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CN104555444B - 气动持续送料装置 - Google Patents

气动持续送料装置 Download PDF

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CN104555444B
CN104555444B CN201510006713.3A CN201510006713A CN104555444B CN 104555444 B CN104555444 B CN 104555444B CN 201510006713 A CN201510006713 A CN 201510006713A CN 104555444 B CN104555444 B CN 104555444B
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CN
China
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pipe
slide block
hole
cylinder
axis
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CN201510006713.3A
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Inventor
王健
柴挺飞
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NINGBO YONGBO MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Original Assignee
NINGBO YONGBO MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
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Publication date
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Abstract

本发明涉及一种送料装置,公开了一种气动持续送料装置,包括振动盘(7)、与高压气源相连的第一管(10),还包括滑块(5)和第二管(1),第一管(10)可以沿其轴线方向移动,第一管(10)的轴线和第二管(1)的轴线重合,滑块(5)设有通孔(4),滑块(5)可以移动使通孔(4)的轴线与第一管(10)的轴线重合,滑块(5)靠近第一管和第二管的两个侧面(12)均为平面。本发明把振动盘长距离送料改为气动送料,使得送料顺畅,同时增加了送料的可靠性。

Description

气动持续送料装置
技术领域
本发明涉及一种送料装置,尤其涉及了一种气动持续送料装置。
背景技术
传统的振动盘送料由于个别坯料不合格或者铁屑堵塞,容易出现出料堵塞。那么后续的送料及生产就只能空载运行。特别是在长距离送料的情况下,随着料管过长,以及料管中坯料的增加,振动力度减弱,导致出现坯料不能顺畅进给的现象。如果是直接将料管与后续进给装置连接,那极有可能造成坯料没有完全送出料管,将后续进给装置卡死。
自动送料的核心是无人时的可靠性,上述两种情况一旦出现,自动送料机构动作就失去意义,需人工发现并修复后才能继续运行,造成了时间的浪费和设备使用率的降低。
发明内容
本发明针对现有的振动盘直接送料容易出现卡料情况,从而导致整个送料系统空载运行或卡死的缺点,提供了一种气动持续送料装置。
为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:
气动持续送料装置,包括振动盘、与高压气源相连的第一管,还包括滑块和第二管,第一管可以沿其轴线方向移动,第一管的轴线和第二管的轴线重合,滑块设有通孔,滑块可以移动使通孔的轴线与第一管的轴线重合,滑块靠近第一管和第二管的两个侧面均为平面。滑块侧面起到隔料作用,将振动盘料道中其余坯料隔离,保证逐个取料。
作为优选,第一管上径向连接有软管,软管连接高压气源,第一管远离滑块一侧设有第一气缸,第一气缸的活塞杆螺纹连接在第一管内。活塞杆螺纹连接在第一管内,可以带动第一管移动,同时活塞杆将第一管的一端密封。第一管与滑块之间存在缝隙,活塞杆伸出推动第一管压紧滑块的侧面,可以防止高压气泄漏。
作为优选,滑块两侧设有导向槽,滑块一侧设有第二气缸,第二气缸的活塞杆固定连接滑块。第二气缸可以推动滑块在导向槽内移动。
作为优选,通孔的直径小于或者等于第二管的直径。通孔的直径小于或者等于第二管的直径,则可以防止通孔内的坯料进入第二管时,在管径变化处发生堵塞。
作为优选,振动盘出口设有料道,料道的出口正对滑块中的通孔。坯料从振动盘出来后进入料道,经过料道进入滑块的通孔中。
本发明由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:
振动盘通电后产生振动,驱动坯料从料道中向前运动,此时第二气缸的活塞杆未伸出,振动盘料道的出口正对着通孔,坯料从料道进入通孔内,使第二气缸推动滑块进给,滑块通孔取料移动,滑块侧面起到隔料作用,将料道中其余坯料隔离,保证逐个取料。第二气缸的活塞杆到位后,通孔轴线与第二管轴线重合,此时第一气缸的活塞杆伸出,推动第一管压紧滑块的侧面,保证气体通道密封,第一气缸的活塞杆到位后,软管通入高压气,由高压气体驱动滑块通孔内的坯料进入第二管内,并沿第二管进给到后续装置内。
本发明把振动盘长距离的送料改为气动送料,使得送料顺畅,同时增加了送料的可靠性。
附图说明
图1是本发明的结构原理图。
图2是图1中滑块零件的示意图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1—第二管、2—基座、3—导向槽、4—通孔、5—滑块、6—第二气缸、7—振动盘、8—振动盘料道、9—第一气缸、10—第一管、11—软管、12—滑块侧面。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步详细描述。
实施例1
气动持续送料装置,如附图所示,包括振动盘7、与高压气源相连的第一管10,还包括滑块5和第二管1,第一管10可以沿其轴线方向移动,第一管10的轴线和第二管1的轴线重合,滑块5设有通孔4,滑块5可以移动使通孔4的轴线与第一管10的轴线重合,滑块5靠近第一管10和第二管1的两个侧面12均为平面。滑块5的侧面12起到隔料作用,将振动盘料道8中其余坯料隔离,保证逐个取料。
第一管10上径向连接有软管11,软管11连接高压气源,第一管10远离滑块5一侧设有第一气缸9,第一气缸9的活塞杆螺纹连接在第一管内10。活塞杆螺纹连接在第一管10内,可以带动第一管10移动,同时活塞杆将第一管10的一端密封。第一管10与滑块5之间存在缝隙,活塞杆伸出推动第一管10压紧滑块5的侧面12,可以防止高压气泄漏。
滑块5两侧设有导向槽3,滑块5一侧设有第二气缸6,第二气缸6的活塞杆固定连接滑块5。第二气缸6可以推动滑块5在导向槽3内移动。
通孔4的直径小于或者等于第二管1的直径。通孔4的直径小于或者等于第二管1的直径,则可以防止通孔4内的坯料进入第二管1时,在管径变化处发生堵塞。
振动盘7出口设有料道8,料道8的出口正对滑块5中的通孔4。坯料从振动盘7出来后进入料道8,经过料道8进入滑块5的通孔4中。
本发明由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:
振动盘7通电后产生振动,驱动坯料从料道8中向前运动,此时第二气缸6的活塞杆未伸出,振动盘料道8的出口正对着通孔4,坯料从料道8进入通孔4内,使第二气缸6推动滑块进给,通孔4取料移动,滑块5的侧面12起到隔料作用,将料道8中其余坯料隔离,保证逐个取料。第二气缸6的活塞杆到位后,通孔4的轴线与第二管1的轴线重合,此时第一气缸9的活塞杆伸出,推动第一管10压紧滑块5的侧面12,保证气体通道密封,第一气缸9的活塞杆到位后,软管11通入高压气,由高压气驱动滑块5的通孔4内的坯料进入第二管1内,并沿第二管1进给到后续装置内。滑块5、导向槽3都安装在基座2内。
在第二管1内预先放入一些坯料,这样即使振动盘7内出现卡料,无法向滑块送料,但第二管1中仍有坯料提供给下一道动作,不影响整个送料机构的运行,这样就使得振动盘7卡料的故障短期内不会耽误送料进给,为振动盘7的修复赢得了时间。
本发明把振动盘长距离的送料改为气动送料,使得送料顺畅,同时增加了送料的可靠性。
总之,以上所述仅为本发明的较佳实施例,凡依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本发明专利的涵盖范围。

Claims (1)

1.气动持续送料装置,包括振动盘(7)、与高压气源相连的第一管(10),其特征在于:还包括滑块(5)和第二管(1),第一管(10)可以沿其轴线方向移动,第一管(10)的轴线和第二管(1)的轴线重合,滑块(5)设有通孔(4),滑块(5)可以移动使通孔(4)的轴线与第一管(10)的轴线重合,滑块(5)靠近第一管(10)和第二管(1)的两个侧面(12)均为平面,第一管(10)与滑块之间存在缝隙,第一管(10)上径向连接有软管(11),软管(11)连接高压气源,第一管(10)远离滑块(5)一侧设有第一气缸(9),第一气缸(9)的活塞杆螺纹连接在第一管(10)内,滑块(5)两侧设有导向槽(3),滑块(5)一侧设有第二气缸(6),第二气缸(6)的活塞杆固定连接滑块(5),通孔(4)的直径小于或者等于第二管(1)的直径,振动盘(7)出口设有料道(8),料道(8)的出口正对滑块(5)中的通孔(4)。
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