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CN105443211A - 用于sbc循环的催化器补气设备及其控制系统 - Google Patents

用于sbc循环的催化器补气设备及其控制系统 Download PDF

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CN105443211A
CN105443211A CN201610004072.2A CN201610004072A CN105443211A CN 105443211 A CN105443211 A CN 105443211A CN 201610004072 A CN201610004072 A CN 201610004072A CN 105443211 A CN105443211 A CN 105443211A
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air
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circulation
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China Automotive Technology Beijing Co ltd
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Abstract

本发明公开一种用于SBC循环的催化器补气设备及其控制系统,涉及轻型汽车的标准台架循环技术领域,以解决开环控制方式下每循环补气量重复性低,实际空燃比与标准空燃比相差大的问题。本发明所述的用于SBC循环的催化器补气设备,包括:通过管路依次顺序连接在压缩空气源与催化器之间的第一电磁阀、第一手动调压阀、第一储气罐、第二手动调压阀、第二储气罐、压力指示计、温度指示计、流量指示计、质量流量控制器和第二电磁阀;空气流量控制装置包括压力指示计、温度指示计、流量指示计和质量流量控制器,其能够对空气输出流量进行控制,并根据压力、温度对空气输出流量进行修正。本发明主要应用于轻型汽车发动机标准台架循环中。

Description

用于SBC循环的催化器补气设备及其控制系统
技术领域
本发明涉及轻型汽车的标准台架循环(简称SBC)技术领域,尤其是涉及一种用于SBC循环的催化器补气设备及其控制系统。
背景技术
目前,根据国家标准GB18352.5-2013《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》的要求,可以使用SBC循环(即标准台架循环)对催化器进行老化;实际操作时,依据标准要求,可以周期性地为催化器提供定量的空气(氧气)以完成操作。
具体地,现有技术中的用于SBC循环的催化器补气控制系统,通常为通过在每循环中控制相应的开关阀的通断时间以控制空气(氧气)的补气量,一次调节设置后不再变化,不能随温度、压力及发动机变化而改变,导致实际空燃比超过标准规定,即现有技术中的用于SBC循环的催化器补气控制系统通常采用的是开环控制的控制方式。
然而,本申请发明人发现现有技术中采用开环控制的方式时,由于受环境温度的变化、气源压力的波动、以及每循环加浓的燃料气气量的波动等因素的影响,容易导致用于SBC循环的催化器补气控制系统中每循环的补气量的重复性较低,并且实际空燃比与标准法规要求的空燃比相差较大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于SBC循环的催化器补气设备及其控制系统,以解决现有的开环控制方式容易导致补气控制系统中每循环的补气量的重复性较低,且实际空燃比与标准法规要求的空燃比相差较大的问题。
本发明提供一种用于SBC循环的催化器补气设备,包括:空气存储装置,所述空气存储装置包括第一储气罐和第二储气罐;空气流量控制装置,所述空气流量控制装置包括压力指示计、温度指示计、流量指示计和质量流量控制器;所述空气流量控制装置能够对空气输出流量进行控制,并根据压力、温度对所述空气输出流量进行修正;辅助调节装置,所述辅助调节装置包括第一电磁阀、第一手动调压阀、第二手动调压阀和第二电磁阀;装配时,压缩空气源与所述第一电磁阀通过管路连接,所述第一电磁阀与所述第一手动调压阀通过管路连接,所述第一手动调压阀与所述第一储气罐通过管路连接,所述第一储气罐与所述第二手动调压阀通过管路连接,所述第二手动调压阀与所述第二储气罐通过管路连接,所述第二储气罐与所述压力指示计通过管路连接,所述压力指示计与所述温度指示计通过管路连接,所述温度指示计与所述流量指示计通过管路连接,所述流量指示计与所述质量流量控制器通过管路连接,所述质量流量控制器与所述第二电磁阀通过管路连接,所述第二电磁阀与催化器通过管路连接。
其中,所述质量流量控制器与用于SBC循环的催化器补气控制系统电连接。
具体地,所述管路为不锈钢管,所述不锈钢管的外径为25mm。
进一步地,所述第一电磁阀和所述第二电磁阀均为电控开关阀。
优选地,所述压力指示计为压力表;所述温度指示计为温度表;所述流量指示计为流量表。
相对于现有技术,本发明所述的用于SBC循环的催化器补气设备具有以下优势:
本发明提供的用于SBC循环的催化器补气设备中,包括:空气存储装置、空气流量控制装置和辅助调节装置;其中,空气存储装置可以包括第一储气罐和第二储气罐;空气流量控制装置可以包括压力指示计、温度指示计、流量指示计和质量流量控制器;辅助调节装置可以包括第一电磁阀、第一手动调压阀、第二手动调压阀和第二电磁阀。具体装配时,可以通过管路依次将压缩空气源、第一电磁阀、第一手动调压阀、第一储气罐、第二手动调压阀、第二储气罐、压力指示计、温度指示计、流量指示计、质量流量控制器、第二电磁阀和催化器顺序连接;进一步地,空气流量控制装置能够对空气输出流量进行控制,并根据压力、温度对空气输出流量进行修正。由此分析可知,本发明提供的用于SBC循环的催化器补气设备,能够根据不同的发动机排气量,在稳定运转的工况下,周期性地为标准台架提供所需量的空气补给;并且用于SBC循环的催化器补气设备,一方面能够保证空气输出流量可根据温度压力变化而进行修正,以使空气输出流量的实际量与设定量一致,另一方面可通过宽域氧传感器的信号对因发动机燃烧过程引起的变化而进行修正,以保证补给的空气中的氧气量为废气总量的3%±0.1%范围之内。因此,本发明提供的用于SBC循环的催化器补气设备,能够提高用于SBC循环的催化器补气控制系统中每循环的补气量的重复性,并且还能够保证实际空燃比与标准法规要求的空燃比相一致。
本发明还提供一种用于SBC循环的催化器补气控制系统,该用于SBC循环的催化器补气控制系统中包括有如上述任一项所述的用于SBC循环的催化器补气设备;该用于SBC循环的催化器补气控制系统中还包括:控制装置,所述控制装置能够通过输入初始状态时发动机的进气流量和燃料流量,计算并设置循环中空气喷射的初始流量;信号采集装置,所述信号采集装置能够接收发动机的加浓喷油起止时刻的开关量信号作为空气喷射的触发信号;所述信号采集装置能够实时采集空燃比并与标准空燃比进行比较,且能够与所述质量流量控制器共同组成负反馈闭环控制;通讯装置,所述通讯装置能够依照所述质量流量控制器所指定的通讯协议,通过串口通讯的方式对所述质量流量控制器进行实时通讯;所述通讯装置能够发送所述质量流量控制器的输出指令,以及反馈当前流经空气的温度值、压力值和实时流量值;装配时,所述用于SBC循环的催化器补气设备分别与所述信号采集装置和所述通讯装置连接,所述信号采集装置与所述通讯装置连接,所述通讯装置与所述控制装置连接。
其中,所述用于SBC循环的催化器补气控制系统,包括:显示查看装置,所述显示查看装置分别与所述控制装置和所述通讯装置连接;所述显示查看装置能够对监测量、采样量和控制量通过数值或曲线的方式进行显示;所述显示查看装置能够对采样值、控制值和计算值采取工业组态模式的动画方式实时地呈现控制过程和控制效果,并能够显示报警信息、历史数据及曲线。
具体地,所述信号采集装置还能够实时采集至少两个热电偶信号值,一个所述热电偶信号值能够用于监测催化器的升温效果并在温度超限时发出过热报警,另一个所述热电偶信号值能够用于辅助监控;所述用于SBC循环的催化器补气控制系统还包括:报警装置,所述报警装置分别与所述控制装置、所述通讯装置和所述显示查看装置连接;所述报警装置能够分别设置警告上限值、报警上限值、警告下限值和报警下限值,以及上限报警处理方式和下限报警处理方式。
进一步地,所述用于SBC循环的催化器补气控制系统,包括:历史记录存储装置,所述历史记录存储装置分别与所述控制装置、所述通讯装置和所述报警装置连接;所述历史记录存储装置能够对所述监测量、所述采样量、所述控制量、以及所述采样值、所述控制值和所述计算值进行储存。
优选地,所述用于SBC循环的催化器补气控制系统,包括:授权装置,所述授权装置与所述控制装置连接;所述授权装置能够通过机器码和授权码的形式对所述用于SBC循环的催化器补气控制系统进行验证授权。
相对于现有技术,本发明所述的用于SBC循环的催化器补气控制系统具有以下优势:
本发明提供的用于SBC循环的催化器补气控制系统中,包括:用于SBC循环的催化器补气设备、以及控制装置、信号采集装置和通讯装置。该控制装置能够通过输入初始状态时发动机的进气流量和燃料流量,计算并设置循环中空气喷射的初始流量;该信号采集装置能够接收发动机的加浓喷油起止时刻的开关量信号作为空气喷射的触发信号;该信号采集装置还能够实时采集空燃比并与标准空燃比进行比较,且能够与质量流量控制器共同组成负反馈闭环控制;该通讯装置能够依照质量流量控制器所指定的通讯协议,通过串口通讯的方式对质量流量控制器进行实时通讯;该通讯装置还能够发送质量流量控制器的输出指令,以及反馈当前流经空气的温度值、压力值和实时流量值。由此分析可知,本发明提供的用于SBC循环的催化器补气控制系统中,由于使用高精度的质量流量控制器对空气补气量进行精确控制,且控制装置中自带对介质温度、压力波动进行补偿的算法模块及功能模块,从而可以满足每循环中对空气补气量的精度要求,进而能够有效消除外界扰动对空燃比的影响;同时,信号采集装置可以对每循环空气补气后的空燃比的结果进行监测,以随时动态调整下一循环的空气补气量,从而实现对空燃比的双闭环控制,进而能够提高用于SBC循环的催化器补气控制系统中每循环的补气量的重复性,并且还能够保证实际空燃比与标准法规要求的空燃比相一致。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的用于SBC循环的催化器补气设备的结构示意简图;
图2为本发明实施例提供的用于SBC循环的催化器补气控制系统的结构示意简图。
附图标记:
1-空气存储装置;11-第一储气罐;
12-第二储气罐;2-空气流量控制装置;
21-压力指示计;22-温度指示计;
23-流量指示计;24-质量流量控制器;
A-用于SBC循环的催化器补气控制3-辅助调节装置;系统;
31-第一电磁阀;32-第一手动调压阀;
33-第二手动调压阀;34-第二电磁阀;
4-压缩空气源;5-催化器;
61-空滤器;62-油滤器;
7-手动阀;8-单向阀;
a-用于SBC循环的催化器补气设备;b-控制装置;
c-信号采集装置;d-通讯装置;
e-显示查看装置;f-报警装置;
g-历史记录存储装置;h-授权装置。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
图1为本发明实施例提供的用于SBC循环的催化器补气设备的结构示意简图。
如图1所示,本发明实施例提供的一种用于SBC循环的催化器补气设备,包括:空气存储装置1,该空气存储装置1可以包括第一储气罐11和第二储气罐12;空气流量控制装置2,该空气流量控制装置2可以包括压力指示计21、温度指示计22、流量指示计23和质量流量控制器24,且空气流量控制装置2能够对空气输出流量进行控制,并根据压力、温度对空气输出流量进行修正;辅助调节装置3,辅助调节装置3可以包括第一电磁阀31、第一手动调压阀32、第二手动调压阀33和第二电磁阀34;装配时,压缩空气源4可以与第一电磁阀31通过管路连接,第一电磁阀31可以与第一手动调压阀32通过管路连接,第一手动调压阀32可以与第一储气罐11通过管路连接,第一储气罐11可以与第二手动调压阀33通过管路连接,第二手动调压阀33可以与第二储气罐12通过管路连接,第二储气罐12可以与压力指示计21通过管路连接,压力指示计21可以与温度指示计22通过管路连接,温度指示计22可以与流量指示计23通过管路连接,流量指示计23可以与质量流量控制器24通过管路连接,质量流量控制器24可以与第二电磁阀34通过管路连接,第二电磁阀34可以与催化器5通过管路连接。
相对于现有技术,本发明实施例所述的用于SBC循环的催化器补气设备具有以下优势:
本发明实施例提供的用于SBC循环的催化器补气设备中,如图1所示,包括:空气存储装置1、空气流量控制装置2和辅助调节装置3;其中,空气存储装置1可以包括第一储气罐11和第二储气罐12;空气流量控制装置2可以包括压力指示计21、温度指示计22、流量指示计23和质量流量控制器24;辅助调节装置3可以包括第一电磁阀31、第一手动调压阀32、第二手动调压阀33和第二电磁阀34。具体装配时,可以通过管路依次将压缩空气源4、第一电磁阀31、第一手动调压阀32、第一储气罐11、第二手动调压阀33、第二储气罐12、压力指示计21、温度指示计22、流量指示计23、质量流量控制器24、第二电磁阀34和催化器5顺序连接;进一步地,空气流量控制装置2能够对空气输出流量进行控制,并根据压力、温度对空气输出流量进行修正。由此分析可知,本发明实施例提供的用于SBC循环的催化器补气设备,能够根据不同的发动机排气量,在稳定运转的工况下,周期性地为标准台架提供所需量的空气补给;并且用于SBC循环的催化器补气设备,一方面能够保证空气输出流量可根据温度压力变化而进行修正,以使空气输出流量的实际量与设定量一致,另一方面可通过宽域氧传感器的信号对因发动机燃烧过程引起的变化而进行修正,以保证补给的空气中的氧气量为废气总量的3%±0.1%范围之内。因此,本发明实施例提供的用于SBC循环的催化器补气设备,能够提高用于SBC循环的催化器补气控制系统中每循环的补气量的重复性,并且还能够保证实际空燃比与标准法规要求的空燃比相一致。
其中,如图1所示,上述质量流量控制器24可以与用于SBC循环的催化器补气控制系统A电连接;并且,该用于SBC循环的催化器补气控制系统A能够用于对辅助调节装置3中的第一电磁阀31和第二电磁阀34进行控制。
实际生产制造时,上述连接各装置的管路可以优选为不锈钢管,且该不锈钢管的外径具体可以为25mm。
具体地,为了便于用于SBC循环的催化器补气控制系统A对辅助调节装置3中的第一电磁阀31和第二电磁阀34进行控制,上述第一电磁阀31和第二电磁阀34均可以为电控开关阀,从而便于用于SBC循环的催化器补气控制系统A对电控开关阀的第一电磁阀31和第二电磁阀34进行开启和关闭控制。
进一步地,上述压力指示计21可以为压力表,从而通过压力表能够确认调压后的压力是否满足要求;同时,上述温度指示计22可以为温度表,流量指示计23可以为流量表,从而能够通过温度表和流量表直观地显示补气设备的温度情况和空气输出流量的情况。
此处需要补充说明的是,第一储气罐11和第二储气罐12可以用于存储压缩空气,以提高响应速度与气源压力、流量稳定性;第一手动调压阀32和第二手动调压阀33可以用于将补气设备压力设定为6Bar。
此外,如图1所示,第一手动调压阀32与第一储气罐11之间还可以依次通过管路连接有空滤器61和油滤器62,从而能够通过空滤器61和油滤器62有效地过滤空气中的杂质和机油,进而提高补气设备的整体性能;质量流量控制器24与第二电磁阀34之间还可以通过管路连接有手动阀7,从而通过该手动阀7的设置能够在相关调试时手动打开和关闭管路,以进一步提高补气设备的安全性和可靠性;第二电磁阀34与催化器5之间还可以通过管路连接有单向阀8,从而通过单向阀8的设置能够有效防止尾气回流至补气设备中,起到防止损坏质量流量控制器24的作用。
本发明实施例提供的用于SBC循环的催化器补气设备,还具有以下优势:补气设备的稳定性强,采集的数据波动较小;整体机械结构简单,便于现场安装;成本较低,利于推广,且适用范围较大。
图2为本发明实施例提供的用于SBC循环的催化器补气控制系统的结构示意简图。
如图2结合图1所示,本发明实施例提供的用于SBC循环的催化器补气控制系统,该用于SBC循环的催化器补气控制系统中可以包括有如上述任一项所述的用于SBC循环的催化器补气设备a;该用于SBC循环的催化器补气控制系统中还可以包括:控制装置b,该控制装置b能够通过输入初始状态时发动机的进气流量和燃料流量,计算并设置循环中空气喷射的初始流量;信号采集装置c,该信号采集装置c能够接收发动机的加浓喷油起止时刻的开关量信号作为空气喷射的触发信号;该信号采集装置c能够实时采集空燃比并与标准空燃比进行比较,且能够与质量流量控制器24共同组成负反馈闭环控制;通讯装置d,该通讯装置d能够依照质量流量控制器24所指定的通讯协议,通过串口通讯的方式对质量流量控制器24进行实时通讯;该通讯装置d能够发送质量流量控制器24的输出指令,以及反馈当前流经空气的温度值、压力值和实时流量值;装配时,用于SBC循环的催化器补气设备a可以分别与信号采集装置c和通讯装置d连接,该信号采集装置c可以与通讯装置d连接,通讯装置d可以与所控制装置b连接。
相对于现有技术,本发明实施例所述的用于SBC循环的催化器补气控制系统具有以下优势:
本发明实施例提供的用于SBC循环的催化器补气控制系统中,如图2结合图1所示,包括:用于SBC循环的催化器补气设备a、以及控制装置b、信号采集装置c和通讯装置d。该控制装置b能够通过输入初始状态时发动机的进气流量和燃料流量,计算并设置循环中空气喷射的初始流量;该信号采集装置c能够接收发动机的加浓喷油起止时刻的开关量信号作为空气喷射的触发信号;该信号采集装置c还能够实时采集空燃比并与标准空燃比进行比较,且能够与质量流量控制器24共同组成负反馈闭环控制;该通讯装置d能够依照质量流量控制器24所指定的通讯协议,通过串口通讯的方式对质量流量控制器24进行实时通讯;该通讯装置d还能够发送质量流量控制器24的输出指令,以及反馈当前流经空气的温度值、压力值和实时流量值。由此分析可知,本发明实施例提供的用于SBC循环的催化器补气控制系统中,由于使用高精度的质量流量控制器24对空气补气量进行精确控制,且控制装置b中自带对介质温度、压力波动进行补偿的算法模块及功能模块,从而可以满足每循环中对空气补气量的精度要求,进而能够有效消除外界扰动对空燃比的影响;同时,信号采集装置c可以对每循环空气补气后的空燃比的结果进行监测,以随时动态调整下一循环的空气补气量,从而实现对空燃比的双闭环控制,进而能够提高用于SBC循环的催化器补气控制系统中每循环的补气量的重复性,并且还能够保证实际空燃比与标准法规要求的空燃比相一致。
其中,如图2所示,本发明实施例提供的用于SBC循环的催化器补气控制系统还可以包括:分别与控制装置b和通讯装置d连接的显示查看装置e,该显示查看装置e能够对监测量、采样量和控制量通过数值或曲线的方式进行显示;并且,能够用于对采样值、控制值和计算值采取工业组态模式的动画方式实时地呈现控制过程和控制效果,并能够显示报警信息、历史数据及曲线。同时,显示查看装置e还可以对采样曲线进行局部放大、拖拽等,以进一步详尽地查看相关数据。
具体地,如图2所示,上述信号采集装置c还能够实时采集至少两个热电偶信号值;其中,一个热电偶信号值能够用于监测催化器5的升温效果并进行过热报警,另一个热电偶信号值能够用于辅助监控。实际应用时,用于SBC循环的催化器补气控制系统还可以包括:分别与控制装置b、通讯装置d和显示查看装置e连接的报警装置f,该报警装置f能够分别设置警告上限值、报警上限值、警告下限值和报警下限值,以及上限报警处理方式和下限报警处理方式,从而提高控制系统的可靠性。
进一步地,如图2所示,本发明实施例提供的用于SBC循环的催化器补气控制系统还可以包括:分别与控制装置b、通讯装置d和报警装置f连接的历史记录存储装置g,该历史记录存储装置g能够对监测量、采样量、控制量、以及采样值、控制值和计算值进行储存,例如按照至少1Hz的频率进行存储,从而便于日后对相关数据进行调阅查看。
优选地,如图2所示,本发明实施例提供的用于SBC循环的催化器补气控制系统还可以包括:与控制装置b连接的授权装置h,该授权装置h能够通过机器码和授权码的形式对用于SBC循环的催化器补气控制系统进行授权,从而提高控制系统的安全性,防止出现未授权情况下的使用。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种用于SBC循环的催化器补气设备,其特征在于,包括:
空气存储装置,所述空气存储装置包括第一储气罐和第二储气罐;
空气流量控制装置,所述空气流量控制装置包括压力指示计、温度指示计、流量指示计和质量流量控制器;所述空气流量控制装置能够对空气输出流量进行控制,并根据压力、温度对所述空气输出流量进行修正;
辅助调节装置,所述辅助调节装置包括第一电磁阀、第一手动调压阀、第二手动调压阀和第二电磁阀;
装配时,压缩空气源与所述第一电磁阀通过管路连接,所述第一电磁阀与所述第一手动调压阀通过管路连接,所述第一手动调压阀与所述第一储气罐通过管路连接,所述第一储气罐与所述第二手动调压阀通过管路连接,所述第二手动调压阀与所述第二储气罐通过管路连接,所述第二储气罐与所述压力指示计通过管路连接,所述压力指示计与所述温度指示计通过管路连接,所述温度指示计与所述流量指示计通过管路连接,所述流量指示计与所述质量流量控制器通过管路连接,所述质量流量控制器与所述第二电磁阀通过管路连接,所述第二电磁阀与催化器通过管路连接。
2.根据权利要求1所述的用于SBC循环的催化器补气设备,其特征在于,所述质量流量控制器与用于SBC循环的催化器补气控制系统电连接。
3.根据权利要求2所述的用于SBC循环的催化器补气设备,其特征在于,所述管路为不锈钢管,所述不锈钢管的外径为25mm。
4.根据权利要求3所述的用于SBC循环的催化器补气设备,其特征在于,所述第一电磁阀和所述第二电磁阀均为电控开关阀。
5.根据权利要求4所述的用于SBC循环的催化器补气设备,其特征在于,所述压力指示计为压力表;所述温度指示计为温度表;所述流量指示计为流量表。
6.一种用于SBC循环的催化器补气控制系统,其特征在于,所述用于SBC循环的催化器补气控制系统中包括有如上述权利要求1-5任一项所述的用于SBC循环的催化器补气设备;
所述用于SBC循环的催化器补气控制系统中还包括:
控制装置,所述控制装置能够通过输入初始状态时发动机的进气流量和燃料流量,计算并设置循环中空气喷射的初始流量;
信号采集装置,所述信号采集装置能够接收发动机的加浓喷油起止时刻的开关量信号作为空气喷射的触发信号;所述信号采集装置能够实时采集空燃比并与标准空燃比进行比较,且能够与所述质量流量控制器共同组成负反馈闭环控制;
通讯装置,所述通讯装置能够依照所述质量流量控制器所指定的通讯协议,通过串口通讯的方式对所述质量流量控制器进行实时通讯;所述通讯装置能够发送所述质量流量控制器的输出指令,以及反馈当前流经空气的温度值、压力值和实时流量值;
装配时,所述用于SBC循环的催化器补气设备分别与所述信号采集装置和所述通讯装置连接,所述信号采集装置与所述通讯装置连接,所述通讯装置与所述控制装置连接。
7.根据权利要求6所述的用于SBC循环的催化器补气控制系统,其特征在于,包括:
显示查看装置,所述显示查看装置分别与所述控制装置和所述通讯装置连接;
所述显示查看装置能够对监测量、采样量和控制量通过数值或曲线的方式进行显示;所述显示查看装置能够对采样值、控制值和计算值采取工业组态模式的动画方式实时地呈现控制过程和控制效果,并能够显示报警信息、历史数据及曲线。
8.根据权利要求7所述的用于SBC循环的催化器补气控制系统,其特征在于,所述信号采集装置还能够实时采集至少两个热电偶信号值,一个所述热电偶信号值能够用于监测催化器的升温效果并在温度超限时发出过热报警,另一个所述热电偶信号值能够用于辅助监控;
所述用于SBC循环的催化器补气控制系统还包括:
报警装置,所述报警装置分别与所述控制装置、所述通讯装置和所述显示查看装置连接;所述报警装置能够分别设置警告上限值、报警上限值、警告下限值和报警下限值,以及上限报警处理方式和下限报警处理方式。
9.根据权利要求8所述的用于SBC循环的催化器补气控制系统,其特征在于,包括:
历史记录存储装置,所述历史记录存储装置分别与所述控制装置、所述通讯装置和所述报警装置连接;
所述历史记录存储装置能够对所述监测量、所述采样量、所述控制量、以及所述采样值、所述控制值和所述计算值进行储存。
10.根据权利要求9所述的用于SBC循环的催化器补气控制系统,其特征在于,包括:
授权装置,所述授权装置与所述控制装置连接;所述授权装置能够通过机器码和授权码的形式对所述用于SBC循环的催化器补气控制系统进行验证授权。
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