CN105020117A - 一种群星对称无油压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种群星对称无油压缩机，包括支座、储气罐、曲轴箱和动力装置，所述支座上设有储气罐，所述储气罐上表面连接有支承座和动力装置，所述支承座上设有曲轴箱，所述曲轴箱上设有气缸，所述曲轴箱与所述气缸相通，所述曲轴箱内穿入组合曲轴，所述组合曲轴包括第一曲轴、第二曲轴和第三曲轴，所述第三曲轴上设有至少一对以上的连杆，所述连杆按螺旋式环绕第三曲轴一周分布，所述连杆间的夹角相等，所述气缸内设有活塞，所述连杆与活塞相连接，所述气缸间通过气管连通。本发明结构简单、制造方便，并通过气缸间配合工作，有效的提高了压缩空气的工作压力。
Description
技术领域
本发明涉及空气压缩机，具体涉及一种群星对称无油压缩机。
背景技术
由于空气压缩机具有节能效果好、适用于不同工作环境等特点，从而被广泛应用于人们日常生产中的各个环节，尤其是被应用于机械、冶金、电子电力、医药、食品等众多工业领域中。
现有的压缩机一般是通过动力装置带动曲轴转动，从而控制气缸内的活塞往复运动，虽然其具有结构简单，制造方便等优点，但其产生的压缩空气的工作压力却受到很大限制，因此无法满足工业生产对更大工作压力的压缩机的需求。此外，通过提高电机的运行功率也可以提高压缩机的工作压力，但却会增大空压机工作过程中的耗电量，造成企业生产成本的增加。
现有的空气压缩机的曲柄机构设计不合理了，在曲轴箱内占有较大的空间，现有技术连接轴转动带动连杆只进行180度旋转工作，实际带动压缩空气气缸工作较少，连接轴转动利用效率低，不够节能，也浪费材料。
发明内容
针对上述问题，本发明提供一种群星对称无油压缩机，通过在现有无油空气压缩机的基础上，对曲轴机构进行改进，将曲轴设计为组合式，两端为对称的曲柄轴，中间设有连接轴，通过在连接轴上设置对称分布的多个气缸，多个气缸的活塞连杆通过轴承转动连接于连接轴上，通过多个气缸的配合运作，大大提高空气压缩机的工作压力，节能，节省材料。
为了解决上述问题，本发明提供的技术方案为：
一种群星对称无油压缩机，包括支座、储气罐、曲轴箱和动力装置，所述支座上设有储气罐，所述储气罐上表面连接有支承座和动力装置，所述支承座上设有曲轴箱，所述曲轴箱上设有气缸，所述曲轴箱与所述气缸相通，所述曲轴箱内穿入组合曲轴，所述组合曲轴包括第一曲轴、第二曲轴和第三曲轴，所述第二曲轴一端连接第一曲轴，所述第二曲轴另一端连接第三曲轴，所述第一曲轴一端通过轴承固定在曲轴箱后壁上，所述第三曲轴一端穿过曲轴箱前壁，并连接有传动轮，所述传动轮通过传动带与所述动力装置相连接，所述第三曲轴上设有至少一对以上的连杆，所述连杆按螺旋式环绕第三曲轴一周分布，所述连杆间的夹角相等，所述气缸内设有活塞，所述连杆与活塞相连接，所述气缸间通过气管连通。
优选的一种群星对称无油压缩机，所述第三曲轴上设有3对连杆。
优选的一种群星对称无油压缩机，所述储气罐上设有用于检测气体压力的压力表和安全阀。
优选的一种群星对称无油压缩机，所述气缸为金属材料制成。
本发明的有益效果在于：通过在现有无油空气压缩机的基础上，对曲轴机构进行改进，将曲轴设计为组合式，两端为对称的曲柄轴，中间设有连接轴，通过在连接轴上设置对称分布的多个气缸，多个气缸的活塞连杆通过轴承转动连接于连接轴上，连杆与气缸中的活塞相连接，气缸间通过管道相互连通，动力装置通过带动曲轴转动，从而控制气缸内的活塞往复运动，其中一部分气缸用来吸气，另一部分气缸用作产生压缩空气的工作气缸，通过气缸将其吸收的气体排入到工作气缸，再由工作气缸产生压缩空气，从而有效的提高了压缩空气的工作压力，满足了工业生产对产生更大压力的压缩空气的压缩机的需求；通过多个气缸的配合运作，大大提高空气压缩机的工作压力，在做同样的功时本发明相对节能，在相同容积的情况下本发明能够带动能过的气缸活塞运动，在同样多的活塞数目情况下本发明曲轴结构空间相对较小，也更加节省材料；同时本发明相比现有技术更加节能在于，本发明连接轴转动带动连杆转动工作在360度范围，其充分利用了连接轴圆周转动的机械效率，相比现有技术更加节能。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图；
图2为本发明实施例中曲轴箱的正视图；
图3为本发明实施例中曲轴箱的左视图；
图中所示：1、支座，2、储气罐，3、动力装置，4、传动带，5、1号气缸，6、2号气缸，7、3号气缸，8、4号气缸，9、5号气缸，10、6号气缸，11、曲轴箱，12、气管，13、压力表，14、安全阀，15、支承座，16、第一曲轴，17、第二曲轴，18、第三曲轴，19、传动轮，20、连杆
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步说明：
请参阅图1、图2和图3所示，一种群星对称无油压缩机，包括支座1、储气罐2、曲轴箱11和动力装置3，所述支座1上设有储气罐2，所述储气罐2上表面连接有支承座15和动力装置3，所述储气罐2上设有用于检测气体压力的压力表13和安全阀14，所述支承座15上设有曲轴箱11，所述曲轴箱11上设有气缸，所述气缸为铝制气缸，所述曲轴箱11与所述气缸相通，所述曲轴箱11内穿入组合曲轴，所述组合曲轴包括第一曲轴16、第二曲轴17和第三曲轴18，所述第二曲轴17一端连接第一曲轴16，所述第二曲轴17另一端连接第三曲轴18，所述第一曲轴16一端通过轴承固定在曲轴箱11后壁上，所述第三曲轴18一端穿过曲轴箱11前壁，并连接有传动轮19，所述传动轮19通过传动带4与所述动力装置3相连接，所述第三曲轴18上设有3对的连杆20，所述连杆20按螺旋式环绕第二曲轴17一周分布，所述连杆20间的夹角相等，所述气缸内设有活塞，所述连杆20与活塞相连接，所述气缸间通过气管12连通；本发明通过在现有无油空气压缩机的基础上，对曲轴机构进行改进，将曲轴设计为组合式，两端为对称的曲柄轴，中间设有连接轴，通过在连接轴上设置对称分布的多个气缸，多个气缸的活塞连杆通过轴承转动连接于连接轴上，连杆与气缸中的活塞相连接，气缸间通过管道相互连通，动力装置通过带动曲轴转动，从而控制气缸内的活塞往复运动，其中一部分气缸用来吸气，另一部分气缸用作产生压缩空气的工作气缸，通过气缸将其吸收的气体排入到工作气缸，再由工作气缸产生压缩空气，从而有效的提高了压缩空气的工作压力，满足了工业生产对产生更大压力的压缩空气的压缩机的需求；通过多个气缸的配合运作，大大提高空气压缩机的工作压力，在做同样的功时本发明相对节能，在相同容积的情况下本发明能够带动能过的气缸活塞运动，在同样多的活塞数目情况下本发明曲轴结构空间相对较小，也更加节省材料。
本发明的实施例中设有6个气缸，现以2号气缸为最先工作气缸来说明本实施例中气缸间的配合运作，曲轴刚开始转动过程中，2号气缸和6号气缸中的活塞依次向下运动，从而将2号气缸和6号气缸装满气体，曲轴继续转动，5号气缸和3号气缸依次吸气，曲轴继续转动，2号气缸和6号气缸中的活塞向上运动，同时2号气缸和6号气缸将吸收的气体排入1号气缸，推动1号气缸活塞向下运动，然后5号气缸和3号气缸将吸收的气体排入4号气缸，推动1号气缸活塞向上运动，从而1号气缸产生较大压力的压缩空气；同理，曲轴继续转动，2号气缸和6号气缸中的活塞依次向上运动，从而将2号气缸和6号气缸中的气体排入1号气缸，1号气缸内的活塞向下运动，4号气缸内的活塞向上运动，4号气缸产生较大压力的压缩空气。依照上述动作过程循环运动。
本发明中利用曲轴转动带动各个气缸内的活塞往复运动，先让2号气缸和6号气缸吸气，再将2号气缸和6号气缸内的气体排入1号气缸，再将1号气缸内的气体排出，从而使1号气缸产生更大空气压力的压缩空气；同理，曲轴转动过程中，让5号气缸和3号气缸吸气，再将5号气缸和3号气缸内的气体排入4号气缸，再将4号气缸内的气体排出，从而使4号气缸产生更大空气压力的压缩空气。
本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种群星对称无油压缩机，包括支座、储气罐、曲轴箱和动力装置，所述支座上设有储气罐，所述储气罐上表面连接有支承座和动力装置，其特征在于：所述支承座上设有曲轴箱，所述曲轴箱上设有气缸，所述曲轴箱与所述气缸相通，所述曲轴箱内穿入组合曲轴，所述组合曲轴包括第一曲轴、第二曲轴和第三曲轴，所述第二曲轴一端连接第一曲轴，所述第二曲轴另一端连接第三曲轴，所述第一曲轴一端通过轴承固定在曲轴箱后壁上，所述第三曲轴一端穿过曲轴箱前壁，并连接有传动轮，所述传动轮通过传动带与所述动力装置相连接，所述第三曲轴上设有至少一对以上的连杆，所述连杆按螺旋式环绕第三曲轴一周分布，所述连杆间的夹角相等，所述气缸内设有活塞，所述连杆与活塞相连接，所述气缸间通过气管连通。
2.根据权利要求1所述的一种群星对称无油压缩机，其特征在于：所述第三曲轴上设有3对连杆。
3.根据权利要求1所述的一种群星对称无油压缩机，其特征在于：所述储气罐上设有用于检测气体压力的压力表。
4.根据权利要求1所述的一种群星对称无油压缩机，其特征在于：所述储气罐上设有安全阀。
5.根据权利要求1所述的一种群星对称无油压缩机，其特征在于：所述气缸为金属材料制成。
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