CN104588153A - 一种多缸圆锥破碎机的传动机组 - Google Patents

Abstract

本发明涉及矿山设备领域，尤其涉及一种多缸圆锥破碎机的传动机组。一种多缸圆锥破碎机的传动机组，包括传动机构，以及用于安装传动机构的底架；该锥破碎机底架内部空间设计合理，传动机构的结构新颖，通过润滑油路汇总至内筒储油腔并渗透润滑传动机构，从而简化了传动机组的结构。

Description

一种多缸圆锥破碎机的传动机组

技术领域

本发明涉及矿山设备领域，尤其涉及一种多缸圆锥破碎机的传动机组。

背景技术

多缸圆锥破碎机是一种用于破碎石料的矿山机械，其原理是：驱动电机通过传动机构带动偏心机构转动，偏心机构转动带动动锥组旋摆运动，通过动锥与定锥之间相互挤压破碎石料。现有圆锥破碎机的传动机构和偏心机构均是设置在底架内，传动机构和底架共同构成传动机组。但是，现有多缸圆锥破碎机的传动机组存在以下不足之处：现有圆锥破碎机需要单独设置两条润滑油路分别用于润滑传动机构和偏心机构，从而增加了圆锥破碎机底架的工艺复杂度，并同时降低了圆锥破碎机底架的机体强度；其原因一方面在于现有圆锥破碎机底架的内部空间设计不合理，另一方面在于传动机构的轴承均是通过轴承端盖定位并密封在传动轴箱内。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种多缸圆锥破碎机的传动机组，该传动机组便于对传动机构进行润滑。

为了实现上述的目的，本发明采用了以下的技术方案：

一种多缸圆锥破碎机的传动机组，包括传动机构，以及用于安装传动机构的底架；

所述底架包括底架外筒、底架内筒、传动管和多根机架筋；所述底架内筒处于底架外筒的内部中心处，底架内筒和底架外筒之间构成用于落料的出料腔，传动管和多根机架筋圆周阵列在出料腔内，传动管和多根机架筋将出料腔分为多个出料口；所述底架内筒上设有内筒轴孔、内筒储油腔和锥齿槽，内筒轴孔贯穿设置在底架内筒的中心处，内筒轴孔的下端开口处设有底盖，底盖上开设有注油孔；所述内筒储油腔与内筒轴孔中部相通，锥齿槽开设在底架内筒的上端面上，锥齿槽和内筒储油腔之间设有稀油通道和锥齿口相通，锥齿口处于传动管的内端部上方；所述传动管下端设有与其内部相通的加热腔，加热腔与内筒储油腔相通，加热腔下端设有加热腔底板，加热腔底板上设有出油孔；

所述传动机构包括传动轴箱、传动轴、传动带轮和传动锥齿；传动轴箱的内端开口处设有内端轴承，传动轴箱的外端开口处设有外端轴承，传动轴通过内端轴承和外端轴承定位安装在传动轴箱内；所述内端轴承和外端轴承均为圆锥滚子轴承，圆锥滚子轴承内的锥形滚道的小端开口朝向传动轴箱的内部，大端开口均朝向传动轴箱的外部；所述传动带轮设置在传动轴外端部上，传动锥齿设置在传动轴内端部上，传动锥齿轴向定位内端轴承的轴承内圈；所述外端轴承外侧的传动轴上套设有传动轴环，传动轴环与外端轴承之间的传动轴上套设有锁紧环，锁紧环轴向定位外端轴承的内部轴承圈；所述外端轴承外侧的传动轴箱上固定有传动轴承端盖，传动轴承端盖与传动轴环之间设有油封；

所述传动机构安装在底架的传动管内，传动轴内端的传动锥齿处于底架内筒的内筒储油腔内，传动锥齿的上端透过锥齿口处于锥齿槽内；传动轴外端的传动带轮处于底架的外侧。

作为优选，所述底架外筒外侧壁面的中部向外凸出设有液缸安装底板，液缸安装底板的上端面规则设有多块液缸销座板；底架外筒外侧壁面的底部向外凸出设有外筒底板，外筒底板与液缸安装底板之间设有多块外筒筋板，多块外筒筋板沿底架外筒的外侧壁面规则分布，外筒筋板与液缸销座板匹配、对应；液缸安装底板上的液缸销座板用于安装液压缸，外筒筋板用于对应加强该处底架外筒的强度。

作为优选，所述机架筋和传动管的内端部均与底架内筒的外侧壁面一体连接，机架筋和传动管的外端部均与底架外筒的内侧壁面一体连接；即该圆锥破碎机底架是一体铸造成型，整体强度高、稳定性好。

作为优选，每根机架筋的上端均固定有筋护板，传动管的上端设有管护板；设备运行时，大量石料由出料口卸料，筋护板用于防护机架筋，管护板用于防护传动管，从而避免底架受石料冲击磨损。

作为优选，所述传动带轮与传动轴之间通过带轮锥套过盈配合固定，从而加强传动带轮与传动轴之间的连接。

本发明采用上述技术方案，该多缸圆锥破碎机的传动机构安装在底架的传动管内，传动轴内端的传动锥齿处于底架的内筒储油腔内，传动机构的内端轴承也处于内筒储油腔内；装机时，偏心机构安装于底架内筒上方，内筒轴孔内设置有立轴，立轴内部设有轴孔，轴孔上端处于偏心机构内，传动机构内端的传动锥齿透过锥齿口与偏心机构相连；机架内的润滑油通过底盖上的注油孔注入，并通过设置在内筒轴孔内的立轴引流至偏心机构内，润滑油润滑偏心机构后汇流至锥齿槽内，通过稀油通道和锥齿口流至内筒储油腔，内筒储油腔内的润滑油保持一定油位，并可透过内端轴承渗透进传动轴箱内，润滑外端轴承，外端轴承通过传动轴承端盖和锁紧环定位，并通过油封密封，从而防止润滑油外流。内筒储油腔内的润滑油同时流入加热腔内用于加热，最终通过加热腔底部的出油孔流出；从上述油路可以看出，该锥破碎机底架内部空间设计合理，传动机构的结构新颖，通过润滑油路汇总至内筒储油腔并渗透润滑传动机构，从而简化了传动机组的结构。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为底架的顶面结构示意图。

图3为传动机构的结构示意图。

图4为圆锥破碎机局部装机示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的优选实施方案作进一步详细的说明。

如图1~图4所示的一种多缸圆锥破碎机的传动机组，包括传动机构3，以及用于安装传动机构的底架。所述底架由底架外筒11，以及设置在底架外筒11中心处的底架内筒12，以及连接底架内筒12和底架外筒11的一根传动管13和多根机架筋14一体连接构成。底架外筒11的上端端口侧壁的截面呈开口朝下的V字形，底架外筒11外侧壁面的底部向外凸出设有外筒底板111，底架外筒11外侧壁面的中部向外凸出设有液缸安装底板112，外筒底板111与液缸安装底板112之间设有多块外筒筋板113，多块外筒筋板113沿底架外筒11的外侧壁面规则分布；所述液缸安装底板112的上端面固定有多块液缸销座板114，液缸销座板114用于安装升降液缸，液缸销座板114的数量位置与其下方的外筒筋板113匹配、对应，即每块液缸销座板114下方均设有一块外筒筋板113，外筒筋板113用于加强液缸销座板114的支撑强度。

所述底架内筒12呈上端直径大、下端直径小的多级锥台形，底架内筒12内设有贯穿其上下端面中心处的内筒轴孔121，以及与内筒轴孔121中部相通的内筒储油腔122，以及与内筒轴孔121顶部相通的锥齿槽123，锥齿槽123和内筒储油腔122之间设有稀油通道a和锥齿口127相通。所述内筒轴孔121的下端开口处设有底盖124用于封闭，底盖124上开设有注油孔；底架内筒12的上端沿边缘设置有防尘圈125，防尘圈125及其内侧的底架内筒12上端面之间构成偏心安装槽126，偏心安装槽126内安装有偏心机构4。

所述底架内筒12和底架外筒11之间构成用于落料的出料腔，传动管13和多根机架筋14圆周阵列在出料腔内，即传动管13和多根机架筋14将出料腔分为多个出料口91。机架筋14和传动管13的内端部与底架内筒12的外侧壁面一体连接，机架筋14和传动管13的外端部与底架外筒11的内侧壁面一体连接，每根机架筋14的上端均固定有筋护板141，用于防止机架筋14被落料磨损。所述传动管13的内端部与底架内筒12内的内筒储油腔122相通，传动管13的外端开口开设在底架外筒11的外侧壁面上，传动管13的外端面为法兰连接面，用于连接固定传动机构3；传动管13的上端设有管护板132，用于防止传动管13被落料磨损。所述传动管13下端设有加热腔131和卸油孔133，卸油孔133只在放油时打开；加热腔与内筒储油腔122、传动管13的管道内通孔均相通，加热腔内设有用于加热润滑油的加热器134，加热腔下端设有加热腔底板135，加热腔底板135上设有出油孔。

所述传动机构包括传动轴箱31，以及贯穿设置在传动轴箱31内的传动轴32，以及设置在传动轴32端部上的传动带轮33和传动锥齿34。所述传动轴箱31的内端开口处设有用于定位传动轴32的内端轴承35，传动轴箱31的外端开口处设有用于定位传动轴32的外端轴承36，外端轴承36外侧的传动轴32上套设有传动轴环37，传动轴环37与外端轴承36之间的传动轴32上套设有锁紧环38，锁紧环38的两端分别与传动轴环37、外端轴承36相抵，外端轴承36外侧的传动轴箱31上固定有传动轴承端盖39，传动轴承端盖39与传动轴环37之间设有油封30。

所述内端轴承35和外端轴承36优选为圆锥滚子轴承，圆锥滚子轴承内具有锥形滚道，圆锥滚子轴承内的锥形滚道的小端开口朝向传动轴箱31的内部，大端开口均朝向传动轴箱31的外部，如此只需要定位圆锥滚子轴承的轴承内圈即可将其定位安装；安装时，锁紧环38用于轴向限制外端轴承36的内部轴承圈，传动锥齿34固定在传动轴32的内端部上，传动锥齿34用于轴向限制内端轴承35的轴承内圈。传动带轮33固定在传动轴32的外端部上，传动带轮33与传动轴32之间通过带轮锥套331过盈配合固定，提高其连接强度。

如图4所示，该多缸圆锥破碎机的传动机构安装在底架的传动管内，传动轴内端的传动锥齿处于底架的内筒储油腔内，传动机构的内端轴承也处于内筒储油腔内，传动带轮处于底架的外侧；装机时，偏心机构4安装于底架内筒上方，动锥组5通过轴承定位在偏心机构4内，底架的内筒轴孔内设置有立轴61，立轴61内部设有轴孔，轴孔上端处于偏心机构4内，传动机构内端的传动锥齿透过锥齿口与偏心机构4相连；机架内的润滑油通过底盖上的注油孔注入，并通过设置在内筒轴孔内的立轴61引流至偏心机构4内，润滑油润滑偏心机构4后汇流至锥齿槽内，通过稀油通道和锥齿口流至内筒储油腔，内筒储油腔内的润滑油保持一定油位，并可透过内端轴承渗透进传动轴箱内，润滑外端轴承，外端轴承通过传动轴承端盖和锁紧环定位，并通过油封密封，从而防止润滑油外流。内筒储油腔内的润滑油同时流入加热腔内用于加热，最终通过加热腔底部的出油孔流出；从上述油路可以看出，该锥破碎机底架内部空间设计合理，传动机构的结构新颖，通过润滑油路汇总至内筒储油腔并渗透润滑传动机构，从而简化了传动机组的结构。

Claims (5)

1.一种多缸圆锥破碎机的传动机组，包括传动机构，以及用于安装传动机构的底架；其特征在于：

所述底架包括底架外筒、底架内筒、传动管和多根机架筋；所述底架内筒处于底架外筒的内部中心处，底架内筒和底架外筒之间构成用于落料的出料腔，传动管和多根机架筋圆周阵列在出料腔内，传动管和多根机架筋将出料腔分为多个出料口；所述底架内筒上设有内筒轴孔、内筒储油腔和锥齿槽，内筒轴孔贯穿设置在底架内筒的中心处，内筒轴孔的下端开口处设有底盖，底盖上开设有注油孔；所述内筒储油腔与内筒轴孔中部相通，锥齿槽开设在底架内筒的上端面上，锥齿槽和内筒储油腔之间设有稀油通道和锥齿口相通，锥齿口处于传动管的内端部上方；所述传动管下端设有与其内部相通的加热腔，加热腔与内筒储油腔相通，加热腔下端设有加热腔底板，加热腔底板上设有出油孔；

所述传动机构包括传动轴箱、传动轴、传动带轮和传动锥齿；传动轴箱的内端开口处设有内端轴承，传动轴箱的外端开口处设有外端轴承，传动轴通过内端轴承和外端轴承定位安装在传动轴箱内；所述内端轴承和外端轴承均为圆锥滚子轴承，圆锥滚子轴承内的锥形滚道的小端开口朝向传动轴箱的内部，大端开口均朝向传动轴箱的外部；所述传动带轮设置在传动轴外端部上，传动锥齿设置在传动轴内端部上，传动锥齿轴向定位内端轴承的轴承内圈；所述外端轴承外侧的传动轴上套设有传动轴环，传动轴环与外端轴承之间的传动轴上套设有锁紧环，锁紧环轴向定位外端轴承的内部轴承圈；所述外端轴承外侧的传动轴箱上固定有传动轴承端盖，传动轴承端盖与传动轴环之间设有油封；

所述传动机构安装在底架的传动管内，传动轴内端的传动锥齿处于底架内筒的内筒储油腔内，传动锥齿的上端透过锥齿口处于锥齿槽内；传动轴外端的传动带轮处于底架的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种多缸圆锥破碎机的传动机组，其特征在于：所述底架外筒外侧壁面的中部向外凸出设有液缸安装底板，液缸安装底板的上端面规则设有多块液缸销座板；底架外筒外侧壁面的底部向外凸出设有外筒底板，外筒底板与液缸安装底板之间设有多块外筒筋板，多块外筒筋板沿底架外筒的外侧壁面规则分布，外筒筋板与液缸销座板匹配、对应。

3.根据权利要求1所述的一种多缸圆锥破碎机的传动机组，其特征在于：所述机架筋和传动管的内端部均与底架内筒的外侧壁面一体连接，机架筋和传动管的外端部均与底架外筒的内侧壁面一体连接。

4.根据权利要求3所述的一种多缸圆锥破碎机的传动机组，其特征在于：每根机架筋的上端均固定有筋护板，传动管的上端设有管护板。

5.根据权利要求1所述的一种多缸圆锥破碎机的传动机组，其特征在于：所述传动带轮与传动轴之间通过带轮锥套过盈配合固定。