CN105071275A - 铁道开关柜 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种铁道开关柜，包括：柜体和设置于柜体内的用于导通或断开的静触头；断路器手车，断路器手车上设置有用于与静触头接触的动触头；断路器手车安置于外轨道上，通过前后移动进出柜体，断路器手车上设置有电流互感器，电流互感器与动触头连通。这种设计由于将电流互感器与断路器手车一体设置，减少了原先两部件各自占据的空间，大大节约了柜体内的空间，改善了开关柜的空间使用情况；同时由于将电流互感器与断路器手车一体安装，在需要对柜体匹配断路器手车时，只需对手车作相应的调整即可，不再需要调整柜体内的电流互感器，增强了断路器手车适应不同柜体的能力，节约了设备的成本。

Description

铁道开关柜

技术领域

本发明涉及供电设备技术领域，更具体地说，涉及一种铁道开关柜。

背景技术

开关柜内的部件主要有断路器、隔离开关、负荷开关、操作机构、互感器以及各种保护装置等组成。根据电压等级不同可分为高压开关柜，中压开关柜和低压开关柜等。主要适用于发电厂、变电站、石油化工、冶金轧钢、轻工纺织、厂矿企业和住宅小区、高层建筑等各种不同场合。

铁道开关柜是一种电气化铁道专用的成套配电装置，供电气化铁道牵引变电所、开闭所、分区亭作为铁道干线电力牵引供电系统接受和分配电能之用。

铁道开关柜大多包括竖直安装于柜体顶部的进线套管，柜体后端上、下部各固定一只绝缘子，上、下两绝缘子分别配有静触头，柜体根据一次方案装配有穿墙套管，主母排从穿墙套管中穿过，上部的静触头通过上支母排与进线套管的下端搭接，下部的静触头通过下支母排3与主母排搭接。当柜体配有断路器手车时，断路器手车上设置有上下两个动触头，动触头分别与上、下静触头接触配合；柜体前端的上部设置仪表室。

发明人发现现有技术中的铁道开关柜还存在一定的使用局限性，具体表现在，其中的电流互感器设置位置不够合理，现有技术中大多将电流互感器设置在柜体上，然而柜体内空间有限，电流互感器的装入会压缩柜内空间导致其他电器元件安装空间较为局促。

另外在配有断路器手车的开关柜内，断路器手车与柜体的匹配常常出现问题，相似型号的开关柜往往也不能通用断路器手车，导致装置互换性较差，为设备增加了额外的成本。

综上所述，如何有效地解决铁道开关柜电流互感器设置不合理等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的第一个目的在于提供一种铁道开关柜，该铁道开关柜的结构设计可以有效地解决铁道开关柜电流互感器设置不合理等问题。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种铁道开关柜，包括：

柜体和设置于柜体内的用于导通或断开的静触头；

断路器手车，断路器手车上设置有用于与静触头接触的动触头；

外轨道，外轨道独立于柜体，并可通过其上插销与柜体的底框连接伸至柜体外；

断路器手车安置于外轨道上，通过前后移动进出柜体，断路器手车上设置有电流互感器，电流互感器与动触头连通。

优选地，上述铁道开关柜中，断路器手车从柜体的前端进入柜体，柜体的前端的左右两侧均设置有侧板，侧板边缘弯折。

优选地，上述铁道开关柜中，柜体的前端的上半部分设置有仪表室，在侧板弯折形成的空间内设置有二次电缆槽。

优选地，上述铁道开关柜中，二次电缆槽的开口处设置有盖板。

优选地，上述铁道开关柜中，断路器手车上方位置的柜体上设置有泄压盖板，柜体内压力超过阈值泄压盖板向外打开。

优选地，上述铁道开关柜中，断路器手车设置有推进定位机构，推进定位机构用于操控断路器手车进出柜体。

本发明提供的铁道开关柜，包括：柜体和设置于柜体内的用于导通或断开的静触头；断路器手车，断路器手车上设置有用于与静触头接触的动触头；外轨道，外轨道独立于柜体，并可通过其上插销与柜体的底框连接伸至柜体外；断路器手车安置于外轨道上，通过前后移动进出柜体，断路器手车上设置有电流互感器，电流互感器与动触头连通。本发明提供的技术方案将电流互感器设置于断路器手车上，工作时，静触头、动触头经断路器手车及其上安装的电流互感器经进出线排行成完整回路，断路器手车在柜内预先设计好的指定位置操作合、分闸，电路通断状态发生相应改变以完成开关柜的工作，这种设计由于将电流互感器与断路器手车一体设置，减少了原先两部件各自占据的空间，大大节约了柜体内的空间，改善了开关柜的空间使用情况；同时由于将电流互感器与断路器手车一体安装，在需要对柜体匹配断路器手车时，只需对手车作相应的调整即可，不再需要调整柜体内的电流互感器，增强了断路器手车适应不同柜体的能力，节约了设备的成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的铁道开关柜的内部结构示意图。

附图中标记如下：

柜体1、进线套管2、支母排3、绝缘子4、静触头5、动触头6、主母排7、电流互感器8、推进定位机构9、二次电缆槽10、外轨道11、盖板12、断路器手车13、仪表室14、泄压盖板15。

具体实施方式

本发明实施例公开了一种用于铁道开关柜，解决铁道开关柜电流互感器设置不合理等问题。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，图1为本发明实施例提供的铁道开关柜的内部结构示意图。

本发明提供的本发明提供的铁道开关柜，包括：柜体1和设置于柜体1内的用于导通或断开的静触头5；断路器手车13，断路器手车13上设置有用于与静触头5接触的动触头6；外轨道11，外轨道11独立于柜体，并可通过其上插销与柜体1的底框连接伸至柜体1外；断路器手车13安置于外轨道11上，通过前后移动进出柜体1，断路器手车13上设置有电流互感器8，电流互感器8与动触头6连通。

其中需要说明的是，本实施例中所提及的静触头5和动触头6成组，一个静触头5搭配一个动触头6工作，并且，静触头5的个数随需要而定，通常包括一个上静触头5和一个下静触头5。柜体1还包括设置于顶部的进线套管2、支母排3、主母排7、绝缘子4，其中绝缘子4与静触头5配合安装作为安全装置，电流从进线套管2引入，经支母排3，通过静触头5与动触头6的接触连接，经断路器手车13的导电部分，再通过电流互感器8，最终通过主母排7馈出。

本发明提供的技术方案将电流互感器8设置于断路器手车13上，工作时，静触头5、动触头6经断路器手车13及其上安装的电流互感器8经进出线排行成完整回路，断路器手车13在柜内设计指定位置操作合、分闸，电路通断状态发生相应改变以完成开关柜的工作，这种设计由于将电流互感器8与断路器手车13一体设置，减少了原先两部件各自占据的空间，大大节约了柜体1内的空间，改善了开关柜的空间使用情况；同时由于将电流互感器8与断路器手车13一体安装，在需要对柜体匹配断路器手车13时，只需对手车作相应的调整即可，不再需要调整柜体1内的电流互感器8，增强了断路器手车13适应不同柜体的能力，节约了设备的成本。

为进一步优化上述技术方案中柜体1的侧边空间分布，在上述实施例的基础上优选地，上述铁道开关柜中，断路器手车13从柜体1的前端进入柜体1，柜体1的前端的左右两侧均设置有侧板，侧板边缘弯折。

其中需要说明的是，将断路器手车13进入柜体1的方向定为柜体1的前端，柜体1左右两侧出于强度支撑和封闭的考虑设置侧板，然而由于设置侧板的原因进一步压缩了柜体内的空间，令现有柜体1内的空间更加局促，影响了柜体1内的接线。本实施例提供的技术方案，令侧板边缘弯折，在保证了侧板支撑强度的同时，由于具有一定的弯折，节约了柜体内的空间，优化了柜体1内的空间分布。

为进一步优化上述技术方案中柜体1的侧边空间分布，在上述实施例的基础上优选地，上述铁道开关柜中，柜体1的前端的上半部分设置有仪表室14，在侧板弯折形成的空间内设置有二次电缆槽10。

在前述实施例提供了侧板弯折构成有效空间的基础上，本实施例进一步提出将二次电缆槽10设置在侧板弯折构成的空间内，进一步优化了柜体1内的空间配置，提出的技术方案有效的安排了柜体1内的空间，令其中元件分布、布线都更加合理。二次电缆在柜体1的工作中会进出仪表室14，此处为了方便其占位，并有效利用侧板弯折构成的空间，提出了在此设置二次电缆槽10的技术方案，方便二次电缆进出仪表室14。

为进一步优化上述技术方案中对二次电缆槽10中电缆的保护，在上述实施例的基础上优选地，上述铁道开关柜中，二次电缆槽10的开口处设置有盖板12。本实施例在二次电缆槽10上设置盖板12，防止二次电缆外露，能在一定程度上防止漏电、短路，也更加美观。

为进一步优化上述技术方案中柜体1的安全性，在上述实施例的基础上优选地，上述铁道开关柜中，断路器手车13上方位置的柜体1上设置有泄压盖板15，柜体1内压力超过阈值泄压盖板15向外打开。

发明人发现在发生内部燃弧故障时，柜体1内产生高温高压气体，如果在短时间内得不到释放，可能发生爆炸轻则损坏供电设备，重则造成人员伤亡，出于保护人身和财产安全的需要，本实施例中提出设置泄压盖板15的技术方案，泄压盖板15设置于柜内断路器手车13的正上方的柜体1的顶部，当产生高温高压环境时，高温高压气体会迅速冲开泄压盖板15，有效泄压防止造成更大的事故。

为进一步优化上述技术方案中柜体1的可实施性，在上述实施例的基础上优选地，上述铁道开关柜中，断路器手车13设置有推进定位机构9，推进定位机构9用于操控断路器手车13进出柜体1。推进定位机构9还设置有具有定位功能的机构，可为滑槽和与滑槽配合的滑轴和顶杆，也可为其他相似结构，通过设置推进定位机构9，令断路器手车13的运动更加容易操控。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种铁道开关柜，其特征在于，包括：

柜体(1)和设置于所述柜体(1)内的用于导通或断开的静触头(5)；

断路器手车(13)，所述断路器手车(13)上设置有用于与所述静触头(5)接触的动触头(6)；

外轨道(11)，所述外轨道(11)独立于所述柜体(1)，并可通过其上插销与所述柜体(1)的底框连接伸至所述柜体(1)外；

所述断路器手车(13)安置于外轨道(11)上，通过前后移动进出所述柜体(1)，所述断路器手车(13)上设置有电流互感器(8)，所述电流互感器(8)与所述动触头(6)连通。

2.根据权利要求1所述的铁道开关柜，其特征在于，所述断路器手车(13)从所述柜体(1)的前端进入所述柜体(1)，所述柜体(1)的前端的左右两侧均设置有侧板，所述侧板边缘弯折。

3.根据权利要求2所述的铁道开关柜，其特征在于，所述柜体(1)的前端的上半部分设置有仪表室(14)，在所述侧板弯折形成的空间内设置有二次电缆槽(10)。

4.根据权利要求3所述的铁道开关柜，其特征在于，所述二次电缆槽(10)的开口处设置有盖板(12)。

5.根据权利要求1所述的铁道开关柜，其特征在于，所述断路器手车(13)上方位置的柜体(1)上设置有泄压盖板(15)，所述柜体(1)内压力超过阈值所述泄压盖板(15)向外打开。

6.根据权利要求1所述的铁道开关柜，其特征在于，所述断路器手车(13)设置有推进定位机构(9)，所述推进定位机构(9)用于操控所述断路器手车(13)进出所述柜体(1)。