CN104691331A - 一种节能加速辅助装置 - Google Patents
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Abstract
一种节能加速辅助装置，涉及交通工具加速设备领域，在主轴上套有滑轮和旋转装置，滑轮和旋转装置固定套在主轴上，旋转装置和滑轮上分别设有第一拉丝和第二拉丝；本发明实用性强，操作起来比较简单，不但结构简单容易实施，降低成本，而且节能效果显著，对环境保护作出很大的贡献。
Description
【技术领域】
本发明涉及交通工具加速设备领域，尤其是涉及一种节能加速辅助装置。
【背景技术】
公知的，目前机动车和非机动车的加速装置都是通过一根钢丝绳或者杆直接传递进行加速动作的，整个加速的过程很难同发动机或者电动机的转速匹配，例如，机动车的发动机是在油量加到一定值而发动机的转速还没有跟上，其结果就造成油没有燃尽而白白的浪费掉了，且排气管冒出的黑烟尾气严重污染了环境；同理电动车的电动机在加速的过程中，当电达到一定值的时候，而电动机的转速却没有跟上来，结果一部分电就被消耗掉了，而在行驶中频繁的加速、变速，这样能源就进行了很多不必要的消耗。
【发明内容】
为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种节能加速辅助装置，本发明通过在主轴上设置滑轮和螺旋轮，并在滑轮和螺旋轮上设置拉丝，以此来达到节能的目的。
为了实现所述发明目的，本发明采用如下技术方案：
一种节能加速辅助装置，包括主轴、拉丝、滑轮和旋转装置，拉丝分为第一拉丝和第二拉丝，在主轴上套有滑轮和旋转装置，滑轮和旋转装置固定套在主轴上，旋转装置和滑轮上分别设有第一拉丝和第二拉丝。
所述旋转装置为渐开线型螺旋轮或偏心轮。
所述滑轮的直径至少大于渐开线型螺旋轮或偏心轮的直径。
所述第一拉丝和第二拉丝的一端分别固定在旋转装置和滑轮上，第一拉丝和第二拉丝反向缠绕在旋转装置和滑轮上。
由于采用了上述技术方案，本发明具有如下有益效果：
本发明所述的一种节能加速辅助装置，包括主轴、拉丝、螺旋轮和滑轮，通过在主轴上设置滑轮和螺旋轮，并在滑轮和螺旋轮上设置拉丝，以此来达到节能的目的；本发明实用性强，操作起来比较简单，不但结构简单容易实施，降低成本，而且节能效果显著，对环境保护作出很大的贡献。
【附图说明】
图1为本发明的结构示意图。
图中：1、旋转装置；2、主轴；3、第一拉丝；4、第二拉丝；5、滑轮。
【具体实施方式】
通过下面的实施例可以详细的解释本发明，公开本发明的目的旨在保护本发明范围内的一切技术改进。
结合附图1所述的一种节能加速辅助装置，包括主轴2、拉丝、滑轮5和旋转装置1，拉丝分为第一拉丝3和第二拉丝4，在主轴2上套有滑轮5和旋转装置，滑轮5和旋转装置固定套在主轴2上，旋转装置1和滑轮5上分别设有第一拉丝3和第二拉丝4；所述旋转装置1为渐开线型螺旋轮或偏心轮；所述滑轮5的直径至少大于渐开线型螺旋轮或偏心轮的直径；所述第一拉丝3和第二拉丝4的一端分别固定在旋转装置和滑轮5上，第一拉丝3和第二拉丝4反向缠绕在旋转装置和滑轮5上。
实施本发明所述的一种节能加速辅助装置，在使用时，将第一拉丝3与发动机相连接，第二拉丝4与油门踏板相连接，主轴2被固定起来，当踩油门的时候，油门踏板带动第二拉丝4，第二拉丝4带动主轴2进行旋转，这时第一拉丝3与第二拉丝4是反方向设置的，因此第一拉丝3就会拉动发动机，由于滑轮5的直径大于旋转装置的直径，这样在旋转的时候滑轮5上的第二拉丝4是做匀速运动，而渐开型的螺旋轮或偏心轮上的第一拉丝3是做变速运动，这样就产生了转速差，因此在踩踏油门的时候，实际上发动机是慢慢被拉开的，这样就延长了燃烧时间，因此油就会得到充分的燃烧，从而达到环保和节能的目的，这样在车辆起步的时候，不管你踩油门的力度多大，加速的过程总是慢慢提速的，因此就解决了起步费油的问题。
本发明未详述部分为现有技术。
Claims (4)
1.一种节能加速辅助装置，包括主轴、拉丝、滑轮和旋转装置，拉丝分为第一拉丝和第二拉丝，其特征是：在主轴上套有滑轮和旋转装置，滑轮和旋转装置固定套在主轴上，旋转装置和滑轮上分别设有第一拉丝和第二拉丝。
2.根据权利要求1所述的一种节能加速辅助装置，其特征是：所述旋转装置为渐开线型螺旋轮或偏心轮。
3.根据权利要求1所述的一种节能加速辅助装置，其特征是：所述滑轮的直径至少大于渐开线型螺旋轮或偏心轮的直径。
4.根据权利要求1所述的一种节能加速辅助装置，其特征是：所述第一拉丝和第二拉丝的一端分别固定在旋转装置和滑轮上，第一拉丝和第二拉丝反向缠绕在旋转装置和滑轮上。
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| CN104691331A true CN104691331A (zh) | 2015-06-10 |
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ID=53339022
Family Applications (1)
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| CN201510085128.7A Pending CN104691331A (zh) | 2015-02-17 | 2015-02-17 | 一种节能加速辅助装置 |
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2015
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