向前行驶时，通过控制电路板改变驱动机构的驱动马达转向，玩具车在巨大扭力的作用下，发生180度的翻滚，原先车子的上表面变为下底面，下底面变为上表面，增加了趣味性，避免使用者产生枯燥无味的感觉，转向机构通过转向拉杆改变前轮的前进方向，使玩具车能够灵活转向，另外，软皮轮两端的直径小于中部直径，利于车子翻滚。
附图说明
图1是本发明的立体图；
图2是本发明的分解图；
图3是本发明另一个方向的分解图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式做进一步说明：
如图1和图2所示，一种翻滚玩具车，包括车架1、前轮2和后轮3，车架1包括左车架11和右车架12，玩具车还包括驱动机构4、转向机构5、电池箱6和软皮轮7，驱动机构4驱动后轮3转动，转向机构5驱动前轮2转向，驱动机构4、转向机构5设置在后轮3的左侧，电池箱8设置在后轮3的右侧，后轮3外周侧套设圆桶形的软皮轮7，软皮轮7把后轮3、驱动机构4、转向机构5、电池箱6套装为一体结构并设置在车架1的后方,软皮轮7的外周测设有增加摩擦力的堎形花纹，软皮轮7具有缓冲保护作用。
如图3所示，所述驱动机构4包括驱动马达41和驱动牙箱42，驱动马达41的输出轴连接驱动牙箱42，驱动牙箱42内设有相互啮合的齿轮组，驱动牙箱42连接后轮3的中心轴，而后轮3转动安装在电池箱6边侧的后轮定位架上。驱动马达41转动时，通过驱动牙箱42带动后轮3转动，供给玩具车前进的动力。
所述转向机构5包括转向马达51、转向牙箱52和转向拉杆53，转向马达51的输出轴连接转向牙箱52，转向牙箱52内设有相互啮合的齿轮组，转向牙箱52连接转向拉杆53，转向拉杆53连接前轮2,转向拉杆53与前轮2的连接处设有复位扭簧8。转向马达51通过转向牙箱52驱动转向拉杆53动作，使前轮2偏移垂直方向，从而转向。
玩具车还设有控制电路板，使用者可通过控制电路板控制驱动马达41、转向马达51的转向和转速，从而控制玩具车的运动状态，控制电路板可通过无线或蓝牙等传输方式与外接的控制器连接。
本发明的工作原理：给电池箱8装上电池，启动驱动马达41，驱动马达41驱动后轮3转动，后轮3带动外层的软皮轮7转动，致使玩具车向前行驶，当玩具车要翻滚时，控制电路板立刻控制驱动马达41改变转向，前轮2在巨大的扭力作用下绕后轮3翻转180度，软皮轮7两端的直径小于中部直径，便于翻转。
总之，本发明的玩具车，软皮轮7把后轮3、驱动机构4、转向机构5、电池箱6套装为一体结构并设置在车架1的后方,结构简单合理，后轮3、驱动机构4、转向机构5、电池箱6套装为一体减少了装配工序且有软皮轮7保护，在翻滚过程中零件不易损坏，易于加工，减少加工时间和提高了产品的合格率，减低了生产成本。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明，对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种翻滚玩具车，包括车架、前轮和后轮，其特征在于：它还包括驱动机构、转向机构、电池箱和软皮轮，驱动机构驱动后轮转动，转向机构驱动前轮转向，驱动机构、转向机构设置在后轮的左侧，电池箱设置在后轮的右侧，后轮外周侧套设圆桶形的软皮轮，软皮轮把后轮、驱动机构、转向机构、电池箱套装为一体结构并设置在车架的后方。
2.根据权利要求1所述的一种翻滚玩具车，其特征在于：所述驱动机构包括驱动马达和驱动牙箱，驱动马达的输出轴连接驱动牙箱，驱动牙箱连接后轮的中心轴。
3.根据权利要求1所述的一种翻滚玩具车，其特征在于：所述转向机构包括转向马达、转向牙箱和转向拉杆，转向马达的输出轴连接转向牙箱，转向牙箱连接转向拉杆，转向拉杆连接前轮。
4.根据权利要求1所述的一种翻滚玩具车，其特征在于：所述软皮轮两端的直径小于中部直径。
5.根据权利要求1所述的一种翻滚玩具车，其特征在于：所述软皮轮的外周测设有增加摩擦力的堎形花纹。
6.根据权利要求1所述的一种翻滚玩具车，其特征在于：所述电池箱边侧设有后轮定位架。
7.根据权利要求1所述的一种翻滚玩具车，其特征在于：玩具车还设有控制电路板。
8.根据权利要求3所述的一种翻滚玩具车，其特征在于：所述转向拉杆与前轮的连接处设有复位扭簧。
9.根据权利要求1所述的一种翻滚玩具车，其特征在于：所述车架包括左车架和右车架。
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