CN104976954B - 一种基于光栅测量的闸位监测系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种基于光栅测量的闸位监测系统，包括丝杆、安装支架、螺母、光栅尺以及显示仪表；所述丝杆水平设置在减速箱输出轴上且位于减速箱输出轴末端；所述安装支架由水平杆A、竖直杆B以及水平杆C组成；所述竖直杆B顶部端面与水平杆A右端连接，其底部端面与水平杆C左端连接；所述光栅尺固定连接在水平杆A上且与丝杠平行设置；所述水平杆C固定连接在减速箱壳体上；所述螺母设置在丝杆上。本发明的优点在于：将闸板的大行程转化为丝杠上螺丝的小量程，便于检测；考虑到使用环境和安装位置，将闸位监测系统设置在变速箱旁，设备集中且便于维护。
Description
技术领域
本发明涉及一种闸位监测系统，具体涉及一种基于光栅测量的闸位监测系统。
背景技术
闸位计是水利行业常见的检测仪器，目前主要应用的是缆式，通过闸板的开关动作带动缆绳的收放、从而带动旋转编码器转动，获得闸位数据。这样的闸位计安装复杂、轮子打滑导致数据不准确，外界风大时会使缆绳飘动从而影响闸位的检测。再加上闸门的行程大，闸位的检测精度不够，导致了闸位误差偏大。闸位计的准确性影响了对水资源的看护能力和水资源的流失情况。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种精度高、便于安装的基于光栅测量的闸位监测系统。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种基于光栅测量的闸位监测系统，其创新点在于：包括丝杆、安装支架、螺母、光栅尺以及显示仪表；所述丝杆水平设置在减速箱输出轴上且位于减速箱输出轴末端；所述安装支架由水平杆A、竖直杆B以及水平杆C组成；所述竖直杆B顶部端面与水平杆A右端连接，其底部端面与水平杆C左端连接；所述光栅尺固定连接在水平杆A上且与丝杠平行设置；所述水平杆C固定连接在减速箱壳体上；所述螺母设置在丝杆上。
进一步的，所述光栅尺规格为50线/1mm，50线/1mm光栅尺分辨率的规格。
进一步的，所述光栅尺和显示仪表之间还具有A/D转换模块。
本发明的优点在于：
（1）将闸板的大行程转化为丝杠上螺丝的小量程，便于检测；考虑到使用环境和安装位置，将闸位监测系统设置在变速箱旁，设备集中且便于维护；
（2）采用高精度的光栅尺误差小；
（3）光栅尺通过A/D转换模块，输出4-20mA的信号给显示仪表显示检测，还为其他系统预留标准接口。
附图说明
图1为本发明一种基于光栅测量的闸位监测系统整体示意图。
图2为本发明一种基于光栅测量的闸位监测系统细节图。
具体实施方式
如图1所示，本发明公开了一种基于光栅测量的闸位监测系统，包括丝杆14、安装支架13、螺母15、光栅尺11以及显示仪表12；丝杆14水平设置在减速箱2输出轴上且位于减速箱2输出轴末端，与输出轴同步转动；安装支架13由水平杆A、竖直杆B以及水平杆C组成；竖直杆B顶部端面与水平杆A右端连接，其底部端面与水平杆C左端连接；光栅尺11固定连接在水平杆A上且与丝杠14平行设置；水平杆C固定连接在减速箱2壳体上；螺母15设置在丝杆14上，将丝杆14的转动副变为螺母15直线移动的移动副；一般控制闸门3的减速机输出从闸门3的全开到全关约200转左右，拟300转，闸门3高度10m计算，丝杠14螺距0.5-1MM,螺母15移动的位置大概在15-30cm，这个长度给光栅尺11的使用带来了极大的方便；光栅尺11规格为50线/1mm，50线/1mm光栅尺为分辨率的规格，精度可以达到0.02mm，对于的闸位可以精确到0.33cm；所述光栅尺11和显示仪表12之间还具有A/D转换模块，光栅尺11通过A/D转换模块，输出4-20mA的信号给显示仪表12检测，还能给PLC、LCU等设备提供标准信号。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种基于光栅测量的闸位监测系统，其特征在于：包括丝杆、安装支架、螺母、光栅尺以及显示仪表；所述丝杆水平设置在减速箱输出轴上且位于减速箱输出轴末端；所述安装支架由水平杆A、竖直杆B以及水平杆C组成；所述竖直杆B顶部端面与水平杆A右端连接，其底部端面与水平杆C左端连接；所述光栅尺固定连接在水平杆A上且与丝杠平行设置；所述水平杆C固定连接在减速箱壳体上；所述螺母设置在丝杆上。
2.根据权利要求1所述的一种基于光栅测量的闸位监测系统，其特征在于：所述光栅尺规格为50线/1mm，50线/1mm光栅尺分辨率的规格。
3.根据权利要求1所述的一种基于光栅测量的闸位监测系统，其特征在于：所述光栅尺和显示仪表之间还具有A/D转换模块。
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