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CN104565824A - 一种长距离管道常温掺输玛瑞原油的方法 - Google Patents

一种长距离管道常温掺输玛瑞原油的方法 Download PDF

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CN104565824A
CN104565824A CN201410801914.8A CN201410801914A CN104565824A CN 104565824 A CN104565824 A CN 104565824A CN 201410801914 A CN201410801914 A CN 201410801914A CN 104565824 A CN104565824 A CN 104565824A
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agate
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丁书兵
张居超
仪军
胡志超
乔智愚
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Shandong Dongming Petrolem & Chemical Group Co Ltd
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Abstract

本发明涉及石油化工领域,特别涉及一种长距离管道常温掺输玛瑞原油的方法。该长距离管道常温掺输玛瑞原油的方法,其特征在于:向玛瑞原油中掺入蜡含量为4.08%,胶质加沥青质含量为8.75%,硫含量为1.87%的原油,其20℃时的密度为0.7-0.9g/cm3,掺混比例为20-40%;本发明提供了一种长距离管道常温掺输玛瑞原油的方法,操作简单易行,可根据季节不同选取不同的掺混比例,使玛瑞原油的粘度不超过350Pa.s,可实现跨地域500Km管道的输送,年输送量可达1000万吨以上,且掺入组分无需进行分离,进一步降低了输送成本和加工成本。

Description

一种长距离管道常温掺输玛瑞原油的方法
技术领域
本发明涉及石油化工领域,特别涉及一种长距离管道常温掺输玛瑞原油的方法。
背景技术
当前,在世界范围内的原油重质、劣质化的趋势越来越明显,油品的高粘度使其很难开采和管道输送,为了降低原料成本和运输成本,如何降低其常温下的粘度,实现对玛瑞原油进行长距离管道常温输送,成为当前炼油行业广为关注的问题。所以,发明一种长距离埋地管道在常温下掺输高粘度重质原油--玛瑞原油的方法,对一些加工高粘度原油的炼厂降低运输成本和加工成本具有很大的现实意义。
委内瑞拉-玛瑞原油是一种高粘、不易凝的重质稠油,凝点<-10℃,胶质+沥青质含量达22.1%,其粘度在8℃时达到5000mPa.s以上,高于其凝点以上20℃时(即油温为10℃),其粘度以达到4000mPa.s以上,在对其进行长距离输送时,降低油品粘度是首要解决的问题。其物理性质数据见表1。
表1  玛瑞原油物性数据表
中国专利CN1508215A “低成本降低原油粘度的方法”公开了一种通过添加芳香烃类溶剂来降低原油粘度的方法,此种方法虽然在一定程度上降低了原油的粘度,但其在后续使用时需要分离回收,一定程度上增加了原油加工成本。
发明内容
本发明为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种便于一种长距离管道常温掺输玛瑞原油的方法,且后期无需分离回收。
本发明是通过如下技术方案实现的:
一种长距离管道常温掺输玛瑞原油的方法,其特征在于:向玛瑞原油中掺入蜡含量为4.08%,胶质加沥青质含量为8.75%,硫含量为1.87%的原油,其20℃时的密度为0.7-0.9g/cm3, 掺混比例为20-40%。
本发明的掺混比例为掺入的原油占掺入后的混合油的质量百分比。
由于油品的粘度与温度有直接关系,因此当外界温度变化时,掺混比例也要随之变化。
当埋地温度为10-15℃,即处于春、秋季节时,掺混比例为25-35%,掺混后的混合油粘度小于等于350mPa.s。
当埋地温度为20-25℃,即夏季时,掺混比例为20-25%,掺混后混合油的粘度小于等于350mPa.s。
当埋地温度为5-10℃,即冬季时,掺混比例为35-40%,掺混后的混合油粘度小于等于350 mPa.s。
本发明的有益效果:本发明提供了一种长距离管道常温掺输玛瑞原油的方法,操作简单易行,可根据季节不同选取不同的掺混比例,使玛瑞原油的粘度不超过350Pa.s,可实现跨地域500Km管道的输送,年输送量可达1000万吨以上,且掺入组分无需进行分离,进一步降低了输送成本和加工成本。
附图说明
附图1为不同掺混比例时混合油品的粘度曲线图。
具体实施方式
下面用实施例对本发明作进一步说明,所述实施例只是用于帮助本领域技术人员理解本发明,而不是限制本发明的应用范围。
对于国产含蜡原油来说,其经历剪切历史和热历史都会对其粘度产生影响。在本发明过程中,首先对于玛瑞原油及混油(玛瑞原油+掺入原油)与剪切速率的关系进行了测量分析。结果如表2所示:
表2 玛瑞原油及部同掺混比例的混油粘度与剪切率关系
由以上数据可见,无论是玛瑞原油及混合油,其粘度与其所受的剪切速率无关。此外,通过对经历反复加热的玛瑞原油及混油的粘度测量结果的分析也显示,其粘度与其经历的热历史无关。因此,试验中,不再考虑剪切速率和热力历史对于原油粘度测量结果的影响。此外,玛瑞原油以及掺混比例为10%混油的加剂降粘实验表明,加剂降粘的效果不明显。
一、不同掺混比例时混合油品的粘度。
在本次实验中,利用高精度的安东帕MRC500流变仪,分别对于不同掺混比例下的380#燃料油粘度进行了测量。该粘度计具有独立陀螺锥板转子结构,当电机转动时,使得转盘随之旋转,同时使容器内的液体以及液体上部的锥板转子也随之转动。当转盘突然停止转动时,由于惯性的作用,液体和转子要继续旋转,由于受到液体的剪切粘滞力作用,角速度将逐渐减小。在PC机的控制下,数据采集模块通过光电元件实时监测转子的角速度,非接触地测量转子角速度随时间变化的函数,微分求解出角加速度及通过数学运算求得液体粘度值。具体测试数据如下表:
                           表3  不同掺混比例的混合油品的粘度
 
由上表中数据可以看出,通过掺混本发明所述的原油,相同温度下混合油品的平均粘度急剧下降。在油温为10℃的情况下,未掺混的玛瑞原油的粘度为4080mPa.s,而掺混比10%的混合原油在相同温度下,粘度只有1570mPa.s,降粘率达到了近260%;当掺混比达到30%时,10℃的粘度则降为376mPa.s。由此可见,掺混沙特轻质原油对于委内瑞拉-玛瑞原油的降粘效果非常显著。
二、不同掺混比例的静置实验
对掺混比例为20%和40%的玛瑞原油,分别由上部、中部和下部进行取样,并针对所取油样进行了粘度测量,测量数据见表3、表4。
表4  掺混比例20%的混合油品静置10天后不同位置的测量数据
表5  掺混比例40%的混合油品静置10天后不同位置的测量数据
 
对于20%和40%掺混比的混油品,经约10天的静置后,无论是从容器的上部、中部还是下部取样,其粘度测试结果相差并不大,因而可判断混油的稳定性仍然较好,未出现明显的分层现象。
某输油管线是一条长距离输送中东中质原油及重质原油的输油管道,全长约500km,设计输量为1000×104t/a,将由油品首站经分输泵站输至末站。 该输油管线的设计压力为8.0MPa,管道外径为Φ711mm。线路钢管采用L450材质的直缝埋弧焊钢管和螺旋缝埋弧焊钢管两种,采用三层PE外防腐层,根据季节地温变化,采用20%~40%不同的掺输比例,跨地域500km成功输送玛瑞原油,年输送量达1000万吨以上。
上述实施例为本发明较佳的具体实施例,但本发明并不受上述实施例的限制,其余任何在本发明的原理、原则内的改变、修饰、替代、组合、简化均应为等效的置换方式,都包含在本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种长距离管道常温掺输玛瑞原油的方法,其特征在于:向玛瑞原油中掺入蜡含量为4.08%,胶质加沥青质含量为8.75%,硫含量为1.87%的原油,其20℃时的密度为0.7-0.9g/cm3, 掺混比例为20-40%。
2.根据权利要求1所述的一种长距离管道常温掺输玛瑞原油的方法,其特征是:当埋地温度为10-15℃,即处于春、秋季节时,掺混比例为25-35%,掺混后的混合油粘度小于等于350mPa.s。
3.根据权利要求1所述的一种长距离管道常温掺输玛瑞原油的方法,其特征是:当埋地温度为20-25℃,即夏季时,掺混比例为20-25%,掺混后混合油的粘度小于等于350mPa.s。
4.根据权利要求1所述的一种长距离管道常温掺输玛瑞原油的方法,其特征是:当埋地温度为5-10℃,即冬季时,掺混比例为35-40%,掺混后的混合油粘度小于等于350 mPa.s。
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