CN104660969A - 基于gis地图和视频实现高清智能卡口管理的系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的系统及方法,其中包括GIS地图模块,用以进行各个卡口的点位智能查询和定位、监控点快速调阅和点位周边信息的采集;视频监控模块,用以进行前端道路的实时视频监控和历史录像回放;高清卡口模块,用以进行各个卡口的实时监控、卡口信息检索、卡口数据分析和布控报警联动;协同作战模块,用以联合所述的GIS地图模块、视频监控模块和高清卡口模块协同工作。采用该种基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的系统及方法,能够实现点位智能查询和定位、监控点快速调阅、周边信息采集、视频和卡口实时监控、历史录像回放、布控报警联动和协同作战应用,工作性能稳定可靠,具有更广泛的应用范围。
Description
技术领域
本发明涉及智能交通技术领域,尤其涉及交通监控技术领域,具体是指一种基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的系统及方法。
背景技术
多年来,以机动车图片抓拍、车牌号码识别、布控比对报警为目的的卡口系统在为交通管理部门追查嫌疑车辆和抓捕犯罪人员中起到重大作用。随着智能交通行业应用的不断深入,各地的交通管理部门对卡口系统功能提出越来越高的要求。
纵观全国卡口系统的建设成果,不难发现,高清卡口设备已经广泛应用于各个城市道路之中,但还存在诸多问题。目前,一般高清卡口系统仅仅只是设备的高清化,而系统的智能化程度不高。系统的智能化多体现在应用的智能化。应用的智能化更多的体现为人性化的操作和便捷的协同作战操作。目前的卡口系统,只是简单的包含卡口实时监控、卡口数据查询、卡口布控报警等功能,并未进行深层次的应用开发,系统运行效率也较差,操作人员的工作强度较高;无法满足刑侦、治安、交通各业务部门对卡口系统的实际需求,特别是对卡口系统深层次应用和实战化的要求。
如何有效的发挥高清卡口设备的优点,挖掘卡口系统的深层次应用,提高卡口系统的智能化水平,为交通管理者提供更加快捷、高效的操作方式,成为亟待改进和解决的问题。
发明内容
本发明的目的是克服了上述现有技术的缺点,提供了一种能够实现高度整合GIS地图、视频和卡口监控功能、多维展示路口和车辆状况、实现高清化、智能化交通管理、具有更广泛应用范围的基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的系统及方法。
为了实现上述目的,本发明的基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的系统及方法具有如下构成:
该基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的系统,其主要特点是,所述的系统包括:
GIS地图模块,用以进行各个卡口的点位智能查询和定位、监控点快速调阅和点位周边地理信息的采集;
视频监控模块,用以进行前端道路的实时监控和历史录像回放;
高清卡口模块,用以进行各个卡口的实时监控、卡口信息检索、卡口数据分析和布控报警联动;
协同作战模块,用以联合所述的GIS地图模块、视频监控模块和高清卡口模块协同工作。
较佳地,所述的视频监控模块包括:
前端高清视频设备单元,用以进行前端道路的实时监控;
视频信息处理单元,用以进行视频的存储和历史录像的查询回放。
更佳地,所述的前端高清视频设备单元为高清球机设备,所述的高清球机设备用以将监控点的视音频信息实时上传到所述的视频信息处理单元并按照所述的视频信息处理单元发送的指令执行全方位移动、镜头变倍和变焦控制。
较佳地,所述的高清卡口模块包括:
前端高清卡口设备单元,用以进行各个卡口的实时监控并将记录各个卡口的过车图片和过车数据;
卡口信息处理单元,用以处理所述的过车图片和过车数据并进行卡口信息检索、卡口数据分析和布控报警联动。
较佳地,所述的系统还包括展示模块,所述的展示模块用以显示布控车辆报警信息和卡口点周边地理信息。
本发明还涉及一种通过所述的系统基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的方法,其特征在于,所述的方法包括以下步骤:
(1)所述的高清卡口模块对卡口进行实时监控和布控比对并发现布控车辆;
(2)所述的GIS地图模块根据发现布控车辆的卡口点位信息自动收集点位周边的地理信息;
(3)所述的视频监控模块自动搜索发现布控车辆的卡口点周围的视频信息并进行实时或历史视频播放。
较佳地,所述的高清卡口模块包括前端高清卡口设备单元和卡口信息处理单元,所述的高清卡口模块对卡口进行实时监控和布控比对并发现布控车辆,包括以下步骤:
(11)所述的高清卡口设备单元对卡口进行实时监控并将过车图片和数据输入到所述的卡口信息处理单元;
(12)所述的卡口信息处理单元对所述的过车图片和数据进行布控比对并发现布控车辆。
较佳地,所述的系统还包括展示模块,所述的步骤(1)和(2)之间,还包括以下步骤:
(13)所述的协同作战模块将布控车辆报警信息输入到展示模块并由所述的展示模块发布布控报警信息。
更佳地,所述的步骤(2)和(3)之间,还包括以下步骤:
(21)所述的协同作战模块将发现布控车辆的卡口点周边的地理信息发送至所述的展示模块和视频监控模块;
(22)所述的展示模块高亮显示卡口点周边的地理信息。
采用了该发明中的基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的系统及方法,具有如下有益效果:
(1)本发明的克服了现有技术的不足,深入挖掘应用,提供了一种基于GIS地图和视频的高清智能卡口管理的系统。该高清智能卡口管理系统高度整合GIS地图、视频和卡口监控功能,并融合应用,能够实现点位智能查询和定位、监控点快速调阅、周边信息采集、视频和卡口实时监控、历史录像回放、卡口信息检索、卡口数据分析、车辆轨迹追踪、布控报警联动和协同作战应用,多维展示路口和车辆状况,实现高清化、智能化,提升交通管理的实战化水平,进一步加大了卡口系统的优势,同时操作控制快捷方便,工作性能稳定可靠。
(2)本发明的GIS地图模块可以快速方便的进行区域和点位的查询和定位,方便操作人员快速锁定一个区域;并能自动完成指定区域和点位的各项信息的汇总并展示。视频监控模块可以根据预案、场景、突发事件自动调阅前端实时视频并进行控制;还能够查询历史视频。能能够根据卡口经过车辆、布控报警信息,自动调阅相应前端路口的视频。高清卡口模块可以实现卡口实时监控、卡口信息检索、卡口数据分析、布控报警联动。协同作战模块可以在发生报警事件时实现GIS、视频、卡口协同作战,即当布控车辆经过某个路口时,在GIS地图上高亮显示该点位信息,同时弹出卡口的高清过车图片,并根据过车时间自动调阅该路口视频,使得信息共享更为快捷。
(3)本发明的通过前端高清卡口和高清视频设备,不仅能够抓拍高清晰车牌图像还能够抓拍高清晰车辆全景图像和司乘人员的面部图像,为交通管理和公安部门加强管理提供了更加丰富的信息。此发明专利通过GIS地图模块、视频监控模块、高清卡口模块、协同作战模块,将卡口系统的应用提升到智能化水平,提高系统的运行效率,降低操作人员的工作强度,为交通管理和公安部门提供方便快捷的、多层次的实时事件跟踪和及时响应操作,适用范围较为广泛。
附图说明
图1为本发明的基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的系统的结构框图。
图2为本发明的基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的系统应用于实施例的结构示意图。
图3为本发明的基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的系统的工作过程示意图。
图4为本发明的基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的方法的流程图。
具体实施方式
为了能够更清楚地描述本发明的技术内容,下面结合具体实施例来进行进一步的描述。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:一种基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的系统,如图1所示,包括GIS地图模块、视频监控模块、高清卡口模块、协同作战模块。其中,GIS地图模块用于实现卡口设备点位智能查询和定位、监控点快速调阅、周边信息采集等功能;视频监控模块用于实现前端道路实时监控、历史视频回放等功能;高清卡口模块用于卡口实时监控、卡口信息检索、卡口数据分析、布控报警联动等;协同作战模块是指GIS地图模块、视频监控模块、高清卡口模块的功能高度融合,进行协同作战响应。
GIS地图模块包括GIS地图处理单元,除了基本的GIS地图操作(放大、缩小、移动、距离测量、鹰眼)应用外,其创新主要体现在其智能化查询和定位、周边信息采集功能。GIS地图模块的设备点位智能查询和定位可输入汉字、汉语拼音首字母或者全拼进行查询,并可对查询结果根据类型进行分类显示并定位,在查询输入框中输入汉字、汉语拼音首字母或者全拼,此时会在输入框下方显示位置分类信息,单击分类信息中记录,可在GIS地图上进行分类和自动定位,如果是门牌号信息,则会在GIS地图上通过包围圈形式显示附近视频点和卡口点。;监控点快速调阅可实现过车图片和实时视频的快速调阅和显示;周边信息采集可根据选择点位确定包围圈大小,自动收集包围圈内的各项信息进行汇总展示。
进一步的,视频监控模块的实时监控可在GIS地图上进行单点、圈选、框选、不规则形状的实时监控,也可以根据预案、场景、突发事件进行视频监控、视频巡逻;历史视频回放可按单点回放、单点分段回放、多点回放。
进一步的,高清卡口模块的卡口实时监控可按路口和方向实时监视可按路口和方向实时展示高清过车图片;卡口信息检索可按多种复合条件进行检索,并可以进行二次数据筛选和违法数据检索,同时实现多幅图像回放和历史视频回放,车辆轨迹追踪;卡口数据分析可按车辆频次、路径进行分析;布控报警联动同时在卡口实时监控客户端、GIS地图上展示,并能自动关联并调阅相关监控点位视频。
进一步的,协同作战模块主要包括卡口、GIS和视频联动。当对布控车辆经过时,在卡口实时监控页面进行报警;同时在GIS地图上,高亮展示卡口点空间信息和周边(包围圈)信息,并根据卡口点的空间信息,自动搜索卡口点周围的视频信息,进行实时视频播放或历史视频回放,对布控车辆进行实时视频监控。
请参阅图2~3,高清卡口模块包括前端卡口设备单元和卡口信息处理单元,前端卡口设备单元具体为高清卡口设备,视频监控模块包括前端高清视频设备单元和视频信息处理单元,前端高清视频设备单元为高清球机设备。高清卡口设备主要是将路口的过车图片和过车数据上传到中心服务器。高清球机设备主要是将监控点的视音频信息实时上传到中心服务器,接受并相应中心客户端发送过来的PTZ控制指令。
协同作战模块,是一种基于GIS地图和视频的高清智能卡口管理系统的主要创新体现。更进一步的,通过协同作战模块,体现了卡口系统的智能化。以图3为例说明协同作战流程。前端高清卡口设备单元实时的将过车图片和数据输入到卡口信息处理单元。卡口信息处理单元对所有过车信息进行布控比对,如果发现布控车辆,则进入协同作战模式:将布控车辆报警信息输入到展示模块,同时将布控车辆经过的卡口点位信息输入GIS地图处理单元,GIS地图处理单元则根据输入的卡口点位信息,自动收集点位周边(包围圈)的地理信息,将地理信息输入到展示模块;同时GIS地图处理单元把卡口点位周边(包围圈)的视频信息输入到视频信息处理单元,视频信息处理单元根据提供的信息,将视频数据输入到展示模块;形成了GIS地图、视频、卡口协同作战的模式。
如图2所示,中心服务器单元:具体包括GIS服务器、视频服务器、卡口服务器、存储服务器、Web服务器和数据库服务器。GIS服务器主要用于给系统提供GIS地图服务和地图应用;视频服务器主要是接收客户端的实时和历史视频请求,同时下达PTZ控制指令,对前端的高清球机进行控制;卡口服务器主要是将前端卡口设备的实时过车图片和数据转发给中心客户端,并提供卡口布控比对服务、布控报警服务等。存储服务器主要是用于存储历史视频文件和历史过车图片。Web服务器主要用于发布Web网站服务,供客户端访问。数据库服务器主要用于保存数据。
中心客户端单元:主要是为用户提供展示系统功能和协同作战功能。
如图4所示,本发明的基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的方法包括以下步骤:
(1)高清卡口模块对卡口进行实时监控和布控比对并发现布控车辆;
(2)GIS地图模块根据发现布控车辆的卡口点位信息自动收集点位周边的地理信息;
(3)视频监控模块自动搜索发现布控车辆的卡口点周围的视频信息并进行实时或历史视频播放。
高清卡口模块对卡口进行实时监控和布控比对并发现布控车辆,包括以下步骤:
(11)高清卡口设备单元对卡口进行实时监控并将过车图片和数据输入到卡口信息处理单元;
(12)卡口信息处理单元对过车图片和数据进行布控比对并发现布控车辆。
步骤(1)和(2)之间,还包括以下步骤:
(13)协同作战模块将布控车辆报警信息输入到展示模块并由展示模块发布布控报警信息。
步骤(2)和(3)之间,还包括以下步骤:
(21)协同作战模块将发现布控车辆的卡口点周边的地理信息发送至展示模块和视频监控模块;
(22)展示模块高亮显示卡口点周边的地理信息。
采用了该发明中的基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的系统及方法,具有如下有益效果:
(1)本发明的克服了现有技术的不足,深入挖掘应用,提供了一种基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的系统。该高清智能卡口管理系统高度整合GIS地图、视频和卡口监控功能,并融合应用,能够实现点位智能查询和定位、监控点快速调阅、周边信息采集、视频和卡口实时监控、历史录像回放、卡口信息检索、卡口数据分析、车辆轨迹追踪、布控报警联动和协同作战应用,多维展示路口和车辆状况,实现高清化、智能化,提升交通管理的实战化水平,进一步加大了卡口系统的优势,同时操作控制快捷方便,工作性能稳定可靠。
(2)本发明的GIS地图模块可以快速方便的进行区域和点位的查询和定位,方便操作人员快速锁定一个区域;并能自动完成指定区域和点位的各项信息的汇总并展示。视频监控模块可以根据预案、场景、突发事件自动调阅前端实时视频并进行控制;还能够查询历史视频。能能够根据卡口经过车辆、布控报警信息,自动调阅相应前端路口的视频。高清卡口模块可以实现卡口实时监控、卡口信息检索、卡口数据分析、布控报警联动。协同作战模块可以在发生报警事件时实现GIS、视频、卡口协同作战,即当布控车辆经过某个路口时,在GIS地图上高亮显示该点位信息,同时弹出卡口的高清过车图片,并根据过车时间自动调阅该路口视频,使得信息共享更为快捷。
(3)本发明的通过前端高清卡口和高清视频设备,不仅能够抓拍高清晰车牌图像还能够抓拍高清晰车辆全景图像和司乘人员的面部图像,为交通管理和公安部门加强管理提供了更加丰富的信息。此发明专利通过GIS地图模块、视频监控模块、高清卡口模块、协同作战模块,将卡口系统的应用提升到智能化水平,提高系统的运行效率,降低操作人员的工作强度,为交通管理和公安部门提供方便快捷的、多层次的实时事件跟踪和及时响应操作,适用范围较为广泛。
在此说明书中,本发明已参照其特定的实施例作了描述。但是,很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本发明的精神和范围。因此,说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。
Claims (9)
1.一种基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的系统,其特征在于,所述的系统包括:
GIS地图模块,用以进行各个卡口的点位智能查询和定位、监控点快速调阅和点位周边地理信息的采集;
视频监控模块,用以进行前端道路的实时视频监控和历史录像回放;
高清卡口模块,用以进行各个卡口的实时监控、卡口信息检索、卡口数据分析和布控报警联动;
协同作战模块,用以联合所述的GIS地图模块、视频监控模块和高清卡口模块协同工作。
2.根据权利要求1所述的基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的系统,其特征在于,所述的视频监控模块包括:
前端高清视频设备单元,用以进行前端道路的实时视频监控;
视频信息处理单元,用以进行视频的存储和历史录像的查询回放。
3.根据权利要求2所述的基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的系统,其特征在于,所述的前端高清视频设备单元为高清球机设备,所述的高清球机设备用以将监控点的视音频信息实时上传到所述的视频信息处理单元并按照所述的视频信息处理单元发送的指令执行全方位移动、镜头变倍和变焦控制。
4.根据权利要求1所述的基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的系统,其特征在于,所述的高清卡口模块包括:
前端高清卡口设备单元,用以进行各个卡口的实时监控并将记录各个卡口的过车图片和过车数据;
卡口信息处理单元,用以处理所述的过车图片和过车数据并进行卡口信息检索、卡口数据分析和布控报警联动。
5.根据权利要求1所述的基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的系统,其特征在于,所述的系统还包括展示模块,所述的展示模块用以显示布控车辆报警信息和卡口点周边地理信息。
6.一种通过权利要求1至5中任一项所述的系统基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的方法,其特征在于,所述的方法包括以下步骤:
(1)所述的高清卡口模块对卡口进行实时监控和布控比对并发现布控车辆;
(2)所述的GIS地图模块根据发现布控车辆的卡口点位信息自动收集点位周边的地理信息;
(3)所述的视频监控模块自动搜索发现布控车辆的卡口点周围的视频信息并进行实时或历史视频播放。
7.根据权利要求6所述的基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的方法,其特征在于,所述的高清卡口模块包括前端高清卡口设备单元和卡口信息处理单元,所述的高清卡口模块对卡口进行实时监控和布控比对并发现布控车辆,包括以下步骤:
(11)所述的高清卡口设备单元对卡口进行实时监控并将过车图片和数据输入到所述的卡口信息处理单元;
(12)所述的卡口信息处理单元对所述的过车图片和数据进行布控比对并发现布控车辆。
8.根据权利要求6所述的基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的方法,其特征在于,所述的系统还包括展示模块,所述的步骤(1)和(2)之间,还包括以下步骤:
(13)所述的协同作战模块将布控车辆报警信息输入到展示模块并由所述的展示模块发布布控报警信息。
9.根据权利要求8所述的基于GIS地图和视频实现高清智能卡口管理的方法,其特征在于,所述的步骤(2)和(3)之间,还包括以下步骤:
(21)所述的协同作战模块将发现布控车辆的卡口点周边的地理信息发送至所述的展示模块和视频监控模块;
(22)所述的展示模块高亮显示卡口点周边的地理信息。
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